Explora consejos, opiniones y características sobre DENSO Termostato refrigerante para CHEVROLET vendido a 22.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Denso y vendido por Oscaro.es.
DENSO Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Matiz (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Tico & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & NISSAN: Micra (I K10) & INNOCENTI: Mini tre & DAIHATSU: Hijet (Ref : DTM82239) equivale a CHEVROLET: 17670A78B01, 94580182 & DAEWOO: 17670A78B01, 17670A78B01000, 94580182 & DAIHATSU: 1634187180000, 1634187206000, 1634187210000, 1634187280000, 1634187289000, 1634187582000, 1634187585000, 1634187780000, 1634187782000, 1634187785000, 1634187787000, 9004833002000, 9004833003000, 9004833008000, 9004833012000, 9004833015000, 9004833016000, 9004833022000, 9004833025000, 9091603083000 & GENERAL MOTORS: 94580182 & HYUNDAI: 2550002550 & INNOCENTI: 6554000601 & MAZDA: 011815171A, 018715171A, 25999152, 8BA115171, AZ1015171 & NISSAN: 1767079011, 2120005B00 & SUBARU: 21200KA010, 21200KA040, 21200KA050, 21200KA150, 317531900, 317532400, 417535400, 417535500, 417535600, 417535700, 417535800, 497535500 & SUZUKI: 1760060810, 1760082810, 1760082811, 1760082820, 1760082821, 1760082860, 1760085810, 1760085811, 1760085811000, 1767050G00, 1767050G00000, 1767065020, 1767067021, 1767067022, 17670670220, 1767076G00, 1767079001, 1767082000, 1767085000, 1767085811, 17670M85030 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 82.0 °C, referencia fabricante : 17670A78B01, peso : 0.052 kg, marca : DENSO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará...
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Descubre información, consejos y precios para FISPA Termostato refrigerante para CHEVROLET, con un costo de 83.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2) (Ref : 94.774) equivale a CHEVROLET: 25192923, 25199831, 96988257 & DAEWOO: 25192923, P96988257 & OPEL: 025192923, 25192923 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 98.0 °C, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Descubre información, consejos y precios para SIDAT Termostato refrigerante para CHEVROLET, con un costo de 20.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SIDAT.
SIDAT Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Aveo (T250/1), Nubira (J200 Berline,J200 Break), Tacuma (U100), Rezzo (U100), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Lacetti, Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J150 II Berline,III J200 Berline,J100,J150 II ,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J100 Break), Nexia, Espero (Ref : 94.297) equivale a CHEVROLET: 96143939 & DAEWOO: 03038094, 96143939 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 88.0 °C, marca : SIDAT, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Termostato refrigerante vendido a 14.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J150 II Berline,J100,J150 II ,J100 Berline,J150 II Break,J100 Break), Nexia, Espero (Ref : J1530900) equivale a CHEVROLET: 03037749, 03038094, 3037749, 3038094, 96143533, 96143939 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 87.0 °C, Diámetro 1 : 48.0 mm, Diámetro 2 : 22.0 mm, Prof. montaje : 20.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Descubre información, consejos y precios para AVA Deutschland GmbH Termostato refrigerante, con un costo de 13.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por AVA Deutschland GmbH.
AVA Deutschland GmbH Termostato, refrigerante para SUZUKI: Jimny (SN4), Vitara (LY,LY Phase 2), Swift (V,II SF Fab. Japon,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,IV AZH Fab.Japon), SX4 (S-Cross Phase 2), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Baleno (I Berline,I,I Break) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1,T300 Berline) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Tico & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2) & NISSAN: Pixo (UA0) & PIAGGIO: Porter (I) (Ref : SZTS001) equivale a DAIHATSU: 1634187786 & GMC: 96610574 & NISSAN: 212004A00G, 21200KA070 & SUZUKI: 1760077820, 1760085821, 1767050G10, 1767050G10000, 1767050G20, 1767065G00000, 1767067H00, 1767067H00000, 1767076G10, 1767077G10, 1767085020 marca : AVA Deutschland GmbH, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Explora consejos, opiniones y características sobre DENSO Termostato refrigerante para RENAULT vendido a 32.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Denso y vendido por Oscaro.es.
DENSO Termostato, refrigerante para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I X06,II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline) (Ref : DTM89433) equivale a DACIA: 7700110716, 8200660882 & NISSAN: 1106100Q0M, 1106100QAE & RENAULT: 7700110716, 8200660882 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 89.0 °C, referencia fabricante : 7700110716, peso : 0.127 kg, marca : DENSO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre FORAUTO Conjunto de termostato refrigerante vendido por 21.98 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FORAUTO y es vendido por Joom.com.
Características: Uso duradero y larga vida útil. Conjunto del termostato del refrigerante del motor OEM#96984104, 55597008, 55578419, 96980318, 96984103. Termostato genuino se ajusta a Chevrolet Cruze Sonic Aveo Astra Zafira Signum. Especificaciones: Material: Metal Tipo de junta: Caucho Color: Blanco Plata Para ti: Como se muestra en la imagen Paquete incluido: 1 x termostato de refrigerante del motor
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Explora consejos, opiniones y características sobre PIERBURG Termostato refrigerante para OPEL vendido a 78.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Pierburg y vendido por Oscaro.es.
PIERBURG Termostato, refrigerante para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Berline,A Sport Tourer), Meriva (A), Vectra (C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35), Signum (FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67), Zafira (II,II FL) (Ref : 7.04879.00.0) equivale a CHEVROLET: 55578419, 96980318, 96984104 & FIAT: 71744389, 71770832 & OPEL: 13 38 178, 24405922, 55577072, 63 38 018 & VAUXHALL: 13 38 178, 24405922, 55577072, 63 38 018 marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Termostato refrigerante para vendido por 17.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JAPANPARTS y es vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break), Evanda (V200), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Lacetti, Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J150 II Berline,III J200 Berline,J100,J150 II ,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J100 Break), Nexia, Espero, Evanda (V200) (Ref : VT-W00) equivale a CHEVROLET: 03037749, 03038094, 3037749, 3038094, 96143533, 96143939 & DAEWOO: 3038094, 96143939 & MAZDA: 3038094 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 87.0 °C, Diámetro : 48.0 mm, Altura : 45.0 mm, Prof. montaje : 21.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 8033001179347
Descubre información, consejos y precios para VALEO Termostato refrigerante para SEAT vendido por 24.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Termostato, refrigerante para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,II,IV SC 3 portes), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2,série 1,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,V Plus,V 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,V SW,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B5 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B4 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B2 Berline,B5 Berline 4-Motion,B4 Variant,B5 Berline Syncro,B2 Hatchback,B3 Variant,B5 Variant 4-Motion,B1 Hatchback,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B1 Variant,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant,I), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 7J,T4 F70 Syncro), Caddy (III,II,III Maxi,I), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II,I,II Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Eos, Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Fox, Corrado, Vento, Scirocco, Santana, Iltis/181 (Iltis) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro), A2 (AU24), 80 (B4,B4 Avant,B3,B4 Quattro,B2,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro,B1), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,43,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45,44 Quattro 443), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Fabia (II,I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,II Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik Phase 2,I Praktik), Superb (I,II,II Combi), Roomster, Felicia (Berline Phase 2,Berline,Break,Break Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 820168) equivale...
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EAN: 3276428201689
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Termostato refrigerante para CITRO vendido por 19.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Termostato, refrigerante para CITROËN: Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C15, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 106 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break,Break Phase 2), 806 (phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49), 104, 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & VOLVO: S40, V40, 440, 460, 480, 360, 340 (345,343,Sedan 344) & RENAULT: R14 & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 819862) equivale a CITROËN: 1338-11, 1338-44, 133811, 133844, 7910011880, 96049156, 96050286, 96057136 & FIAT: 9604915680, 9605028680 & LANCIA: 9604915680 & PEUGEOT: 1337-27, 133727, 1338-11, 1338-44, 133811, 133844, 96049146, 9605708780, 9605713680, 9619637980 & RENAULT: 7700723945, 7701348373 & TALBOT: 1337-27, 133727 & VOLVO: 3287960.3, 32879603, 3344617, 3344617.0, 33446170, 3345628, 3345628.6, 33456286, 3447030.2, 34470302, 3474877.2, 34748772 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 89.0 °C, país de producción : Francia, Tubo Ø : 53.5 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción...
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EAN: 3276428198620
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Termostato refrigerante para RENAULT vendido por 28.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Termostato, refrigerante para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,III Estate,II Société,Collection 3 Portes,IV Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I X06,II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 820138) equivale a DACIA: 8200660882 & NISSAN: 11061-00Q0M, 11061-00QAE, 1106100Q0M, 1106100QAE & PEUGEOT: 1336-T9, 1336T9 & RENAULT: 7700110716, 8200660882 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 89.0 °C, país de producción : Francia, Tipo de cárter/carcasa : con carcasa (cárter), marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una...
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EAN: 3276428201382
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Termostato refrigerante para RENAULT vendido por 18.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Termostato, refrigerante para RENAULT: R5 (3 portes,5 portes), Trafic (I Phase 2,I), R18 (Berline,Break), Fuego, R16, R15 (Ref : 819921) equivale a FORD: 72MU8575A & RENAULT: 72MU8575A, 7700613673, 7700862727, 7701348375 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 75.0 °C, país de producción : Francia, Tubo Ø : 43.5 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta, termostato : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 3276428199214
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Termostato refrigerante para CITRO vendido a 29.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Termostato, refrigerante para CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C15, C8, Jumpy (I Phase 2,I), Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Synergie (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: 206 (SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 205 (Phase 2,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 807, Boxer (II,I), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Ranch (M49) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7), Samuraï, Baleno (I Berline,I,I Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6) & SANTANA: Vitara & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Lantra (berline,break) & TOYOTA: Corolla (110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 2 K56) & F.S.O. / POLSKI: Caro (Ref : 819950) equivale a CITROËN: 1338-23, 133823, 96095011, 96160901 & FIAT: 9616090180 & FSO: 063337, 63337 & HYUNDAI: 25511-29000, 2551129000 & LADA: 21215-1306015, 212151306015 & LANCIA: 9616090180 & PEUGEOT: 1338-23, 133823 & SUZUKI: 17570-86CA0, 1757086CA0, 17670-66G00, 1767066G00 & TOYOTA: SU001-00223, SU001-0223, SU00100223, SU0010223 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 83.0 °C, país de producción : Francia, Tubo Ø : 55.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e...
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EAN: 8436022691728
Descubre información, consejos y precios para VALEO Termostato refrigerante para CITRO, con un costo de 29.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Termostato, refrigerante para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Expert (I,I Phase 2), 206+, 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Fiorino (225), Ulysse (II,U6 Phase 2), Qubo & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 820434) equivale a CITROËN: 1336-Q1, 1336Q1 & FIAT: 9630066780 & LANCIA: 9630066780 & PEUGEOT: 1336-N5, 1336-Q1, 1336N5, 1336Q1 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 89.0 °C, país de producción : Francia, Tipo de cárter/carcasa : con carcasa (cárter), marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 3276428204345
Descubre información, consejos y precios para VALEO Termostato refrigerante para RENAULT vendido por 18.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Termostato, refrigerante para RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes,société), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes Phase 2,3 portes,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Trafic (I Phase 2,I), R18 (Berline,Break), Fuego, R16, R7, Rapid (I), Extra (MK II,MK I), R17, R15, Estafette & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) (Ref : 819923) equivale a FORD: 84NU8575D & RENAULT: 7700619931, 7700627940, 7700722762, 7701348340, 7701348374, 7701349314, 84NU8575D, 8933000140 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 86.0 °C, país de producción : Francia, Tubo Ø : 43.5 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta, termostato : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 3276428199238
Encuentra consejos, opiniones y características sobre DENSO Bomba de combustible para vendido por 119.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Denso y es vendido por Oscaro.es.
DENSO Bomba de combustible para KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Berline,J200 Break) & FIAT: Strada (Pick-up FL) (Ref : DFP-0106) equivale a CHEVROLET: 96447442 & KIA: 3111107000 & RENAULT: 09 740 659 405 & TOYOTA: 232200Q031 recambios nuevos originales. presión (bar) : 2.94 bar, tipo de servicio : eléctrico, referencia fabricante : 96447442, : Bomba de combustible, Canister con bomba, Caudal : 110.0 l/h, marca : DENSO, con pieza de intercambio : no, La bomba de combustible es un elemento esencial del sistema de combustible. Esta bomba es el origen del ciclo motor, ya que es la encargada de hacer que circule el combustible. Se acciona a través de un relé activado por el ordenador de a bordo. A continuación, inyecta en la tubería de combustible una cantidad de gasolina ligeramente mayor que la necesaria inicialmente. Este nivel es uniforme independientemente de la velocidad, un regulador de presión se encargará de volver a inyectar el sobrante en el circuito para regular el uso del combustible. Por último, una bomba de alta presión mantiene la presión cuando el vehículo se detiene, con el fin de evitar que se produzcan entradas de aire y que se evapore el combustible., La bomba de combustible estará mostrando signos de debilidad en los siguientes casos: - dificultades en el arranque, posibilidad de que se cale el motor de forma repentina durante la conducción - motor averiado o de funcionamiento inestable - avería a pesar de contar con un nivel de combustible suficiente. El fallo puede proceder del relé de la bomba de combustible, por lo que es indispensable comprobar el estado del relé antes de optar por cambiar la bomba., La bomba de combustible es imprescindible para el buen funcionamiento del vehículo, ya que se encarga de inyectar el combustible del depósito al motor. Un fallo en la misma puede provocar importantes inconvenientes, como fugas o una avería.
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EAN: 8717613028520
Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAPCO Termostato refrigerante para FORD vendido por 14.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a MAPCO y es vendido por Oscaro.es.
MAPCO Termostato, refrigerante para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,V Van), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 28009) equivale a FORD: 6526879 & JEEP: 8983501426 & MAZDA: 1E0315171 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 92.0 °C, marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
Condición: new
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EAN: 4043605877109
Explora consejos, opiniones y características sobre Alfa e Parts Sensor temperatura vendido a 17.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Alfa e-Parts y vendido por Oscaro.es.
Alfa e-Parts Sensor, temperatura del refrigerante para CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Epica (V250), Matiz (M200), Kalos (T250 Berline), Spark (M300,M300 Phase 2,M200), Tacuma (U100), Rezzo (U100) & OPEL: Astra (F,F Berline,F Break/Caravan,F Cabriolet), Vectra (B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Movano (A) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Matiz (Phase 2 M100), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J150 II Berline,J100,J150 II ,J100 Berline,J150 II Break,J100 Break) & RENAULT: R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes Phase 2,3 portes,Cabriolet Phase 2 ,Cabriolet) & VOLVO: 440, 460, 480 (Ref : AF02705) equivale a CHEVROLET: 90411977 & DAEWOO: 90411977 & GENERAL MOTORS: 90411977 & OPEL: 01342850, 090411977, 1342850, 90411977 & VAUXHALL: 90411977 color : azul, Material : bronce, longitud : 44.0 mm, Rango temperatura desde : 40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 130.0 °C, Color del conector : plateado, Medida de rosca : M12x1,5 mm, Tipo de sensor : Sensor NTC, marca : Alfa e-Parts, con pieza de intercambio : no, La sonda de temperatura mide la temperatura de motor y la indica en el salpicadero. Su papel puede revestir mayor o menor importancia en función de si se trata de una simple sonda, de un sensor o de un interruptor. La sonda es un instrumento que mide la temperatura. El sensor está conectado al ordenador de a bordo y puede influir en el comportamiento motor y en el arranque. El sensor y la sonda constituyen a veces una misma pieza (estaremos hablando, en tal caso, de un sensor integrado). Por último, el interruptor pone automáticamente en marcha el ventilador del radiador en caso de sobrecalentamiento., La sonda de temperatura no es una pieza de desgaste. Su estado puede evaluarse mediante un ohmiómetro o con un multímetro, ya que cuenta con una resistencia. Un indicador luminoso de sobrecalentamiento encendido al arrancar el motor es indicativo de que hay una sonda defectuosa, ya que el motor deberá estar frío en ese momento. Una sonda defectuosa puede ofrecer una indicación errónea, tanto si el indicador está encendido (mientras que el motor está frío), como si el indicador está apagado (pero hay un sobrecalentamiento). La imposibilidad de arrancar puede deberse también a una sonda defectuosa en el caso de que ésta disponga de un sensor integrado. Este es susceptible de alterar el ordenador de a bordo y, de este modo, el arranque., La sonda es parcialmente responsable de la regulación térmica del motor. Un sobrecalentamiento de este último puede provocar daños significativos. Como mínimo, un fallo en la sonda de temperatura implica una pérdida de potencia y la emisión de humaradas oscuras y con mal olor. Finalmente, cuando el sensor se encuentra integrado en la sonda, una avería del mismo podría impedir el arranque.
Condición: new
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EAN: 8445731004743
Descubre información, consejos y precios para MAPCO Termostato refrigerante para PEUGEOT vendido por 39.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por MAPCO.
MAPCO Termostato, refrigerante para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (3 Portes,5 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 28413) equivale a CITROËN: 1336 V6 & CITROËN/PEUGEOT: 1336-V6, 9654393880, 9671565980 & FORD: 1148098, 1348620, 1485768, 1633908, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0 & PEUGEOT: 1336 V6 & TOYOTA: SU001-00713 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 83.0 °C, Material de carcasa : Materia plástica, Tipo de cárter/carcasa : con carcasa (cárter), marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 4043605879059