Encuentra consejos, opiniones y características sobre FISPA Termostato refrigerante para CHEVROLET vendido por 80.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FISPA y es vendido por Oscaro.es.
FISPA Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2) (Ref : 94.774) equivale a CHEVROLET: 25192923, 25199831, 96988257 & DAEWOO: 25192923, P96988257 & OPEL: 025192923, 25192923 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 98.0 °C, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 8033208163651
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FISPA Termostato refrigerante para LAND vendido por 78.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FISPA y es vendido por Oscaro.es.
FISPA Termostato, refrigerante para LAND ROVER: Freelander & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : 94.704) equivale a LAND ROVER: PEL100570L & MAZDA: PEL100570L & ROVER: PEL000090, PEL100570, PEL100571, PEM100570 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 88.0 °C, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 8033208287319
Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Termostato refrigerante para vendido por 14.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.
JAPANPARTS Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break), Evanda (V200), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J150 II ,J100,J150 II Berline,J100 Berline,III J200 Break,J100 Break,J150 II Break), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nexia, Espero, Evanda (V200) (Ref : VT-W00) equivale a CHEVROLET: 03037749, 03038094, 3037749, 3038094, 96143533, 96143939 & DAEWOO: 3038094, 96143939 & MAZDA: 3038094 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 87.0 °C, Diámetro : 48.0 mm, Altura : 45.0 mm, Prof. montaje : 21.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 8033001179347
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FISPA Termostato refrigerante para CITRO vendido por 111.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FISPA y es vendido por Oscaro.es.
FISPA Termostato, refrigerante para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), RCZ & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 94.775) equivale a BMW: 11537534521 & CITROËN: 1336Z6, 9810916980 & CITROËN/PEUGEOT: 1336Z6, 9810916980 & MINI: 11538699290 & PEUGEOT: 1336Z6, 9810916980 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 105.0 °C, referencia fabricante : 11537534521, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 8033208154024
Encuentra consejos, opiniones y características sobre SIDAT Termostato refrigerante para CHEVROLET vendido por 17.05 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a SIDAT y es vendido por Oscaro.es.
SIDAT Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Aveo (T250/1), Nubira (J200 Berline,J200 Break), Tacuma (U100), Rezzo (U100), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J150 II ,J100,J150 II Berline,J100 Berline,III J200 Break,J100 Break,J150 II Break), Tacuma (U100), Rezzo (U100), Nexia, Espero (Ref : 94.297) equivale a CHEVROLET: 96143939 & DAEWOO: 03038094, 96143939 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 88.0 °C, marca : SIDAT, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Termostato refrigerante, con un costo de 10.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Tacuma (U100), Rezzo (U100), Nubira (J150 II ,J100,J150 II Berline,J100 Berline,J100 Break,J150 II Break), Nexia, Espero (Ref : J1530900) equivale a CHEVROLET: 03037749, 03038094, 3037749, 3038094, 96143533, 96143939 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 87.0 °C, Diámetro 1 : 48.0 mm, Diámetro 2 : 22.0 mm, Prof. montaje : 20.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 4029416022792
Descubre información, consejos y precios para SIDAT Termostato refrigerante para SUZUKI vendido por 17.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SIDAT.
SIDAT Termostato, refrigerante para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Jimny (SN4), Samuraï, Alto (AMF310,SH410), Wagon R (+ RB), Swift (II SF Fab. Japon,I SA,II SF Fab. Hongrie,II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Baleno (I,I Berline,I Break) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1), Matiz (M200), Spark (M200) & SANTANA: Vitara & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Matiz (Phase 2 M100,M100) & NISSAN: Pixo (UA0), Micra (I K10) & PIAGGIO: Porter (I) & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4,G11/30,G10/20), Mira, Hijet (HIJET II Autobus/Autocar S85), Domino, Move, Cuore, SPARCAR (Autobus/Autocar) & SUBARU: Justy (Ref : 94.130) equivale a ALFA ROMEO: 6554000601 & CHEVROLET: 17670A78B01, 94580182 & DAEWOO: 17670A78B01, 17670M83F00, 94580182 & DAIHATSU: 1634187785, 9004833028 & FIAT: 6554000601 & HYUNDAI: 25500-02550 & INNOCENTI: 6554000601 & KIA: 25500-02550 & LANCIA: 6554000601 & MARUTI: 1760082810, 17670M85030 & NISSAN: 2120001B00, 2120003J15 & SUBARU: 21200KA010, 21200KA020, 21200KA150, 417535700 & SUZUKI: 1760082810, 1760082860, 1760085811, 1767050G00, 1767079001, 17670M85030 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 88.0 °C, referencia fabricante : 94580182, marca : SIDAT, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración,...
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Descubre información, consejos y precios para DENSO Termostato refrigerante para CHEVROLET, con un costo de 19.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Denso.
DENSO Termostato, refrigerante para CHEVROLET: Matiz (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Tico & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon), Wagon R (SR), Alto (RF410,SH410) & NISSAN: Micra (I K10) & DAIHATSU: Hijet & INNOCENTI: Mini tre (Ref : DTM82239) equivale a CHEVROLET: 17670A78B01, 94580182 & DAEWOO: 17670A78B01, 17670A78B01000, 94580182 & DAIHATSU: 1634187180000, 1634187206000, 1634187210000, 1634187280000, 1634187289000, 1634187582000, 1634187585000, 1634187780000, 1634187782000, 1634187785000, 1634187787000, 9004833002000, 9004833003000, 9004833008000, 9004833012000, 9004833015000, 9004833016000, 9004833022000, 9004833025000, 9091603083000 & GENERAL MOTORS: 94580182 & HYUNDAI: 2550002550 & INNOCENTI: 6554000601 & MAZDA: 011815171A, 018715171A, 25999152, 8BA115171, AZ1015171 & NISSAN: 1767079011, 2120005B00 & SUBARU: 21200KA010, 21200KA040, 21200KA050, 21200KA150, 317531900, 317532400, 417535400, 417535500, 417535600, 417535700, 417535800, 497535500 & SUZUKI: 1760060810, 1760082810, 1760082811, 1760082820, 1760082821, 1760082860, 1760085810, 1760085811, 1760085811000, 1767050G00, 1767050G00000, 1767065020, 1767067021, 1767067022, 17670670220, 1767076G00, 1767079001, 1767082000, 1767085000, 1767085811, 17670M85030 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 82.0 °C, referencia fabricante : 17670A78B01, peso : 0.052 kg, marca : DENSO, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre PHYUN autoparts Termostato de refrigerante vendido por 24.13 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a PHYUN-autoparts y es vendido por Joom.com.
Termostato de refrigerante del motor 55593034 para Chevrolet Cruze Sonic Trax Cruze Buick Encore Número de pieza: 55565336, 55579010, 55593034, 34709, 902-808, 730-221, 820015589, 25200455 Mueble: Para Buick Encore 1.4L 2013-2020 Para Chevy Cruze 1.4L 2011-2015 Para Chevy Cruze 1.4L limitado 2016 Para Chevy Sonic 1.4L 2012-2020 Para Chevy Trax 1.4L 2013-2020. Para Vauxhall / Opel Para Adán 2013-2019 B14NEH, D14NEH Para Astra J Mk6 y GTC 2010-2020 A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET, D14NET Para Cascada 2013-2019 A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET, D14NEL, D14NET Para Corsa D 2007-2014 A14NEL Para Corsa E 2015-2019. B14NEH, B14NEJ, D14NEH, D14NEJ Para Insignia un Mk1 2009-2017 A14NET, B14NET Para Meriva B Mk2 2010-2017 A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET Para Mokka/Mokka X 2013-2019. A14NET, B14NET, D14NET Para Zafira C Mk3 Tourer 2012-2019 A14NEL, A14NET, B14NEL, B14NET, D14NEL, D14NET (Tabla compatible solo como referencia) Nota: Por favor, revise cuidadosamente las fotos de la pieza, el número de pieza anterior para asegurarse de que es lo que necesita. Debido a las diferentes pantallas y luces, es posible que la imagen no refleje el color real del artículo.. Gracias por su comprensión. Paquete incluido: 1 x termostato
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EAN: 0951981849839
Descubre información, consejos y precios para PIERBURG Termostato refrigerante para OPEL, con un costo de 88.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Pierburg.
PIERBURG Termostato, refrigerante para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Berline,A Sport Tourer), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Signum (FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67), Zafira (II,II FL) (Ref : 7.04879.00.0) equivale a CHEVROLET: 55578419, 96980318, 96984104 & FIAT: 71744389, 71770832 & OPEL: 13 38 178, 24405922, 55577072, 63 38 018 & VAUXHALL: 13 38 178, 24405922, 55577072, 63 38 018 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 105.0 °C, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una...
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EAN: 4028977689451
Descubre información, consejos y precios para FISPA Sonda Lambda para OPEL, con un costo de 109.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Sonda Lambda para OPEL: GT Roadster & CHEVROLET: Corvette (C6), Camaro (Coupé,Cabriolet), SILVERADO (Pick-up), Tahoe (TAHOE GMT 800) & CADILLAC: Seville, Escalade (III,II), ELDORADO, DEVILLE & HUMMER: HUMMER (H3,H2 SUT) (Ref : 90509) equivale a CADILLAC: 12558849, 12559848, 12559849, 12561777, 12562621, 12567163, 12567497, 12570149, 12572772, 12573168, 12574924, 12575389, 12583806, 12596619, 19208808, 25333812, 25360991 & CHEVROLET: 12558849, 12559848, 12559849, 12561777, 12562621, 12567163, 12567497, 12570149, 12572772, 12573168, 12574924, 12575389, 12583806, 12596619, 19208808, 25333812, 25360991 & GENERAL MOTORS: 12558849, 12559848, 12559849, 12561777, 12562621, 12567163, 12567497, 12570149, 12572772, 12573168, 12574924, 12575389, 12583806, 12590594, 12596619, 12609457, 12612436, 19208808, 19209808, 19256731, 25333812, 25360991 & HUMMER: 12559848, 12559849, 25333812, 25360991 & ISUZU: 8 12567 163 0, 8 12573 168 0, 8 19209 808 0, 8 19256 731 0 longitud e cable : 390.0 mm, Número de conductores : 4, Sonda Lambda : Sonda de diagnosis, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 8033208182171
Descubre información, consejos y precios para FISPA Resistencia ventilador habit culo, con un costo de 46.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Resistencia, ventilador habitáculo para NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T30 Phase 2,T30), Pulsar (N17) & CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2) (Ref : 10.9213) equivale a CHEVROLET: 95462548 & NISSAN: 27150-8H300 marca : FISPA, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
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EAN: 8033208442114
Descubre información, consejos y precios para FISPA Interruptor de temperatura testigo vendido por 28.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Interruptor de temperatura, testigo de líquido refrigerante para IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II Phase 2 Combi/Bus) (Ref : 82.998) equivale a ALFA ROMEO: 99452677 & FIAT: 99452677 & IVECO: 503643852, 99452677 & LANCIA: 99452677 referencia fabricante : 99452677, Color del conector : negro, Punto de cambio : 45.0 °C, Ancho de llave : 21 mm, longitud e cable : 180.0 mm, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 8033208030281
Descubre información, consejos y precios para FISPA Sensor temperatura del refrigerante vendido por 26.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Sensor, temperatura del refrigerante para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639,638), Classe A (W169,W168,W169 Phase 2 5P,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe V (638), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,901-905 412D,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 208D,901-905 211 CDI,901-905 212D,II 906.735,II 906.637,901-905 308D,II 906.111,901-905 310D,901-905 410D,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,901-905 213 CDI,II 906.731,II 906.631,II 906.655,II 906.134,II 906.136,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.253,901-905 411 CDI,II 906.235,II 906.211,901-905 314,II 906.255,901-905 210D,II 906.713,901-905 414,901-905 214,901-905 408D,901-905 408 CDI), Classe SL (230,230 Phase 2), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), Classe G (G-463), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) & SMART: Fortwo (Coupé 451,City Coupé 450,Coupé 450,Cabrio 450,Cabriolet 451,Cabrio 450), Forfour (454), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) (Ref : 82.501) equivale a CHRYSLER: 5080147AA & JEEP: 5080147AA & MERCEDES-BENZ: 000 905 07 00, 0005425118, 099 905 38 00, A 000 905 07 00, A0005425118, A099 905 38 00 & MITSUBISHI: MN960160 & SMART: 0003118V002, 0003118V002000000, 0009050700, 0999053800 & STANDARD AUTOMOBILE: 55170 referencia fabricante : A 000 905 07 00, Color del conector : negro, Forma : En L, Tipo de sensor : Sensor NTC, Prof. montaje : 23.0 mm, Diám. carcasa : 9.0 mm, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, La sonda de temperatura mide la temperatura de motor y la indica en el salpicadero. Su papel puede revestir mayor o menor importancia en función de si se trata de una simple sonda, de un sensor o de un interruptor. La sonda es un instrumento que mide la temperatura. El sensor está conectado al ordenador de a bordo y puede influir en el comportamiento motor y en el arranque. El sensor y la sonda constituyen a veces una misma pieza (estaremos hablando, en tal caso, de un sensor integrado). Por último, el interruptor pone automáticamente en marcha el ventilador del radiador en caso de sobrecalentamiento., La sonda de temperatura no es una pieza de desgaste. Su estado puede evaluarse mediante un ohmiómetro o con un multímetro, ya que cuenta con...
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EAN: 8033208097338
Descubre información, consejos y precios para FISPA Sensor temperatura del refrigerante vendido por 21.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Sensor, temperatura del refrigerante para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,124 Berline,212 Break,212 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,124 Break,207 Phase 2 Cabriolet,124 Coupé,124 Cabriolet), Vito (639,638), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (220,221 Berline,140 Berline,221 Limousine), Classe SLK (170), Classe V (638), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Sprinter (II 906.635,II 906.633,901-905 312D,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,901-905 412D,II 906.135,901-905 212D,II 906.735,II 906.637,II 906.111,901-905 310D,901-905 410D,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.731,II 906.631,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.253,II 906.211,901-905 314,II 906.255,901-905 210D,II 906.713,901-905 414,901-905 214), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe GL (164), Classe G (G-463,-GD), Classe CL (Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline), Classe SL (230 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451), Forfour (454) (Ref : 82.496) equivale a MERCEDES-BENZ: 0005426218, 0051532328, 0051536328, A0005426218, A0051532328, A0051536328 & SMART: 00078182V001, 0051536328 referencia fabricante : 005 153 23 28, Color del conector : negro, Rosca exterior : M 14x1,5, Ancho de llave : 19, Tipo de sensor : Sensor NTC, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, La sonda de temperatura mide la temperatura de motor y la indica en el salpicadero. Su papel puede revestir mayor o menor importancia en función de si se trata de una simple sonda, de un sensor o de un interruptor. La sonda es un instrumento que mide la temperatura. El sensor está conectado al ordenador de a bordo y puede influir en el comportamiento motor y en el arranque. El sensor y la sonda constituyen a veces una misma pieza (estaremos hablando, en tal caso, de un sensor integrado). Por último, el interruptor pone automáticamente en marcha el ventilador del radiador en caso de sobrecalentamiento., La sonda de temperatura no es una pieza de desgaste. Su estado puede evaluarse mediante un ohmiómetro o con un multímetro, ya que cuenta con una resistencia. Un indicador luminoso de sobrecalentamiento encendido al arrancar el motor es indicativo de que hay una sonda defectuosa, ya que el motor deberá...
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EAN: 8033208097284
Explora consejos, opiniones y características sobre FISPA Sensor temperatura del refrigerante vendido a 19.05 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FISPA y vendido por Oscaro.es.
FISPA Sensor, temperatura del refrigerante para CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 406 (Berline,Coupé,Phase 2 Break,Break), 806 (phase 2), 605 (- Restyling) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 82.567) equivale a ALFA ROMEO: 9616455680 & CITROËN: 1920Q2, 96164556, 9616455680 & CITROËN/PEUGEOT: 1920Q2, 96164556, 9616455680 & FIAT: 9616455680 & LANCIA: 9616455680 & PEUGEOT: 1920Q2, 96164556, 9616455680 & STANDARD AUTOMOBILE: 55131 referencia fabricante : 1920.Q2, Marcado de tinte : blanco, Color del conector : verde, Rosca exterior : M 12x1,5, Ancho de llave : 19, Tipo de sensor : Sensor NTC, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, La sonda de temperatura mide la temperatura de motor y la indica en el salpicadero. Su papel puede revestir mayor o menor importancia en función de si se trata de una simple sonda, de un sensor o de un interruptor. La sonda es un instrumento que mide la temperatura. El sensor está conectado al ordenador de a bordo y puede influir en el comportamiento motor y en el arranque. El sensor y la sonda constituyen a veces una misma pieza (estaremos hablando, en tal caso, de un sensor integrado). Por último, el interruptor pone automáticamente en marcha el ventilador del radiador en caso de sobrecalentamiento., La sonda de temperatura no es una pieza de desgaste. Su estado puede evaluarse mediante un ohmiómetro o con un multímetro, ya que cuenta con una resistencia. Un indicador luminoso de sobrecalentamiento encendido al arrancar el motor es indicativo de que hay una sonda defectuosa, ya que el motor deberá estar frío en ese momento. Una sonda defectuosa puede ofrecer una indicación errónea, tanto si el indicador está encendido (mientras que el motor está frío), como si el indicador está apagado (pero hay un sobrecalentamiento). La imposibilidad de arrancar puede deberse también a una sonda defectuosa en el caso de que ésta disponga de un sensor integrado. Este es susceptible de alterar el ordenador de a bordo y, de este modo, el arranque., La sonda es parcialmente responsable de la regulación térmica del motor. Un sobrecalentamiento de este último puede provocar daños significativos. Como mínimo, un fallo en la sonda de temperatura implica una pérdida de potencia y la emisión de humaradas oscuras y con mal olor. Finalmente, cuando el sensor se encuentra integrado en la sonda, una avería del mismo podría impedir el arranque.
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EAN: 8033208098069
Descubre información, consejos y precios para FISPA Sonda Lambda para DAEWOO vendido por 88.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FISPA.
FISPA Sonda Lambda para DAEWOO: Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Nubira (J150 II ,J100,J150 II Berline,J100 Berline,J100 Break,J150 II Break), Leganza (V100) & CHEVROLET: Tacuma (U100), Rezzo (U100) (Ref : 90146) equivale a AMC: 3236666, 3240083 & CHEVROLET: 96335926 & CHRYSLER: 3236666, 3240083, J3236666, J3240083 & DAEWOO: 25106169, 25165116, 25165119, 26106169, 96335926, 96377500 & GENERAL MOTORS: 19211435, 25106107, 25106169, 25165116, 25165119, 25613719, 26106169, 5613693, 5613694, 5613695, 5613719, 8991739, 96335926, 96377500 & JEEP: J3236666, J3240083 referencia fabricante : 96335926, longitud e cable : 270.0 mm, Número de conductores : 2, Sonda Lambda : Sonda de regulación, marca : FISPA, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8033208107341
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Termostato refrigerante para SEAT vendido a 21.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Termostato, refrigerante para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,II,IV SC 3 portes), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2,série 1,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,V Plus,V 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,V SW,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B5 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,I), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 7J,T4 F70 Syncro), Caddy (III,III Maxi,II,I), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II,I,II Syncro), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Fox, Corrado, Scirocco (I), Santana, Iltis/181 (Iltis) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), A2 (AU24), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Coupé (8B,85), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Fabia (I Phase 2,II,I,I Combi Phase 2,I Combi,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Superb (I,II,II Combi), Roomster, Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 820168) equivale a...
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Descubre información, consejos y precios para VALEO Termostato refrigerante para RENAULT vendido por 28.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Termostato, refrigerante para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes,IV Société), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 820138) equivale a DACIA: 7700110716, 8200660882 & NISSAN: 11061-00Q0M, 11061-00QAE, 1106100Q0M, 1106100QAE & PEUGEOT: 1336-T9, 1336T9 & PROTON: 7700110716 & RENAULT: 7700110716, 8200660882 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 89.0 °C, país de producción : Francia, Tipo de cárter/carcasa : con carcasa (cárter), marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una...
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EAN: 3276428201382
Descubre información, consejos y precios para VALEO Termostato refrigerante para RENAULT, con un costo de 15.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Termostato, refrigerante para RENAULT: Express (II,I), Super 5 (3 portes,5 portes,société), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R18 (Berline,Break), Trafic (I Phase 2,I), R9, Fuego, R7, Rapid (I), Extra (MK II,MK I), R16, R17, Estafette, R15 & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) (Ref : 819923) equivale a FORD: 84NU8575D & RENAULT: 7700619931, 7700627940, 7700722762, 7701348340, 7701348374, 7701349314, 84NU8575D, 8933000140 recambios nuevos originales. temperatura de apertura : 86.0 °C, país de producción : Francia, Tubo Ø : 43.5 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Junta, termostato : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.
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EAN: 3276428199238