Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Cilindro receptor embrague para vendido a 37.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Cilindro receptor, embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,Break), C2, C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Evasion (FL), Dispatch (I,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL), 607 (Phase 2), 806 (phase 2) & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 0 986 486 618) equivale a CITROËN: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 95, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 416 223 80, 96 826 500 80 & FIAT: 9635975480, 9641622480, 9682650180, K9635975480, K9641622480, K9682650180 & LANCIA: 9635975480, K9635975480 & PEUGEOT: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 95 & SUZUKI: 23820 73J00 000, 23820-73J00 Diamétro del pistón : 19.05 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4047025530583
Descubre información, consejos y precios para Bosch Cilindro receptor embrague para, con un costo de 36.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Cilindro receptor, embrague para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 0 986 486 620) equivale a CITROËN: 2182 16, 2182 42, 96 352 311 80 & PEUGEOT: 2182 16, 2182 42, 96 352 311 80 Diamétro del pistón : 19.05 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4047025530644
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Cilindro receptor embrague para vendido por 55.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Cilindro receptor, embrague para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), 301 (phase 2) & CITROËN: C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C-Elysée (phase 2), C3 Picasso, DS4 & DS: DS4 (Ref : 874724) equivale a CITROËN: 2182-E1, 2182-J5, 2182E1, 2182J5 & CITROËN (DF-PSA): 2182-E1, 2182E1 & DS: 2182-J5, 2182J5 & PEUGEOT: 2182-E1, 2182-J5, 2182E1, 2182J5 Material : plástico, país de producción : Francia, Taladro Ø 1 : 19.05 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3276428747248
Descubre información, consejos y precios para VALEO Cilindro receptor embrague para, con un costo de 40.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Cilindro receptor, embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C2, C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL), 607 (Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 874701) equivale a CITROËN: 2182-03, 2182-17, 2182-95, 218203, 218217, 218295 & CITROËN (DF-PSA): 2182-17, 2182-95, 218217, 218295 & FIAT: 9635975480, 9639573580, 9682650080 & LANCIA: 9635975480, 9639573580, 9682650080 & PEUGEOT: 2182-03, 2182-17, 2182-22, 2182-89, 2182-95, 218203, 218217, 218222, 218289, 218295 & PEUGEOT (DF-PSA): 2182-95, 218295 & SUZUKI: 23820-73J00, 2382073J00 Material : plástico, restricción de fabricante : FTE, Taladro Ø 1 : 19.05 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre SACHS Cilindro receptor embrague para vendido por 36.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a SACHS y es vendido por Oscaro.es.
SACHS Cilindro receptor, embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C2, C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2) & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 6283 605 039) equivale a CITROËN: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 89, 2182 95, 86 268 131 80, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 370 309 80, 96 416 223 80, 96 807 714 80, 963595180 & FIAT: 218217, 9635975480, 9639573580, 9682650080 & LANCIA: 218217, 9635975480, 9639573580, 9682650080 & PEUGEOT: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 89, 2182 95, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 370 309 80, 96 416 223 80, 96 807 714 80 marca : SACHS, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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Descubre información, consejos y precios para FERODO Cilindro receptor embrague para, con un costo de 38.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Ferodo.
FERODO Cilindro receptor, embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C2, C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL), 607 (Phase 2) & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : FHC6174) equivale a CITROËN: 218217, 218295, 2382073J00, 2382073J00000, 9626813180, 9635975480, 9641622380, 9641622480, 9682650080, 9682650180 & FIAT: 9641622480, 9682650180 & PEUGEOT: 218217, 218295, 6283004502, 9626813180, 9635975480, 9641622380, 9682650080 & SUZUKI: 2382073J00, 2382073J00000 embalaje : lata, Material : plástico, marca : FERODO, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4044197774708
Explora consejos, opiniones y características sobre FERODO Cilindro receptor embrague para vendido a 37.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Ferodo y vendido por Oscaro.es.
FERODO Cilindro receptor, embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), C2, C8, Nemo, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 807, 206+, 1007, Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : FHC6175) equivale a CITROËN: 218216, 9635231180 & FIAT: 9635231180 & PEUGEOT: 218216, 9635231180 embalaje : lata, Material : aluminio fundido, marca : FERODO, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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Descubre información, consejos y precios para SACHS Cilindro receptor embrague para vendido por 36.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SACHS.
SACHS Cilindro receptor, embrague para PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 6283 605 029) equivale a CITROËN: 2182 16, 96 352 311 80 & FIAT: 9635231180 & PEUGEOT: 2182 16, 96 352 311 80 Cantidad de agujeros de fijación : 2, marca : SACHS, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4013872947515
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Con tecnología avanzada de nivel láser, Huepar se compromete a proporcionar soluciones para una amplia variedad de aplicaciones de mayor precisión y exactitud. ✔️ DISEÑO COMPLETO CON LÁSER DE 3 LÍNEAS DE 360°: Un plano horizontal de 360° y dos verticales de 360° permiten a los usuarios cubrir el piso, la pared y el techo de toda la habitación. Dos líneas verticales se cruzan en ángulos de 90° para que el usuario visualice y cuadre rápidamente el diseño. Para tres planos, las ventanas láser de superficie plana pueden proyectar láseres que se acercan a la pared a una distancia mínima de 10 mm, lo que hace que sea más fácil y preciso para los usuarios realizar cualquier trabajo de revestimiento de paneles. ✔️ HERRAMIENTA LÁSER MULTIFUNCIONAL: Las líneas láser horizontales y dos verticales de 360° se pueden cambiar individualmente para que pueda elegir lo que desee para trabajar con líneas láser verticales, horizontales o ambas simultáneamente. Con nuestro sistema de péndulo inteligente,
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Explora consejos, opiniones y características sobre Casio se al horaria de vendido a 143.57 € ; este producto está listado en la categoría Relojes, producido por Casio y vendido por Joom.com.
Joom: El Vendedor garantiza que cumple con todas las leyes aplicables en su región, incluida la venta únicamente de aquellos productos que cumplen con las políticas de Joom y las leyes de cumplimiento y seguridad de productos de la UE. ----- Especificaciones del producto Longitud de banda 150-205 mm Peso corporal 34,7G Sistema de manejo Generación de energía óptica Función de corrección automática de ondas de radio Recepción automática (hasta 6 veces/día) (La onda de radio china es de hasta 5 veces al día)/Recepción manual Recepción de ondas de radio: JJY, frecuencia: 40kHz/60kHz (modelo compatible con la estación Fukushima/Kyushu): WWVB, frecuencia: Radio de recepción de 60 kHz: MSF/DCF77, frecuencia: 60kHz/77.5kHz método de etiquetado cosa análoga caso inoxidable Vaso Vidrio de resina Material de la banda Piel/cruz exactitud Diferencia mensual promedio ± 15 segundos (en no recepción) minutero Establecer unidad: 1 minuto, conjunto máximo: 100 minutos, medidos en 1 segundo alarma de tiempo 5 / señal horaria Función de ahorro de energía En un lugar oscuro, cuando ha pasado un cierto período de tiempo, la pantalla se detiene y se ahorra energía.. información básica Nombre del producto [Radio Reloj Solar] Wave Septer "Multibanda 6" WVA-M630B-3AJF Número de modelo WVAM630B3AJF Fabricante Casio ｜ CASIO color verde año de garantía del fabricante Un año Caracteristicas de producto ■ Además de la visualización del calendario, está equipado con funciones útiles como hora mundial y alarma. ■ La banda tiene una banda cruzada/de piel liviana y duradera. ■ Se utiliza naranja para la impresión del logotipo y, dando una impresión de exterior. * Si no se recibe la onda de radio, funciona con una precisión de cuarzo normal. (diferencia mensual promedio ± 15 segundos). Para solicitar una devolución o cambio, tenga en cuenta que es obligatorio proporcionar un video del desempaque del paquete.
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EAN: 4971850907077
Explora consejos, opiniones y características sobre NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor vendido a 21.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NIPPON PIECES SERVICES y vendido por Oscaro.es.
NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor, embrague para ISUZU: Trooper (UBS) (Ref : I260U08) equivale a ISUZU: 8943891940, 8943891941, 8944602100 Rosca interior [mm] : 8,8 mm, marca : NIPPON PIECES SERVICES, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3661929014201
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor vendido por 15.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NIPPON PIECES SERVICES y es vendido por Oscaro.es.
NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor, embrague para TOYOTA: Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : T260A71) equivale a TOYOTA: 31470-22150 diám. interior : 20.6 mm, marca : NIPPON PIECES SERVICES, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3661929218616
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor vendido por 24.05 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NIPPON PIECES SERVICES y es vendido por Oscaro.es.
NIPPON PIECES SERVICES Cilindro receptor, embrague para MAZDA: 929 (Ref : M260A12) equivale a MAZDA: H26041920A marca : NIPPON PIECES SERVICES, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3661929109921
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TP Link TL WA850RE Transmisor vendido por 38.7 € , disponible en la categoría Equipos y accesorios de red; este producto pertenece a TP-Link y es vendido por Phonehouse.es.
TP-LINK TL-WA850RE. Tipo: Transmisor y receptor de red. Tecnología de cableado: 10/100Base-T(X), Estándares de red: IEEE 802.11b,IEEE 802.11g,IEEE 802.11n, Wi-Fi estándares: 802.11b,802.11g,Wi-Fi 4 (802.11n). Color del producto: Blanco. Consumo energético: 3 W. Ancho: 110 mm, Profundidad: 65,8 mm, Altura: 75,2 mm
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EAN: 6935364091378
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ATE Juego de reparaci n vendido por 19.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a ATE y es vendido por Oscaro.es.
ATE Juego de reparación, cilindro receptor del embrague para BMW: Série 3 (E30,E21,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), Z1 (E30) (Ref : 03.0450-2006.2) equivale a BMW: 21 52 1 113 875 marca : ATE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4006633006019
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ATE Cilindro receptor embrague para vendido por 42.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a ATE y es vendido por Oscaro.es.
ATE Cilindro receptor, embrague para FIAT: Brava (Phase 2 182), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Marea (FL 185,185,FL 185 Week-End,185 Week-End), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 146, GTV (916,916 Phase 2), 155, 145, Spider (II 916,II Phase 2) (Ref : 24.2525-1705.3) equivale a FIAT: 46421942, 60811771 marca : ATE, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4006633039383
Descubre información, consejos y precios para ATE Cilindro receptor embrague para, con un costo de 38.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ATE.
ATE Cilindro receptor, embrague para FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Panda (312,312 Van), 500 (III,C Phase 3,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2), Idea (FL) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 24.2520-1705.3) equivale a FIAT: 55183388, 55187212 Material : plástico, marca : ATE, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4006633335096
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ATE Cilindro receptor embrague para vendido por 47.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a ATE y es vendido por Oscaro.es.
ATE Cilindro receptor, embrague para ALFA ROMEO: 166 (FL), 155 & FIAT: Marea (FL 185,FL 185 Week-End) (Ref : 24.2525-1706.3) equivale a FIAT: 46531635, 60814217, 71738467 marca : ATE, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 4006633109451
Explora consejos, opiniones y características sobre Receptor de pernos del marco vendido a 103.5 € ; este producto está listado en la categoría Ferretería, producido por Fuhr y vendido por Manomano.es.
para enchufarse a perfiles huecos estrechos · con la tuerca cuadrada · para atornillar en varillas redondas 10 mm · Stangenauschluss con la posición de centro muerta · ¡Las varillas redondas no están incluidas en el alcance de la entrega! Por favor, ordene por separado.
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EAN: 4033449272130
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Mophorn vevor Kit de barandilla vendido por 86.99 € , disponible en la categoría Ferretería; este producto pertenece a MOPHORN y es vendido por Manomano.es.
Kit de barandilla de cable VEVOR Wrap Upgrade Después de someterse a una serie de pruebas de apilamiento, vibración y caída, el embalaje se ha optimizado para reducir el riesgo de daños en el embalaje y pérdida de componentes durante el transporte. Compatibilidad de tamaños T316 Seleccionado Fácil instalación Estético y práctico Kit de barandilla de cable VEVOR Wrap Upgrade Después de someterse a una serie de pruebas de apilamiento, vibración y caída, el embalaje se ha optimizado para reducir el riesgo de daños en el embalaje y pérdida de componentes durante el transporte. Características clave Compatibilidad de tamaños: este kit de barandillas está diseñado para instalación de cable de acero de 1/8" y se puede usar con arandelas para soportar instalaciones en esquinas. Se adapta a 2 postes de madera y metal de 2 pulgadas, lo que lo hace conveniente para diferentes tamaños de barandillas. Material T316 premium: hecho de acero inoxidable T316 de alta calidad, este kit de barandilla
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EAN: 0197988963257
