Descubre información, consejos y precios para VEMO Regulador del alternador para, con un costo de 16.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Regulador del alternador para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), 2 CV (2CV AZ), CX (MA,Break MA), Visa, C25 (série 2), LN (A) & SEAT: Toledo (série 1), Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda & BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E30,E21,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), 2500 (-2.5), 3000 (3.0), Z1 (E30), 2800 (-2.8), 3300 (3.3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro), Corrado, Jetta (II,I), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Classic,II Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby,I,II Classic Phase 2), Scirocco (I), Coccinelle/Beetle, Santana, LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Caddy (I), Taro, Derby, K70, Iltis/181 (Iltis) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), 104, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break,C123 Coupé), MB (631), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 8 (/W115,/W114,/Coupé W114), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,D Caravan,B,KADETT B Coupé,C ,C Berline,C Coupé,C Caravan,B Caravan), Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Omega (A Berline,A Break), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet,B), Manta (B), Senator (A,B), Monza, Rekord (E,E Caravan,D,D Caravan,REKORD B), Commodore (COMMODORE B,C Break,COMMODORE B Coupé,C Berline) & FORD: Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,IV break,III break ,IV Van,III cabriolet,II berline,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Orion (I), Capri (III,II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Granada (Mk2,Mk3,85,92 Estate,92 /Saloon,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Taunus (break/Turnier,berline/saloon), Cortina (MK IV) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45,44 Quattro 443,Berline,Coupé), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Cabriolet (8G), Quattro, 200 (44,44 Quattro,43,44 Avant...
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Descubre información, consejos y precios para VEMO Regulador del alternador para vendido por 19.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Regulador del alternador para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), 2 CV (2CV AZ), CX (MA,Break MA), Visa, C25 (série 2), LN (A) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), 104, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Hatchback), Scirocco (I), Santana, Jetta (I), Polo (I), Derby & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break,C123 Coupé), MB (631), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (GE-460.2,GE-461.2) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & VOLVO: 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 460, 440, 480, 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 360, 240 (Berline,Break), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 343, 340 (Sedan 344), 242, 245, 345, 264 & FIAT: Panda (141 RL86,141) & AUDI: 80 (B2), Coupé (85), 100 (43,43 Avant 45) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Cabriolet,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 90, 99 & TALBOT: Horizon, Samba, Solara, Rancho & PORSCHE: 928 & OPEL: Senator (A), Kadett (D ,D Caravan), Rekord (E,E Caravan) & LANCIA: A 112 & FERRARI: 308, 328, Mondial (Ref : V30-77-0008) equivale a ALFA ROMEO: 60743883 & BMW: 1232127954 & CITROËN: 5761.47 & EVOBUS: 0021545106, A0021545106 & FERRARI: 60743883 & FIAT: 8122844, 8194971 & FORD: D5RY10316B & MERCEDES-BENZ: 0001543605, 000154360564, 002 154 41 06, 002 154 72 06, 002154720664, A 002 154 41 06, A 002 154 72 06, A 002154720664, A0021545106 & SEAT: 0003980592, 3980592 & VW: 000 398 059 2 gama Fabricante : Qualité VEMO originale, peso : 0.06 kg, Tensión : 14.1 V, Diámetro alojamiento : 28.0 mm, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente)...
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Descubre información, consejos y precios para VEMO Regulador del alternador para, con un costo de 18.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Regulador del alternador para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,F Berline,G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan,F Cabriolet,F Van), Corsa (C Phase 2,C,B), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Frontera (B,A), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B F68,B Berline F19,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline,C Sedan), Astra (MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2,2 Facelift), Frontera (A,B), Omega (Berline,Break) & SAAB: 9000 (Berline,5 portes), 900 (série 2 Coupé,série 2 Cabriolet,série 2 hatchback) (Ref : V40-77-0005) equivale a GENERAL MOTORS: 10452884, 10475019, 140475019, 19009701, 3493855, 3493947, 3493955 & OPEL: 10 452 884, 10452884, 10475019, 12 04 270, 16 12 018 gama Fabricante : Qualité VEMO originale, peso : 0.05 kg, Tensión de : 14.7 V, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., Si el regulador del alternador se cortocircuita, dará como resultado unos daños irremediables en su batería y sus consumidores eléctricos. Si, por el contrario, no emplea el rotor, la avería por falta de carga se producirá a muy corto plazo y es muy probable que le resulte completamente imposible arrancar cuando desee hacerlo, ya que se habrá descargado la batería. El regulador suele ser solidario de una platina de montaje que incluye también los carbones. Contará con un conjunto completamente renovado.
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Descubre información, consejos y precios para VEMO Alternador arrancador para KIA, con un costo de 1523.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Alternador arrancador para KIA: Niro (I,II,I Phase 2) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq) (Ref : V53-24-0001) equivale a KIA: 37390-03900 gama Fabricante : Green Mobility Parts, con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, peso : 7.75 kg, Tensión : 12.0 V, Número de nervaduras : 7, Poleas : con polea para correa poli V, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, La mayoría de los vehículos cuentan con un alternador y un motor de arranque, dos elementos esenciales para el arranque y la alimentación de la red eléctrica. En determinados vehículos, estas dos piezas se unen en una sola: estamos hablando del alternador-arrancador. Su papel consiste en suministrar corriente a los equipos eléctricos del vehículo a través de la batería (alternador) y en provocar el arranque del motor (arrancador). Situado en el mismo sitio que el alternador, podemos encontrarlo en los vehículos dotados de la tecnología Stop & Start, un dispositivo de arranque y paro automáticos a través de la correa trapezoidal con nervadura, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. A menudo se lo denomina alternador reversible, ya que utiliza la energía eléctrica durante las fases de frenado y de deceleración, lo que resulta especialmente útil en entornos urbanos (semáforos, atascos)., El alternador-arrancador deberá sustituirse cuando deje de desempeñar cualquiera de las dos funciones que tiene atribuidas. Existen varios indicios que le avisarán de una alimentación deficiente de la red eléctrica: dificultad en el arranque (por una batería cada vez más débil), que llega a resultar imposible (no se obtiene reacción alguna al girar la llave de contacto o al pulsar el botón de arranque), baja intensidad del haz de luz de los faros durante la conducción nocturna, aumento del consumo de combustible y/o de emisiones contaminantes, molestos ruidos más marcados al arrancar y al detener el motor., El alternador-arrancador ofrece múltiples ventajas que no deben desdeñarse. Aumenta su confort de conducción al facilitar un arranque instantáneo y silencioso, reduce las emisiones de CO2 y el consumo de carburante. Si se avería, dejará de ofrecer todas estas ventajas. No alimentará ya la red eléctrica de forma conveniente y cada vez le resultará más difícil arrancar el motor. No dude en cambiarlo en cuanto note el menor fallo si desea evitar una avería. Su cartera y el medioambiente se lo agradecerán.
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Explora consejos, opiniones y características sobre VEMO Alternador arrancador Ref V53 vendido a 1683.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vemo y vendido por Oscaro.es.
VEMO Alternador arrancador (Ref : V53-24-0002) equivale a KIA: 37390-2E960, 373902E960-SJ gama Fabricante : Green Mobility Parts, con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, La mayoría de los vehículos cuentan con un alternador y un motor de arranque, dos elementos esenciales para el arranque y la alimentación de la red eléctrica. En determinados vehículos, estas dos piezas se unen en una sola: estamos hablando del alternador-arrancador. Su papel consiste en suministrar corriente a los equipos eléctricos del vehículo a través de la batería (alternador) y en provocar el arranque del motor (arrancador). Situado en el mismo sitio que el alternador, podemos encontrarlo en los vehículos dotados de la tecnología Stop & Start, un dispositivo de arranque y paro automáticos a través de la correa trapezoidal con nervadura, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. A menudo se lo denomina alternador reversible, ya que utiliza la energía eléctrica durante las fases de frenado y de deceleración, lo que resulta especialmente útil en entornos urbanos (semáforos, atascos)., El alternador-arrancador deberá sustituirse cuando deje de desempeñar cualquiera de las dos funciones que tiene atribuidas. Existen varios indicios que le avisarán de una alimentación deficiente de la red eléctrica: dificultad en el arranque (por una batería cada vez más débil), que llega a resultar imposible (no se obtiene reacción alguna al girar la llave de contacto o al pulsar el botón de arranque), baja intensidad del haz de luz de los faros durante la conducción nocturna, aumento del consumo de combustible y/o de emisiones contaminantes, molestos ruidos más marcados al arrancar y al detener el motor., El alternador-arrancador ofrece múltiples ventajas que no deben desdeñarse. Aumenta su confort de conducción al facilitar un arranque instantáneo y silencioso, reduce las emisiones de CO2 y el consumo de carburante. Si se avería, dejará de ofrecer todas estas ventajas. No alimentará ya la red eléctrica de forma conveniente y cada vez le resultará más difícil arrancar el motor. No dude en cambiarlo en cuanto note el menor fallo si desea evitar una avería. Su cartera y el medioambiente se lo agradecerán.
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EAN: 4062375219322
Explora consejos, opiniones y características sobre VEMO Rueda libre alternador para vendido a 24.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vemo y vendido por Oscaro.es.
VEMO Rueda libre alternador para ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) (Ref : V24-23-0001) equivale a ALFA ROMEO: 77 364 148 & FIAT: 77 364 148 & LANCIA: 77 364 148 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Q+, Première Monte, diámetro exterior : 61.6 mm, altura : 39.2 mm, peso : 0.65 kg, : Polea del alternador, Taladro Ø : 17.0 mm, Medida de rosca : M14, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Torx, Sentido de giro : Rotación en sentido de las agujas del reloj, Profundidad (mm) : 12.1 mm, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigüeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrían ser síntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la batería, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.
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EAN: 4046001956843
Explora consejos, opiniones y características sobre VEMO Rueda libre alternador para vendido a 30.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vemo y vendido por Oscaro.es.
VEMO Rueda libre alternador para MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (211 Phase 2 Berline), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : V30-23-0015) equivale a MERCEDES-BENZ: 629 150 01 60, A 629 150 01 60 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Q+, Première Monte, diámetro exterior : 50.2 mm, altura : 40.1 mm, peso : 0.45 kg, : Polea del alternador, Taladro Ø : 17.0 mm, Medida de rosca : M16, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Torx, Sentido de giro : Rotación en sentido de las agujas del reloj, Profundidad (mm) : 11.3 mm, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigüeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrían ser síntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la batería, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.
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EAN: 4046001958182
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VEMO Alternador para VOLKSWAGEN Golf vendido por 167.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vemo y es vendido por Oscaro.es.
VEMO Alternador para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI 4Motion,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B7 SW,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III,IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Maxi,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), Crafter (30,35,50), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), CC, Bora (4Motion 1J2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (III), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A1 (I Sportback,I 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (Sportback CX,IX CY) (Ref : V10-13-45340) equivale a AUDI: 021903026A, 03L 903 023 F, 03L903023FX, 06F 903 023 A, 06F 903 023 AX, 06F 903 023 C, 06F 903 023 CX, 06F 903 023 F, 06F 903 023 FX, 06F 903 023 H, 06F 903 023 HX, 06F 903 023 J, 06F 903 023 JX, 06F 903 023 N, 06F903023AV, 06F903023CV, 06F903023GX, 06F903023JV, 074903018, 074903018AX, 07K 903 023 A, 07K 903 023 AX, 07K 903 025 A, 07K903023AV, 3L 903 023 F, 3L903023FX, 6F 903 023 A, 6F 903 023 AX, 6F 903 023 C, 6F 903 023 CX, 6F 903 023 F, 6F 903 023 FX, 6F 903 023 H, 6F 903 023 HX, 6F 903 023 J, 6F 903 023 JX, 6F9 030 23J, 6F9 030 23J X, 6F903023N, 7K 903 023 A, 7K 903 025 A & CHRYSLER: 05033757AB & CUPRA: 06F903023A, 06F903023AX, 06F903023C,...
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EAN: 4046001470295
Descubre información, consejos y precios para VEMO Alternador para OPEL Astra, con un costo de 179.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Alternador para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,F Berline,G Break/caravanF35/F70) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK IV Cabriolet F67) (Ref : V40-13-41275) equivale a DAEWOO: 10479273, 10480273 & GENERAL MOTORS: 10457922, 6204124, 9117852, 9119309, 9132653, 93175801, 93175947, 9512787, R1530039 & OPEL: 010457922, 01204054, 03472067, 03472231, 03493319, 03493791, 06204124, 09117852, 09119309, 09132653, 093175801, 093175947, 09512787, 10 457 922, 10457922, 12 04 054, 1204020, 1204021, 1204039, 3472067, 3472231, 3493230, 3493741, 62 04 074, 62 04 114, 62 04 124, 6204153, 90337048, 90337796, 90338172, 90349328, 90349329, 90349852, 90349900, 9117852, 9119309, 9132653, 9163935, 93 175 801, 93 175 947, 95 12 787, 9512118, R1030062, R1030079 & VAUXHALL: 10457922, 3493230, 3493741, 9117852, 9119309, 9163935, 93 175 801, 93175817, 9512118, 9512787, r1 530 039 gama Fabricante : Qualité VEMO originale, peso : 5.805 kg, Intensidad de carga : 100.0 A, Tensión : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pieza nueva sin carcasa : si, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, Los equipos eléctricos de su vehículo, como el cierre centralizado, el reloj y la alarma se alimentan a través de la batería aun cuando el vehículo está apagado. Dicho esto, cuando se arranca el motor, el alternador pasa a desempeñar este papel fundamental. De hecho, este utiliza la fuerza del motor para generar una corriente y recargar la batería. Gracias a la correa del accesorio la energía del motor se transmite al alternador y a otras piezas importantes, como por ejemplo a la bomba de la dirección asistida y al compresor de climatización. La electricidad se genera a través de una bobina de cobre situada alrededor de un imán y que gira gracias a la correa., Existen numerosas evidencias que nos permiten saber cuándo hay que cambiar el alternador, empezando por el testigo de carga luminoso (representado por una batería) situado en el salpicadero. Este se encenderá cuando la energía generada resulte insuficiente, indicándole de este modo que debe sustituirse. Otro indicio revelador se producirá cuando esté conduciendo de noche, si la intensidad del haz luminoso de sus faros es más débil de lo normal. Por último, si cada vez tiene más problemas para arrancar el vehículo, será porque su batería tiene poca carga. Esta poca carga puede estar vinculada a un funcionamiento incorrecto del alternador., El alternador es una pieza fundamental, ya que se encarga de alimentar la batería. Si no funciona correctamente, esta no se recargará de electricidad correctamente. En consecuencia, se irá vaciando con el tiempo sin que usted se dé cuenta. Hasta que llegue el día en que observe cómo se enciende el indicador de la batería y no podrá arrancar el coche. Para evitar esta avería, solicite que le cambien el alternador cuando advierta los primeros síntomas.
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EAN: 4046001301599
Descubre información, consejos y precios para VEMO Rueda libre alternador para vendido por 30.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Rueda libre alternador para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,V Plus,IV 4Motion,IV Variant,V SW,III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F), Tiguan (I,I Phase 2), Touareg (I), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), LT (II 35,II 28,III 35,II 46,III 28,III 46), Vento, Caddy (II), Fox, Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), 80 (B4,B4 Avant), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1), Cabriolet (8G), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I,II,II Phase 2), Roomster, Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun) (Ref : V10-23-0002) equivale...
Condición: new
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EAN: 4046001957802
Descubre información, consejos y precios para VEMO Alternador para SEAT Ibiza, con un costo de 170.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Alternador para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Sharan (II Phase 2,I,II), Lupo, Caddy (II), Fox & SKODA: Fabia (I Phase 2,II,I,II Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2) (Ref : V10-13-49101) equivale a AUDI: 03D 903 025 D, 03D 903 025 E, 03D 903 025 EX, 03D 903 025 H, 03D 903 025 HX, 03D 903 025 J, 03D 903 025 JX, 3D 903 025 EX, 3D 903 025 HX, 3D 903 025 JX, 3D9 030 25E X, 3D9 030 25H X, 3D9 030 25J X, 3D903025E & DAF: 1516485R & SEAT: 03D 903 025 D, 03D 903 025 DV, 03D 903 025 DX, 03D 903 025 E, 03D 903 025 EX, 03D 903 025 H, 03D 903 025 HX, 03D 903 025 J, 03D 903 025 JX, 3D 903 025 DX, 3D 903 025 EX, 3D 903 025 HX, 3D 903 025 JX, 3D9 030 25D V, 3D9 030 25H X, 3D9 030 25J X, 3D903025D, 3D903025E, 3D903025H, 3D903025J & SKODA: 03D 903 025 D, 03D 903 025 DV, 03D 903 025 DX, 03D 903 025 E, 03D 903 025 EX, 03D 903 025 H, 03D 903 025 HX, 03D 903 025 J, 03D 903 025 JX, 3D 903 025 DX, 3D 903 025 EX, 3D 903 025 HX, 3D 903 025 JX, 3D9 030 25D V, 3D9 030 25D X, 3D9 030 25E X, 3D9 030 25H X, 3D9 030 25J X, 3D903025D, 3D903025E, 3D903025H, 3D903025J & VAG: 03D 903 025 D, 03D 903 025 DV, 03D 903 025 DX, 03D 903 025 E, 03D 903 025 EX, 03D 903 025 H, 03D 903 025 HX, 03D 903 025 J, 03D 903 025 JX, 3D 903 025 D, 3D 903 025 DV, 3D 903 025 DX, 3D 903 025 E, 3D 903 025 EX, 3D 903 025 H, 3D 903 025 HX, 3D 903 025 J, 3D 903 025 JX, 3D9 030 25D X, 3D9 030 25E X, 3D9 030 25H X, 3D9 030 25J X & VW: 03D 903 025 D, 03D 903 025 DX, 03D 903 025 E, 03D 903 025 EX, 03D 903 025 H, 03D 903 025 HX, 03D 903 025 J, 03D 903 025 JX, 3D 903 025 DX, 3D 903 025 EX, 3D 903 025 HX, 3D 903 025 JX, 3D9 030 25H X, 3D9 030 25J X, 3D903025E, 3D903025H gama Fabricante : Qualité VEMO originale, restricción de fabricante : Bendix/Bosch, peso : 5.135 kg, Intensidad de carga : 90.0 A, Tensión : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pieza nueva sin carcasa : si, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, Los equipos eléctricos de su vehículo, como el cierre centralizado, el reloj y la alarma se alimentan a través de la batería aun cuando el vehículo está apagado. Dicho esto, cuando se arranca el motor, el alternador pasa a desempeñar este papel fundamental. De hecho, este utiliza la fuerza del motor para generar una corriente y recargar la batería. Gracias a la correa del accesorio la energía del motor se transmite al alternador y a otras piezas importantes, como por ejemplo a la bomba de la dirección asistida y al compresor de climatización. La electricidad se genera a través de una bobina de cobre situada alrededor de un imán y que gira gracias a la correa., Existen...
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EAN: 4046001658501
Descubre información, consejos y precios para Bosch Regulador del alternador Ref vendido por 11.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Regulador del alternador (Ref : 1 986 AE0 009) equivale a FIAT: 7075762 & LANCIA: 7075762 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., Si el regulador del alternador se cortocircuita, dará como resultado unos daños irremediables en su batería y sus consumidores eléctricos. Si, por el contrario, no emplea el rotor, la avería por falta de carga se producirá a muy corto plazo y es muy probable que le resulte completamente imposible arrancar cuando desee hacerlo, ya que se habrá descargado la batería. El regulador suele ser solidario de una platina de montaje que incluye también los carbones. Contará con un conjunto completamente renovado.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026500677
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Regulador del alternador Ref vendido por 11.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Regulador del alternador (Ref : 1 986 AE0 008) equivale a FIAT: 7075469 & FORD: 0289 03803 1 & LANCIA: 7075469 & VW: 028 903 803 1, 124 132 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., Si el regulador del alternador se cortocircuita, dará como resultado unos daños irremediables en su batería y sus consumidores eléctricos. Si, por el contrario, no emplea el rotor, la avería por falta de carga se producirá a muy corto plazo y es muy probable que le resulte completamente imposible arrancar cuando desee hacerlo, ya que se habrá descargado la batería. El regulador suele ser solidario de una platina de montaje que incluye también los carbones. Contará con un conjunto completamente renovado.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026500660
Descubre información, consejos y precios para Bosch Regulador del alternador Ref vendido por 13.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Regulador del alternador (Ref : 1 986 AE0 010) equivale a FORD: 5390383, TRA 903803 & MERCEDES-BENZ: 002 154 89 06, A 002 154 89 06 & VW: 053 903 803 2, 662 187 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., Si el regulador del alternador se cortocircuita, dará como resultado unos daños irremediables en su batería y sus consumidores eléctricos. Si, por el contrario, no emplea el rotor, la avería por falta de carga se producirá a muy corto plazo y es muy probable que le resulte completamente imposible arrancar cuando desee hacerlo, ya que se habrá descargado la batería. El regulador suele ser solidario de una platina de montaje que incluye también los carbones. Contará con un conjunto completamente renovado.
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EAN: 4047026500684
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VEMO V lvula reguladora caudal vendido por 75.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vemo y es vendido por Oscaro.es.
VEMO Válvula reguladora caudal combustible - Common Rail System para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639), Classe C (203 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.131,II 906.613,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.653,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.631,II 906.213,II 906.132,II 906.657,II 906.711,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713), Classe GL (164) (Ref : V30-11-0551) equivale a MERCEDES-BENZ: 642 074 01 84, A 642 074 01 84 marca : VEMO, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4046001867866
Descubre información, consejos y precios para VEMO V lvula reguladora caudal vendido por 69.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Válvula reguladora caudal combustible - Common Rail System para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & MAYBACH: Maybach (Ref : V30-11-0578) equivale a MERCEDES-BENZ: 642 074 02 84, A 642 074 02 84 marca : VEMO, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4062375263233
Descubre información, consejos y precios para VEMO V lvula reguladora caudal vendido por 71.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Válvula reguladora caudal combustible - Common Rail System para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Hatchback L48,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70) (Ref : V40-11-0079) equivale a ISUZU: 8-93186-571-0, 8931865710 & OPEL: 08 19 517, 093186571, 819517, 93186571 & VAUXHALL: 93186571 marca : VEMO, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
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EAN: 4046001826139
Descubre información, consejos y precios para VEMO V lvula reguladora de vendido por 31.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vemo.
VEMO Válvula reguladora de admisión para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2), Speedster & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67), VX 220 (Ref : V40-63-0033) equivale a MWM: 940707670074 & OPEL: 05 850 129, 055 352 099, 055 557 806, 08 50 436, 55 352 099, 55 557 806, 58 50 129, 8 50 436, 830 436 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VEMO originale, tipo de servicio : eléctrico, peso : 0.07 kg, Tensión : 12.0 V, Tipo de válvula : Válvula de conmutación, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no, El flujo de los gases de escape que determina la velocidad de rotación de la turbina de un turbocompresor debe ajustarse permanentemente para evitar un eventual exceso de sobrealimentación de aire en las cámara de combustión de su motor por parte del compresor. Esa es la función de la válvula reguladora de admisión. Constituida por una electroválvula de solenoide, accionada por el ordenador de a bordo de control del motor, actúa como un grifo y activa por depresión una membrana que ordena alternativamente la apertura o el cierre de una derivación de los gases implantada en el circuito justo antes de la turbina. Cuando el nivel de presión del turbocompresor se acerca a un valor predeterminado, la válvula reguladora desempeña su función de regulación y una parte de los gases se evacua así directamente hacia el tubo de escape., Los síntomas que indican un fallo en una válvula reguladora de sobrealimentación serán diferentes en función de si favorece una circulación excesiva de los gases en dirección a la turbina o si se trata de una derivación anticipada de los mismos hacia la línea de escape. En el primer caso, el sistema tenderá a acelerarse, ofreciendo eventualmente (en caso de contar con un ordenador de a bordo) un mensaje de error y el paso en modo degradado. En el segundo caso, el motor perderá potencia y presentará un retardo, o una ausencia total del accionamiento del turbocompresor. , El buen funcionamiento de su turbocompresor está directamente vinculado al de su válvula reguladora de sobrealimentación. Estas válvulas, más o menos empleadas en función de su estilo de conducción, pueden exponerse a dos tipos de averías: una pérdida de estanqueidad a nivel de los empalmes de depresión o, la más frecuente, una rotura de la bobina del solenoide. Un control de continuidad con la ayuda de un ohmiómetro) le informará sin ambigüedad alguna acerca de su estado. En caso de avería grave, únicamente podrá recuperar las funciones de su dispositivo de sobrealimentación cambiándolo por una pieza nueva.
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EAN: 4046001579837
Explora consejos, opiniones y características sobre VEMO Regulador ventilador habit culo vendido a 25.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vemo y vendido por Oscaro.es.
VEMO Regulador, ventilador habitáculo para CITROËN: Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break) (Ref : V22-79-0016) equivale a CITROËN: 6480.55 & PEUGEOT: 6480.55 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Green Mobility Parts, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4062375123254
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VEMO V lvula reguladora compresor vendido por 36.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vemo y es vendido por Oscaro.es.
VEMO Válvula reguladora, compresor para OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2) & FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Linea, Doblo (I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon) & ABARTH: Grande Punto (Ref : V24-77-1001) equivale a FIAT: 46 811 244, 46 811 244 part, 51 752 531 part, 51 794 515, 51 794 515 part, 55 194 880, 55 194 880 part, 55 701 201, 55 701 201 part, 55 702 161, 55 702 161 part restricción de fabricante : Denso, marca : VEMO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4046001518294