Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Rotor del distribuidor de vendido por 14.05 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Rotor del distribuidor de encendido para RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes,société), R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R19 (Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes,Société), R9, R18 (Berline,Break) (Ref : 344535) país de producción : Francia, restricción de fabricante : Femsa, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : sin supresión de interferencias, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.
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EAN: 3276423445354
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Rotor del distribuidor de vendido por 13.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Rotor del distribuidor de encendido para LAND ROVER: Defender (I 110,I 90) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67), PRINCESS & RENAULT: R18 (Berline,Break) & JAGUAR: XJ (Sovereign), XJS (Coupé) & TRIUMPH: SPITFIRE & INNOCENTI: Mini & ROVER: Mini, Metro, Spitfire, Allegro, Ital, Princess, Marina & FORD: Escort (II berline,II break) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) (Ref : 120071) equivale a ROVER: GRA114 país de producción : Francia, restricción de fabricante : Lucas/Girling/TRW, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : sin supresión de interferencias, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.
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EAN: 3276421200719
Descubre información, consejos y precios para VALEO Rotor del distribuidor de, con un costo de 13.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Rotor del distribuidor de encendido para RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes,société), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), Express (I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R19 (Chamade,5 portes,3 portes,Société), R12 (Berline,Break), R8, R6, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Trafic (I), R10, R16, Rapid (I), R20, R17, R15, Extra (MK I) & FIAT: Ducato (R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), 131 (Berline,Break), 127, 128, 242 & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), 404, 504 (Berline,Break et Utilitaires), 304, 305 (II Break/Fourgonnette,Berline,II Berline,Break/Fourgonnette), J9, 204, J7 & CITROËN: CX (MA,Break MA), C25 (série 2,série 1), DS, ID (Break), C35 & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67) & AUTOBIANCHI: A112 & TALBOT: Horizon, 1100, 1000, 1510, Rancho, Bagheera, 1307-1309 (1309) & ALFA ROMEO: GTV (I), Giulietta (II), Alfetta (GT/GTV,berline) & ROVER: Mini, Metro, Allegro & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 343, 345 & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300) (Ref : 664895) equivale a CITROËN: 5452421, 5508170 & PEUGEOT: 5937-16, 5937-34, 593716, 593734 & RENAULT: 7701021981 & ROVER: GRA139, GRA2139 & TALBOT: 5937-34, 593734 & VOLVO: 284509.7, 2845097 país de producción : Francia, restricción de fabricante : AC DELCO, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : sin supresión de interferencias, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo...
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Distribuidor/rotor de encendido: sin supresión de interferencias. Fabricante: VALEO. Número del fabricante: 664203. Peso [kg]: 0,021. Restricción de fabricante: DUCELLIER. Índice: VAL664203.
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EAN: 3276421205899
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Explora consejos, opiniones y características sobre Rotor del distribuidor de encendido vendido a 17.61 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Motointegrator.es.
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Fabricante: BOSCH. Número del fabricante: 1 234 332 196. Resistencia [kohm]: 5. Velocidad de régimen [1/min]: 6600. Índice: 1 234 332 196.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Rotor del distribuidor de encendido vendido por 19.2 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Motointegrator.es.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Rotor del distribuidor de vendido a 12.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Rotor del distribuidor de encendido (Ref : 0 986 JG1 429) equivale a SUBARU: 49101 3202, 49101 7102 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.
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EAN: 4047026328837
Descubre información, consejos y precios para Rotor del distribuidor de encendido vendido por 18.57 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Bosch.
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EAN: 3165141091281
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Rotor del distribuidor de encendido vendido por 60.59 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Motointegrator.es.
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EAN: 3165142245942
Descubre información, consejos y precios para Rotor del distribuidor de encendido, con un costo de 28.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Bosch.
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EAN: 3165143153628
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Rotor del distribuidor de vendido por 13.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Rotor del distribuidor de encendido para TOYOTA: Celica (ST18,ST16), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* Wagon JPP), Corolla (110 facelift Sedan,100,110 Sedan fab. Japon,90 Hatchback,90 Liftback,80,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon), Hiace (LH/RZH 100), Starlet (EP/NP8*), Camry (SV/CV20 Berline,SX/VC10 Berline,SX/VC10 Break,SV/CV20 Break) & SUBARU: Justy & DAIHATSU: Charade (Ref : 1 987 234 027) equivale a DAIHATSU: 19102 87703 000, 19102 87705 000 & ISUZU: 8 9440 4559 0, 8 94404 559 9, 8-94847-241-0 & OPEL: 94 404 559 & SUBARU: 22157 KA040 & TOYOTA: 19102 11010, 19102 11030, 19102 11031, 19102 11050, 19102 87703 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.
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EAN: 3165142766188