Descubre información, consejos y precios para VAICO Tensor de correa poli, con un costo de 14.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Tensor de correa, correa poli V para FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4) (Ref : V25-0537) equivale a FORD: 1 385 379, 1 445 915, 1 445 915 part, 6C1Q6A228BB, 6C1Q6A228BC recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 1.2 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4046001544712
Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Brazo tensor correa poli vendido a 57.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Brazo tensor, correa poli V para OPEL: Frontera (B,A), Antara, Omega (B Berline,B Break), Sintra & CHEVROLET: Captiva (C100), Alero & DAEWOO: Leganza (V100) & VAUXHALL: Frontera (A,B), Omega (Berline,Break) (Ref : V40-1816) equivale a OPEL: 6 36 723, 6 36 729, 90 528 603, 90 530 126 peso : 0.36 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4046001650710
Descubre información, consejos y precios para VAICO Brazo tensor correa poli vendido por 61.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Brazo tensor, correa poli V para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break), Arona (Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VIII Hatchback,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross Phase 2), Tiguan (II,I Phase 2,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack), T-Roc (Phase 2), Caddy (IV Combi,IV Van), T-Cross, Arteon (Phase 2), Sharan (III Phase 2), CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi,NX3), Fabia (III,III Phase 2,III Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Karoq (Phase 2), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Kamiq, Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V), A1 (I Sportback,I 3 Portes,I Phase 2 Sportback,II Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Coupé) (Ref : V10-4963) equivale a AUDI: 04E 145 299 L, 04E 145 299 N & SEAT: 04E 145 299 L, 04E 145 299 N & SKODA: 04E 145 299 L, 04E 145 299 N & VAG: 04E 145 299 L, 04E 145 299 N, 04E145299L & VW: 04E 145 299 L, 04E 145 299 N diámetro exterior : 65.0 mm, peso : 0.539 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4046001873270
Descubre información, consejos y precios para VAICO Brazo tensor correa poli vendido por 65.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Brazo tensor, correa poli V para SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline), Fabia (I,I Combi,I Sedan,I Praktik) (Ref : V10-3427) equivale a SEAT: 047 903 315, 47903315 & SKODA: 047 903 315, 47903315 & VAG: 047 903 315, 47 903 315 & VW: 047 903 315, 47903315 peso : 0.7656 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4046001650598
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Tensor de correa poli vendido por 25.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Tensor de correa, correa poli V para OPEL: Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69,K Sports Tourer 35), Insignia (A Hatchback Phase 2,B Grand Sport,A Sport Tourer Phase 2,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Mokka (X), Meriva (B Phase 2) & CHEVROLET: Trax & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (FL 68) (Ref : V40-0226) equivale a OPEL: 55 570 067, 55 570 067 part, 55517140 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, Material : polyamid 6, referencia fabricante : 55 570 067, diámetro exterior : 65.0 mm, diám. interior : 17.0 mm, Ancho : 26.3 mm, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4046001939310
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Tensor de correa poli vendido por 21.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Tensor de correa, correa poli V para MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 140 Series (W140 Berline), Classe G (-GD,-GE) (Ref : V30-2079) equivale a MERCEDES-BENZ: 103 200 00 36, 103 200 01 36, 103 200 02 36, A 103 200 00 36, A 103 200 01 36, A 103 200 02 36 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.16 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4046001497322
Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Kit de reparaci n vendido a 329.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Kit de reparación, brazo tensor, correa poli V para BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : V20-4028) equivale a BMW: 11 28 2 409 321, 2 409 321 : Kit de reparación, polea tensora, correa accesorios, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4062375264865
Descubre información, consejos y precios para Bosch Tensor de correa poli, con un costo de 19.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Tensor de correa, correa poli V (Ref : 1 987 945 837) equivale a MERCEDES-BENZ: 166 202 02 19, 166 202 05 19, 166 202 06 19, 668 202 02 19, A 166 202 02 19, A 166 202 05 19, A 166 202 06 19, A 668 202 02 19 Diámetro : 76.2 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4047026260724
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Tensor de correa poli vendido por 46.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Tensor de correa, correa poli V para FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 18Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi 250-251,-RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,III Châssis Cabine,IV Châssis Cabine,VI Fourgon,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 1 987 945 832) equivale a FIAT: 2994029, 504000410, 504086751 Diámetro : 70.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4047026260663
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Tensor de correa poli vendido por 41.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Tensor de correa, correa poli V para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Kuga, C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, C70 (II CC) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 1 987 945 833) equivale a CITROËN: 16 114 243 80, 5751 A7, 5751 F6 & FIAT: 9650542480, 9660484680, K9650542480, K9660484680 & FORD: 1253954, 1310771, 1318336, 4M5Q6A2288FA, 4M5Q6A2288FC, 4M5Q6A2288FD & LANCIA: 9660484680, K9660484680 & PEUGEOT: 16 114 243 80, 5751 A7, 5751 F6 & VOLVO: 30650927, 30684427 Diámetro : 60.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 4047026260670
Encuentra consejos, opiniones y características sobre GATES Tensor de correa poli vendido por 48.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Gates y es vendido por Oscaro.es.
GATES Tensor de correa, correa poli V para HYUNDAI: Tucson (III) & KIA: Carens (IV) (Ref : T39420) equivale a HYUNDAI: 25281-2E300, 25281-2E350 & KIA: 25281-2E300, 25281-2E350 recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 70.0 mm, Número de canales : 6, Ancho : 26.6 mm, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 5400608502602
Descubre información, consejos y precios para GATES Tensor de correa poli, con un costo de 36.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Gates.
GATES Tensor de correa, correa poli V para JEEP: Compass (II,II Phase 2), Renegade (Phase 2) & FIAT: 500 (X Phase 2), Tipo (356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan) (Ref : T39496) equivale a FIAT: 55278696 & JEEP: 55278696 recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 65.0 mm, diám. interior : 8.0 mm, Ancho : 25.0 mm, Superficie : liso, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 5400608495133
Explora consejos, opiniones y características sobre GATES Tensor de correa poli vendido a 34.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Gates y vendido por Oscaro.es.
GATES Tensor de correa, correa poli V para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS5, DS4 & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & DS: DS5 (Ref : T39460) equivale a CITROËN: 1631481580, 9824830480 & DS: 1631481580 & PEUGEOT: 1631481580, 9824830480 recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 65.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 5400608496543
Descubre información, consejos y precios para VAICO Polea tensora correa distribuci, con un costo de 17.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Polea tensora, correa distribución para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,VI Express/Van,V Van,IV Van), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Orion (II,I), Courrier (Courier), P100 Pick-up & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : V25-0326) equivale a FORD: 1 005 822, 6 177 882, 6 178 103, 6 988 203, 93FF6K254BA, 96FF6K254BA, E801459S72 & FORD USA: 96FF6K254BB & MAZDA: 1E07-12-720 gama Fabricante : Qualité VAICO originale, diámetro exterior : 60.0 mm, ancho : 25.0 mm, peso : 0.35 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 4046001459160
Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Tensor de correa distribuci vendido a 85.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Tensor de correa de distribución para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B5) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-0566) equivale a AUDI: 078 109 479 E, 78 109 479 E & SEAT: 078 109 479 E, 78 109 479 E & SKODA: 078 109 479 E, 78109479E & VAG: 078 109 479 E, 78 109 479 E & VW: 078 109 479 E, 78109479E recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.193 kg, : Polea tensora, correa dentada, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4046001359231
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Polea tensora correa auxiliar vendido por 12.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Polea tensora, correa auxiliar servicios para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1) & SKODA: Superb (I) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), V70, S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, XC 70, V90 (Ref : V10-2227) equivale a AUDI: 059 145 276, 59 145 276 & SEAT: 059 145 276, 59145276 & SKODA: 059 145 276, 59 145 276 & VAG: 059 145 276, 59 145 276 & VOLVO: 272 136 & VW: 059 145 276, 59145276 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, Material : polyamid 6, diámetro : 76.0 mm, diámetro exterior : 76.0 mm, ancho : 24.5 mm, peso : 0.259 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.
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EAN: 4046001544446
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Brazo tensor correa trapezoidal vendido por 37.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Brazo tensor, correa trapezoidal para SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2), Caddy (II), Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : V10-8236) equivale a AUDI: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 07 & SEAT: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K & SKODA: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 038903315, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 06 & VAG: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38 903 315 A, 38 903 315 E, 38 903 315 K & VW: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K marca : VAICO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4046001351204
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Polea tensora correa auxiliar vendido por 11.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Polea tensora, correa auxiliar servicios para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Vento, Caddy (II), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Corrado, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) (Ref : V10-1783) equivale a AUDI: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & SEAT: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & SKODA: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & VAG: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28 145 278, 28 145 278 A, 28 145 278 E & VW: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 028145291B, 28145278, 28145278A, 28145278E recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, diámetro : 78.0 mm, diámetro exterior : 78.0 mm, peso : 0.15 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4046001854170
Descubre información, consejos y precios para VAICO Polea tensora correa trapezoidal, con un costo de 46.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Polea tensora, correa trapezoidal para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : V20-2622) equivale a BMW: 64 55 7 786 287, 64 55 7 788 684, 7 786 287, 7 788 684 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Q+, Première Monte, diámetro : 70.0 mm, diámetro exterior : 70.0 mm, ancho : 26.0 mm, peso : 0.104 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La correa trapezoidal es una correa de accesorio que permite accionar varios periféricos importantes, especialmente el alternador. En determinados vehículos, también acciona el compresor de climatización, la bomba de dirección asistida hidráulica y la bomba de agua. Su sección trapezoidal le permite garantizar un contacto adecuado y evitar los deslizamientos en las poleas que va a guiar. Situada a medio camino en el recorrido de la correa, tiene como misión guiarla y sobre todo tensarla para evitar que se salga de su eje. Montada sobre un eje de giro, excéntrica o fijada sobre un soporte, o sobre un pivote pero alargado, permite una tensión por desplazamiento en respuesta a una fuerza manual o automática asistida por un muelle., La vida útil de una polea tensora es muy variable. Con el tiempo, acabará desarrollando una holgura y no girará ya tan bien, por lo que será necesario cambiar los rodamientos. Una comprobación visual y sobre todo auditiva le permitirá detectar una anomalía. Si nota que el rodamiento de la polea presenta una holgura, silba o gira con dificultad, no dude en cambiarla antes de que se disloque y haga que se salga la correa o, peor aún...., Una polea tensora defectuosa implica un desgaste prematuro de la correa trapezoidal. Si ésta no está correctamente orientada o tensa, se irá degradando con el tiempo y acabará rompiéndose. En caso de rotura, el alternador y el resto de los órganos que acciona dejarán de funcionar y su vehículo quedará inmovilizado. Será entonces cuando tendrá que cambiar la correa, por lo que será necesario que tenga una a mano y que sepa cómo cambiarla. También existe un riesgo de rotura de la correa de distribución con graves consecuencias para el motor.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 4046001680144
Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Polea tensora correa distribuci vendido a 12.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Polea tensora, correa distribución para LAND ROVER: Freelander & ROVER: 45, 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé) & MG: MG ZS (ZS), MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : V48-0418) equivale a LAND ROVER: PQG100141L, PQG100142L gama Fabricante : Qualité VAICO originale, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 4046001926983