Explora consejos, opiniones y características sobre Tuerca colector de escape FEBI vendido a 10.43 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Febi y vendido por Motointegrator.es.
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Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape FEBI vendido por 10.64 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Febi.
Ancho de llave: 12. Calidad/clase: 8. Espesor [mm]: 8. Fabricante: FEBI. Material: Cobre. Número del fabricante: 03687. Perfil cabeza tornillo/tuerca: Hexágono exterior. Peso [kg]: 0,005. Rosca interior [mm]: M8 x 1,25. Tamaño de rosca interior: M8 x 1,25. Índice: FE03687.
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EAN: 4027816036876
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Tuerca colector de vendido por 29.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Tuerca, colector de escape para AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45,44 Quattro 443), A8 (Série 1 Quattro,Série 1), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Cabriolet (8G), 200 (44,43), 50 & SEAT: Inca & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Cabriolet), 9000 (Berline,5 portes) & VOLKSWAGEN: Caddy (I) (Ref : 07190) equivale a AUDI: 059 129 601, 175 129 650, 176 253 702 A, 443 253 101 AR, 443 253 101 DM, 443 253 101 DS, 59 129 601 & SAAB: 93 06 820 & SEAT: 059 129 601, 59 129 601 & VW: 059 129 601, 175 129 650, 176 253 702 A, 443 253 101 AR, 443 253 101 DM, 443 253 101 DS, 59 129 601 cantidad : 100, peso : 0.004 kg, Ancho de llave : 12, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Hexágono exterior, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de escape, junto con el perno o pasador a ella asociado, garantiza la firmeza del ensamblaje del colector de escape con la parte superior del motor y/o con la tubería situada entre el colector y la cámara de expansión o el catalizador. Al salir del motor, los gases se encuentran en su nivel máximo de calor y de presión. En función de cada montaje, la fijación mediante tornillos en múltiples puntos garantiza la estanqueidad de las juntas de entrada y de salida del colector. Las dimensiones de la rosca de la tuerca pueden variar para un mismo modelo, en función de su zona de ensamblaje., Un fallo de una tuerca del colector de escape puede deberse a diversos factores: deformación de la rosca durante una operación de desmontaje/montaje, cabeza estropeada o erosionada que impide su correcto apriete, capacidad mermada por la corrosión que provocará una mala adherencia en la arandela de ajuste. Un desenroscado imprevisto ocasionado por las vibraciones se traducirá en un fallo de estanqueidad y, en consecuencia, en un ruido excesivo de sus gases de escape., Las tuercas del colector del escape deterioradas o las que falten deberán sustituirse sin más dilación, ya que, de lo contrario, se produciría una degradación progresiva de la calidad del ensamblaje que podría repercutir sobre las juntas y otros elementos. Una buena estanqueidad en todos los puntos de una línea de escape resulta esencial para mantener el rendimiento y los bajos niveles de contaminación de su motor, y su firmeza es una cuestión de seguridad.
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Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Tuerca colector de, con un costo de 30.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Tuerca, colector de escape para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 ST Break,I,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 1,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Ateca (Phase 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,III,III Phase 2,I,II Phase 2 4-Motion,III 4Motion,II 4-Motion), Marbella, Arosa, Inca, Malaga, RITMO (138), Ronda & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VII 3 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,IV Variant,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,V SW,VI 4Motion,III Variant,VII Phase 2 4Motion,III Syncro,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,II Syncro,VII SW 4Motion,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B5 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B8 SW,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B2 Berline,B6 CC 4Motion,B8 Alltrack,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B8 Alltrack Phase 2,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,V Cross Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Phase 2,II Coupé,II,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,II,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T4 F70 Syncro,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion,T3 F24 Syncro,T6 7J 4Motion,T2,T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T2 Camion plate-forme/Châssis), Tiguan (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Caddy (IV Combi,III Phase 2,IV Van,II,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,III,I,II,III Phase 2,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Tuerca colector de vendido por 6.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Tuerca, colector de escape para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1,II 1P1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 1,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,III,II,V Plus,V 4Motion,IV Variant,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Phase 2,II Coupé,II,II Classic/Derby,I,III Camionette 6NF,II Classic Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II,I), Fox, Corrado, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Coccinelle/Beetle, Santana, LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), 1500 (,1600 31), Derby, Iltis/181 (Iltis) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E92 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E30,E36 Compact,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé,E36 Cabriolet,E36 Touring,E21,E93 LCI Cabriolet,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E39,E60 LCI Berline,E34,E39 Touring,E61 LCI Touring,E28,E34 Touring,E12), X1 (E84), M3 (E46,E36,E92,E30,E93,E92 LCI,E90 LCI,E93 LCI,E90), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32,E23), M5 (E60,E34,E28,E61 LCI Touring,E12), Z4 (E89), Série 8 (E31 Coupé), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Série 6 (E24), 2002, 2500 (-2.5), 3000 (3.0), Z1 (E30), 1800, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1602, 2000, 02 (E10), 1502, 1600, 1600 GT (Coupé), 2800 (-2.8), 1802, 3300 (3.3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Cabriolet Quattro...
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Explora consejos, opiniones y características sobre Colector sistema de escape FEBI vendido a 603.56 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Febi y vendido por Motointegrator.es.
Artículo complementario/información complementaria: con válvula de mariposa. Fabricante: FEBI. Número del fabricante: 102870. Peso [kg]: 8,500. Índice: FE102870.
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EAN: 4054224700815
Descubre información, consejos y precios para Colector sistema de escape FEBI vendido por 416.42 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Febi.
Artículo complementario/información complementaria: con válvula de mariposa. Fabricante: FEBI. Número del fabricante: 102875. Peso [kg]: 2,700. Índice: FE102875.
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EAN: 4054224028759
Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape WALKER, con un costo de 11.34 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Walker.
Altura [mm]: 12. Ancho [mm]: 8,5. Fabricante: WALKER. Letra de identificación: 26. Longitud [mm]: 13,5. Número del fabricante: 80630. Peso [kg]: 0,0044. Tipo de envase: Bolsa. Índice: WALK80630.
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EAN: 3277490806307
Explora consejos, opiniones y características sobre Tuerca colector de escape WALKER vendido a 10.64 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Walker y vendido por Motointegrator.es.
Altura [mm]: 14,4. Ancho [mm]: 6,4. Fabricante: WALKER. Letra de identificación: 26. Longitud [mm]: 12,9. Número del fabricante: 80678. Peso [kg]: 0,005. Tipo de envase: Bolsa. Índice: WALK80678.
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EAN: 3277490806789
Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape WALKER vendido por 10.73 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Walker.
Altura [mm]: 210,5. Ancho [mm]: 210,5. Fabricante: WALKER. Letra de identificación: 26. Longitud [mm]: 98,3. Número del fabricante: 80764. Peso [kg]: 0,015. Tipo de envase: Bolsa. Índice: WALK80764.
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Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape WALKER vendido por 11.82 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Walker.
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EAN: 3277490817839
Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape WALKER vendido por 10.11 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Walker.
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Descubre información, consejos y precios para Tuerca colector de escape WALKER, con un costo de 10.29 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motointegrator.es y fabricado por Walker.
Altura [mm]: 1,2. Ancho [mm]: 2,2. Fabricante: WALKER. Letra de identificación: 26. Longitud [mm]: 2,2. Número del fabricante: 80509. Peso [kg]: 0,040. Tipo de envase: Bolsa. Índice: WALK80509.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Tuerca colector de escape WALKER vendido a 10.07 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Walker y vendido por Motointegrator.es.
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Descubre información, consejos y precios para WALKER Tuerca colector de escape, con un costo de 6.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Walker.
WALKER Tuerca, colector de escape para OPEL: Astra (F,F Berline,F Break/Caravan), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B F68,B Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & FIAT: Panda (141 MQ91) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline,C Sedan) (Ref : 80678) equivale a FIAT: 946344 & VOLVO: 946344 recambios nuevos originales. embalaje : bolsa, longitud : 12.9 mm, peso : 0.005 kg, Ancho : 6.4 mm, Altura : 14.4 mm, Letra de identificación : 26, marca : WALKER, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de escape, junto con el perno o pasador a ella asociado, garantiza la firmeza del ensamblaje del colector de escape con la parte superior del motor y/o con la tubería situada entre el colector y la cámara de expansión o el catalizador. Al salir del motor, los gases se encuentran en su nivel máximo de calor y de presión. En función de cada montaje, la fijación mediante tornillos en múltiples puntos garantiza la estanqueidad de las juntas de entrada y de salida del colector. Las dimensiones de la rosca de la tuerca pueden variar para un mismo modelo, en función de su zona de ensamblaje., Un fallo de una tuerca del colector de escape puede deberse a diversos factores: deformación de la rosca durante una operación de desmontaje/montaje, cabeza estropeada o erosionada que impide su correcto apriete, capacidad mermada por la corrosión que provocará una mala adherencia en la arandela de ajuste. Un desenroscado imprevisto ocasionado por las vibraciones se traducirá en un fallo de estanqueidad y, en consecuencia, en un ruido excesivo de sus gases de escape., Las tuercas del colector del escape deterioradas o las que falten deberán sustituirse sin más dilación, ya que, de lo contrario, se produciría una degradación progresiva de la calidad del ensamblaje que podría repercutir sobre las juntas y otros elementos. Una buena estanqueidad en todos los puntos de una línea de escape resulta esencial para mantener el rendimiento y los bajos niveles de contaminación de su motor, y su firmeza es una cuestión de seguridad.
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WALKER Tuerca, colector de escape para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,J Hatchback F68,G Berline F69,J Sports Tourer,J GTC,H Break L35 - L70,G Coupé F07,J Berline F69,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70, Classic II sur base G F08/F48,G Cabriolet F67, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B), Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Adam, Signum (FL) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (I), StreetKa & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203), Classe SLK (171,171 Phase 2 ) & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), X-Trail (T30 Phase 2,T30), Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,2 Berline P12,Hatchback P11,2 Break WP12,Break WP11), Almera Tino (V10M) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,IV Société,Collection 3 Portes,IV Société Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline,B6 CC,B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & FIAT: Panda (169,169 4x4,141 MQ91,169 Van,169 Van 4x4), Seicento (187), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), City (GM) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & VAUXHALL: Meriva (A,B), Vectra (C,C Estate,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Zafira (II), Astra (MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67), Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 80635) equivale a ALFA ROMEO: 06150130409 & FIAT: 7703053030, 7703053951, N0152761 & MAN: 06150130409 & RENAULT: 7703053030, 7703053951 & VAG: N0152761 recambios nuevos originales. embalaje : bolsa, longitud : 1.5 mm, Ancho : 13.0 mm, Altura : 13.0 mm, Letra de identificación : 26, marca : WALKER, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de...
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EAN: 3277490806352
Descubre información, consejos y precios para WALKER Tuerca colector de escape, con un costo de 6.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Walker.
WALKER Tuerca, colector de escape para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Saxo (Phase 2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Xsara (Coupé N0), C3 Pluriel & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 106 (Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,I Cabriolet N3) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes) & IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208D,901-905 308D,901-905 408D) & SUBARU: Legacy (3 Outback,3 Break,3 Berline) (Ref : 83319) equivale a CITROËN: 13046111, 16750125, 693586 recambios nuevos originales. embalaje : bolsa, longitud : 9.9 mm, peso : 0.003 kg, Ancho : 5.7 mm, Altura : 11.3 mm, Letra de identificación : 26, marca : WALKER, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de escape, junto con el perno o pasador a ella asociado, garantiza la firmeza del ensamblaje del colector de escape con la parte superior del motor y/o con la tubería situada entre el colector y la cámara de expansión o el catalizador. Al salir del motor, los gases se encuentran en su nivel máximo de calor y de presión. En función de cada montaje, la fijación mediante tornillos en múltiples puntos garantiza la estanqueidad de las juntas de entrada y de salida del colector. Las dimensiones de la rosca de la tuerca pueden variar para un mismo modelo, en función de su zona de ensamblaje., Un fallo de una tuerca del colector de escape puede deberse a diversos factores: deformación de la rosca durante una operación de desmontaje/montaje, cabeza estropeada o erosionada que impide su correcto apriete, capacidad mermada por la corrosión que provocará una mala adherencia en la arandela de ajuste. Un desenroscado imprevisto ocasionado por las vibraciones se traducirá en un fallo de estanqueidad y, en consecuencia, en un ruido excesivo de sus gases de escape., Las tuercas del colector del escape deterioradas o las que falten deberán sustituirse sin más dilación, ya que, de lo contrario, se produciría una degradación progresiva de la calidad del ensamblaje que podría repercutir sobre las juntas y otros elementos. Una buena estanqueidad en todos los puntos de una línea de escape resulta esencial para mantener el rendimiento y los bajos niveles de contaminación de su motor, y su firmeza es una cuestión de seguridad.
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EAN: 3277490833198
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Junta colector de vendido por 11.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Junta, colector de escape para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet), Vito (639,639 Phase 2), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.133,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.113,II 906.155,II 906.733,II 906.233,II 906.653,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.213,II 906.132,II 906.657,II 906.235,II 906.253,II 906.255,II 906.713), Classe SL (230,230 Phase 2) (Ref : 102415) equivale a CHRYSLER: 68021682AA & MERCEDES-BENZ: 272 142 00 80, 272 142 06 80, A272 142 00 80, A272 142 06 80 Material : acero, longitud : 332.0 mm, peso : 0.075 kg, Espesor : 0.7 mm, Ancho : 84.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.
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EAN: 4054224024157
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Juego de juntas vendido a 30.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Juego de juntas, colector de escape (Ref : 102384) equivale a SCANIA: 0 250 995, 0 278 531, 1 408 455, 1 545 478, 1 794 744, 250 995, 278 531 kit : si, referencia fabricante : 1 794 744, peso : 0.55 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224023846
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Junta colector de vendido a 13.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Junta, colector de escape para MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 212D,901-905 310D,901-905 410D,901-905 210D), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (-GD,GD-460.3) (Ref : 101960) equivale a MERCEDES-BENZ: 602 142 00 80, A602 142 00 80 Material : acero, peso : 0.08 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.
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EAN: 4054224019603