Explora consejos, opiniones y características sobre TRW Sensor revoluciones de la vendido a 35.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por TRW y vendido por Oscaro.es.
TRW Sensor, revoluciones de la rueda para RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Fluence (Phase 2,Mégane Génération) (Ref : GBS2559) equivale a RENAULT: 47 90 000 10R, 47 90 062 71R longitud : 886.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 3322938401344
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Sensor revoluciones de la vendido por 35.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Sensor, revoluciones de la rueda para OPEL: Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & FIAT: Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : GBS2554) equivale a ABARTH: 52012825, 52070362, 55700425 & ALFA ROMEO: 52012825, 52070362, 55700425 & FIAT: 52012825, 52070362, 55700425 & OPEL: 1238399, 1247506, 93189275 & VAUXHALL: 93189275 longitud : 854.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 3322938401290
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Sensor revoluciones de la vendido por 36.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Sensor, revoluciones de la rueda para PEUGEOT: 3008 (I) (Ref : GBS2667) equivale a PEUGEOT: 4545 K9 longitud : 643.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 3322938450113
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Sensor de revoluciones control vendido por 95.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Sensor de revoluciones, control del motor para HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Getz (BJ,BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Santa Fé (1), Sonata (série 5), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III TR,II Berline,II Berline Phase 2,I Hatchback,I Berline), Trajet (FL), Pony (V), Lantra (berline,break), Excel, Scoupe (Ref : 366140) equivale a HYUNDAI: 39300-27000, 3930027000 & KIA: 39300-27000, 3930027000 peso : 0.05 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 3276423661402
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 28.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (III 89), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Cabriolet,VI Clipper), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Cougar, Maverick & MAZDA: Tribute (Ref : 0 986 280 444) equivale a FORD: 6602999, 6859706, 7033372, 928F-12K073-A1C, 928F-12K073-A1D, 928F-12K073-A1E & MAZDA: YF09-18-230 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4047026210002
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor revoluciones de la, con un costo de 41.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) (Ref : 0 986 594 507) equivale a AUDI: 1K0 927 808, WHT 003 858 & SEAT: 1K0 927 808, WHT 003 858 & SKODA: 1K0 927 808, WHT 003 858 & VW: 1K0 927 808, WHT 003 858 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 77.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS...
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EAN: 4047024337541
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones para SEAT vendido a 46.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones para SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik) (Ref : 0 986 280 786) equivale a SEAT: 038 957 147 C & SKODA: 038 957 147 C & VW: 038 957 147, 038 957 147 C marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047026592061
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones para OPEL vendido por 42.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,C), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C,C Fourgon base Corsa C) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69) (Ref : 0 986 280 792) equivale a MITSUBISHI: J5T23381 & OPEL: 62 38 153, 97180388 & VAUXHALL: 97180388 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047026656077
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido a 26.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus) (Ref : 0 986 594 607) equivale a FORD: 1847581 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 55.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4047026171228
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido por 27.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para OPEL: Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 0 265 008 089) equivale a GMC: 1238399, 93191478 & OPEL: 12 47 506, 1238399, 13260662, 13381153, 93191478 & VAUXHALL: 13381153, 93191478 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 786.0 mm, Tipo de sensor : Hall, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4047024732780
Descubre información, consejos y precios para Bosch Casquillo de apriete sensor, con un costo de 13.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Casquillo de apriete, sensor de revoluciones de ruedas (Ref : 2 261 024 304) equivale a FORD: 8U94 2C284 AA, 8U9Z2C284A, BH12 2C308 AA & FORD USA: 8U9Z 2C284 A & IVECO: 5006143950, 99475788 & KÄSSBOHRER: 7 788 000 037 & MAN: 81 25937 0017 & NEOPLAN: 1102 904 20 & RENAULT: 50 10 143 086 & ROVER: LR 029522 & SCANIA: 1357276 longitud : 40.0 mm, Ancho : 20.0 mm, Altura : 15.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142360829
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor revoluciones de la, con un costo de 27.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A5 (II Sportback,II Sportback Quattro,II Coupé,II Coupé Quattro,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Cabriolet Phase 2), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), A7 (4K Sportback), A6 (série 5 Berline Quattro,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,Allroad 4,série 5 Berline), RS4 (Avant Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), SQ5 (II,II phase 2), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), S5 (II Sportback,II Cabriolet,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Sportback Phase 2,II Cabriolet Phase 2), SQ8, S4 (Quattro Série 4,Quattro Série 4 Phase 2), e-tron (Sportback,SUV), RS Q8, RS6 (4A Avant Quattro), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K), S8 (Série 4 Quattro), S6 (Serie 5 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) & BENTLEY: Bentayga (Ref : 0 265 004 490) equivale a AUDI: 4M0 927 803 C & BENTLEY: 4M0927803C & VW: 4M0 927 803 C Longitud total : 80.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4047026616729
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido a 60.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) (Ref : 0 986 594 506) equivale a AUDI: 1K0 927 807, WHT 003 859 & SEAT: 1K0 927 807, WHT 003 859 & SKODA: 1K0 927 807, WHT 003 859 & VW: 1K0 927 807, WHT 003 859 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 77.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto...
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EAN: 4047024337534
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor revoluciones Ref 0 vendido por 35.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, revoluciones (Ref : 0 986 280 426) equivale a CITROËN: 1920 4A, 1920 J5, 1920 Z3, 96 085 170 80, 96 222 624 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1920-4A, 1920-J5, 1920-Z3, 1920J5, 96 085 17080, 96 222 62480 & PEUGEOT: 1920 4A, 1920 J5, 1920 Z3, 96 085 170 80, 96 222 624 80 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047024812833
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 25.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 1 ) (Ref : 0 281 002 145) equivale a ROVER: NSC 1004 30 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 3165142550411
Encuentra consejos, opiniones y características sobre DELPHI Sensor revoluciones de la vendido por 16.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Delphi y es vendido por Oscaro.es.
DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 508 (II Berline,II SW), Partner (K9), 408 (II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II), DS9 (Ref : SS21264-12B1) equivale a CITROËN: 9810961080 & DS: 9810961080 & PEUGEOT: 9810961080 cantidad : 2, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 5012759598320
Encuentra consejos, opiniones y características sobre DELPHI Sensor de revoluciones control vendido por 52.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Delphi y es vendido por Oscaro.es.
DELPHI Sensor de revoluciones, control del motor para VOLKSWAGEN: Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Arosa, Inca (Ref : SS11084) equivale a SEAT: 030 957 147D, 030 957 147G & VW: 030 957 147D, 030 957 147G longitud e cable : 492.0 mm, marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 5012759514375
Explora consejos, opiniones y características sobre DELPHI Sensor revoluciones de la vendido a 17.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Delphi y vendido por Oscaro.es.
DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para OPEL: Astra (K Hatchback 68,K Sports Tourer 35,K Hatchback Phase 2,K Sports Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35) (Ref : SS21325-12B1) equivale a OPEL: 13461618, 39002174 & VAUXHALL: 13461618, 39002174 cantidad : 2, longitud e cable : 772.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 5012759662823
Descubre información, consejos y precios para DELPHI Sensor de revoluciones control, con un costo de 59.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Delphi.
DELPHI Sensor de revoluciones, control del motor para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,120 Sedan fab. GB,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,110 fab.GB,110 facelift Wagon,110 Wagon fab. Japon), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22*,AT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic, Camry (ACV/MCV30 Berline,MCV/SXV20 Berline ) & LEXUS: RX (II XU30,I XU10), RX 400H (Ref : SS10902) equivale a LEXUS: 90080-19009, 90919-05012 & TOYOTA: 90080-19009, 90919-05012 marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 5012759469057
Descubre información, consejos y precios para DELPHI Sensor revoluciones de la vendido por 31.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Delphi.
DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), DS5, DS4 & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), RCZ & DS: DS5, DS4 (Crossback) (Ref : SS20745) equivale a CITROËN: 4545F5, 4545K3 & DS: 4545F5, 4545K3 & PEUGEOT: 4545F5, 4545K3 cantidad : 1, longitud e cable : 685.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 5012759573945