Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Polea tensora correa vendido por 27.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa distribución para CITROËN: C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C8, Jumpy (I Phase 2,I), Jumper (II), Relay (II) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : GT041V) equivale a CITROËN: 0829.C3 & FIAT: 9467521380 & LANCIA: 9467521380 & PEUGEOT: 0829.C3 & SUZUKI: 12810-67G00, 12810-67G01, 12810-67G10 ancho : 30.0 mm, Diámetro : 62.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 3700423258022
Explora consejos, opiniones y características sobre PROCODIS FRANCE Polea tensora correa vendido a 30.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por PROCODIS FRANCE y vendido por Oscaro.es.
PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa distribución para MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda II,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Sedan,Mazda I Break GY1,Mazda II Fast Wagon), MPV (II FL) (Ref : GT901) equivale a MAZDA: RF5C-12-700 ancho : 33.0 mm, Diámetro : 58.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 3700423266553
Encuentra consejos, opiniones y características sobre PROCODIS FRANCE Polea tensora correa vendido por 44.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a PROCODIS FRANCE y es vendido por Oscaro.es.
PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa auxiliar servicios para RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon), Interstar (II X70,II Phase 2 X70,I X70) (Ref : GA068) equivale a NISSAN: 11955-00Q0B, 11955-00Q0D, 11955-00Q0F, 11955-00Q0M, 11955-00QAB, 11955-00QAC, 11955-00QAF & OPEL: 44 15 859, 44 33 884, 44 49 515, 93183558, 93198198, 93198650 & RENAULT: 82 00 111 869, 82 00 200 587, 82 00 354 507, 82 00 645 498, 82 00 714 514, 82 00 761 531 & VAUXHALL: 44 15 859, 44 33 884, 44 49 515, 93183558, 93198198, 93198650 Diámetro : 60.0 mm, Ancho : 31.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.
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EAN: 3700423232046
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PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa auxiliar servicios para CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, Bipper (Tepee) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : GA100) equivale a CITROËN: 16 114 248 80, 5751.F3 & FIAT: 1611424880, 9654127380 & PEUGEOT: 16 114 248 80, 5751.F3 & TOYOTA: SU001-A2686 Diámetro : 60.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.
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EAN: 3700423230981
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PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa auxiliar servicios para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher), Latitude (Berline), Vel Satis (phase 2), Alaskan & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NP300 (Navara D23), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Combi/Bus Propulsion) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) (Ref : GA069) equivale a NISSAN: 11750-0969R, 11955-00Q1C & RENAULT: 11 75 009 69R, 11 75 075 68R, 11 75 075 69R, 82 00 357 406, 82 00 941 079, 82 00 941 086 Diámetro : 65.0 mm, Ancho : 30.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una...
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EAN: 3700423232084
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PROCODIS FRANCE Polea tensora, correa distribución para LADA: Samara (I), 1300 (-2105), TOSCANA (Ref : GT603) equivale a LADA: 2105-1006124, 21051006118 ancho : 22.0 mm, Diámetro : 55.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 3700423260032
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Brazo tensor correa vendido por 19.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Brazo tensor, correa poli V para RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,II Phase 2 X70,I X70) & VOLVO: S40, V40 & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : GA042) equivale a MITSUBISHI: MW31303117 & NISSAN: 11925-00Q0J, 11925-00QAE, 11925-00QAP, 11925-69T25, 11925-69T60, 11925-AW300, 11927-00Q0E, 11927-69T61, 82000-71404 & OPEL: 44 13 791, 44 14 654, 44 49 454, 44 49 513, 45 06 194, 9198527, 93160779, 93161273, 93198632, 93198649 & RENAULT: 77 11 115 090, 82 00 071 404, 82 00 285 009, 82 00 947 837, 82 00 981 266 & VAUXHALL: 44 13 791, 44 14 654, 44 49 454, 44 49 513, 45 06 194, 9198527, 93160779, 93161273, 93198632, 93198649 & VOLVO: 30652243 Diámetro : 60.0 mm, Ancho : 31.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3700423219566
Explora consejos, opiniones y características sobre PROCODIS FRANCE Tensor de correa vendido a 21.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por PROCODIS FRANCE y vendido por Oscaro.es.
PROCODIS FRANCE Tensor de correa de distribución para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3,I Société Phase 1&2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Mégane Classic (Phase 1), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,3 portes,Société), Rapid (I,II), Extra (MK II), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : GT009) equivale a NISSAN: 13077-00QAD, 77014-72726 & RENAULT: 77 00 736 085, VKM 16000 ancho : 22.0 mm, : Polea tensora, correa dentada, Diámetro : 50.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3700423206771
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PROCODIS FRANCE Tensor de correa, correa poli V para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: 206, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) (Ref : GA016) equivale a CITROËN: 16 138 378 80, 5751.73, VKM 33031 & FIAT: 9637024080, VKM 33031 & PEUGEOT: 16 138 378 80, 5751.73, VKM 33031 Diámetro : 60.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 3700423271151
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Brazo tensor correa, con un costo de 19.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Brazo tensor, correa poli V para FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE break), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : GA039) equivale a FORD: 1117009, 1128896, 1773011, XS7E 19A216 BC, XS7E 19A216 BD & JAGUAR: C2S27005, C2S48896, XS7E 19A216 BC, XS7E 19A216 BD Diámetro : 65.0 mm, Ancho : 23.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3700423219597
Explora consejos, opiniones y características sobre PROCODIS FRANCE Brazo tensor correa vendido a 18.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por PROCODIS FRANCE y vendido por Oscaro.es.
PROCODIS FRANCE Brazo tensor, correa poli V para PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Synergie (FL) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : GA005) equivale a CITROËN: 5751.20 & FIAT: 9608989980 & LANCIA: 9608989980 & PEUGEOT: 5751.20, 9608989980 Diámetro : 90.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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Envío: 5.95
EAN: 3700423219931
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Tensor de correa, con un costo de 17.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Tensor de correa de distribución para FIAT: Panda (169,169 4x4,141 MQ91,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van,176 Cabriolet), Scudo (I), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace), Seicento (187), Cinquecento (170), Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146,Mondo), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Fiorino (146 FL93,146,147), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Palio (178,Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL,178) & PEUGEOT: Expert (I), J5 (série 1 280,série 2 290) & CITROËN: Jumpy (I), CX (MA,Break MA), C25 (série 2,série 1), GS (A), Dispatch (I), Ami 8, Axel & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Delta (836 MQ93), Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : GT402) equivale a CITROËN: 0818.21, 0829.17, 95619217, VKM 12200 & FIAT: 5972277, 71740977, VKM 12200 & LANCIA: 5972277, 71740977, VKM 12200 & PEUGEOT: 0818.21, 0829.17, VKM 12200 restricción de fabricante : EXCEPT GRAND EXPORT, ancho : 24.0 mm, : Polea tensora, correa dentada, Diámetro : 57.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3700423208119
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PROCODIS FRANCE Tensor de correa de distribución para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,V Van,VI Express/Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Orion (II,I), Courrier (Courier), P100 Pick-up (Ref : GT302V) equivale a FORD: 6200028, 6497120, 6686136, 7330712, 89FF 6K254 AC, 89FF 6K254 AD, VKM 14100, W500120 S309, W500120 S415 ancho : 22.0 mm, : Polea tensora, correa dentada, Diámetro : 46.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3700423207914
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PROCODIS FRANCE Tensor de correa, correa poli V para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 2,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Allroad 2,Série 2 Phase 2,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Allroad 3,Série 2 Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), SQ5 & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Break,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet), Vito (639,638), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe V (638), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.131,II 906.613,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II...
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EAN: 3700423271137
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PROCODIS FRANCE Tensor de correa, correa poli V para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II), Espace (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (I Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (Berline,MCV,Fourgon,Pick-Up) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70), Kubistar (X76) & VOLVO: S40, XC 60 (I FWD), S80 (II), V40, V60 (I), S60 (II), V70 (III) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : GA004S) equivale a DACIA: 82 00 104 754 & FORD: 5132507, 9G9Q 6C344 AB & MITSUBISHI: M883834, MW30623983, VKM 36031 & NISSAN: 11925-00QAF, 11927-00QAA & OPEL: 44 10 595, 93160256, VKM 36031 & RENAULT: 77 00 102 931, 77 00 104 092, 82 00 104 754, VKM 36031 & SUZUKI: 49170-84A80, VKM 36031 & VAUXHALL: 44 10 595, 93160256, VKM 36031 & VOLVO: 30883834, 31359864, VKM 36031 & VOLVO (CHANGAN): 31359864 Diámetro : 60.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado...
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EAN: 3700423271038
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PROCODIS FRANCE Polea inversión/guía, correa distribución para VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,I,II), Lupo, Vento, Caddy (II), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant), 80 (B4,B4 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : GE231) equivale a AUDI: 028 109 244, VKM 21012 & FORD: 1005120, 1762232, 7400530, BM21-109244-AA, VKM 21012, VX028 109244 VX & SEAT: 028 109 244, VKM 21012 & SKODA: 028 109 244, VKM 21012 & VW: 028 109 244, VKM 21012 ancho : 29.0 mm, Diámetro : 29.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, Un rodillo de enrollado de la correa de distribución se encarga de guiar la correa dentada entre el piñón del cigüeñal y las diversas poleas (poleas del árbol de levas, de la bomba de agua y eventualmente de la bomba de inyección en el caso de los motores diésel). Se intercala de manera que evita la presencia de intervalos demasiados largos entre dos poleas, reduciendo de este modo las limitaciones que sufre la correa al repartir el esfuerzo. El rodillo propiamente dicho se articula alrededor de un rodamiento montado sobre un eje fijo, al contrario que el rodillo tensor, cuyo eje varía para conseguir una tensión óptima de la correa., El rodillo de enrollado es una pieza de desgaste. Recomendamos encarecidamente su sustitución cada vez que cambie la correa, de conformidad con las indicaciones de la ficha de mantenimiento de su vehículo. Sin embargo, puede soltarse antes de lo previsto, fundamentalmente por un fallo en el rodamiento. Cualquier runrún o vibración a nivel de la correa hará necesaria una comprobación inmediata y la eventual sustitución de un rodillo defectuoso., Un fallo en un rodillo de enrollado de la correa de distribución genera una limitación mecánica anormal en la correa de distribución creando de este modo un punto de fragilidad que podrá provocar en cualquier momento la rotura de la correa o su desplazamiento de los piñones y las poleas. Esto dará como resultado daños graves relacionados con este tipo de incidentes, desde una simple deformación de las válvulas hasta un deterioro insalvable de la culata del motor.
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EAN: 3700423205804
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PROCODIS FRANCE Polea inversión/guía, correa distribución para SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa & VOLKSWAGEN: Golf (IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,VI 4Motion,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B5 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 CC 4Motion,B5 Berline Syncro), Polo (IV,III Phase 2), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,II Cabriolet), Lupo & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 3 8K2,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A6 (Série 2,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (I,II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : GE254) equivale a AUDI: 03L 109 244 C, 045 109 244 A, VKM 21142 & FORD: 1100585, VKM 21142, XM21 6K297 AA & SEAT: 03L 109 244 C, 045 109 244 A, VKM 21142 & SKODA: 03L 109 244 C, 045 109 244 A, VKM 21142 & VW: 03L 109 244 C, 045 109 244 A, VKM 21142 ancho : 34.0 mm, Diámetro : 28.0 mm, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, Un rodillo de enrollado de la correa de distribución se encarga de guiar la correa dentada entre el piñón del cigüeñal y las diversas poleas (poleas del árbol de levas, de la bomba de agua y eventualmente de la bomba de inyección en el caso de los motores diésel). Se intercala de manera que evita la presencia de intervalos demasiados largos entre dos...
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EAN: 3700423205996
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PROCODIS FRANCE Polea inversión/guía, correa distribución para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,V,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Cordoba (IV,III,II,III Vario,II Vario), Ateca (Phase 2), Exeo (Berline,Break), Arona, Inca, Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Tarraco & VOLKSWAGEN: Golf (IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VII 3 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,IV 4Motion,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,IV Variant,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VIII Hatchback,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,IV Variant 4Motion,VIII SW,VIII HB 4Motion,VI SW 4Motion ,VIII SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B5 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B8 SW,B7 SW,B5 Variant,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Alltrack,B5 Berline Syncro,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B8 Alltrack Phase 2), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,VI,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I Phase 2,II,I Phase 3), Tiguan (I,II,I Phase 2,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), T-Roc (Phase 2), Caddy (IV Combi,III Phase 2,IV Van,II,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,V Combi,V Van,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V California), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), T-Cross, Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Crafter (30,35,II 35,II 30,50,II 50,II 55), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 4 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2...
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EAN: 3700423205880
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Polea cig e vendido por 38.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Polea, cigüeñal para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,I Société Phase 3,I Société Phase 1&2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,3 portes,Société), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : DAM4030) equivale a NISSAN: 12303-00Q1N, 12303-00QAN & RENAULT: 60 01 545 312, 77 00 107 145, 77 00 112 999, 77 00 724 249, 77 00 733 473, 77 00 864 763, 82 00 386 445, 82 00 545 437 diámetro exterior : 136.0 mm, diám. interior : 12.5 mm, : Rueda libre, cigüeñal, Espesor : 26.0 mm, Número de nervaduras : 5, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, La polea dumper se encarga de suavizar la resistencia y los tirones de los accesorios (compresor de climatización, bomba de dirección asistida, alternador). Está formada por un núcleo de acero o de fundición, de una anilla (insertada) de caucho y de otra corona de acero o de fundición. El caucho actúa como amortiguador, mientras que el trabajo en el eje queda asegurado por la separación entre el núcleo y la corona. La polea dumper se fija directamente sobre el cigüeñal y acciona con él la correa del accesorio., La polea dumper no es una pieza de desgaste, si bien suele cambiarse junto con la correa de distribución. No obstante, se recomienda una comprobación cada 100 000 o 150 000 km. Un fallo en la misma se caracteriza por unos ruidos y fuertes vibraciones e incluso, en el peor de los casos, una avería de las funciones eléctricas debido a un fallo en el alternador. Podrá evaluar su estado mediante un control visual del material plástico a través de sus orificios, si bien su elemento más vulnerable es el núcleo de caucho., Una rotura de la polea dumper puede provocar daños mayores. Podrían averiarse los accesorios como la dirección asistida o el alternador, lo que impediría el funcionamiento del vehículo y su desplazamiento. La polea resulta especialmente importante tanto a nivel de confort como de seguridad y de durabilidad de la mecánica.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3700423230684
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Polea cig e, con un costo de 35.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Polea, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 (Ref : DAM2036) equivale a CITROËN: 0515.P1, 0515.R8, 515.P1, 515.R8 & PEUGEOT: 0515.P1, 0515.R8, 515.P1, 515.R8 diámetro exterior : 146.0 mm, diám. interior : 44.0 mm, : Rueda libre, cigüeñal, Ancho : 25.0 mm, Número de nervaduras : 5, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, La polea dumper se encarga de suavizar la resistencia y los tirones de los accesorios (compresor de climatización, bomba de dirección asistida, alternador). Está formada por un núcleo de acero o de fundición, de una anilla (insertada) de caucho y de otra corona de acero o de fundición. El caucho actúa como amortiguador, mientras que el trabajo en el eje queda asegurado por la separación entre el núcleo y la corona. La polea dumper se fija directamente sobre el cigüeñal y acciona con él la correa del accesorio., La polea dumper no es una pieza de desgaste, si bien suele cambiarse junto con la correa de distribución. No obstante, se recomienda una comprobación cada 100 000 o 150 000 km. Un fallo en la misma se caracteriza por unos ruidos y fuertes vibraciones e incluso, en el peor de los casos, una avería de las funciones eléctricas debido a un fallo en el alternador. Podrá evaluar su estado mediante un control visual del material plástico a través de sus orificios, si bien su elemento más vulnerable es el núcleo de caucho., Una rotura de la polea dumper puede provocar daños mayores. Podrían averiarse los accesorios como la dirección asistida o el alternador, lo que impediría el funcionamiento del vehículo y su desplazamiento. La polea resulta especialmente importante tanto a nivel de confort como de seguridad y de durabilidad de la mecánica.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3700423230721