Descubre información, consejos y precios para Oventrop Filtro de aceite y vendido por 204.78 € , disponible en la categoría Accesorios para pequeños electrodomésticos; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por Oventrop.
Detalles: Filtro de aceite combinado con separador de aire Toc-Duo-3 G ? F x G ? M, Siku, 25-40 µm, con vacuómetro.
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EAN: 4026755403442
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Oventrop filtro aceite 3 8 vendido por 117.57 € , disponible en la categoría Accesorios para pequeños electrodomésticos; este producto pertenece a Oventrop y es vendido por Manomano.es.
Filtro con grifo de ciere y Válvula de retención Tipo OVENTROP Ø 3/8 mas racors tubo cobre Ø 8-10-12 cartucho inoxidable Teniendo en cuenta la naturaleza de este producto, se recomienda tenerlo instalado por un profesional.
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EAN: 4026755151411
Descubre información, consejos y precios para LE SANITAIRE Oventrop filtro de, con un costo de 122.78 € : se encuentra en la categoría Accesorios para pequeños electrodomésticos; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por LE SANITAIRE.
Filtros de hornotrop están diseñados para sistemas monotube con potencia de retorno. para estos sistemas, se incorpora una válvula de purga de aire para la operación. el soplador refluencial de la bomba de quemador, en el lado posterior, se lleva directamente al lado de la succión por una válvula de presión en la cabeza filtrante de la bomba de quemador. Los filtros deslizantes están montados universalmente por la abrazadera extraíble de 1/2' a 1/4''', lo que garantiza un montaje firme en el sistema de conducción. Es posible adaptar los filtros a la instalación existente, eligiendo el cartucho de filtro adecuado (plastificado, bronce frito, tamiz níquel, fieltro) o utilizando un filtro de repuesto. Este filtro vial está equipado con una válvula de cierre de cierre rápido y una junta de doble tonelada. también tiene una válvula de purga para la puesta en marcha. la caja y la válvula están hechas de latón, así como el soporte de montaje. la nuez de conexión consiste en una aleación de
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EAN: 4026755151756
Explora consejos, opiniones y características sobre CECOTEC Freidora CleanFry 3l 2000 vendido a 37.9 € ; este producto está listado en la categoría Freidoras, producido por Cecotec y vendido por Manomano.es.
CleanFry 3L Black Freidora eléctrica 3 litros de acero inoxidable con filtro OilCleaner que mantiene el aceite limpio. Lacada en negro, con 2000 W de potencia y 3 litros de capacidad. Tapa con ventana y filtro antiolores. CleanFry 3 L Black de Cecotec. Freidora de 3 litros de capacidad. 2000 W de potencia. Incluye filtro OilCleaner para mantener el aceite limpio tras cada uso. Fabricada en acero inoxidable. Cubeta con revestimiento esmaltado, apta para el lavavajillas. Tapa de acero con filtro antiolores y ventana para controlar el proceso de fritura. Cuerpo y tapa lacados en negro. Temperatura regulable hasta 190 ºC para adaptarse a los diferentes alimentos. Indicador luminoso de funcionamiento y alcance de temperatura. Protección contra sobrecalentamiento y hueco recogecables.
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EAN: 8435484030335
Encuentra consejos, opiniones y características sobre CECOTEC Freidora cleanfry 3l temperatura vendido por 46.67 € , disponible en la categoría Freidoras; este producto pertenece a Cecotec y es vendido por Leroymerlin.es.
Freidora Con Aceite Cleanfry 3L Generosa capacidad: la freidora cuenta con un espacio de 3L para cocinar gran variedad de platos y satisfacer los gustos de toda la familia. Filtro OilCleaner: ayuda a mantener el aceite limpio tras cada uso. Alta potencia: fríe rápidamente gracias a su potencia de 2000 W con la que conseguirás una fritura crujiente y perfecta. Piezas aptas para lavavajillas: desmonta y limpia la cubeta, el cestillo de freír y el filtro OilCleaner en el lavavajillas y alarga la vida de tu freidora. Diseño de acero inoxidable: aparte de su elegante diseño, la freidora cuenta con acabados de acero inoxidable que facilitan su buen mantenimiento. Tapa con filtro antiolores: mantén tu cocina limpia y sin olores con el filtro de tu freidora situado en la tapa. Ventana: valora el proceso de fritura a través de la ventana y evita las pérdidas de calor. Temperatura regulable: adapta la temperatura hasta 190ºc según las necesidades de tus recetas y consigue los mejores resultados. Temporizador: preestablece fácilmente el tiempo de fritura con el temporizador de 30 minutos. Cubeta antiadherente: evita que los alimentos se peguen y proporciónales una cocción uniforme. Cesta con mango frío: controla tu fritura sin riesgo de quemaduras. Indicador de temperatura: alcanza los grados necesarios para tus recetas gracias al indicador luminoso de tu freidora. Protección contra el sobrecalentamiento: asegura la durabilidad de tu freidora gracias al su control inteligente contra el sobrecalentamiento. Carcasa exterior,Cubeta acero inoxidable,Tapa con ventana y filtro antiolores,Filtro OilCleaner,Manual de instrucciones,Cestillo de freírCecotec
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EAN: 8435484030328
Descubre información, consejos y precios para LE SANITAIRE Cubo de filtro, con un costo de 259.7 € : se encuentra en la categoría Accesorios para pequeños electrodomésticos; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por LE SANITAIRE.
El perno del horno para filtros está hecho de latón y es adecuado para filtros 1' y 2. '.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Filtro 1 conducto con v vendido a 114.33 € ; este producto está listado en la categoría Accesorios para pequeños electrodomésticos, producido por Oventrop y vendido por Manomano.es.
Filtro con Válvula de cierre Teniendo en cuenta la naturaleza de este producto, se recomienda tenerlo instalado por un profesional.
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EAN: 3283159034646
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 15.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C-Elysée (phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Nemo, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C Crosser, C6, C5 X, Relay (III Fourgon,III FL Combi,III FL Cabine), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break,III P5,III P5 SW), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,B9 Tepee,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), RCZ, 4007, 207+, 301 (phase 2), Ranch (M49), 408 (II) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,III SW,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Fiorino (225), Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II), Qubo & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport), Defender (I Phase 2 110...
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EAN: 3165143577295
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 22.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69,K Sports Tourer 35), Insignia (A Hatchback Phase 2,B Grand Sport,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,B Sports Tourer,A Country Tourer Phase 2), Mokka (X), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Meriva (B Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (FL 68), Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35) (Ref : F 026 407 074) equivale a OPEL: 55485671, 55588497, 6 50 163, 95526687 & VAUXHALL: 55588497, 95526687 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 57.0 mm, diám. interior : 25.0 mm, Altura 1 : 99.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047024715851
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 18.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), Rifter, 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), Partner (K9), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross (Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C-Elysée (phase 2), SpaceTourer, Jumpy (III VUL,III VP), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3), Dispatch (III VU) & FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Puma (II), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3), Kuga (III) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) (Ref : F 026 407 299) equivale a CITROËN: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & FORD: 2257 375, JX6Q-6744-AA & GMC: 3557009 & OPEL: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 3557009 & PEUGEOT: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & TOYOTA: SU001-A7824, SU001B3584 & VAUXHALL: 16 247 977 80, 16 806 824 80 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 31.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047023045935
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 22.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,_J10_,_J8_), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Avensis (ZZT22* Berline,AT22*,AT22* Berline,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22* Break), Hilux (LN RZ,LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Corolla (110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon,110 facelift Wagon), Dyna (150,100 II,100 III,100,200) & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) & MAZDA: B (Pick-up) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : 0 986 452 062) equivale a DAIHATSU: 90915 30002 & FORD: 1213438, 3598332, MFL209, XM34 6731 AA, XM3J 6731 AA & LEXUS: 90915 20003 & MAZDA: WL51-14-302, WL91-14-302, WLY0-14-302 & TOYOTA: 11541 00161, 90915 03006, 90915 20003, 90915 30002, 9091505550, 90915300028T & VW: I90 915 030 06, J90 915 030 06, J90 915 300 02, J90915-30002 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 80.0 mm, diám. interior : 72.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047023451798
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 16.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Nemo, DS5, DS4, C4 Aircross, C3 Pluriel, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (3 Portes,5 Portes), 207+, 4008, 301 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Van,VI Phase 2 Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Fusion (FL), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes), 5 (Mazda CW) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & OPEL: Combo (E Fourgon) (Ref : 1 457 429 238) equivale a AMC: MO537 & BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1109-T3, 1109-Y2, 1109-Z6 & CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564 32180 & FIAT: 9467565780, K9467565780 & FORD: 1147685,...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 18.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), NV250 (X61) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan,IV Phase 2 Estate,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,III VP,III Fourgon VU), Clio (V 5 Portes,V Société,V 5 Portes Phase 2), Captur (II), Express (Van K67) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,420 VP,420 VU) (Ref : F 026 407 088) equivale a DACIA: 1520900Q0J, 152092567R & MERCEDES-BENZ: 6081840100, A6081840100 & NISSAN: 1520900Q0J, 152092567R & RENAULT: 1520900Q0J, 152092567R tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 57.0 mm, diám. interior : 24.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047024744073
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 15.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,III Estate,I Société Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,I Société Phase 1&2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB,II Be Bop VP), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,I Phase 2,I Phase 4,I,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Super 5 (3 portes,5 portes,société), Master (II Phase 2,II), Express (II,I), Modus (Grand ,Phase 2), R4 (Fourgonnette), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), R5 (3 portes,5 portes), Twingo (I X06,II X44,II Phase 2 X44), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes Phase 2,3 portes,Cabriolet Phase 2 ,Cabriolet,Société), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Vel Satis (phase 2), Fuego, Avantime, Wind, Jeep (Cherokee), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Alpine (A310), Symbol - Thalia, Lutécia, Spider & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primastar (X83), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (E11E,Phase 2 E11E), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,II MCV,Fourgon,Pick-Up), SupeRNova, Solenza & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (III), Spider (II Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7) & SUZUKI:...
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EAN: 3165143187111
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 16.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,III Estate,II Société,Collection 3 Portes,IV Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I X06,II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 0 451 104 025) equivale a DACIA: 82 00 257 642 & KUBOTA: 1585332430, 1585399170, W21ES01500 & NISSAN: 15208 00QAG & PEUGEOT: 1109 S0 & RENAULT: 77 00 112 686, 77 00 867 824, 82 00 257 642 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 66.0 mm, diám. interior : 53.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 20.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II), Meriva (B) (Ref : F 026 407 073) equivale a CHEVROLET: 98 018 448 & ISUZU: 898018448Y & OPEL: 5650375, 98018448 & VAUXHALL: 98018448 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 72.0 mm, diám. interior : 32.0 mm, Altura 1 : 87.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 13.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Frontera (A), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,C ,B,KADETT B Coupé,D Caravan,D Berline,C Berline,C Coupé,C Caravan,B Caravan), Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Omega (A Berline,A Break), Manta (B,A), Ascona (C Berline,C,B,A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E), Monza, Rekord (E,E Caravan,D,D Caravan), Senator (A) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & ROVER: Mini, Metro, Allegro, Maxi, Marina & INNOCENTI: Mini, Mini tre & FORD: Capri (I), Escort (I,II berline,II break), Taunus (berline/saloon) & MG: Midget & BEDFORD: CF & MORRIS: MARINA (Coupé,Break,II,II Station Wagon) & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break) (Ref : 0 451 102 056) equivale a AUSTIN: GFE 166, GFE 170 & BEDFORD: 788 4256, 796 5051, 797 3235, 797 3429, 798 4256 & CHEVROLET: 6438162, 7965051, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958 & CLAAS: 00 0656 834 0, 0656 834 0, 6568340 & DEUTZ-FAHR: 116 3420, A0,4H4123 & FORD: 5011780, 741M 6714 BA, 741M 6714 CA, W303223- & GMC: 6438162, 7965051, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958 & INNOCENTI: 38186376 & KRAMER: 0003634330, 0003634334, 003634334, 100 000 0555, 3634334, L26, L38 & LEYLAND: 12 G 2400, 13 H 9090, 13 H 9104, BHA 4952 & MG: TAM1113 & OPEL: 09281199, 28 66 477/VP, 2906400, 65 03 52, 65 03 64, 65 03 65, 65 03 70, 65 03 71, 65 03 73, 65 04 00, 650400, 7984256, 90022778, 90027778, 93156299, 93156958, VOF 136 & REO: FD13 & ROVER: 12G2400EVA, GFE 166, GFE 170, GFE139, GFE148, GFE149, GFE166, TAM1113 & STANDARD AUTOMOBILE: SH8227 & STEYR: 508 107 0030 & VAUXHALL: 650364, 650365, 6696776, 7884256, 7955272, 7965051, 7973235, 7973429, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958, VOF136 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.7 mm, diám. interior : 71.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su...
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EAN: 3165141015966
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 23.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para BMW: X1 (F48,F48 LCI,U11), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,U06 Active Tourer), X2 (F39), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster) & MINI: MINI (3 F55 5 Portes,3 F56 3 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : F 026 407 204) equivale a BMW: 11 42 8 570 590, 11 42 8 575 210 & MINI: 11 42 8 570 590 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 26.0 mm, diám. interior : 22.0 mm, Altura 1 : 116.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047025654999
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Patrol (260,GR Y60,160), Trade, Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Serena (C23M), Almera (N15,N15 Berline), Terrano (WD21), Primera (Berline P10,Hatchback P10,Break W10), Pick-up (D21,720), Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B11 Berline,B11 Break,B12 Break), Bluebird (T12,U11 Break WU11,T72 ,T72 Berline,U11 Berline,910 Berline,910 Coupé K910,910 Break W910), Pathfinder (D21), Silvia (S12), Cherry (N12), Z (280 X), DATSUN (240 Coupé KMLGC210), Laurel (C32,C31), Violet (A10) & LTI: LTI (TX) (Ref : 0 986 452 024) equivale a ACKERMANN: SY, X72 & FORD: 5014055 & GMC: 25013075, 9315669 & NISSAN: 15208 1B300, 15208 1B350, 15208 80W00, 15208 9C600, 15208 D9705, 15208 W1103, 15208 W1106, 15208 W1111, 15208 W1113, 15208 W1116, 15208-AW002A, 1520865001, 1520865002, 1520865004, 1520865010, 1520865011, 1520865014, 1520865025, 1520865077, 15208W1120, 15208W1123, 15208WG101, A5208 W1106 & OPEL: 93156669 & TOYOTA: 01360 96001, 136096001 tipo : atornillado, diámetro exterior : 71.0 mm, diám. interior : 62.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 3165142430102
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 19.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), S-Max (II), Edge (II), Galaxy (III) (Ref : F 026 407 233) equivale a FORD: 1890364, 2193141, DS7Q6714AA, DS7Q6714AB tipo : atornillado, diámetro exterior : 76.0 mm, diám. interior : 63.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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