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Eni i-Sint MS 5W-40 es un lubricante innovador de 'tecnolog�a sint�tica' con caracter�sticas 'mid SAPS' dise�ado para satisfacer las necesidades de lubricaci�n de los motores de tecnolog�a reciente propulsados por gasolina, diesel o gas / GLP equipados en turismos o veh�culos comerciales. El producto contribuye a reducir las emisiones contaminantes en el escape de acuerdo con las normas de impacto ambiental cada vez m�s estrictas. Nombre anterior: ENI I-SINT MS 5W-40 Ventajas ?� Los aditivos de base met�lica presentes en los aceites motor, si se usan a determinadas concentraciones, pueden da�ar la funcionalidad y la eficiencia de los sistemas de eliminaci�n de las emisiones en el escape, provocando el aumento de las emisiones nocivas. ?� Eni i-Sint MS 5W-40 contiene bajos niveles de estos aditivos y asegura por lo tanto una mejor eficiencia y duraci�n en el tiempo de dichos dispositivos. ?� Eni i-Sint MS 5W-40 resiste al deterioro, especialmente el debido a los fen�menos
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Eni i-Sint tech M 5W-30 es un aceite lubricante con tecnolog�a sint�tica, adecuado para uso en turismos Mazda. Los niveles de rendimiento de Eni i-Sint tech M 5W-30 tambi�n le hacen adecuado para uso en veh�culos JLR (Jaguar - Land Rover). Ventajas ?� Las propiedades viscosom�tricas de Eni i-Sint tech M 5W-30 facilitan los arranques del motor a bajas temperaturas, contribuyen a reducir el consumo de carburante que se traduce en una disminuci�n de las emisiones de anh�drido carb�nico (CO2) en el escape del veh�culo. ?� La presencia de componentes de baja volatilidad en su formulaci�n y una alta estabilidad t�rmica ayuda a limitar los efectos del consumo de aceite. ?� Las materias primas utilizadas en la f�rmula de Eni i-Sint tech M 5W-30 han sido cuidadosamente seleccionadas para proporcionar al producto una excelente protecci�n contra los fen�menos de desgaste y la formaci�n de dep�sitos. Especificaciones ACEA C1 FORD 934-B JLR.03.5005 Caracter�sticas
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Eni i-Sint tech VV 0W-20 es un lubricante de 'tecnolog�a sint�tica' desarrollado espec�ficamente para turismos VOLVO gasolina y diesel. La peculiar tecnolog�a de aditivos de Eni i-Sint tech VV 0W-20 (Low SAPS) garantiza la m�xima protecci�n del filtro de part�culas di�sel (DPF).� Ventajas ?� La peculiar tecnolog�a de aditivos de Eni i-Sint tech VV 0W-20 (Low SAPS) garantiza la m�xima protecci�n del filtro de part�culas di�sel (DPF).� ? Adem�s, proporciona la mejor protecci�n del motor, reduciendo el desgaste incluso en las condiciones de trabajo m�s extremas para preservar el rendimiento original del motor.� ? La alta fluidez garantiza la mejor lubricaci�n general del motor, reduciendo la fricci�n y contribuyendo activamente a la econom�a de combustible con una reducci�n simult�nea de las emisiones de di�xido de carbono (CO2). ? Eni i-Sint tech Eni i-Sint tech VV 0W-20, gracias a su extremadamente alta fluidez, permite un excelente arranque en fr�o, incluso a temperaturas muy bajas,
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Eni i-Sint tech eco F 5W-20 es un lubricante de 'tecnolog�a sint�tica' dise�ado para satisfacer las necesidades de los motores de gasolina con tecnolog�a EcoBoost equipados en autom�viles de la marca Ford, sujetos a los programas de mantenimiento prescritos por el fabricante. Su uso tambi�n est� permitido en motores de gasolina para los cuales el fabricante prescribe un producto que cumple con las especificaciones de Ford: WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C y WSS-M2C925-B. Ventajas ?� Las cualidades viscosim�tricas de Eni i-Sint tech eco F 5W-20 le dan al producto un alto grado de fluidez, lo que implica una mejor lubricaci�n de los componentes mec�nicos incluso a bajas temperaturas y excelentes arranques en fr�o. ?� La formulaci�n particular de Eni i-Sint tech eco F 5W-20 proporciona una excelente protecci�n del motor que limita el desgaste de sus piezas mec�nicas y reduce la formaci�n de dep�sitos, asegurando un excelente rendimiento durante todo el tiempo de uso del motor. ?� Eni i-Sint
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Eni i-Sint 5W-30 es un lubricante 'top synthetic' y características 'mid SAPS' para motores de turismos y vehículos comerciales que utilizan gasolina o diesel, con o sin filtro de partículas (DPF) en el escape. Este lubricante permite los máximos intervalos de cambio de aceite previstos por los fabricantes. Ventajas ? Sus características aseguran una mejor eficiencia y duración en el tiempo de los dispositivos de eliminación de las emisiones en el escape. ? Ofrece excelente protección de los fenómenos de desgaste y formación de depósitos. ? Su grado de viscosidad hace que el producto sea especialmente fluido a bajas temperaturas favoreciendo los arranques en frío y haciendo posible un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de CO2 en el escape. ? La calidad de la base permite obtener un bajo consumo de aceite. Especificaciones ACEA C3 API SN BMW LL-04 (Approved) MB-Approval 229.51 Porsche C30 (Approved) VW 504 00, 507 00 (Approved) Características
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Eni FORMULA MS Sint 5W-30 es un lubricante innovador, de tecnolog�a sint�tica, con caracter�sticas 'Mid SAPS' (MS), espec�ficamente formulado para los motores gasolina o diesel de los �ltimos modelos de turismos y veh�culos comerciales ligeros. Gracias a su particular formulaci�n, es adecuado para ser utilizado tambi�n cuando se exija la especificaci�n ACEA C2 Lubricante multigrado de tecnolog�a sint�tica y "fuel economy" para motores turismos� de ultima generacion.� Especifico para veh�culos equipados con filtros de part�culas DPF Nombre anterior:� Eni I-Sint MS 5w30 Ventajas Sus caracter�sticas 'mid SAPS' (MS) aseguran la eficiencia y durabilidad de los sistemas de tratamiento de gases de escape. ? Resiste fuertemente la oxidaci�n a altas temperaturas en presencia de aire y otros agentes, permitiendo as� intervalos de cambio m�s prolongados. ? Muestra una resistencia excepcional al cizallamiento, por lo que ofrece el mayor nivel de protecci�n ante posibles p�rdidas de viscosidad en
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Eni i-Sigma top MS 15W-40 es un aceite multigrado adecuado para ser utilizado en los modelos recientes de motores di�sel de servicio pesado, dise�ados para funcionar con combustible di�sel de muy bajo contenido de azufre y equipados con dispositivos de post-tratamiento de gases de escape, incluso en condiciones de funcionamiento severas.� Permite intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo a los requisitos del fabricante�del motor Ventajas ? Formulado con aceites base de bajo contenido en azufre y una innovadora tecnolog�a de aditivos que garantiza la consecuci�n de los intervalos de cambio de aceite prescritos por los fabricantes con un amplio margen de seguridad. ? Sus propiedades detergentes y dispersantes conservan limpias todas las piezas del motor y mantienen en suspensi�n los productos de la combusti�n evitando la formaci�n de dep�sitos perjudiciales. ? Sus excelentes propiedades antioxidantes, anticorrosivas y antidesgaste protegen el motor asegurando su m�xima
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre JOMAFA Eni 106650 Aceite Motor vendido por 119.99 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JOMAFA y es vendido por Manomano.es.
Eni i-Sigma top MS 10W-40 es un aceite motor de alto rendimiento y eficiencia de combustible basado en ''tecnolog�a sint�tica''. Es adecuado para su uso en veh�culos diesel comerciales equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape que operan en condiciones severas con intervalos de drenaje prolongados. Se puede usar tambi�n en motores di�sel estacionarios y en veh�culos de gas natural en servicio pesado Ventajas ? Eni i-Sigma top MS 10W-40 es un lubricante avanzado para motores diesel de servicio pesado que incorpora los �ltimos avances en aditivos para cumplir y superar las actuales especificaciones globales y de fabricantes de equipos originales (OEMs). Es un aceite de bajo contenido de SAPS (cenizas sulfatadas, f�sforo, azufre) que reduce los dep�sitos nocivos protegiendo y prolongando la vida �til de los modernos sistemas de control de emisiones. ? Tiene propiedades 'fuel economy' que permiten una reducci�n en el consumo de combustible en comparaci�n con los lubricantes
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Eni i-Sigma top MS 10W-40 es un aceite motor de alto rendimiento y eficiencia de combustible basado en ''tecnolog�a sint�tica''. Es adecuado para su uso en veh�culos diesel comerciales equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape que operan en condiciones severas con intervalos de drenaje prolongados. Se puede usar tambi�n en motores di�sel estacionarios y en veh�culos de gas natural en servicio pesado Ventajas ? Eni i-Sigma top MS 10W-40 es un lubricante avanzado para motores diesel de servicio pesado que incorpora los �ltimos avances en aditivos para cumplir y superar las actuales especificaciones globales y de fabricantes de equipos originales (OEMs). Es un aceite de bajo contenido de SAPS (cenizas sulfatadas, f�sforo, azufre) que reduce los dep�sitos nocivos protegiendo y prolongando la vida �til de los modernos sistemas de control de emisiones. ? Tiene propiedades 'fuel economy' que permiten una reducci�n en el consumo de combustible en comparaci�n con los lubricantes
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Eni i-Sigma performance E7 15W-40 es un lubricante de motor formulado con aceites base de alta calidad, desarrollado para motores diesel turboalimentados que trabajan incluso en condiciones de servicio severo. El producto tambi�n puede utilizarse en motores diesel de generaciones anteriores y en motores de veh�culos comerciales de servicio urbano y de larga distancia. Ventajas ? La calidad superior de las bases y aditivos utilizados en Eni i-Sigma performance E7 15W-40 permiten los intervalos de drenaje de aceite m�s largos de acuerdo a las exigencias requeridas por los fabricantes. ? Sus propiedades detergentes y dispersantes est�n confirmadas por el cumplimiento de los exigentes requerimientos de las especificaciones ACEA E5, E7 y API CI-4/CH-4, que garantizan la limpieza de los pistones y neutralizan los productos s�lidos derivados de la combusti�n, manteniendo limpio el motor. ? Sus propiedades antioxidantes, antiherrumbre y antidesgaste est�n dise�adas para un servicio severo y
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Descubre información, consejos y precios para Jomafa eni 127650 aceite para, con un costo de 129.99 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por JOMAFA.
Eni Rotra MP 85W-140 es un lubricante para engranajes con caracter�sticas especiales EP (extrema presi�n ), que lo hacen adecuado para la lubricaci�n en condiciones de cargas elevadas, especialmente cuando se someten a cargas din�micas. Es especialmente adecuado para la lubricaci�n de diferenciales hipoides que, para las altas cargas din�micas, el alto deslizamiento en los acoplamientos y las altas temperaturas a las que est�n sometidos, requieren que el lubricante realice sus funciones en condiciones particularmente gravosas. Se puede usar ventajosamente en veh�culos de carretera, as� como en veh�culos agr�colas y en m�quinas de movimiento de tierras Se puede usar ventajosamente en veh�culos de carretera, as� como en veh�culos agr�colas y en m�quinas de movimiento de tierras para la lubricaci�n de m�ltiples dispositivos, como cajas de cambios, diferenciales, mandos finales, engranajes de la toma de fuerza y cualquier otro equipo para el cual el fabricante recomienda el uso de un
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Descubre información, consejos y precios para JOMAFA Eni G00450 Aceite Hidraulico vendido por 75.99 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por JOMAFA.
Eni MSK 46 son lubricantes desarrollados para utilizarse como fluidos funcionales en instalaciones hidr�ulicas.�Est�n aditivados con antiderrumbre, antioxidante y antidesgaste (Clasificaci�n ISO-L-HM). Tambi�n las propiedades y prestaciones son� presentar buenas caracter�sticas antidesgaste, superan el ensayo FZG para su categor�a (las graduaciones 46 y 68 superan el estadio 11). Por otro lado cumple adem�s todas las caracter�sticas requeridas por un fluido hidr�ulico, tales como: buena resistencia a la oxidaci�n, buen poder antiderrumbre, retenci�n de aire contenida, y una r�pida demulsividad. Ventajas ? AGIP MSK presentan buenas caracter�sticas antidesgaste, superando el ensayo FZG para su categor�a (las graduaciones 46 y 68 superan el estadio 11). ? AGIP MSK cumplen, adem�s, todas las caracter�sticas requeridas por un fluido hidr�ulico, tales como: buena resistencia a la oxidaci�n, buen poder antiherrumbre, retenci�n de aire contenida, y una r�pida demulsividad.� Especificaciones
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Explora consejos, opiniones y características sobre JOMAFA Eni G00550 Aceite Hidraulico vendido a 81.99 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por JOMAFA y vendido por Manomano.es.
ENI MSK 68 es de una gama de� lubricantes desarrollados para ser utilizados como fluidos funcionales en instalaciones hidr�ulicas. Est�n aditivados con antiherrumbre, antioxidante y antidesgaste (Clasificaci�n ISO-L-HM). ENI MSK presentan buenas caracter�sticas antidesgaste, superando el ensayo FZG para su categor�a (las graduaciones 46 y 68 superan el estadio 11). ENI MSK cumplen, adem�s, todas las caracter�sticas requeridas por un fluido hidr�ulico, tales como: buena resistencia a la oxidaci�n, buen poder antiherrumbre, retenci�n de aire contenida, y una r�pida demulsividad. Ventajas ?� AGIP MSK presentan buenas caracter�sticas antidesgaste, superando el ensayo FZG para su categor�a (las graduaciones 46 y 68 superan el estadio 11). ? AGIP MSK cumplen, adem�s, todas las caracter�sticas requeridas por un fluido hidr�ulico, tales como: buena resistencia a la oxidaci�n, buen poder antiherrumbre, retenci�n de aire contenida, y una r�pida demulsividad.� Especificaciones DIN 51524 Parte 2,
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Explora consejos, opiniones y características sobre JOMAFA Eni 105387 aceite motor vendido a 35.99 € ; este producto está listado en la categoría Herramientas eléctricas para jardín, producido por JOMAFA y vendido por Manomano.es.
Lubricante de tecnolog�a sint�tica dise�ado espec�ficamente para los modernos motores de gasolina y Diesel Renault (2018 en adelante) que requieren un aceite con aprobaci�n Renault RN 17. Es adecuado tambi�n para ser utilizado en todos los veh�culos en los que se prescriba un aceite Renault RN 0700 o RN 0710. Si desea seleccionar el aceite m�s adecuado para su veh�culo, consulte las recomendaciones del fabricante en el manual del usuario. Ventajas ?� Eni i-Sint tech R17 5W-30 asegura una excelente limpieza del motor, la protecci�n contra el desgaste del tren de v�lvulas y una gran durabilidad incluso en las condiciones de conducci�n m�s extremas. ?� Su f�rmula especial ayuda a incrementar la eficiencia del motor asegurando una mayor protecci�n contra la corrosi�n y la oxidaci�n y el cumplimiento de los intervalos de cambio de aceite. ?� Eni i-Sint tech R17 5W-30 est� oficialmente aprobado por Renault seg�n el nuevo est�ndar RN 17 que sustituye a las antiguas especificaciones de
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Descubre información, consejos y precios para CASTROL Aceite de motor 5W30, con un costo de 80.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Castrol.
CASTROL Aceite de motor para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Ateca, Exeo (Berline,Break), Arona (Phase 2), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VI 3 Portes,VII 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VII 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,IV Variant,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,V SW,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B8 SW,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion,T6 7J 4Motion), Tiguan (I,II,I Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Caddy (III,IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Maxi,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Lupo, Crafter (30,35,50), Arteon, Fox, CC, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), UP (5 portes,3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2...
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Descubre información, consejos y precios para CASTROL Aceite de motor 5W30 vendido por 24.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Castrol.
CASTROL Aceite de motor para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Ateca, Exeo (Berline,Break), Arona (Phase 2), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VI 3 Portes,VII 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VII 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,IV Variant,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,V SW,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B8 SW,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion,T6 7J 4Motion), Tiguan (I,II,I Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Caddy (III,IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Maxi,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Lupo, Crafter (30,35,50), Arteon, Fox, CC, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), UP (5 portes,3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2...
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Descubre información, consejos y precios para JOMAFA ENI 106850 i SIGMA vendido por 159.99 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por JOMAFA.
Eni i-Sigma top MS 5W-30 es un aceite de última generación de tecnología sintética, adecuado para la lubricación de motores diesel de vehículos comerciales equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape, y de motores anteriores, trabajando en condiciones severas. Permite los intervalos máximos de cambio de aceite previstos por los fabricantes, tiene prestraciones de economía de combustible muy altas y facilita el arranque del motor en clima frío Ventajas ✓ Es un aceite de motor que responde a los niveles de rendimiento más severos requeridos para la tracción pesada; resultado de la combinación de una base sintética especial y una nueva tecnología de aditivos 'low SAPS'. ✓ Para garantizar la eficacia y la durabilidad de los sistemas de postratamiento, la fórmula del lubricante no debe contener sustancias que puedan tener un impacto negativo y, por lo tanto, debe controlarse el contenido de determinados componentes (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre). Desde este punto de
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre MOTUL 7100 4T 10W40 4 vendido por 76.89 € , disponible en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto pertenece a MOTUL y es vendido por Fc-moto.de.
* aplicación: uso diario * tipo de motor: 4 tiempos * tipo de vehículo: motocicleta / calle bicicleta artículos: MOTUL 7100 4T 10W40 4 litros de aceite de motor
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Jomafa eni 106887 i SIGMA vendido por 47.99 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JOMAFA y es vendido por Manomano.es.
Eni i-Sigma top MS 5W-30 es un aceite de última generación de tecnología sintética, adecuado para la lubricación de motores diesel de vehículos comerciales equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape, y de motores anteriores, trabajando en condiciones severas. Permite los intervalos máximos de cambio de aceite previstos por los fabricantes, tiene prestraciones de economía de combustible muy altas y facilita el arranque del motor en clima frío Ventajas ✓ Es un aceite de motor que responde a los niveles de rendimiento más severos requeridos para la tracción pesada; resultado de la combinación de una base sintética especial y una nueva tecnología de aditivos 'low SAPS'. ✓ Para garantizar la eficacia y la durabilidad de los sistemas de postratamiento, la fórmula del lubricante no debe contener sustancias que puedan tener un impacto negativo y, por lo tanto, debe controlarse el contenido de determinados componentes (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre). Desde este punto de
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Aceite Aditivo para desincrustaci n vendido por 35.2 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Facom y es vendido por Joom.com.
FACOM Oil-Additive FACOM integral motor diésel desincrustante curativo 1L - 1L
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