Encuentra consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Tapa tubuladura de relleno vendido por 10.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JAPANPARTS y es vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Tapa, tubuladura de relleno de aceite para TOYOTA: RAV4 (I), MR2 (MR 2), Land Cruiser (_J8_,_J6_), Corolla (80,30), Starlet (EP7*), 4-Runner (4 Runner 180), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & LEXUS: RX (II XU30), SC 430, LS (III XF30), LX 470, ES (I/II F1,F2) (Ref : KO-017) equivale a TOYOTA: 12108-13010, 12108-78010, 12180-0D010, 12180-0H010, 12180-13010, 12180-13030, 12180-15010, 12180-15011, 12180-16020, 12180-21020, 12180-22010, 12180-22011, 12180-28020, 12180-28021, 12180-50010, 12180-70020, 1218055010, 1218078010 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 8052553155357
Explora consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Tapa tubuladura de relleno vendido a 13.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por JAPANPARTS y vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Tapa, tubuladura de relleno de aceite para MITSUBISHI: Montero (3 VD/VF,V2/4,Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9,1 L0/1,3 VD/VF,.Pinin H7*), L200 (K6/7,K1/2/3), Shogun (1 L0/1,2 V2/4,3 V6/7) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) & GALLOPER: Galloper (Ref : KO-015) equivale a MITSUBISHI: 1250A015, MD354664, MN143845 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 8052553091365
Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Tapa tubuladura de relleno vendido por 12.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.
JAPANPARTS Tapa, tubuladura de relleno de aceite para HYUNDAI: Getz (BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes ), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : KO-021) equivale a HYUNDAI: 2651026100, 2651026600, 2651026620, 265102A001 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Tapa tubuladura de relleno vendido por 14.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Tapa, tubuladura de relleno de aceite para OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Berline,F Break/Caravan, Classic I sur base F F35/M35,F Cabriolet,F Van), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,D Caravan,D Berline,B,KADETT B Coupé,C Berline,C ,KADETT A,C Caravan,C Coupé,KADETT A Break,KADETT A Coupé,B Caravan), Combo (Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Ascona (C Berline,B,A Berline), Manta (B,A), Rekord (E,D,REKORD C,REKORD B,REKORD A) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Sharan (I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback), Jetta (II,I), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Coupé,II,II Classic/Derby,I,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Scirocco (I), Caddy (I), Derby, Iltis/181 (Iltis) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break,C123 Coupé), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 8 (/W115), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé) & RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes,société), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R6, R12 (Berline,Break), R18 (Berline), R9, Lutécia & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (44 443,44 Avant 445,43,43 Avant 45,Coupé,Berline), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81) & BMW: Série 3 (E21) (Ref : V40-0481) equivale a GENERAL MOTORS: 090231686, 090499250 & OPEL: 00650 088, 00650 094, 06 50 088, 06 50 094, 5 50 088, 6 50 094, 650 088, 90 231 686, 90 499 250, 90231686, 90499250, 91 023 267 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.028 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca...
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Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Tapa tubuladura de relleno vendido a 9.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Tapa, tubuladura de relleno de aceite para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 1,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,II,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B7 SW 4Motion,B2 Berline,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,III Phase 2,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Coupé,II,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,I,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T2,T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,II,III Phase 2 Maxi,I), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,II,IV Phase 2,I,II Syncro,IV RUS), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Crafter (30,35,50), LT (II 35,II 28,III 35,II 46,I 28,I 35,III 46,III 28,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Corrado, CC, Scirocco (I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Coccinelle/Beetle, Santana & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 2,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad...
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Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Tapa tubuladura de relleno vendido a 11.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Tapa, tubuladura de relleno de aceite para BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E30,E36 Compact,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E39 Touring,E61 LCI Touring,E34 Touring), Série 1 (E87,E87 LCI), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E32,E66,E67), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E39), Z8 (E52) & LAND ROVER: Freelander, Range Rover (III,II,IV,III Phase 2) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : V20-2044) equivale a BMW: 1 715 318, 1 727 696, 1 733 713, 1 739 340, 1 743 294, 1 747 157, 11 12 1 715 318, 11 12 1 727 696, 11 12 1 733 713, 11 12 1 739 340, 11 12 1 743 294, 11 12 1 747 157, 11 12 7 500 568, 11 12 7 500 568 S1, 11 12 7 509 328, 7 500 568, 7 509 328 & LAND ROVER: 1743294, LQC 100300, LQC000020, LQC100300L, STC 2020, STC 3699 & ROVER: GFE 6025 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.097 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 4046001387876
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Tapa tubuladura de vendido a 11.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Tapa, tubuladura de relleno de aceite para BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E30,E36 Compact,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E39 Touring,E61 LCI Touring,E34 Touring), Série 1 (E87,E87 LCI), X5 (E53,E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E32,E66,E67), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E39), Z8 (E52) & LAND ROVER: Freelander, Range Rover (III,II,III Phase 2) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : 12795) equivale a BMW: 11 12 1 715 318, 11 12 1 727 696, 11 12 1 733 713, 11 12 1 739 340, 11 12 1 743 294, 11 12 1 747 157, 11 12 7 500 568, 11 12 7 500 568 S1, 11 12 7 509 328, 11 12 7 832 157 & LAND ROVER: 1743294, LQC000020, LQC100300L, STC 2020, STC 3699 & ROVER: GFE 6025, LQC 100300, STC 3699 peso : 0.044 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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Envío: 5.95
EAN: 4027816127956
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Tapa tubuladura de, con un costo de 7.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Tapa, tubuladura de relleno de aceite para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 1,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,II,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B3 Variant,B7 SW 4Motion,B2 Berline,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,III Phase 2,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Coupé,II,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,I,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion,T3 F24 Syncro,T2,T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,II,III Phase 2 Maxi,I), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,II,IV Phase 2,I,II Syncro,IV RUS), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Crafter (30,35,50), LT (II 35,II 28,III 35,II 46,I 28,I 35,III 46,III 28,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Corrado, CC, Scirocco (I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Coccinelle/Beetle, Santana & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 2,Série 3...
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Descubre información, consejos y precios para ORIGINAL BIRTH Tapa tubuladura de, con un costo de 12.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Original Birth.
ORIGINAL BIRTH Tapa, tubuladura de relleno de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,II GD berline,IV CA2 SW,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Galaxy (II CA1) (Ref : 8744) equivale a FORD: 1 131 866 peso : 0.03 kg, Altura : 41.3 mm, marca : ORIGINAL BIRTH, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Tapa tubuladura de vendido por 11.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Tapa, tubuladura de relleno de aceite para FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290), Punto (176,176 Van), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Panda (141 RL86,141), Bravo (I 182), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Fiorino (146 FL93,146), Palio (Week End 178), Talento (290), Strada (Pick-up), Marengo (159), Duna (146), ELBA & LANCIA: Delta (831 R86,831) & PEUGEOT: J5 (série 2 290) & IVECO: Daily (I) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 12374) equivale a FIAT: 4232606 & IVECO: 0 0423 2606, 000423 2606, 00423 2606, 0423 2606, 423 2606 & LANCIA: 4232606, 46437840 & PEUGEOT: 0258.43, 258.43 recambios nuevos originales. gama Fabricante : febi Plus, referencia fabricante : 4232606, peso : 0.036 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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Descubre información, consejos y precios para ABAKUS Tapa tubuladura de relleno vendido por 8.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ABAKUS.
ABAKUS Tapa, tubuladura de relleno de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W176 Phase 2,W168,W176,W169 Phase 2 5P,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W246,W246 Phase 2,W245 Phase 2), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,202 Break,204 Phase 2 Coupé), 201 Series (190 201), Classe CLC (203) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) (Ref : 054-027-004) equivale a CHRYSLER: 05080172AA, 05080172AB, 5080172AA, 5080172AB, K05080172AA & DODGE: 05080172AA, 05080172AB, 5080172AA, 5080172AB, K05080172AA & JEEP: 05080172AA, 05080172AB, 5080172AA, 5080172AB, K05080172AA & MERCEDES-BENZ: 000 010 02 85, 000 010 03 85, 000 010 12 85, 000 010 13 85, 000 010 14 85, 000 010 15 85, 000 010 16 85, 000 018 07 02, 0000100285, 0000100385, 0000101285, 0000101385, 0000101485, 0000101585, 0000101685, 0000180702, 102 018 03 02, 102 018 04 02, 102 018 08 02, 1020180302, 1020180402, 1020180802, 111 018 03 02, 1110180302, A 00001 01685, A000 010 02 85, A000 010 03 85, A000 010 12 85, A000 010 13 85, A000 010 14 85, A000 010 15 85, A000 010 16 85, A000 018 07 02, A0000100285, A0000100385, A0000101285, A0000101385, A0000101485, A0000101585, A0000101685, A0000180702, A102 018 03 02, A102 018 04 02, A102 018 08 02, A1020180302, A1020180402, A1020180802, A111 018 03 02, A1110180302, Q83119998710, Q83120001130 & SMART: 000 010 02 85, 000 010 12 85, 000 010 14 85, A000 010 02 85, A000 010 12 85, A000 010 14 85 color : negro, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el...
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Descubre información, consejos y precios para ABAKUS Tapa tubuladura de relleno, con un costo de 8.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ABAKUS.
ABAKUS Tapa, tubuladura de relleno de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,IV Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,IV Estate,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,IV Sedan,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (II,III,III Phase 2 ,IV,III Phase 2 XMOD), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Kadjar (Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Koleos (II RZ), Vel Satis (phase 2), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia (Ref : 042-027-003) equivale a DACIA: 82 00 800 258 & GENERAL MOTORS: 9108318, 9112028, 91167212, 93194622 & MERCEDES-BENZ: 281 010 38 00, 2810103800, A281 010 38 00, A2810103800 & OPEL: 44 00 318, 44 04 028, 44 11 773, 44 18 625 & RENAULT: 60 01 543 391, 77 00 103 347, 77 00 110 770, 77 00 741 840, 77 01 052 818, 82 00 039 694, 82 00 046 919, 82 00 096 805, 82 00 317 131, 82 00 800 258 & VAUXHALL: 9108318, 9112028, 91167212, 93194622 color : amarillo, Material : plástico, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para...
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Descubre información, consejos y precios para Storm Tapa tubuladura de relleno, con un costo de 8.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Storm.
Storm Tapa, tubuladura de relleno de aceite para OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Frontera (B), Astra (F,F Berline,F Break/Caravan), Kadett (E,E Berline,E Caravan), Vectra (B F68,B Berline F19,A 88,89,A Berline 86,87), Combo (B Fourgon base Corsa B) (Ref : F11607) equivale a OPEL: 650089 diámetro exterior : 70.0 mm, diám. interior : 30.0 mm, marca : Storm, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 8435329559618
Descubre información, consejos y precios para METZGER Tapa tubuladura de relleno vendido por 9.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por METZGER.
METZGER Tapa, tubuladura de relleno de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break,205 Coupé,205 Cabriolet,206 Berline,206 Break), Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Berline,W177 Phase 2 Hatchback), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Cabriolet,213 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Classe CLS (257 Coupé), Classe V (447 FL), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe GLC (X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2,X254 SUV), Classe GLB (X247), Classe GLA (X247,X247 Phase 2), Classe G (G-463 Phase 2), Sprinter (III 907.635 RWD,III 907.637 RWD,III 907.633 RWD), Classe S (222 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline,223), AMG GT (290 Coupé 4 Portes), Classe GLS (167), Classe SL (232) (Ref : 2141076) equivale a MERCEDES-BENZ: 000 018 02 00, 0000180200, A 000 018 02 00, A0000180200 recambios nuevos originales. gama Fabricante : GREENPARTS, Material : plástico, marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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Explora consejos, opiniones y características sobre METZGER Tapa tubuladura de relleno vendido a 9.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por METZGER y vendido por Oscaro.es.
METZGER Tapa, tubuladura de relleno de aceite para CHEVROLET: Kalos (T250), Aveo (T250/2), Matiz (M200), Spark (M200) (Ref : 2141060) equivale a CHEVROLET: 16920A86500, 16920A86500-000, 16920A86501, 16920A86501-000, 94580172, 94581853, 96940004 marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 4062101182463
Encuentra consejos, opiniones y características sobre METZGER Tapa tubuladura de relleno vendido por 10.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a METZGER y es vendido por Oscaro.es.
METZGER Tapa, tubuladura de relleno de aceite para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,F Berline,G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan,F Cabriolet,F Van), Meriva (A), Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Frontera (A), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,D Caravan,D Berline,C ,C Berline,C Caravan,C Coupé), Calibra, Combo (Tour C Break base Corsa C,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B F68,B Berline F19,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet,B), Manta (B), Senator (A,B), Monza, Rekord (E,E Caravan), Commodore (C Berline,C Break) (Ref : 2141012) equivale a OPEL: 00650 088, 00650 094, 0650 088, 0650 094, 090231686, 090499250, 650 088, 650 094, 90231686, 90499250 color : amarillo, Material : plástico, marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 4250032720605
Explora consejos, opiniones y características sobre Storm Tapa tubuladura de relleno vendido a 11.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Storm y vendido por Oscaro.es.
Storm Tapa, tubuladura de relleno de aceite (Ref : F11604) equivale a RENAULT: 77 00 870 192, 7700870192, 82 00 009 180, 8200009180 diámetro exterior : 1000.0 mm, diám. interior : 1000.0 mm, marca : Storm, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 8435329554729
Explora consejos, opiniones y características sobre Metalcaucho Tapa tubuladura de relleno vendido a 14.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por METALCAUCHO y vendido por Oscaro.es.
Metalcaucho Tapa, tubuladura de relleno de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,II Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2,Campus Evolution Société), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,II Estate KG,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44), Vel Satis (phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van), Logan (Berline) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : 03617) equivale a GENERAL MOTORS: 09108318, 09112028, 9108318, 9112028, 91167212, 91194622 & OPEL: 04400 318, 04404 028, 04411 773, 04418 625, 4400 318, 4404 028, 4411 773, 4418 625 & RENAULT: 77 00 110 770, 77 00 741 840, 82 00 096 805, 82 00 800 258, 8200046919 & VAUXHALL: 09108318, 09112028, 9108318, 9112028, 91167212, 91194622 color : amarillo, peso : 0.03 kg, marca : Metalcaucho, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape...
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EAN: 8435108435577
Descubre información, consejos y precios para INTFRADIS Tapa tubuladura de relleno, con un costo de 9.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por INTFRADIS.
INTFRADIS Tapa, tubuladura de relleno de aceite (Ref : 51.49) equivale a RENAULT: 7700675931, 7700869464 marca : INTFRADIS, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 3538811051494
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Metalcaucho Tapa tubuladura de relleno vendido por 12.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a METALCAUCHO y es vendido por Oscaro.es.
Metalcaucho Tapa, tubuladura de relleno de aceite para FIAT: Panda (169,169 4x4,141 MQ91,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van,176 Cabriolet), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace), Seicento (187), Cinquecento (170), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Tipo (160), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Palio (178,Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92) (Ref : 05160) equivale a FIAT: 7545141 & FIAT / LANCIA: 7545141 & LANCIA: 7545141 Material : Caucho, diámetro exterior : 38.0 mm, diám. interior : 21.0 mm, longitud : 61.0 mm, peso : 0.05 kg, Altura : 33.0 mm, marca : Metalcaucho, con pieza de intercambio : no, La tapa de tubuladura de relleno de aceite es una pieza importante de su vehículo que le permite acceder al cárter del aceite motor, por ejemplo en el caso de un vaciado. Cuando el indicador del sistema del medidor de aceite se encienda o cuando la varilla metálica de la sonda le indique un nivel de aceite anormalmente bajo, será necesario abrir la tapa para añadir aceite. Al estar sometidas a grandes exigencias térmicas, las tapas suelen integrar una junta o anillo para garantizar una estanqueidad máxima y reducir el riesgo de escape., La tapa es una pieza de desgaste que deberá cambiarse con regularidad. El diagnóstico dependerá de una observación clínica de su motor. Si observa que hay manchas de aceite en las piezas situadas alrededor del cárter, si la tapa no se enrosca adecuadamente o si está partida, cámbiela de inmediato. Si detecta que el nivel de aceite es anormalmente bajo y la tapa parece estar en perfecto estado, pida que revisen su vehículo para identificar la causa. Si el escape procede de un retén o de una junta defectuosos, la tapa deberá cambiarse., Una tapa de tubuladura de relleno de aceite que se retira y se vuelve a cerrar correctamente facilitará el vaciado, una tarea necesaria para favorecer un buen rendimiento y durabilidad de su motor. Las exigencias térmicas a las que se ve sometida aceleran su desgaste y aumentan el riesgo de fuga. Si la fuga fuera importante, el aceite dejará de impedir la fricción en las articulaciones de las piezas móviles del motor. No descuide esta tapa, ya que podría provocar una avería en el motor.
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EAN: 8435108454202