Explora consejos, opiniones y características sobre Hitachi Generador de impulsos cig vendido a 29.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Hitachi y vendido por Oscaro.es.
HITACHI Generador de impulsos, cigüeñal para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE SW Phase 3,III GE break), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline) (Ref : 2508174) equivale a FORD: 1119150, 1129988, 1S7F6C315AD, 1S7FGC315AD & MAZDA: LF0118221 & VOLVO: 30658179, 31422276 marca : HITACHI, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4044079081740
Explora consejos, opiniones y características sobre Hitachi Generador de impulsos cig vendido a 28.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Hitachi y vendido por Oscaro.es.
HITACHI Generador de impulsos, cigüeñal para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 2501880) equivale a AUDI: 038907319D, 038907319J, 038957147B, 038957147D & FORD: 038907319J, 038957147D, 038957147F, 1100749, 1358961, 1424270, 1431016, 1431017, 6M216C315AA, 6M216C315BA, 6M216C315CA, XM216C315AB, XM246C315AA & SEAT: 038907319D, 038907319J, 038957147B, 038957147D, 038957147F & SKODA: 038907319D, 038907319J, 038957147B, 038957147D, 038957147F & VAG: 038907319D, 038907319J, 038957147B, 038957147D, 038957147F & VW: 038907319D, 038907319J, 038957147B, 038957147D, 038957147F marca : HITACHI, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4044079018807
Explora consejos, opiniones y características sobre Hitachi Generador de impulsos cig vendido a 33.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Hitachi y vendido por Oscaro.es.
HITACHI Generador de impulsos, cigüeñal para FIAT: Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Coupé (PX), Marea (FL 185,FL 185 Week-End,185,185 Week-End), Marengo (185) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 2501860) equivale a ABARTH: 7766251 & ALFA ROMEO: 7766251 & FERRARI: 7766251 & FIAT: 7766251 & IVECO: 7766251 & LANCIA: 7766251 & MASERATI: 7766251 marca : HITACHI, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4044079018609
Descubre información, consejos y precios para Bosch Generador de impulsos cig, con un costo de 23.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Berline 4 portes,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,II Coupé Cabriolet,IV Estate,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Collection 3 Portes,IV Société,IV Société Phase 2,Campus Evolution Société,IV Société Estate,IV Société Estate Phase 2), Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Captur (I,I Phase 2), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Kadjar, Modus (Grand ,Phase 2), Espace (V), Trafic (III Combi,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Talisman (Berline,Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Latitude (Berline), Koleos (II RZ), Duster (Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (II J11E,I J10E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,V K14FR), Pulsar (N17), Note (E11E,II,Phase 2 E11E), Pathfinder (Phase 2 R51M), Tiida (C11,Sedan SC11), Navara (D40M Phase 2), NV300 (Combi,Fourgon,Châssis), Cube (Z12) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I SUV,I Van,I Phase 2 Van), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,Fourgon,Pick-Up) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Citan (415 VP,415 VU) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) & INFINITI: Q30, QX70/FX (FX S51,QX70 S51), QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q70/M (M Y51,Q70 Y51) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : 0 986 280 441) equivale a DACIA: 23 73 138 10R, 82 00 885 209 & FIAT: 6000620887, K6000620887 & INFINITI: 2375000Q0L & MERCEDES-BENZ: 607 905 03 00, A 607 905 03 00 & NISSAN: 23731-5X20A, 2373100Q1L, 23731BC42B, 23750-00Q0L & OPEL: 95517836, 95530087 & RENAULT: 23 73 138 10R, 82 00 885 209 & SUZUKI: 33220 80K00 000, 33220-80K00 & VAUXHALL: 95530087 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, ...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026209983
Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig, con un costo de 33.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB), Captur (I,I Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Mégane Scénic (JA/FA), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 254016) equivale a DACIA: 60015-48175, 6001548175 & NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00QAC, 23798-00QAD, 2379800Q0A, 2379800QAC, 2379800QAD, 60015-48175, 6001548175, 82003-96919, 8200396919 & RENAULT: 60015-48175, 6001548175, 82003-96919, 8200396919 Tensión : 12.0 V, Resistencia : 250.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276422540166
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Generador de impulsos cig vendido a 16.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: C4 (II B7,III 1/3), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, 5008 (I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,IV,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) (Ref : 6PU 009 168-681) equivale a CITROËN: 9677539480 & FORD: FM5Q6C315AA Tipo de sensor : Hall, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4082300852837
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Generador de impulsos cig vendido por 27.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56) (Ref : 366659) equivale a RENAULT: 7700300992 Resistencia : 235.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276423666599
Descubre información, consejos y precios para Bosch Generador de impulsos cig, con un costo de 24.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 Van,VII Phase 2 3 portes), Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,IV,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Puma (II), S-Max (I Phase 2,II), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Transit/Tourneo (Transit Custom Combi Phase 2,Transit Custom Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) (Ref : 0 986 280 601) equivale a FORD: 1690470, 1828951, BM51-6C315-BA, BM51-6C315-BB & JAGUAR: BM516C315BA, BM516C315BB, C2S 52116, C2S 52527 & LAND ROVER: BM516C315BA, BM516C315BB, LR021649, LR056028 & MAZDA: 1828951 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026511222
Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig vendido por 35.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, Jumpy (II VP,II VUL), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 1007, 607 (Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 4007, 207+ & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II Berline Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,III SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), C-Max (CB3), Fusion (FL), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 254015) equivale a CITROËN: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & CITROËN/PEUGEOT: 9637220880 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q-9E731-AA, 2S6Q9E731AA & LANCIA: 9637220880 & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y401-18-221, Y40118221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13627805004, 7 805 004, 7805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & TOYOTA: SU001-00640, SU00100640 & VOLVO: 30711104 Tensión : 12.0 V, Tipo de sensor : Hall, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276422540159
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Generador de impulsos cig vendido por 18.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Corsa (C Phase 2,D 5 portes,C,B,D 3 portes), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Meriva (A), Vectra (C Berline F69,C GTS F68,C Break F35), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum & VAUXHALL: Meriva (A), Zafira (I FL F75,I F75), Vectra (C Estate,C,C Sedan), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Signum, Corsa (2,2 Facelift), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila (Ref : 6PU 009 169-231) equivale a IVECO: 504096645 & MAN: 51271200016, 51271207035, 51271207037, 51271207038 & MITSUBISHI: 32G9000800 & RENAULT TRUCKS: 5010412449, 7420513343, 7421426987 & VM: 45962068F & VOLVO: 20513343, 21426987 & VW: 07W927803 Cantidad de agujeros de fijación : 1, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4082300862447
Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig, con un costo de 26.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: C8, Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & FIAT: Scudo (I,II VP,I Phase 2,II VUL), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 254040) equivale a CITROËN: 1920-9C, 19209C, 9635732980 & DS: 1920-9C, 19209C & FIAT: 9635732980 & LANCIA: 9635732980 & PEUGEOT: 1920-9C, 19209C, 9635732980 Tensión : 12.0 V, Resistencia : 400.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276422540401
Descubre información, consejos y precios para Bosch Generador de impulsos cig, con un costo de 38.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C8, C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, C3 Pluriel, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C6, C Crosser, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 4007, 207+, 206 (SD), 4008, 301 & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 5 (Mazda CW) (Ref : 0 986 280 438) equivale a BMW: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & CITROËN: 1920 PW, 96 643 872 80, 96 643 873 80 & FIAT: 9664387280, K9664387280 & FORD: 1517990, 8S6Q9E731AA & LANCIA: 9664387280, K9664387280 & MAZDA: Y603-18-221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & MITSUBISHI: MN982334 & PEUGEOT: 1920 PW, 96 643 872 80 & TOYOTA: SU00100873 & VOLVO: 31216677 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026133134
Descubre información, consejos y precios para Bosch Generador de impulsos cig, con un costo de 19.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C15, C8, Jumpy (II VP,II VUL), C6, Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 0 986 280 440) equivale a CITROËN: 1920 EN, 1920 FP, 96 406 277, 96 406 277 80, 96 468 233, 96 468 233 80 & FIAT: 1920EN, 9640627780, K9640627780 & LANCIA: 9640627780, K9640627780 & PEUGEOT: 1920 EN, 1920 FP, 96 406 277 80, 96 468 233 80 & SUZUKI: 33220 67G01 000, 33220 67G02 000, 33220-67G01, 33220-67G02 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026209976
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Generador de impulsos cig vendido a 17.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes,IV Société), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia, Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 6PU 009 163-641) equivale a DACIA: 60 01 548 175, 77 00 101 969, 82 00 396 919, 82 00 436 025 & INFINITI: 23750-00Q0C, 23750-00Q0F, 23750-00QAE, 23798-00Q0A, 23798-00QAC, 23798-00QAD & NISSAN: 23750-00Q0F, 23798-00Q0A, 23798-00QAC, 23798-00QAD & RENAULT: 60 01 548 175, 77 00 101 969, 82 00 396 919, 82 00 436 025 Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 2, Resistencia : 290.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con adaptador específico vehículo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4082300284645
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Generador de impulsos cig vendido por 25.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para AUDI: Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (II Sportback Quattro,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), A7 (4K Sportback), A6 (série 5 Berline Quattro,série 5 Avant Quattro,Allroad 4), SQ5 (II,II phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q3 (Série 2 F3), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), S5 (II Sportback,II Coupé,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2), TT (RS série 2), RS6 (4A Avant Quattro), S4 (Quattro Série 4,Quattro Série 4 Phase 2), RS Q8, S8 (Série 4 Quattro), S7 (4K), S6 (Serie 5 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 366560) equivale a AUDI: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & SEAT: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & SKODA: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & VW: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D Tipo de sensor : Hall, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276423665608
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Generador Impulsos Cig e al vendido por 250 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Norauto.es.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Tiempo de entrega: Sous 01 jours
EAN: 4082300775389
Descubre información, consejos y precios para NGK Generador de impulsos cig, con un costo de 18.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Generador de impulsos, cigüeñal para FIAT: Panda (169,141 MQ91), Seicento (187) (Ref : 81369) equivale a ABARTH: 46778331, 55189514 & ALFA ROMEO: 46778331, 55189514 & CITROËN: 594009 & CITROËN/PEUGEOT: 5940.09 & FERRARI: 46778331, 55189514 & FIAT: 46778331, 55189514 & LANCIA: 46778331, 55189514 & MASERATI: 46778331, 55189514 & PEUGEOT: 5940.09, 594009 Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4010326813693
Descubre información, consejos y precios para NGK Generador de impulsos cig, con un costo de 17.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Generador de impulsos, cigüeñal para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2), Corsa (C), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B F68,B Berline F19,C Phase 2 Break F35,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C,C Fourgon base Corsa C) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,II,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67), Corsa (2) (Ref : 81321) equivale a ABARTH: 71739726 & ALFA ROMEO: 71739726 & BUICK: 10 456 604, 1238938 & CADILLAC: 10 456 604, 1238938 & CHEVROLET: 10456604, 1238938 & DAEWOO: 10 456 604, 1238938 & FERRARI: 71739726 & FIAT: 71739726 & GENERAL MOTORS: 10 456 604, 1238938 & HITACHI: 138118 & LANCIA: 71739726 & MASERATI: 71739726 & OPEL: 12 38 938 & PONTIAC: 10 456 604, 1238938 & VAUXHALL: 10456604 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4010326813211
Explora consejos, opiniones y características sobre Generador Impulsos Cig e al vendido a 188.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Norauto.es.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Tiempo de entrega: Sous 01 jours
EAN: 4082300775457
Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAGNETI MARELLI Generador de impulsos vendido por 28.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Magneti Marelli y es vendido por Oscaro.es.
MAGNETI MARELLI Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: C8, Jumpy (I Phase 2,I) & PEUGEOT: 807, Expert (I Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 064848216010) equivale a ALFA ROMEO: 9635732980 & CITROËN: 19209C, 96357329, 9635732980 & CITROËN/PEUGEOT: 19209C, 96357329, 9635732980 & FIAT: 9635732980 & LANCIA: 9635732980 & PEUGEOT: 19209C, 96357329, 9635732980 marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8001063711089
