Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Volante motor, con un costo de 487.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Volante motor para HYUNDAI: Santa Fé (1), Elantra (Berline) & KIA: Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : J2110501) equivale a HYUNDAI: 23200-27000, 23200-27001, 23200-27010 & KIA: 23200-27000, 23200-27001, 23200-27010 diámetro exterior : 285.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El volante motor (o volante de inercia) es una interconexión entre el motor y la caja de cambios que pasa por el kit del embrague. Está fijado sobre el cigüeñal y se encarga de facilitar la transmisión del embrague al tiempo que reduce las vibraciones. Además, almacena la energía cinética y aumenta el confort de la conducción. Puede ser fijo o bimasa. Un volante bimasa presenta una parte fija y una móvil fijadas a través de un sistema de muelles concebido de diversas formas en función de cada modelo. , La vida útil del volante motor depende de su naturaleza. Si es fijo, tendrá una durabilidad indefinida. Su desgaste y su estado dependerán directamente de la acción de las piezas a él conectadas (embrague, motor de arranque). Los bimasas tienen una vida útil aproximada de 100 000 - 200 000 km, ya que el muelle se va debilitando con el tiempo. Todo depende del uso del vehículo (autovía, ciudad). Asimismo, unos golpes metálicos inesperados (fundamentalmente durante la aceleración y la deceleración), unas fuertes vibraciones o un cambio de marchas delicado (principalmente con marchas bajas) podrían ser síntomas de una avería en el volante motor. , Un volante motor averiado puede estropear el embrague y otras piezas debido a una producción demasiado elevada de energía cinética. Esta pieza es responsable directa del buen funcionamiento del embrague, fundamentalmente debido a que a menudo existe una correlación entre su nivel de desgaste y el del disco de embrague. Desde un punto de vista económico y de comodidad en la conducción, recomendamos también encarecidamente que lo sustituya si se observa cualquier anomalía en el mismo.
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Disponibilidad: in_stock
EAN: 4029416221669
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Volante motor vendido por 817.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Volante motor para NISSAN: Pathfinder (R51M), Navara (D40M) (Ref : J2111001) equivale a NISSAN: 12310-EB300, 12310-EB30A diámetro exterior : 319.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El volante motor (o volante de inercia) es una interconexión entre el motor y la caja de cambios que pasa por el kit del embrague. Está fijado sobre el cigüeñal y se encarga de facilitar la transmisión del embrague al tiempo que reduce las vibraciones. Además, almacena la energía cinética y aumenta el confort de la conducción. Puede ser fijo o bimasa. Un volante bimasa presenta una parte fija y una móvil fijadas a través de un sistema de muelles concebido de diversas formas en función de cada modelo. , La vida útil del volante motor depende de su naturaleza. Si es fijo, tendrá una durabilidad indefinida. Su desgaste y su estado dependerán directamente de la acción de las piezas a él conectadas (embrague, motor de arranque). Los bimasas tienen una vida útil aproximada de 100 000 - 200 000 km, ya que el muelle se va debilitando con el tiempo. Todo depende del uso del vehículo (autovía, ciudad). Asimismo, unos golpes metálicos inesperados (fundamentalmente durante la aceleración y la deceleración), unas fuertes vibraciones o un cambio de marchas delicado (principalmente con marchas bajas) podrían ser síntomas de una avería en el volante motor. , Un volante motor averiado puede estropear el embrague y otras piezas debido a una producción demasiado elevada de energía cinética. Esta pieza es responsable directa del buen funcionamiento del embrague, fundamentalmente debido a que a menudo existe una correlación entre su nivel de desgaste y el del disco de embrague. Desde un punto de vista económico y de comodidad en la conducción, recomendamos también encarecidamente que lo sustituya si se observa cualquier anomalía en el mismo.
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Disponibilidad: in_stock
EAN: 4029416288327
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Volante motor vendido por 1828.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Volante motor para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,T27 Break,T27 Phase 2 Break), RAV4 (III,IV,III Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Verso (AU-ZG) (Ref : J2112003) equivale a TOYOTA: 13450-0R010 diámetro exterior : 303.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El volante motor (o volante de inercia) es una interconexión entre el motor y la caja de cambios que pasa por el kit del embrague. Está fijado sobre el cigüeñal y se encarga de facilitar la transmisión del embrague al tiempo que reduce las vibraciones. Además, almacena la energía cinética y aumenta el confort de la conducción. Puede ser fijo o bimasa. Un volante bimasa presenta una parte fija y una móvil fijadas a través de un sistema de muelles concebido de diversas formas en función de cada modelo. , La vida útil del volante motor depende de su naturaleza. Si es fijo, tendrá una durabilidad indefinida. Su desgaste y su estado dependerán directamente de la acción de las piezas a él conectadas (embrague, motor de arranque). Los bimasas tienen una vida útil aproximada de 100 000 - 200 000 km, ya que el muelle se va debilitando con el tiempo. Todo depende del uso del vehículo (autovía, ciudad). Asimismo, unos golpes metálicos inesperados (fundamentalmente durante la aceleración y la deceleración), unas fuertes vibraciones o un cambio de marchas delicado (principalmente con marchas bajas) podrían ser síntomas de una avería en el volante motor. , Un volante motor averiado puede estropear el embrague y otras piezas debido a una producción demasiado elevada de energía cinética. Esta pieza es responsable directa del buen funcionamiento del embrague, fundamentalmente debido a que a menudo existe una correlación entre su nivel de desgaste y el del disco de embrague. Desde un punto de vista económico y de comodidad en la conducción, recomendamos también encarecidamente que lo sustituya si se observa cualquier anomalía en el mismo.
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EAN: 4029416276133
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor nivel vendido por 225.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS JAKOPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, nivel de aceite del motor para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break), RAV4 (III), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ) (Ref : J5602002) equivale a TOYOTA: 89491-20110 Tensión : 12.0 V, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4029416424138
Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor de vendido a 38.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (E11E,Phase 2 E11E), Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,2 Berline P12,Hatchback P11,2 Break WP12), Almera Tino (V10B,V10M) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : J5631008) equivale a HITACHI: 138102 & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 Tensión : 12.0 V, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4029416366650
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor nivel vendido por 225.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS JAKOPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, nivel de aceite del motor para TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : J5602001) equivale a TOYOTA: 89491-12030 Tensión : 12.0 V, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4029416424121
Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor de vendido a 45.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. GB,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22* Break,ZZT22* Break), RAV4 (II), Previa (/Tarago), Avensis Verso (CM20), Picnic, Camry (ACV/MCV30 Berline,MCV/SXV20 Berline ) & LEXUS: RX (II XU30,I XU10), ES (III/IV) (Ref : J5632002) equivale a LEXUS: 90919-05012, 90919-19009 & TOYOTA: 90919-05012 marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4029416325527
Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor de vendido a 36.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Murano (Z50), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : J5631002) equivale a INFINITI: 23731 AL61A, 23731-AL616, 23731-AL61E & NISSAN: 23731-2A060, 23731-7Y000, 23731-7Y001, 23731-AL615, 23731-AL616, 23731-AL61A, 23731-AL670, 77010-60598, 77014-75838 & RENAULT: 23 73 16J 960, 23 73 1AL 615, 23 73 1AL 616, 23 73 1AL 61A, 23 73 1AL 670, 77 01 060 598, 77 01 475 838 marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4029416325466
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Soporte motor vendido por 16.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Soporte, motor para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. Japon), RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Picnic (Ref : J1792007) equivale a TOYOTA: 12361-0D150, 12361-21010, 12361-21030 diám. interior : 10.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El soporte del motor permite sostener el motor y la caja de cambios. Para una buena suspensión del grupo motopropulsor, será necesario contar con varios silentblocks. Los silentblocks tienen como función principal amortiguar las vibraciones y los tirones del motor y soportar su peso, además de proteger el resto del grupo motopropulsor de las consiguientes resonancias. Las piezas de soporte del motor como los silentblocks y los brazos metálicos están fabricadas en ""caucho/metal"" para propiciar una acción de tope entre el soporte y el elemento soportado., Si observamos, al abrir el capó, que el motor tiende a moverse con el balanceo del vehículo, es probable que exista un fallo en el soporte motor. De hecho, su acción de sujeción no permite, cuando funciona correctamente, movimiento alguno en el grupo motopropulsor. Si la pieza en cuestión estuviera defectuosa, el conductor podrá percibir durante la conducción vibraciones fuertes y oír golpecitos en el compartimento motor al cambiar de marcha. Si los silentblocks están gastados, las vibraciones en los mismos se notarán en todas las velocidades durante la conducción., Unos soportes del motor defectuosos permitirán que el grupo motopropulsor oscile a sus anchas bajo el capó. El motor y la caja de cambios no estarán ya bien sujetos y sus movimientos podrían dañar al resto de las piezas contiguas al motor. En consecuencia, será necesario cambiar o reparar el soporte del motor que esté fallando, porque podría estropear o romper otras piezas situadas a los lados del grupo motopropulsor. Mientras espera a que le reparen o le cambien el soporte, recomendamos que evite usar el freno motor y embragar al máximo sin bajar de marcha cuando desee parar.
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EAN: 4029416445812
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Motor de vendido por 80.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS JAKOPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Motor de arranque para TOYOTA: Hiace (RH/LH11) (Ref : J5212006) equivale a DAIHATSU: 28100-40015, 28100-40015-000 & TOYOTA: 28100-23010, 28100-23011, 28100-31020, 28100-31021, 28100-31022, 28100-31030, 28100-40010, 28100-40011, 28100-40012, 28100-40013, 28100-40014, 28100-40015, 28100-40110, 28100-40140 con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, sentido de giro : horario, diámetro : 83.0 mm, Potencia [KW] : 0.8 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Posición/Grado : li 40, Cantidad de dientes : 9, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando introduce la llave de contacto en el interruptor (Neimann) y la gira, está activando una bobina denominada solenoide (o relé del motor de arranque). Esta bobina alimenta el motor eléctrico del motor de arranque al tiempo que acciona el piñón del volante motor, que permite el arrancar el vehículo., Existen diversos indicios que pueden advertir la necesidad de cambiarlo. Si cada vez tiene más problemas para poner el motor en marcha, deberá comenzar a plantearse la necesidad de comprobar su estado. Si no consigue arrancarlo, el problema puede tener su origen en el motor de arranque o en la batería. Si no se enciende ningún indicador del salpicadero o si la intensidad esas luces es anormalmente baja, el problema se hallará en la batería. En caso contrario, la avería procederá de las conexiones eléctricas o del motor de arranque., Huelga decir que tendrá que cambiar el motor de arranque cuando comience a notar dificultades a la hora de arrancar el motor. De lo contrario, la avería estará asegurada y probablemente se producirá en el momento en el que menos se lo espere. Cambiar el motor de arranque le permitirá, además, comprobar el estado de las conexiones eléctricas, la estanqueidad del motor y detectar fugas cercanas.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4029416083946
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Motor de, con un costo de 82.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Motor de arranque para KIA: Ceed (I,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,II Phase 2) (Ref : J5210521) equivale a HYUNDAI: 36100-23170, 36100-23171, TM000A38001 & KIA: 36100-23170, 36100-23171 recambios nuevos originales. cant. taladros roscados : 2, con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, sentido de giro : horario, diámetro : 77.0 mm, Potencia [KW] : 1.2 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Posición/Grado : li 38, Cantidad de dientes : 8, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando introduce la llave de contacto en el interruptor (Neimann) y la gira, está activando una bobina denominada solenoide (o relé del motor de arranque). Esta bobina alimenta el motor eléctrico del motor de arranque al tiempo que acciona el piñón del volante motor, que permite el arrancar el vehículo., Existen diversos indicios que pueden advertir la necesidad de cambiarlo. Si cada vez tiene más problemas para poner el motor en marcha, deberá comenzar a plantearse la necesidad de comprobar su estado. Si no consigue arrancarlo, el problema puede tener su origen en el motor de arranque o en la batería. Si no se enciende ningún indicador del salpicadero o si la intensidad esas luces es anormalmente baja, el problema se hallará en la batería. En caso contrario, la avería procederá de las conexiones eléctricas o del motor de arranque., Huelga decir que tendrá que cambiar el motor de arranque cuando comience a notar dificultades a la hora de arrancar el motor. De lo contrario, la avería estará asegurada y probablemente se producirá en el momento en el que menos se lo espere. Cambiar el motor de arranque le permitirá, además, comprobar el estado de las conexiones eléctricas, la estanqueidad del motor y detectar fugas cercanas.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4029416236700
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Sensor nivel vendido por 51.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, nivel de aceite del motor para HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk IV Phase 2,mk II,mk IV,mk III Phase 2), Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Legend (KB) (Ref : J5604000) equivale a HONDA: 37310-RSA-G01, 37310-RSA-G02 Tensión : 12.0 V, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4029416394431
Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Soporte motor vendido a 17.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Soporte, motor para MITSUBISHI: Montero (3 VD/VF,V2/4,Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9,1 L0/1,3 VD/VF,.Pinin H7*), L200 (K6/7,K1/2/3), Shogun (2 V2/4,3 V6/7) & HYUNDAI: Galloper & GALLOPER: Galloper (Ref : J1795003) equivale a MITSUBISHI: MR353470 marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El soporte del motor permite sostener el motor y la caja de cambios. Para una buena suspensión del grupo motopropulsor, será necesario contar con varios silentblocks. Los silentblocks tienen como función principal amortiguar las vibraciones y los tirones del motor y soportar su peso, además de proteger el resto del grupo motopropulsor de las consiguientes resonancias. Las piezas de soporte del motor como los silentblocks y los brazos metálicos están fabricadas en ""caucho/metal"" para propiciar una acción de tope entre el soporte y el elemento soportado., Si observamos, al abrir el capó, que el motor tiende a moverse con el balanceo del vehículo, es probable que exista un fallo en el soporte motor. De hecho, su acción de sujeción no permite, cuando funciona correctamente, movimiento alguno en el grupo motopropulsor. Si la pieza en cuestión estuviera defectuosa, el conductor podrá percibir durante la conducción vibraciones fuertes y oír golpecitos en el compartimento motor al cambiar de marcha. Si los silentblocks están gastados, las vibraciones en los mismos se notarán en todas las velocidades durante la conducción., Unos soportes del motor defectuosos permitirán que el grupo motopropulsor oscile a sus anchas bajo el capó. El motor y la caja de cambios no estarán ya bien sujetos y sus movimientos podrían dañar al resto de las piezas contiguas al motor. En consecuencia, será necesario cambiar o reparar el soporte del motor que esté fallando, porque podría estropear o romper otras piezas situadas a los lados del grupo motopropulsor. Mientras espera a que le reparen o le cambien el soporte, recomendamos que evite usar el freno motor y embragar al máximo sin bajar de marcha cuando desee parar.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4029416439590
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Kit de, con un costo de 64.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de embrague para CHEVROLET: Matiz (M200) & SUZUKI: Alto (RF410) (Ref : J2000923) composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 4029416253295
Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Kit de vendido a 65.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS JAKOPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de embrague para TOYOTA: Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,1 SCP1/NLP10 Fab. France) (Ref : J2002185) composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 4029416111014
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS JAKOPARTS Regulador freno vendido por 17.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS JAKOPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Regulador, freno de tambor para MITSUBISHI: Space Star (II A00 Phase 2,II A00), SpaceStar (A00), i-MiEV & NISSAN: NV300 (Combi,Fourgon,Châssis) & CITROËN: C-Zero & PEUGEOT: ION (Ref : J3571008) cantidad : 4, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 4029416444235
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Tambor de vendido por 63.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tambor de freno para MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes) (Ref : J3403019) equivale a MAZDA: DF71-26-251 cantidad : 2, diám. interior : 200.0 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4029416336127
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Chapa protectora, con un costo de 13.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Chapa protectora contra salpicaduras, disco de freno para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Roomster (Phase 2) (Ref : J3340806) equivale a AUDI: 1J0 615 611 D & SEAT: 1J0 615 611 D & SKODA: 1J0 615 611 D & VAG: 1J0 615 611 D & VW: 1J0 615 611 D Referencia artículo par : J3350806, Diámetro 1 : 248.0 mm, Diámetro 2 : 50.0 mm, Superficie : barnizado al horno, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4029416438784
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Chapa protectora, con un costo de 13.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Chapa protectora contra salpicaduras, disco de freno para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Roomster (Phase 2) (Ref : J3350806) equivale a AUDI: 1J0 615 612 D & SEAT: 1J0 615 612 D & SKODA: 1J0 615 612 D & VAG: 1J0 615 612 D & VW: 1J0 615 612 D Referencia artículo par : J3340806, Diámetro 1 : 248.0 mm, Diámetro 2 : 50.0 mm, Superficie : barnizado al horno, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4029416438791
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS JAKOPARTS Bomb n, con un costo de 21.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS JAKOPARTS.
HERTH+BUSS JAKOPARTS Bombín de freno de rueda para TOYOTA: Celica (ST18) (Ref : J3232026) equivale a TOYOTA: 47570-20050, 47570-20051 Diámetro [pulgadas] : 3/4 pulgadas, Diámetro del cilindro del pistón : 19.05 mm, marca : HERTH+BUSS JAKOPARTS, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
Condición: new
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EAN: 4029416046422