Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Bobina de reactancia l vendido a 104.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) & BMW: X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (M E70) (Ref : 5DV 009 610-001) equivale a BMW: 63 11 7 248 050, 7 248 050, 7 248 050-01 & MERCEDES-BENZ: 000 821 25 61, A 000 821 25 61 & PORSCHE: 7PP.941.597, 7PP.941.597., 7PP941597A Tensión : 12.0 V, : limpiador filtro de particulas, Artículo complementario / información complementaria 2 : Unidad de control/software NO se debe actualizar, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4082300341041
Descubre información, consejos y precios para HELLA Bobina de reactancia l, con un costo de 195.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI 4Motion,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Tiguan (I,I Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & RENAULT: Scénic (II,Grand II ) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X6 (E71,M E71), Série 7 (E65,E66,E67), M5 (E60,E61 LCI Touring) & FORD: Kuga, S-Max (I,I Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M) & PEUGEOT: 407 (Coupé) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.631,II 906.731,II 906.655,II 906.134,II 906.136,II 906.213,II 906.657,II 906.132,II 906.711,II 906.253,II 906.235,II 906.211,II 906.255,II 906.713), Classe G (G-463,-GD) (Ref : 5DV 009 000-001) equivale a BMW: 5M0907391, 6 937 223, 6 937 223-01, 63 12 6 937 223 & CHRYSLER: K68 030 815 AA & CITROËN: 6224.J2 & CITROËN/PEUGEOT: 6224.J2 & FORD: 6M21 12K072AA, 6M21 12K072AA & GENERAL MOTORS: 92266167 & HYUNDAI: 92190 3L000 & KIA: 92190 3L000 & MERCEDES-BENZ: 000 821 10 61, A 000 821 10 61 & PEUGEOT: 6224.J2 & SAAB: 12 76 7670 & SKODA: 5M0 907 391 & VW: 5M0 907 391 Tensión : 12.0 V, : limpiador filtro de particulas, Artículo complementario / información complementaria 2 : Unidad de control/software NO se debe actualizar, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también...
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EAN: 4082300277562
Descubre información, consejos y precios para HELLA Bobina de reactancia l, con un costo de 114.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para JAGUAR: XE (Berline,Berline Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.731,II 906.631,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.132,II 906.657,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.235,II 906.211,II 906.713,II 906.255) (Ref : 5DV 009 610-401) equivale a BAIC: 128417796 & MERCEDES-BENZ: 906 826 00 02, A 906 826 00 02 Tensión : 12.0 V, : limpiador filtro de particulas, Artículo complementario / información complementaria 2 : Compatibilidad electromagnética (EMC), marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4082300646245
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de reactancia l, con un costo de 227.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 1 (E87,E87 LCI) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2) & OPEL: Meriva (A) & VOLVO: S60, XC 90 (I Phase 2,I), V70 (II) & RENAULT: Vel Satis (phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 088794) equivale a AUDI: 3D0907391B, 8E0907391A & BMW: 6 938 561, 63 12 6 938 561, 63126938561, 6938561 & CITROËN: 6224-F9, 6224F9 & OPEL: 6237219 & SEAT: 3D0907157, 3D0907391B & VAUXHALL: 13128287 & VOLVO: 30727205 & VW: 3D0907391B gama Fabricante : ORIGINAL PART, : limpiador filtro de particulas, Versión : 5GL, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a...
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EAN: 3276420887942
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de reactancia l, con un costo de 116.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,IV,IV Phase 2), Discovery (IV) & JAGUAR: XJ (351,Phase 2 351) (Ref : 047650) equivale a FORD: 1697303 & FORD NEW HOLLAND: 1697303 & JAGUAR: C2D5271 & LAND ROVER: LR014114 & VOLVO: 31297941 gama Fabricante : ORIGINAL PART, : limpiador filtro de particulas, Versión : 7G, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 3276420476504
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de reactancia l vendido por 215.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS5, DS4 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Eos (Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 1 (E87,E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) & VOLVO: S60, XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD), XC 90 (I Phase 2,I), V70 (II) & PEUGEOT: 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & OPEL: Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Signum (FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VAUXHALL: Vectra (C Estate,C,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL) (Ref : 043731) equivale a AUDI: 4L0907391, 4L0907391A & BMW: 63 11 7 180 050, 63117180050, 7 180 050, 7180050 & CITROËN: 6224-L8, 6224L8 & PEUGEOT: 6224-L8, 6224L8 & RENAULT: 7701208945 & SEAT: 4L0907391, 4L0907391A & VOLVO: 30784923 & VW: 4L0907391, 4L0907391A gama Fabricante : ORIGINAL PART, país de producción : Francia, : limpiador filtro de particulas, Versión : 6G, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del...
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EAN: 3276420437314
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS ELPARTS Bobina de vendido por 152.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS ELPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS ELPARTS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), X5 (E70), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M3 (E92,E93,E92 LCI,E90 LCI,E93 LCI,E90), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ALPINA: B6 (E63,E64) (Ref : 75615012) equivale a BMW: 2 754 797, 63 11 7 182 520, 63 12 2 754 797, 7 182 520 & FIAT: 51808774 & LANCIA: 51808774 : limpiador filtro de particulas, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4026736454043
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS ELPARTS Bobina de vendido por 152.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS ELPARTS.
HERTH+BUSS ELPARTS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet) & ALPINA: B3 (Touring E91,E90), D3 (E90/E91/E92) (Ref : 75615013) equivale a BMW: 6 948 180, 63 12 6 948 180 : limpiador filtro de particulas, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4026736454050
Descubre información, consejos y precios para HERTH BUSS ELPARTS Bobina de vendido por 160.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HERTH+BUSS ELPARTS.
HERTH+BUSS ELPARTS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé), Classe SLK (172) (Ref : 75615015) equivale a MERCEDES-BENZ: 172 901 54 00, A 172 901 54 00 : limpiador filtro de particulas, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4026736454111
Explora consejos, opiniones y características sobre ABAKUS Bobina de reactancia l vendido a 45.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por ABAKUS y vendido por Oscaro.es.
ABAKUS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion), Polo (III Phase 2) & BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z8 (E52) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik Phase 2,I Praktik) & VOLVO: S40, V40 & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-014) equivale a ALFA ROMEO: 60672695 & AUDI: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & BMW: 63128386708, 63128386960, 63128387114, 8386708, 8386960, 8387114 & FIAT: 60672695 & FORD: 90565932 & HYUNDAI: 92190-3F100 & KIA: 92190-3F100 & LANCIA: 60672695 & MERCEDES-BENZ: 2088200926, 2108206326, A2088200926, A2108206326 & OPEL: 6237670 & PORSCHE: 99663118300 & SEAT: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & SKODA: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VAG: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VOLVO: 30859759 & VW: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 Tensión : 12.0 V, : limpiador filtro de particulas, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la...
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EAN: 5905993098520
Explora consejos, opiniones y características sobre ABAKUS Bobina de reactancia l vendido a 45.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por ABAKUS y vendido por Oscaro.es.
ABAKUS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), M5 (E39) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-010) equivale a BMW: 63 12 8 386 960, 63128387099 : limpiador filtro de particulas, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 5905993092900
Descubre información, consejos y precios para ABAKUS Bobina de reactancia l, con un costo de 43.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ABAKUS.
ABAKUS Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI 4Motion,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Tiguan (I,I Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & RENAULT: Scénic (II,Grand II ) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X6 (E71,M E71), Série 7 (E65,E66,E67), M5 (E60,E61 LCI Touring) & FORD: Kuga, S-Max (I,I Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M) & PEUGEOT: 407 (Coupé) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.631,II 906.731,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713), Classe G (G-463,-GD) (Ref : 136-01-007) equivale a AUDI: 5M0 907 391 & BMW: 63 12 6 937 223, 6937223 & CHRYSLER: 68030815AA, K68030815AA & CITROËN: 6224J2 & FORD: 1376950, 6M21 12K07 2AA & HYUNDAI: 92190-3L000 & JAGUAR: C2P 13237 & MERCEDES-BENZ: 000 821 10 61, 0008211061, A 000 821 10 61, A0008211061 & OPEL: 1232335 & SEAT: 5M0 907 391 & SKODA: 5M0 907 391 & SMART: 8211061 & VAG: 5M0 907 391 & VW: 5M0 907 391 Tensión : 12.0 V, : limpiador filtro de particulas, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el...
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EAN: 5905993092870
Explora consejos, opiniones y características sobre METZGER Bobina de reactancia l vendido a 125.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por METZGER y vendido por Oscaro.es.
METZGER Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD), S60 (II,II Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,IV,IV Phase 2), Discovery (IV) & JAGUAR: XJ (351,Phase 2 351) (Ref : 0896010) equivale a FORD: 1697303, AM51-12K072-AA & IKA: 995645 & JAGUAR: C2D5271 & LAND ROVER: LR 014114 & VOLVO: 3297941 : limpiador filtro de particulas, Versión : 7G, marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4062101003386
Encuentra consejos, opiniones y características sobre METZGER Bobina de reactancia l vendido por 142.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a METZGER y es vendido por Oscaro.es.
METZGER Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E46 Touring,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 0896015) equivale a BMW: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 907 496, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 & IKA: 995695 & MINI: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 restricción de fabricante : AL, : limpiador filtro de particulas, marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los usuarios, ya que permite ver y ser visto en todo momento. Además, de conformidad con el artículo R313 del Código de Circulación francés, es obligatorio contar con un equipo de luces de carretera y de cruce en buen estado de funcionamiento. La ausencia, la no-conformidad o una avería en las luces pueden obligarle a inmovilizar el vehículo.
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EAN: 4062101081773
Descubre información, consejos y precios para METZGER Bobina de reactancia l vendido por 163.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por METZGER.
METZGER Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas para AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), SQ5, RS3 (8V), S3 (Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline,B7 SW,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Superb (III,II,II Combi,III Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0896012) equivale a VAG: 8K0941597B gama Fabricante : référence OE GREENPARTS, : limpiador filtro de particulas, marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, Una bobina de reactancia es cualquier componente eléctrico que se emplea para disminuir la corriente en el interior de un circuito eléctrico. Suele presentarse bajo la forma de una resistencia fija o variable. La bobina de reactancia de lámpara de descarga de gas se encuentra instalada en determinados vehículos que disponen de unos faros con bombillas de xenón. Como todas las lámparas de descarga, su principio se fundamenta en la conversión de la corriente eléctrica en fotones o, dicho de otro modo, en luz. Utilizado en las lámparas de descarga desde 1999, el xenón solamente se ilumina al contacto con una corriente superior a los 20 000 voltios. La bobina de reactancia desempeña el papel de un transformador. Con capacidad para producir varias decenas de millares de voltios, suministra la energía necesaria para el correcto funcionamiento de la lámpara., La bobina de reactancia de lámpara de descarga es necesaria para el encendido de los faros. En consecuencia, una bobina de reactancia defectuosa se traducirá en la imposibilidad de encender los faros del coche. Sin embargo, un faro que no funciona no tiene por qué tener su causa en la bobina de reactancia, ya que dicha avería podría proceder también de la lámpara de descarga. Si, tras haber cambiado la lámpara, observa que el faro sigue sin encenderse, esto significará que el problema se encuentra en la bobina de reactancia., Si la bobina de reactancia de lámpara de descarga estuviera defectuosa, la lámpara no podrá funcionar y sus faros no podrán iluminar la calzada. Una buena iluminación es fundamental, especialmente durante la conducción nocturna. Contribuye a su seguridad y a la del resto de los...
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EAN: 4062101032928
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Bobina de encendido para vendido por 18.36 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Bobina de encendido para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Maverick & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline), Tribute (Ref : 5DA 193 175-781) equivale a FORD: 4M5E 12A366 AA, 4M5G 12A366 BA, 4M5G 12A366 BC, 4M5G 12A366 BD, 4M5U-12A366-BC, AM5E-12A366-AA & FORD USA: 1224925, 1314271, 1322402, 1578771, 4M5E12A366AA, 4M5G-12A366-BC, 4M5G12A366-BD, 4M5G12A366BA, 4M5G12A366BB, 4M5U-12A366-BC, 5047437, AM5E-12A366-AA, AM5E-12A366-AB & MAZDA: LF16-18-100, LF16-18-100A, LF16-18-100B & VOLVO: 30711786, 8694741 Tensión : 12.0 V, Bobina de encendido : Bobina de encendido, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4082300589122
Descubre información, consejos y precios para HELLA Bobina de encendido para vendido por 21.08 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Wind, Avantime, Duster (Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) (Ref : 5DA 358 000-411) equivale a DACIA: 2526180A, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 113 357 A, 77 00 875 000, 82 00 035 420, 82 00 154 186, 82 00 154 186 A, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 672 564, 82 00 765 882 & NISSAN: 22448-00Q0B, 22448-00QAB, 2244800Q0A, 2244800QAA, 2244800QAE, 2244800QAH & OPEL: 4 408 389, 4413233, 91159996, 93161188 & RENAULT: 25 26 180 A, 2526180A, 77 00 113 357 A, 82 00 154 186 A, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & VAUXHALL: 4 408 389, 4413233, 91159996, 93161188 Tensión : 12.0 V, Bobina de encendido : Bobina de encendido, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia...
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EAN: 4082300588422
Descubre información, consejos y precios para HELLA ptica de faro principal vendido por 55.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Óptica de faro, faro principal para FORD: Escort (I,II berline,II break) (Ref : 1L6 002 395-131) equivale a FREIGHTLINER: 83601-3431 & SISU: 187-130-0361 tecnología : halógena, Tensión : 12.0 V, : Faro delantero, Cantidad funciones iluminación : 3, Número de referencia : 12,5, Tipo de registro : Verificación ECE, Función de las luces : con luz de, Tipo de montaje : montaje exterior, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El bloque óptico de proyector principal es el único elemento o uno de los elementos de iluminación delantera del vehículo. Este o estos elementos garantizan el funcionamiento de las luces de posición, de cruce o de carretera. En algunos modelos la función de carretera puede realizarse a través de otro sistema independiente de este. Esta formado fundamentalmente por un cristal difusor y un reflector. Los fabricantes de automóviles utilizan cada vez menos este tipo de óptica en favor del proyector principal. Estos últimos suelen ser más completos en términos de funcionalidad y también pueden cubrir el conjunto de la iluminación delantera de un vehículo., El bloque óptico de proyector principal debe sustituirse si presenta cualquier fisura o su está ligeramente roto, por ejemplo tras una colisión. Si bien es cierto que los bloques ópticos son muy prácticos y que garantizan una estanqueidad óptima, a veces resultan difíciles de cambiar. Cualquier pequeña grieta en el cristal suele obligarle a cambiar la totalidad del bloque y a menudo será necesario recurrir a un profesional. Podrá acceder a los puntos de fijación (resortes, clips) abriendo el capó del vehículo., Si el bloque óptico de proyector principal está defectuoso, se pondrá en peligro la estanqueidad y la bombilla dejará de estar tan protegida. Una fisura, por muy pequeña que sea, provoca su sustitución, ya que esta se irá agravando con el tiempo. Si no lo hace, puede que el haz luminoso no pueda ajustarse, reduciendo de este modo su visibilidad durante la conducción nocturna. Esta negligencia puede también estar penada por ley. De hecho, el artículo R313-2 del Código de Circulación estipula que las luces de carretera deberá iluminar en una noche despejada una distancia mínima de 100 metros.
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EAN: 4082300009477
Descubre información, consejos y precios para HELLA HENGST Filtro de aire vendido por 14.05 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA HENGST.
HELLA HENGST Filtro de aire para CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : E1185L) equivale a CHEVROLET: 96536696D & CHEVROLET (SGM): 42386928, 9074042 & DAEWOO: 96 536 696, 96 536 697 & GENERAL MOTORS: 96536696 & GMC: MA9473B & SUZUKI: 13780-84Z00 forma : Plano, espesor : 45.0 mm, ancho : 185.0 mm, longitud : 221.0 mm, marca : HELLA HENGST, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 4030776034585
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA HENGST Filtro de aire vendido por 14.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA HENGST y es vendido por Oscaro.es.
HELLA HENGST Filtro de aire para FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2) (Ref : E375L) equivale a FORD: 1 058 022, 1 072 246, 1 319 573, 1 319 615, 1 480 568, 1 516 739, 1480 568, 1516 739, 7T16-9601-AA, 7T16-9601-AB, 98 A B 9601 CB, 98AX-9601-AA forma : Plano, espesor : 47.0 mm, ancho : 148.0 mm, longitud : 267.0 mm, marca : HELLA HENGST, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 4030776037296