Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Regulador carburador para vendido por 13.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Regulador carburador para VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Polo (III,III Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé,II,II Classic,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Vento, Caddy (II,I), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback), Jetta (II,I), LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Uno (146 R89,146), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185,FL 185 Week-End,185,185 Week-End), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Fiorino (146 FL93,146), Strada (Pick-up), Marengo (159,185) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2), 100 (4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Avant 4A5,43,43 Avant 45) & ALFA ROMEO: 146, 155, 145 & LANCIA: Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Delta (836 MQ93), Kappa (838,838 SW) (Ref : 15924) equivale a ALFA ROMEO: 60808711, 60810274, 7773728 & AUDI: 068 130 219, 68 130 219 & FIAT: 7773728 & LANCIA: 7773728 & VW: 068 130 219, 68 130 219 Material : metal, cantidad : 20, diámetro exterior : 20.0 mm, peso : 0.02 kg, : reten portainyector, Espesor : 3.5 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816159247
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Regulador carburador para vendido por 15.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Regulador carburador para SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (IV HB 5 portes,V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Ateca (Phase 2), Exeo (Berline,Break), Arona, Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B7 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B8 SW,B7 SW,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Alltrack,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VII 3 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,V SW,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,V Cross,V Cross Phase 2), Tiguan (I,II,I Phase 2,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 2,II,I Phase 3), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), T-Roc (Phase 2), Caddy (IV Combi,III Phase 2,IV Van,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), Arteon (Phase 2), Crafter (30,35,II 35,II 30,50,II 50,II 55), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5...
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EAN: 4054224038369
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Brida carburador para vendido a 18.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Brida, carburador para VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback), Scirocco (I), Jetta (I) & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 03578) equivale a AUDI: 049 129 761, 49 129 761 & VW: 049 129 761, 49 129 761 recambios nuevos originales. Material : metal, caucho, peso : 0.29 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El carburador es una pieza que podemos encontrar en determinados vehículos antiguos con motor de gasolina. En la actualidad, esta pieza se ha visto reemplazada por la inyección electrónica, cuyo papel consiste en preparar una mezcla de aire y combustible óptima para obtener una correcta combustión. La brida del carburador es una especie de junta situada entre el carburador y la tubería de admisión. Se encarga de proteger el carburador garantizando una estanqueidad máxima, para evitar de este modo las pérdidas de combustible que podrían ocasionar daños irreversibles a nivel del motor. Fabricada normalmente en caucho y metal, resiste perfectamente a las exigencias térmicas a las que se ve sometida., La brida del carburador es una pieza de desgaste cuya vida útil varía en función del estilo de conducción. A pesar de su enorme resistencia y de su elasticidad, el caucho acabará deteriorándose con el tiempo. El metal acabará también por oxidarse antes o después. La observación de la pieza nos permitirá conocer su estado de funcionamiento. Si observa que hay una grieta o una deshilachadura del caucho o bien una oxidación importante, no dude en cambiarla., Una brida del carburador defectuosa no garantizará ya una estanqueidad óptima a nivel del carburador. Un fallo de estanqueidad podría acarrear graves consecuencias para el arranque y para los órganos cercanos. En caso de escape, la mezcla de aire/combustible dejará de ser la óptima y la combustión no será tan buena, lo que conllevará una pérdida de potencia del motor y un sobreconsumo. En caso de negligencia, los desgastes a nivel del motor podrían ser irreversibles.
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EAN: 4027816035787
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Brida carburador para, con un costo de 23.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Brida, carburador para VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback), Santana & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 80 (B3,B2,B3 Quattro), Coupé (85) (Ref : 03605) equivale a AUDI: 027 129 761, 027 129 761 A, 050 129 761 E, 27 129 761, 27 129 761 A, 50 129 761 E & VW: 027 129 761, 027 129 761 A, 050 129 761 E, 27 129 761, 27 129 761 A, 50 129 761 E recambios nuevos originales. Material : metal, caucho, peso : 0.214 kg, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El carburador es una pieza que podemos encontrar en determinados vehículos antiguos con motor de gasolina. En la actualidad, esta pieza se ha visto reemplazada por la inyección electrónica, cuyo papel consiste en preparar una mezcla de aire y combustible óptima para obtener una correcta combustión. La brida del carburador es una especie de junta situada entre el carburador y la tubería de admisión. Se encarga de proteger el carburador garantizando una estanqueidad máxima, para evitar de este modo las pérdidas de combustible que podrían ocasionar daños irreversibles a nivel del motor. Fabricada normalmente en caucho y metal, resiste perfectamente a las exigencias térmicas a las que se ve sometida., La brida del carburador es una pieza de desgaste cuya vida útil varía en función del estilo de conducción. A pesar de su enorme resistencia y de su elasticidad, el caucho acabará deteriorándose con el tiempo. El metal acabará también por oxidarse antes o después. La observación de la pieza nos permitirá conocer su estado de funcionamiento. Si observa que hay una grieta o una deshilachadura del caucho o bien una oxidación importante, no dude en cambiarla., Una brida del carburador defectuosa no garantizará ya una estanqueidad óptima a nivel del carburador. Un fallo de estanqueidad podría acarrear graves consecuencias para el arranque y para los órganos cercanos. En caso de escape, la mezcla de aire/combustible dejará de ser la óptima y la combustión no será tan buena, lo que conllevará una pérdida de potencia del motor y un sobreconsumo. En caso de negligencia, los desgastes a nivel del motor podrían ser irreversibles.
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EAN: 4027816036050
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Brida carburador para, con un costo de 21.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Brida, carburador para AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445), 80 (B3,B3 Quattro) (Ref : 07120) equivale a AUDI: 050 129 761, 050 129 761 D, 50 129 761, 50 129 761 D recambios nuevos originales. Material : metal, caucho, peso : 0.28 kg, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El carburador es una pieza que podemos encontrar en determinados vehículos antiguos con motor de gasolina. En la actualidad, esta pieza se ha visto reemplazada por la inyección electrónica, cuyo papel consiste en preparar una mezcla de aire y combustible óptima para obtener una correcta combustión. La brida del carburador es una especie de junta situada entre el carburador y la tubería de admisión. Se encarga de proteger el carburador garantizando una estanqueidad máxima, para evitar de este modo las pérdidas de combustible que podrían ocasionar daños irreversibles a nivel del motor. Fabricada normalmente en caucho y metal, resiste perfectamente a las exigencias térmicas a las que se ve sometida., La brida del carburador es una pieza de desgaste cuya vida útil varía en función del estilo de conducción. A pesar de su enorme resistencia y de su elasticidad, el caucho acabará deteriorándose con el tiempo. El metal acabará también por oxidarse antes o después. La observación de la pieza nos permitirá conocer su estado de funcionamiento. Si observa que hay una grieta o una deshilachadura del caucho o bien una oxidación importante, no dude en cambiarla., Una brida del carburador defectuosa no garantizará ya una estanqueidad óptima a nivel del carburador. Un fallo de estanqueidad podría acarrear graves consecuencias para el arranque y para los órganos cercanos. En caso de escape, la mezcla de aire/combustible dejará de ser la óptima y la combustión no será tan buena, lo que conllevará una pérdida de potencia del motor y un sobreconsumo. En caso de negligencia, los desgastes a nivel del motor podrían ser irreversibles.
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EAN: 4027816071204
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN V lvula recirculaci vendido por 24.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Válvula recirculación del carburador para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Break,212 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet), Vito (639,638), Classe A (W169,W168,W169 Phase 2 5P,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe V (638), Classe GLK (204), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 312D,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 412D,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,901-905 212D,II 906.735,II 906.637,II 906.111,901-905 310D,II 906.113,901-905 410D,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,901-905 213 CDI,901-905 616 CDI,II 906.653,II 906.731,II 906.655,901-905 216 CDI,II 906.136,II 906.631,II 906.134,II 906.213,901-905 308 CDI,II 906.657,II 906.132,II 906.711,II 906.235,901-905 411 CDI,II 906.253,II 906.211,901-905 210D,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe GL (164), Classe G (G-463,-GD,G-461) & SMART: Forfour (454) (Ref : 28407) equivale a CHRYSLER: 05073719AA, 05073719AB, 5073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB & DODGE: 05073719AA, 05073719AB, 5073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB & MERCEDES-BENZ: 000 990 29 07, 003 990 40 12, 004 990 28 12, 611 990 01 22, A000 990 29 07, A003 990 40 12, A004 990 28 12, A611 990 01 22 & SMART: 000 990 29 07, 003 990 40 12, 004 990 28 12, 611 990 01 22, A000 990 29 07, A003 990 40 12, A004 990 28 12, A611 990 01 22 diámetro exterior : 6.0 mm, peso : 0.017 kg, Long. vástago : 24.0 mm, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Torx interior, Modelo de tornillo/tuerca : Tornillo de dilatación, Long. de rosca : 55.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816284079
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN V lvula recirculaci vendido por 13.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Válvula recirculación del carburador para MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,205 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,205 Cabriolet), Classe A (W176 Phase 2,W176,W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Berline,W177 Phase 2 Hatchback), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,II 118 Shooting Brake), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe V (447,447 FL), Classe E (212 Berline,207 Coupé,213 Berline,212 Break,212 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet,213 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet), Vito (639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Viano (639 Phase 2), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.631,II 906.134,II 906.213,II 906.657,II 906.132,II 906.711,II 906.235,III 907.131 RWD,III 907.635 RWD,III 907.135 RWD,II 906.253,II 906.211,III 907.637 RWD,II 906.255,II 906.713,III 907.657 RWD,III 910.633 FWD,III 907.633 RWD,III 910.643 FWD,III 910.623 FWD,III 907.735 RWD,III 907.145 RWD,III 907.133 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,III 910.631 FWD,III 907.155 RWD,III 907.153 RWD,III 907.631 RWD,III 910.143 FWD,III 907.235 RWD,III 907.253 RWD,III 907.143 RWD,III 907.123 RWD,III 907.243 RWD,III 910.641 FWD,III 910.131 FWD,III 907.645 RWD,III 907.643 RWD,III 907.721 RWD,III 907.655 RWD,III 907.245 RWD,III 907.653 RWD,III 910.121 FWD,III 907.255 RWD,III 910.123 FWD,III 907.731 RWD,III 910.133 FWD,III 907.231 RWD,III 907.233 RWD,III 907.241 RWD,III 910.141 FWD,III 907.723 RWD,III 907.141 RWD,III 907.641 RWD,III 910.621 FWD), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLE (W166 SUV,W167 SUV,C167 Coupé), Classe GLB (X247), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline), Classe G (G-463 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 172930) equivale a MERCEDES-BENZ: 001 990 26 07, A001 990 26 07 peso : 0.025 kg, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Torx interior, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224729304
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Aguja de la, con un costo de 43.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Aguja de la inyector, carburador para MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break,C123 Coupé) (Ref : 08640) equivale a MERCEDES-BENZ: 000 070 04 87, 5.16749.00, A000 070 04 87, A5.16749.00 recambios nuevos originales. peso : 0.002 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816086406
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN V lvula reguladora vendido por 57.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Válvula reguladora de admisión para SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Cordoba (III) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant), Polo (IV Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 107865) equivale a AUDI: 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E, 58 906 283 C, 58 906 283 F, 6A 906 283 E & SEAT: 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E, 58 906 283 C, 58 906 283 F, 6A 906 283 E & SKODA: 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E, 58 906 283 C, 58 906 283 F, 6A 906 283 E & VW: 058 906 283 F, 06A 906 283 C, 06A 906 283 E, 58 906 283 F, 6A 906 283 C, 6A 906 283 E recambios nuevos originales. gama Fabricante : febi Plus, tipo de servicio : electroneumático, peso : 0.076 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El flujo de los gases de escape que determina la velocidad de rotación de la turbina de un turbocompresor debe ajustarse permanentemente para evitar un eventual exceso de sobrealimentación de aire en las cámara de combustión de su motor por parte del compresor. Esa es la función de la válvula reguladora de admisión. Constituida por una electroválvula de solenoide, accionada por el ordenador de a bordo de control del motor, actúa como un grifo y activa por depresión una membrana que ordena alternativamente la apertura o el cierre de una derivación de los gases implantada en el circuito justo antes de la turbina. Cuando el nivel de presión del turbocompresor se acerca a un valor predeterminado, la válvula reguladora desempeña su función de regulación y una parte de los gases se evacua así directamente hacia el tubo de escape., Los síntomas que indican un fallo en una válvula reguladora de sobrealimentación serán diferentes en función de si favorece una circulación excesiva de los gases en dirección a la turbina o si se trata de una derivación anticipada de los mismos hacia la línea de escape. En el primer caso, el sistema tenderá a acelerarse, ofreciendo eventualmente (en caso de contar con un ordenador de a bordo) un mensaje de error y el paso en modo degradado. En...
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EAN: 4054224078655
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Regulador freno de, con un costo de 60.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Regulador, freno de tambor (Ref : 35206) equivale a MERITOR: 3090964 & RENAULT TRUCKS: 74 03 090 964 & VOLVO: 276100, 3090964 peso : 0.215 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816352068
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Regulador freno de vendido a 118.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Regulador, freno de tambor (Ref : 35208) equivale a VOLVO: 1081820, 3090998 peso : 0.255 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816352082
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN V lvula reguladora vendido por 37.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Válvula reguladora de admisión para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Break,207 Cabriolet), Classe SLK (172) (Ref : 106275) equivale a MERCEDES-BENZ: 266 153 00 59, A266 153 00 59 tipo de servicio : electroneumático, peso : 0.07 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El flujo de los gases de escape que determina la velocidad de rotación de la turbina de un turbocompresor debe ajustarse permanentemente para evitar un eventual exceso de sobrealimentación de aire en las cámara de combustión de su motor por parte del compresor. Esa es la función de la válvula reguladora de admisión. Constituida por una electroválvula de solenoide, accionada por el ordenador de a bordo de control del motor, actúa como un grifo y activa por depresión una membrana que ordena alternativamente la apertura o el cierre de una derivación de los gases implantada en el circuito justo antes de la turbina. Cuando el nivel de presión del turbocompresor se acerca a un valor predeterminado, la válvula reguladora desempeña su función de regulación y una parte de los gases se evacua así directamente hacia el tubo de escape., Los síntomas que indican un fallo en una válvula reguladora de sobrealimentación serán diferentes en función de si favorece una circulación excesiva de los gases en dirección a la turbina o si se trata de una derivación anticipada de los mismos hacia la línea de escape. En el primer caso, el sistema tenderá a acelerarse, ofreciendo eventualmente (en caso de contar con un ordenador de a bordo) un mensaje de error y el paso en modo degradado. En el segundo caso, el motor perderá potencia y presentará un retardo, o una ausencia total del accionamiento del turbocompresor. , El buen funcionamiento de su turbocompresor está directamente vinculado al de su válvula reguladora de sobrealimentación. Estas válvulas, más o menos empleadas en función de su estilo de conducción, pueden exponerse a dos tipos de averías: una pérdida de estanqueidad a nivel de los empalmes de depresión o, la más frecuente, una rotura de la bobina del solenoide. Un control de continuidad con la ayuda de un ohmiómetro) le informará sin ambigüedad alguna acerca de su estado. En caso de avería grave, únicamente podrá recuperar las funciones de su dispositivo de sobrealimentación cambiándolo por una pieza nueva.
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EAN: 4054224062753
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Regulador del alternador, con un costo de 55.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Regulador del alternador para CITROËN: Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumper (I), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I,II VP,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I,I Phase 2), Boxer (I), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Vento, Caddy (II), Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 17200) equivale a CITROËN: 5761.87, 5761.90, 5761.91 & FIAT: 9405761918 & HITACHI: 130696 & LANCIA: 9405761918 & PEUGEOT: 5761.90, 5761.91 & VW: 028 903 803 F, 028 903 803 FX, 078 903 803 B, 28 903 803 F, 28 903 803 FX, 78 903 803 B peso : 0.05 kg, Tensión : 12.0 V, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., ...
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EAN: 4027816172000
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Interruptor de control vendido por 364.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Interruptor de control, regulador de velocidad (Ref : 48601) equivale a DAF: 1659 628, 1892 968 peso : 0.269 kg, : Interruptor, control de crucero, Función de interruptor combinado : con Tempomat, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816486015
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN V lvula reguladora vendido por 41.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Válvula reguladora de admisión para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 102127) equivale a AUDI: 06A 145 710 H, 06A 145 710 N, 06A 145 710 P, 6A 145 710 H, 6A 145 710 N, 6A 145 710 P & SEAT: 06A 145 710 N, 06A 145 710 P, 6A 145 710 N, 6A 145 710 P & SKODA: 06A 145 710 N, 06A 145 710 P, 6A 145 710 N, 6A 145 710 P & VW: 06A 145 710, 06A 145 710 E, 06A 145 710 G, 06A 145 710 H, 06A 145 710 N, 06A 145 710 P, 6A 145 710, 6A 145 710 E, 6A 145 710 G, 6A 145 710 H, 6A 145 710 N, 6A 145 710 P tipo de servicio : neumático, peso : 0.1 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El flujo de los gases de escape que determina la velocidad de rotación de la turbina de un turbocompresor debe ajustarse permanentemente para evitar un eventual exceso de sobrealimentación de aire en las cámara de combustión de su motor por parte del compresor. Esa es la función de la válvula reguladora de admisión. Constituida por una electroválvula de solenoide, accionada por el ordenador de a bordo de control del motor, actúa como un grifo y activa por depresión una membrana que ordena alternativamente la apertura o el cierre de una derivación de los gases implantada en el circuito justo antes de la turbina. Cuando el nivel de presión del turbocompresor se acerca a un valor predeterminado, la válvula reguladora desempeña su función de regulación y una parte de los gases se evacua así directamente hacia el tubo de escape., Los síntomas que indican un fallo en una válvula reguladora de sobrealimentación serán diferentes en función de si favorece una circulación excesiva de los gases en dirección a la turbina o si se trata de una derivación anticipada de los mismos hacia la línea de escape. En el primer caso, el sistema tenderá a acelerarse, ofreciendo...
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EAN: 4054224021279
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Regulador freno de, con un costo de 128.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Regulador, freno de tambor (Ref : 35207) equivale a VOLVO: 1081819, 3090997 peso : 0.255 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816352075
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Regulador del alternador vendido por 41.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Regulador del alternador para VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B3 Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Jetta (II,II Syncro), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé,II,II Classic,II Phase 2,II Classic/Derby,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), Coupé (8B,85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro) (Ref : 17198) equivale a AUDI: 036 903 803 A, 037 903 803, 049 903 803 H, 36 903 803 A, 37 903 803, 49 903 803 H & VW: 036 903 803 A, 037 903 803, 049 903 803 H, 36 903 803 A, 37 903 803, 49 903 803 H peso : 0.05 kg, Tensión : 14.5 V, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor marcha-paro que funciona permanente, a una frecuencia que dependerá del régimen del motor., La avería más común de un regulador del alternador, indicada tan solo por el testigo de carga del salpicadero, consiste en dejar de transmitir al rotor (o transmitir insuficientemente) la corriente necesaria para su accionamiento. De este modo, el proceso de recarga de la batería se verá interrumpido o disminuido, al igual que la alimentación de los consumidores eléctricos. Con menor frecuencia, el regulador puede cortocircuitarse. El aumento de tensión podrá fundir los consumidores y provocará un sobrecalentamiento de la batería., Si el regulador del alternador se cortocircuita, dará como resultado unos daños irremediables en su batería y sus consumidores eléctricos. Si, por el contrario, no emplea el rotor, la avería por falta de carga se producirá a muy corto plazo y es muy probable que le resulte completamente imposible arrancar cuando desee hacerlo, ya que se habrá descargado la batería. El regulador suele ser solidario de una platina de montaje que incluye también los carbones. Contará con un conjunto completamente renovado.
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EAN: 4027816171980
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Regulador del alternador vendido a 36.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Regulador del alternador para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I), Toledo (série 1) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B3 Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Corrado, Jetta (II,I,II Syncro), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé,II Classic,II Phase 2,II Classic/Derby,II,II Classic Phase 2), Scirocco (I), LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Santana, Caddy (I), Taro, Iltis/181 (Iltis) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83,I), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,IV break,III break ,V Van,IV Van,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I), Orion (II), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Transit/Tourneo (Transit II), Granada (85,92 Estate,92 /Saloon), P100 Pick-up & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), Cabriolet (8G), 200 (44,44 Quattro,44 Avant Quattro), S6 (Plus Quattro), V8 & PORSCHE: 924, 928, 968 (Ref : 17202) equivale a AUDI: 049 903 803 G, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 B, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 49 903 803 G, 68 903 803, 68 903 803 A, 68 903 803 B, 68 903 803 D, 68 903 803 DX, J2700004010 & FORD: 1 640 169, 6 094 906, 6 113 735, 6 165 056 & FORD USA: 82BB10316AA, 86GB10316AA & PEUGEOT: 5761.55 & PORSCHE: 928 603 153 00, 944 603 141 00, 944 603 141 01 & SEAT: 049 903 803 G, 068 903 803 B, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 49 903 803 G, 68 903 803 B, 68 903 803 D, 68 903 803 DX & VW: 049 903 803 G, 068 903 803, 068 903 803 A, 068 903 803 B, 068 903 803 D, 068 903 803 DX, 49 903 803 G, 68 903 803, 68 903 803 A, 68 903 803 B, 68 903 803 D, 68 903 803 DX, J2700004010 peso : 0.05 kg, Tensión : 14.5 V, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El regulador del alternador es un dispositivo eléctrico que se monta al final del alternador. Su función consiste en, a través de dos carbones (o escobillas), accionar el rotor cuando la corriente generada es demasiado débil para recargar la batería. El alternador, accionado por el motor, va aumentando la tensión de manera proporcional a su velocidad de rotación, hasta alcanzar un nivel de 14,8 voltios, que es el máximo que soporta la batería. Cuando llega a este punto, el regulador deja de accionar el rotor y la tensión vuelve a descender. Se trata de una especie de interruptor...
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EAN: 4027816172024
Descubre información, consejos y precios para Bosch Regulador carburador para BMW, con un costo de 7.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Regulador carburador para BMW: Série 3 (E30,E30 Touring), Série 5 (E34,E28) & ALFA ROMEO: 155 (Ref : 2 430 105 044) equivale a BMW: 13 53 2 242 754 & FIAT: 9946958, 9950594 & IVECO: 9950594 & LANCIA: 9946958 & RENAULT: 77 01 060 385 : reten portainyector, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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Envío: 5.95
EAN: 3165143249802
Descubre información, consejos y precios para Bosch Regulador carburador para SEAT, con un costo de 7.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Regulador carburador para SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,I,II), New Beetle (I,I Phase 2), Lupo, Crafter (30,35,50), LT (II 35,II 28,III 35,II 46,III 46,III 28), Vento, Caddy (II), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), 80 (B4,B4 Avant), 100 (4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Avant 4A5), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Superb (I) (Ref : F 00V C17 505) equivale a AUDI: 046 130 219 A, 057 130 219 A & CUMMINS: 5 288 374 & MAHINDRA: 0305BAM01250N & SEAT: 046 130 219 A & SKODA: 046 130 219 A & VW: 046 130 219 A, 057 130 219 A : reten portainyector, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 3165143196519