Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Anillo de junta v vendido a 6.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Anillo de junta, vástago de válvula para VOLVO: S60, S40, S80, V40, V70 (II), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 (Ref : 393.890) equivale a VOLVO: 3 517 893 Material : caucho fluroado (FPM), cantidad : 8, diámetro exterior : 13.2 mm, diám. interior : 9.8 mm, Diámetro vastago válvula : 7.0 mm, Altura : 9.0 mm, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.
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EAN: 4041248724910
Descubre información, consejos y precios para ELRING Anillo de junta tap, con un costo de 6.55 € : se encuentra en la categoría Ferretería; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para VOLKSWAGEN: Touareg (I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A6 (Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Allroad,Allroad 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2), 100 (4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2), S6 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), V8 (Ref : 812.773) equivale a AUDI: N 013 850.3 & CUPRA: N 013 850.3 & SEAT: N 013 850.3 & SKODA: N 013 850.3 & VW: N 013 850.3 Material : acero, cantidad : 100, diámetro exterior : 32.0 mm, diám. interior : 24.0 mm, Espesor : 2.5 mm, Forma : en forma de c, Juego alternativo de reparación : 017.736, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite deberá sustituirse por una nueva cada vez que se purgue el motor. Cualquier resto de aceite en un vehículo deberá obligarle a identificar su origen. En caso de infiltración a nivel del tapón de vaciado, la arandela de estanqueidad suele ser la causa. El cárter deberá purgarse para sustituirla., Al contrario que en el caso de una junta blanda, que suele reutilizarse tras el desmontaje, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga de aceite, ya sea de cobre o de metal/caucho, sufre un aplastamiento irreversible en el momento de apretar el tapón de vaciado. Cualquier reutilización de una arandela usada tras un vaciado entraña un importante riesgo de que se produzca un escape de aceite y, de este modo, de provocar daños en su motor. Es indispensable sustituirla por una nueva.
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Descubre información, consejos y precios para ELRING Anillo de junta v vendido por 8.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Anillo de junta, vástago de válvula para PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,Sport II,Velar,Sport II Phase 2,IV,IV Phase 2), Discovery (III,IV,V) & JAGUAR: F Pace, S-Type (II Phase 2), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake,X260 Sportbrake), XJ (351,350,Phase 2 351) (Ref : 505.680) equivale a CITROËN: 0956.53 & DS: 0956.53 & FORD: 1 311 285, 4S7Q-6571-BA & JAGUAR: JD61439 & PEUGEOT: 0956.53 & ROVER: 1311285 Material : caucho fluroado (FPM), cantidad : 100, diámetro exterior : 22.0 mm, diám. interior : 10.6 mm, Diámetro vastago válvula : 6.0 mm, Altura : 17.5 mm, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.
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Descubre información, consejos y precios para ELRING Anillo de junta tap vendido por 7.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Touareg (III) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Berline Quattro,série 5 Avant Quattro,Allroad 4), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 4,Série 4 Phase 2), A7 (4K Sportback), R8 (Coupé,Spyder,II Coupé,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Spyder,II Spyder), RS4 (Avant Quattro), SQ5 (II), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), Q7 (Série 2 Phase 2), RS Q3 (Série 2 F3), S5 (II Sportback,II Coupé,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2), SQ8, TT (RS série 2), RS6 (4A Avant Quattro), S4 (Quattro Série 4,Quattro Série 4 Phase 2), RS Q8, RS7 (Sportback 4K), S8 (Série 4 Quattro), SQ7 (Série 2 Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), S7 (4K) & SUZUKI: Vitara (ET/TA,LY), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Samuraï (S410/S413), Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,II SF Fab. Japon,III Fab. Japon,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,I SA,V Phase 2,II SF Fab. Hongrie,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline,JPN Berline Phase 2), Ignis (RM Phase 2,RG), Alto (AMF310,RF410,SH410), Wagon R (+ RB,SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I,I Berline,I Break), Splash, CELERIO (Celerio), X90 (SZ416), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & OPEL: Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Frontera (A), Signum (FL), Agila (II) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 6 (Mazda II,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon), CX-7 (Phase 2), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), Tribute, MPV (II FL) &...
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ELRING Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC,III P5,III P5 SW), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2,III), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Rifter, Boxer (III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), 1007, 607 (Phase 2), 309 (II), RCZ, 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 108 (5 Portes,3 Portes), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 301 (phase 2), 504 (Berline,Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 408 (II), 104, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J9, 604, 304, J7, 204 & CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé,III 1/3), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Saxo (Phase 2), Berlingo (B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C15, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), Xantia (II X1,I X1), ZX (N2,Break N2), Jumper (III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, AX (- II ZA,ZA), C4 SpaceTourer (Grand ), BX (XB,Break XB), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C6, XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Visa, C25 (série 2,série 1), Relay (I), C5 X, LN (A) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,IV Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,IV Estate,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,I Phase 1 Cabriolet EA,IV Phase 2 Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,V 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase...
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ELRING Anillo de junta, vástago de válvula para BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,E46 Touring,E90 LCI Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,G30 Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,G30 LCI Berline), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI,G05,M F85,M E70,M F95), X3 (E83,E83 LCI), X1 (E84), X6 (E71,F16,M E71,M F16,G06,E72 ActiveHybrid ,M F96), Série 7 (E65,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,E66,G12 Limousine,G11 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,G12 LCI Limousine,F02 Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,E64 Cabriolet,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10,F90,F90 LCI), Série 8 (G15 Coupé,G14 Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F13ML Coupé ,F06ML Gran Coupé,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé) & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B7 (E65), B6 (E64,E63), B5 (E60,E61) (Ref : 198.770) equivale a BMW: 11 34 7 505 416, 11 34 7 505 417 Material : caucho fluroado (FPM), cantidad : 100, diámetro exterior : 23.0 mm, diám. interior : 10.0 mm, Diámetro vastago válvula : 6.0 mm, Altura : 16.0 mm, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.
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Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta radiador de aceite, con un costo de 10.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta, radiador de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639,638), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé), Classe ML (163), Classe S (220), Classe V (638), Classe CLC (203), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,901-905 213 CDI,II 906.653,II 906.731,II 906.655,II 906.631,II 906.136,II 906.134,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.657,II 906.132,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.711,901-905 411 CDI,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe G (G-463,G-461) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) (Ref : 633.540) equivale a CHRYSLER: 05080141AA & DODGE: 05080141AA & JEEP: 05080141AA & MERCEDES-BENZ: 611 184 02 80, A 611 184 02 80 & RAM: 05080141AA cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248466889
Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta carcasa del filtro, con un costo de 8.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta, carcasa del filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), Classe G (G-463,-GD,GD-460.3,-GE), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), 140 Series (W140 Berline), 107 Series (R107 Roadster) & SSANGYONG: Musso, Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), CHAIRMAN & DAEWOO: Korando (KJ), Musso (Ref : 753.581) equivale a MERCEDES-BENZ: 601 184 05 80, 601 184 07 80, A 601 184 05 80, A 601 184 07 80 Tipo de junta : Junta de material blando, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248872352
Descubre información, consejos y precios para ELRING Juego de juntas colector vendido por 29.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Juego de juntas, colector de escape para VOLVO: S60, XC 90 (I Phase 2,I), S80, V70 (II), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), XC 70 & RENAULT: Safrane (phase 2) (Ref : 076.650) equivale a VOLVO: 271 802 kit : si, cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, Junta, colector de escape : si,
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EAN: 4041248563335
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta anular conducto aire vendido por 13.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Elring y es vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta anular, conducto aire admisión para VOLVO: S60, XC 90 (I Phase 2,I), V70 (II), XC 70 (Ref : 786.460) equivale a VOLVO: 30778628 recambios nuevos originales.
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EAN: 4041248874608
Descubre información, consejos y precios para ELRING Juego de juntas bloque vendido por 31.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Juego de juntas, bloque motor para HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VIII FL CU/CW Berline,Tourer,VII CL/CM Tourer,VIII FL CU/CW Tourer), Civic (VIII FN HB 3p,EP 3 portes,EP 5 portes), CR-V (mk II), FR-V, Stream (Ref : 701.500) equivale a FIAT: 54111700 & HONDA: 06114-PND-030, 06114-R40-J00, 06114-R40-J01, 06114-R40-J02, 06114-R44-A00, 06114-RAA-A02, 06114-RBA-010, 06114-RBA-020, 06114-RBA-040, 06114-RRB-A01, 06114-RRB-A03, 06114-RZY-A00 marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, Junta, ventilación del bloque motor : si,
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EAN: 4041248706435
Descubre información, consejos y precios para ELRING Anillo de junta tap, con un costo de 6.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite (Ref : 812.994) equivale a KHD: 0114 3599 & MAGIRUS-DEUTZ: 0114 3599 & MERCEDES-BENZ: 915035 000005, N 915035 000005 Material : cobre, cantidad : 100, diámetro exterior : 18.0 mm, diám. interior : 12.0 mm, Espesor : 2.0 mm, Forma : en forma de c, Juego alternativo de reparación : 036.400, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite deberá sustituirse por una nueva cada vez que se purgue el motor. Cualquier resto de aceite en un vehículo deberá obligarle a identificar su origen. En caso de infiltración a nivel del tapón de vaciado, la arandela de estanqueidad suele ser la causa. El cárter deberá purgarse para sustituirla., Al contrario que en el caso de una junta blanda, que suele reutilizarse tras el desmontaje, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga de aceite, ya sea de cobre o de metal/caucho, sufre un aplastamiento irreversible en el momento de apretar el tapón de vaciado. Cualquier reutilización de una arandela usada tras un vaciado entraña un importante riesgo de que se produzca un escape de aceite y, de este modo, de provocar daños en su motor. Es indispensable sustituirla por una nueva.
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EAN: 4041248051900
Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta bomba de vac vendido a 10.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta, bomba de vacío para MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,205 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,205 Cabriolet), Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe V (447), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Break,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Viano (639 Phase 2), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.731,II 906.655,II 906.631,II 906.134,II 906.136,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,III 907.131 RWD,III 907.635 RWD,II 906.235,II 906.253,II 906.211,III 907.135 RWD,III 907.637 RWD,II 906.255,II 906.713,III 910.633 FWD,III 907.657 RWD,III 910.643 FWD,III 910.623 FWD,III 907.633 RWD,III 907.735 RWD,III 907.145 RWD,III 907.133 RWD,III 907.155 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,III 910.631 FWD,III 907.153 RWD,III 907.631 RWD,III 907.235 RWD,III 907.253 RWD,III 910.143 FWD,III 910.641 FWD,III 910.131 FWD,III 907.123 RWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 910.123 FWD,III 907.721 RWD,III 907.653 RWD,III 907.143 RWD,III 907.655 RWD,III 907.255 RWD,III 907.643 RWD,III 910.133 FWD,III 907.645 RWD,III 907.245 RWD,III 907.233 RWD,III 910.141 FWD,III 907.241 RWD,III 907.231 RWD,III 907.731 RWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 907.141 RWD,III 907.745 RWD,III 910.621 FWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & DODGE: Caliber & INFINITI: Q30, Q50, QX30, Q70/M (Q70 Y51) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : 549.130) equivale a MERCEDES-BENZ: 651 238 01 80, A 651 238 01 80 cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248654958
Descubre información, consejos y precios para CORTECO Anillo de junta tap vendido por 6.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.
CORTECO Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2), Kuga, S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW) & VOLVO: S60 (II,II Phase 2,III 431,II Phase 2 Cross Country), S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I Phase 2,I FWD,II,I AWD,II Phase 2), XC 90 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), C30, XC 40 (Phase 2), S80 (II,II Phase 2), V70 (II,III,III Phase 2), V60 (I Phase 2,I,II,II Cross Country,II Phase 2), C70 (II CC,I Coupé,I Cabriolet), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70, V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country), S90 (II,L II), XC 70 (Phase 2), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) & LAND ROVER: Freelander (2) & POLESTAR: Polestar 1 (Coupé ) (Ref : 005591S) equivale a AUDI: 09G321379, N 0138165 & IVECO: 1118716 & LAND ROVER: LR000506 & PORSCHE: 90012310630 & SEAT: 09G321379, N 0138165 & SKODA: 09G321379, N 0138165 & VOLVO: 977751, 9777517 & VW: 09G321379, N 0138165 embalaje : papel de borbuja, Material : aluminio, cantidad : 2, diámetro exterior : 24.0 mm, diám. interior : 18.0 mm, Espesor : 1.5 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite deberá sustituirse por una nueva cada vez que se purgue el motor. Cualquier resto de aceite en un vehículo deberá obligarle a identificar su origen. En caso de infiltración a nivel del tapón de vaciado, la arandela de estanqueidad suele ser la causa. El cárter deberá purgarse para sustituirla., Al contrario que en el caso de una junta blanda, que suele reutilizarse tras el desmontaje, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga de aceite, ya sea de cobre o de metal/caucho, sufre un aplastamiento irreversible en el momento de apretar el tapón de vaciado. Cualquier reutilización de una arandela usada tras un vaciado entraña un importante riesgo de que se produzca un escape de aceite y, de este modo, de provocar daños en su motor. Es indispensable sustituirla por una nueva.
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EAN: 3358960551177
Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Anillo de junta tap vendido a 9.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.
VAICO Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para BMW: Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ), X5 (E53,E70,F15,E70 LCI,M E70), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Transporter (600 507-512 667,600 609 668), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : V20-2425) equivale a AUDI: N 013 832 6 & BMW: 07 11 9 963 308, 9 963 308 & EVOBUS: 007603 018101, A007603 018101 & MERCEDES-BENZ: 007603 018101, 346 997 05 45, 699 553 02 60, A 007603 018101, A 346 997 05 45, A 699 553 02 60, A N00 760 301 81 01, A007603 018101, N00 760 301 81 01 & SEAT: N 013 832 6 & SKODA: N 013 832 6 & VAG: N 013 832 6, N 0138326 & VW: N 013 832 6 Material : cobre, diámetro exterior : 22.0 mm, diám. interior : 18.0 mm, peso : 0.001 kg, Espesor : 1.5 mm, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite deberá sustituirse por una nueva cada vez que se purgue el motor. Cualquier resto de aceite en un vehículo deberá obligarle a identificar su origen. En caso de infiltración a nivel del tapón de vaciado, la arandela de estanqueidad suele ser la causa. El cárter deberá purgarse para sustituirla., Al contrario que en el caso de una junta blanda, que suele reutilizarse tras el desmontaje, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga de aceite, ya sea de cobre o de metal/caucho, sufre un aplastamiento irreversible en el momento de apretar el tapón de vaciado. Cualquier reutilización de una arandela usada tras un vaciado entraña un importante riesgo de que se produzca un escape de aceite y, de este modo, de provocar daños en su motor. Es indispensable sustituirla por una nueva.
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EAN: 4046001649035
Descubre información, consejos y precios para VAICO Anillo de junta tap vendido por 12.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C2, C15, C8, C-Elysée (phase 2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), Nemo, Jumper (I), AX (- II ZA), BX (XB,Break XB), C3 Pluriel, C6, XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (I) & PEUGEOT: 206 (SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 205 (Phase 2), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3), 206+, Boxer (I), 607, 1007, 309 (II), Bipper (Tepee), 207+, 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), Ranch (M49), 301 (phase 2) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,VI Express/Van,III break ,V Van,IV Van,III Van), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV,Transit III,Transit V Tourneo), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Orion (II,I), Courrier (Courier) (Ref : V25-0583) equivale a CITROËN: 0164.54, 0164.58, 0164.65, 0164.88, 164.54, 164.58, 164.65, 164.88 & FORD: 1 005 578, 1 451 991, 6 157 668, 6 201 681, 6 835 866 & FORD USA: 92FF6734AA, W700080S300, W704052S309 & PEUGEOT: 0164.54, 0164.58, 0164.65, 0164.88, 164.54, 164.58, 164.65, 164.88 diámetro exterior : 24.0 mm, diám. interior : 12.0 mm, peso : 0.0026 kg, Espesor : 1.5 mm, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite, la arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite deberá sustituirse por una nueva cada vez que se purgue el motor. Cualquier resto de aceite en un vehículo deberá obligarle a identificar su origen. En caso de infiltración a nivel del tapón de vaciado, la arandela de estanqueidad suele ser la causa. El cárter deberá purgarse para sustituirla., Al contrario que en...
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EAN: 4046001569241
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Anillo de junta tap vendido por 8.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,II GD berline,IV CA2 SW,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83,I), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,V cabriolet,III Hatchback,IV cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,VI Express/Van,III break ,V Van,III cabriolet,IV Van,II berline,III Van), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V,Transit IV,Transit III,Transit V Tourneo,Transit II,Transit I,TRANSIT Camionette 81E,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Galaxy (I Phase 2 VY,II CA1,I VX), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Puma, Orion (II,I), Capri (III,I,II), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,Mk3,85,92 Estate,92 /Saloon,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), P100 Pick-up (P100), Taunus (TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier,TAUNUS GBFK,berline/saloon,TAUNUS 17M P3,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 17M 31F,TAUNUS 20M 42F,TAUNUS 15M Coupé 23G,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 20M XL 52F,TAUNUS 17M Turnier 21,TAUNUS 12M P4,TAUNUS 15M 28G,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 17M 21,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 17M Turnier P3,TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 12M Turnier P4,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 17M Turnier 35F,TAUNUS 15M Turnier 25G,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 20M Turnier,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 15M 21G,TAUNUS 15M 29G,TAUNUS 12M Coupé P4,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 15M 22G), Cortina (MK IV,CORTINA), ZEPHYR (IV Station Wagon,IV), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL), CORSAIR (Estate) & MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD USA: Explorer, BRONCO (II), Aerostar & CATERHAM: Seven (Super ) & SAAB: 95 (Station Wagon), 96 (Ref : V25-0810) equivale a FORD: 1 454 118, 1 649 193, 1 663 816, 3 598 708 & FORD USA: 70TM6734AA Material : poliamida 6.6, diámetro exterior : 22.0 mm, diám. interior : 14.5 mm, peso : 1.0E-4 kg, Espesor : 2.0 mm, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La arandela de estanqueidad del tornillo de purga del aceite desempeña la función de garantizar una estanqueidad perfecta del tapón de vaciado situado en el punto más bajo del cárter de aceite. En función de cada marca, puede tratarse de una arandela de cobre que se aplasta en el momento de volver a apretar el tornillo de purga del aceite tras su vacado, o de una junta de metal/caucho. Suele venderse en un blíster. Sus diámetros interior y exterior varían en función del modelo de su motor. Es muy importante controlar que ha elegido la referencia correcta., Con el fin de volver a garantizar la estanqueidad del cárter de aceite,...
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EAN: 4046001649295
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Anillo de junta v vendido por 40.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Anillo de junta, vástago de válvula para SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,VI 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B5 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Scirocco (II), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi) (Ref : V10-9779) equivale a AUDI: 06B 103 171 B, 6B 103 171 B & SEAT: 06B 103 171 B, 6B 103 171 B & SKODA: 06B 103 171 B, 6B 103 171 B & VAG: 06B 103 171 B, 6B 103 171 B & VW: 06B 103 171 B, 06B103171E, 06B103171J, 6B 103 171 B peso : 0.239 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de...
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EAN: 4046001474798
Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta tubo del refrigerante vendido a 15.05 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta, tubo del refrigerante para BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38,E32), Série 8 (E31 Coupé) & LAND ROVER: Range Rover (III) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : 266.510) equivale a BMW: 11 53 1 731 833 & ROVER: PET000020, PET000030 cantidad : 2, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248517581
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ELRING Juego de juntas inyector vendido por 8.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Elring y es vendido por Oscaro.es.
ELRING Juego de juntas, inyector para CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes) (Ref : 153.820) restricción de fabricante : Siemens, Número de juntas tóricas : 2, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248961247