Encuentra consejos, opiniones y características sobre DENSO Sensor de revoluciones control vendido por 107.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Denso y es vendido por Oscaro.es.
DENSO Sensor de revoluciones, control del motor para TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,Prado _J15_,_J20_), RAV4 (III,IV Phase 2,IV,III Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 3 Portes ,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV), Avensis (T27 Berline,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Phase 2 Break), Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Urban Cruiser, Verso S, Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,A/GSV50 Berline ) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,III Phase 1), RX (II XU30,III AL10,IV AL20), GS (III S190,IV L1X phase 1,IV L1X phase 2,F L10), RC (USC1), LS (IV XF40), LFA (Ref : DCPS-0109) equivale a LEXUS: 90919-05060 & TOYOTA: 90919-05060 peso : 0.019 kg, marca : DENSO, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 8717613056578
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor de revoluciones control vendido a 25.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: C4 (II B7,III 1/3), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, 5008 (I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,IV,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : 0 986 280 608) equivale a FORD: FM5Q-6C315-AA & OPEL: 9677539480 & PEUGEOT: 96 775 394 80 & VAUXHALL: 9677539480 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 26.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (III 89), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Cabriolet,VI Clipper), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Cougar, Maverick & MAZDA: Tribute (Ref : 0 986 280 444) equivale a FORD: 6602999, 6859706, 7033372, 928F-12K073-A1C, 928F-12K073-A1D, 928F-12K073-A1E & MAZDA: YF09-18-230 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4047026210002
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 23.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 1 ) (Ref : 0 281 002 145) equivale a ROVER: NSC 1004 30 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 3165142550411
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor de revoluciones control vendido por 34.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor de revoluciones, control del motor para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Campus Evolution Société), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Master Propulsion (II), Symbol - Thalia & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Cabstar (F24M), Note (Phase 2 E11E), Interstar (II X70), Tiida (C11) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,MCV,Fourgon,Pick-Up) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 6PU 009 146-611) equivale a DACIA: 23 73 1DB 00A, 237319576R, 77 01 058 077, 82 00 033 686, 82 00 285 798 & GENERAL MOTORS: 93 179 803, 93167895, 95 507 625 & INFINITI: 22630-00QAG, 23731-BN701, 23731-DB000, 23731-DB00A, 23760-00QAB, 23760-00QAD & NISSAN: 22630-00QAG, 23731-BN701, 23731-DB000, 23731-DB00A, 23760-00QAB, 23760-00QAD & OPEL: 44 15 077, 44 20 249, 44 21 645, 93 179 803, 93167895, 95507625 & RENAULT: 23 73 195 76R, 23 73 1DB 00A, 237319576R, 77 01 058 077, 82 00 033 686, 82 00 285 798 & SUZUKI: 33220-84A00-000, 33220-84A10-000, 3322084A00 Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 1, Tipo de sensor : Hall, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de...
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EAN: 4082300306736
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor de revoluciones control vendido a 23.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor de revoluciones, control del motor para NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (E11E,Phase 2 E11E), Murano (Z50), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : 6PU 013 122-661) equivale a NISSAN: 23731-6J90C, 23731-6J96B, 237315M015, 237315M016, 237316J900, 237316J905, 237316J906, 237316J90B Tipo de sensor : Hall, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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Descubre información, consejos y precios para NGK Sensor de revoluciones control, con un costo de 28.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Sensor de revoluciones, control del motor para FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,II GD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,II GD break,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2), Cougar, Maverick (Ref : 81547) equivale a FORD: 3 023 785, 3023785, 4 628 032, 4628032, 6L8P-7H103-AA, 6L8P7H103AA, 6L8Z-7H103-AA, 6L8Z7H103AA, F8RP-7H103-AA, F8RP7H103AA & GENERAL MOTORS: 10 456 574, 10456574 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4010326815475
Descubre información, consejos y precios para HELLA Sensor de revoluciones control vendido por 33.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Sensor de revoluciones, control del motor para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Break,212 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (639,638), Classe A (W169,W168,W169 Phase 2 5P,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break,204 Phase 2 Coupé,205 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ,172), Classe V (638), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe GLC (C253 Coupé), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,901-905 213 CDI,II 906.653,II 906.631,II 906.731,II 906.655,901-905 616 CDI,II 906.136,901-905 216 CDI,901-905 308 CDI,II 906.134,II 906.213,II 906.132,II 906.657,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.253,901-905 411 CDI,II 906.211,901-905 314,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe SL (230,230 Phase 2), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), Classe GLE (W166 SUV), Classe G (G-463,G-461), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe SLC (172), Classe SLR (SLR 199) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ), Compass (I Phase 2), Commander, Patriot (Phase 2) & SMART: Forfour (454) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Berline,Touring,Phase 2 Berline,Phase 2 Touring), Crossfire & MAYBACH: Maybach (Ref : 6PU 009 110-851) equivale a CHRYSLER: 5080352 AA & DODGE: 5080 352AA & EVOBUS: 0031532728, 0031532828, 6519050000 & JEEP: 5080352AA & MERCEDES-BENZ: 003 153 27 28, 003 153 28 28, 651 905 00 00, A 003 153 27 28, A 003 153 28 28, A 651 905 00 00 & MITSUBISHI: MN-960274, MN-960372, MN960274, MN960372 & SMART: 0031532728, 0031532828, 651 905 00 00, A 003 153 27 28, A 003 153 28 28, A 651 905 00 00 Cantidad de agujeros de fijación : 1, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número...
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EAN: 4082300515503
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NGK Sensor de revoluciones control vendido por 25.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NGK y es vendido por Oscaro.es.
NGK Sensor de revoluciones, control del motor para SMART: Forfour (454), Fortwo (City Coupé 450,Coupé 450,Cabrio 450,Cabrio 450), Roadster (Coupé 452,452) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) (Ref : 81063) equivale a MITSUBISHI: MN-902313, MN902313 & SMART: 0003228V002, 0003228V002000000, 0015145V001000000, 45420318, A 004 542 03 18, Q0003228V002000000, Q0015145V001000000 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4010326810630
Descubre información, consejos y precios para NGK Sensor de revoluciones control vendido por 30.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Picasso, DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 81535) equivale a CITROËN: 2529 V1, 2529V1, 96 491 911 80, 9649191180 & DS: 2529 V1 & PEUGEOT: 2529 V1 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4010326815352
Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones vendido por 27.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.
MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumper (II), Jumpy (I), Evasion (FL), Relay (II), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2) (Ref : 064848157010) equivale a ALFA ROMEO: 9632400580, 9634049280 & CITROËN: 19207N, 96324005, 9632400580 & CITROËN/PEUGEOT: 19207N, 96324005, 9632400580 & FIAT: 9632400580, 9634049280 & LANCIA: 9632400580, 9634049280 & PEUGEOT: 19207N, 96324005, 9632400580 marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 8001063801605
Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones, con un costo de 29.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.
MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones, control del motor para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Corsa (C Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Agila (II), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Phase 2 Sedan), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), 500 (III,X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Wagon), Fiorino (225,225 Phase 2), Linea, Idea (FL), Qubo, Strada (II Pick-up), Aegea (356) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : 064848025010) equivale a ALFA ROMEO: 73502752 & CHEVROLET: 12855457, 93178045, 93193372 & CITROËN: 1920SQ & CITROËN/PEUGEOT: 1920SQ & FIAT: 73502752 & FORD: 1547993, 1564860, 9S519E731AA & GENERAL MOTORS: 12855457, 93178045, 93193372 & LANCIA: 73502752 & OPEL: 01247679, 04708543, 06235645, 093178045, 093193372, 1247679, 4708543, 6235645, 93178045, 93193372 & PEUGEOT: 1920SQ & SUZUKI: 3322085E10, 3322085E10000, 3322085E11000, 3322086J00000, 33220M86J00000, 33220M86J20000, 33220N86J00, 33220N86J00000 tipo de servicio : eléctrico, marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del...
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Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones vendido por 21.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.
MAGNETI MARELLI Sensor de revoluciones, control del motor para FIAT: Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van,176 Cabriolet), Brava (Phase 2 182), Bravo (I Phase 2 182), Marea (FL 185,FL 185 Week-End), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 111040211103) equivale a ALFA ROMEO: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & FIAT: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7763079, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & LANCIA: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & RENAULT: 7701402250 tipo de servicio : eléctrico, marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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Descubre información, consejos y precios para MEYLE Sensor de revoluciones control vendido por 25.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Meyle.
MEYLE Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,Break), C2, Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia (Ref : 40-14 899 0001) equivale a CITROËN: 6160.70 & PEUGEOT: 6160.70 & RENAULT: 9635057280 recambios nuevos originales. gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Tensión : 12.0 V, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo...
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EAN: 4040074190753
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Robot aspirador Xiaomi Vacuum S12 vendido por 149 € , disponible en la categoría Aspiradoras; este producto pertenece a Xiaomi y es vendido por Mediamarkt.es.
Consigue la aspiración perfecta de tu hogar con el robot aspirador Xiaomi Vacuum S12 con navegación láser y mapas inteligentes. La navegación láser detecta con precisión el entorno El Xiaomi Robot Vacuum S12 está equipado con tecnología de navegación láser, que puede lograr una exploración de 360°, identificar rápidamente el entorno doméstico y crear un mapa de la casa preciso. Sensor LDS elevado con rango de detección de 360° El robot incluye un sensor de distancia láser de vanguardia que permite un posicionamiento y mediciones de distancia precisos , además de un mejor rendimiento. Personalización de las funciones de trazado de mapas. Limpia como quieras Conéctate a la aplicación Xiaomi Home para generar mapas precisos, personalizar tu programa de limpieza y disfrutar de la máxima eficiencia. Depósito de agua inteligente El depósito de agua inteligente libera el agua uniformemente para garantizar una humedad constante sin empapar el suelo. Hay tres ajustes de agua diferentes para adaptarse a diferentes materiales de suelo. Rutas de limpieza en zigzag y forma de Y El fregado en forma de S garantiza la máxima eficiencia de limpieza, mientras que el fregado en forma de Y simula la limpieza manual, por lo que pasa de izquierda a derecha varias veces para garantizar una eliminación eficaz de las manchas del suelo.
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EAN: 6941812728178
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS ELPARTS Sensor de vendido por 39.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS ELPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS ELPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para VOLKSWAGEN: Golf (V), Passat (B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), New Beetle (I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) & SEAT: Exeo (Break) (Ref : 70610064) equivale a AUDI: 07K 907 601, 07K 907 601 A, 07K907601 & SEAT: 07K 907 601, 07K 907 601 A, 07K907601, 07K907601A & VAG: 07K907601, 07K907601A & VW: 07K 907 601, 07K 907 601 A, 07K907601 cantidad : 1, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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Explora consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS ELPARTS Sensor de vendido a 38.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HERTH+BUSS ELPARTS y vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS ELPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 1,série 3) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610000) equivale a AUDI: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B & SEAT: 01M927321B, 1M 927 321 B & SKODA: 01M927321B, 1M 927 321 B & VAG: 01M927321B, 1M 927 321 B & VW: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B cantidad : 1, Tensión : 12.0 V, Resistencia : 800.0 ohm, longitud e cable : 355.0 mm, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4026736376666
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HERTH BUSS ELPARTS Sensor de vendido por 37.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HERTH+BUSS ELPARTS y es vendido por Oscaro.es.
HERTH+BUSS ELPARTS Sensor de revoluciones, control del motor para SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 1,série 3) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610069) equivale a AUDI: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B & SEAT: 095927321B, 95 927 321 B & SKODA: 095927321B, 95 927 321 B & VAG: 095927321B, 95 927 321 B & VW: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B cantidad : 1, Tensión : 12.0 V, Resistencia : 860.0 ohm, marca : HERTH+BUSS ELPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4026736376710
Descubre información, consejos y precios para SIDAT Sensor de revoluciones control, con un costo de 29.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SIDAT.
SIDAT Sensor de revoluciones, control del motor para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes), Kangoo (II VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU), Twingo (II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 83.047) equivale a DACIA: 60 01 548 175, 6001548175, 77 00 101 969, 77 00 875 184, 82 00 396 919, 82 00 436 025 & NISSAN: 2379800Q0A, 2379800QAC, 2379800QAD & RENAULT: 6001548175, 7700101969, 7700875184, 7700875184B, 8200396919, 8200436025, 8200643171 & RENAULT TRUCKS: 60 01 548 175, 77 00 101 969, 77 00 875 184, 82 00 396 919, 82 00 436 025 Resistencia : 250.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : SIDAT, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 8033208063692
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Sensor de revoluciones, con un costo de 36.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Sensor de revoluciones, control del motor para NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,2 Berline P12,Hatchback P11,2 Break WP12,Break WP11), Almera Tino (V10B,V10M) (Ref : 108255) equivale a INFINITI: 23731-4M50B & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50A, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 peso : 0.039 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4054224082553
