Descubre información, consejos y precios para Dayco Correa Transmisi n Aprilia, con un costo de 24.98 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Dayco.
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EAN: 8021787568837
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Dayco Correa Transmisi n Aprilia vendido por 22.98 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Dayco y es vendido por Motardinn.com.
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Descubre información, consejos y precios para Dayco Correa Transmisi n Aprilia, con un costo de 23.98 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Dayco.
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EAN: 8021787568806
Descubre información, consejos y precios para Dayco Correa Transmisi n Aprilia, con un costo de 23.98 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Dayco.
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Explora consejos, opiniones y características sobre K n Filtro De Aire vendido a 68.98 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos y accesorios para motos, producido por K+n y vendido por Motardinn.com.
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EAN: 0024844369567
Encuentra consejos, opiniones y características sobre K n Filtro De Aire vendido por 85.48 € , disponible en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto pertenece a K+n y es vendido por Motardinn.com.
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EAN: 0024844093295
Explora consejos, opiniones y características sobre K n Filtro De Aire vendido a 68.98 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos y accesorios para motos, producido por K+n y vendido por Motardinn.com.
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EAN: 0024844108661
Explora consejos, opiniones y características sobre Mitsuboshi Correa Transmisi n Para vendido a 30.98 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos y accesorios para motos, producido por Mitsuboshi y vendido por Motardinn.com.
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EAN: 8430525088573
Descubre información, consejos y precios para DAYCO Bomba de agua kit vendido por 154.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Dayco.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Berlingo (M49), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), BX (XB), Evasion (FL), Synergie & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), Expert (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Break), Ranch (M49) (Ref : KTBWP1370) : Mecánico, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 8021787982831
Encuentra consejos, opiniones y características sobre DAYCO Juego de correas auxiliares vendido por 68.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Dayco y es vendido por Oscaro.es.
DAYCO Juego de correas auxiliares servicios para RENAULT: Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,IV Estate,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Phase 2,Mégane Génération) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi), Pulsar (N17), Micra (V K14FR), Note (II) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Citan (415 VP,415 VU) & INFINITI: Q30 (Ref : KPV224) equivale a MERCEDES-BENZ: A6079930296, A6079930796 & RENAULT: 117202495R, 117206096R, 117207126R marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa trapezoidal : si, Polea inversión/guía, correa auxiliar servicios : no, tensor de correa de accesorios : si, La correa del accesorio se encarga de hacer que funcionen los accesorios del motor, como la bomba de la dirección asistida, el compresor de climatización y, en la mayoría de los casos, el alternador (en cuyo caso pasará a denominarse correa del alternador). La polea dumper, atornillada al cigüeñal del motor, es la encargada de accionarla. Cuando hace girar el alternador, está contribuyendo a recargar la batería y a impulsar la refrigeración. Fabricada en fibra o en caucho, los diversos rodillos de enrollado y tensores se encargan de guiarla y de garantizar su mecanismo entre los diferentes accesorios., El kit de la correa de distribución deberá cambiarse cuando la correa esté gastada. El desgaste solo puede comprobarse visualmente, ya que no hay término medio. La correa puede, o bien funcionar, o bien romperse provocando innumerables consecuencias que el conductor acabará percibiendo (pérdida de las funciones eléctricas, indicador de batería encendido...). También puede salirse de la polea del cigüeñal. Su durabilidad suele ser relativamente larga, si bien es preferible realizar un control visual con regularidad. , Una avería en la correa del accesorio implicará una pérdida de las funciones eléctricas. O, peor aún, puede provocar una rotura de la correa de distribución, que...
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EAN: 8021787110364
Descubre información, consejos y precios para DAYCO Tensor de correa poli vendido por 37.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Dayco.
DAYCO Tensor de correa, correa poli V para BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), Série 3 (E36 Berline,E36 Compact,E36 Touring), Série 7 (E38) (Ref : APV2039) equivale a BMW: 2245584, 64552245584 peso : 0.5 kg, Altura 1 : 26.0 mm, Altura 2 : 78.0 mm, Polea para cinturones - Ø : 70.0 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 8021787007442
Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Bomba de agua kit vendido a 119.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : KTBWP4550) equivale a CITROËN: 1609525480 & FIAT: 71771583 & FORD: 1761941, 1855732, 3M5Q8B596BA & PEUGEOT: 1609525480 Cantidad de polea guía : 1.0, Cantidad de polea tensora : 1.0, : Automático, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 8021787015973
Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Bomba de agua kit vendido a 105.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,Campus Evolution Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Captur (I,I Phase 2), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44), Fluence (Mégane Génération), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (E11E,Phase 2 E11E), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : KTBWP5320) equivale a RENAULT: 119A02421R Cantidad de polea tensora : 1.0, Cantidad de correas : 1.0, : Automático, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se...
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EAN: 8021787034356
Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Bomba de agua kit vendido a 52.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para VOLKSWAGEN: Golf (II), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II,I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Variant,B1 Hatchback), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Coupé,II,II Classic/Derby,I,II Classic Phase 2), Scirocco (I), Derby & AUDI: 50 (Ref : KTBWP7280) peso : 1.7 kg, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 8021787043600
Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Bomba de agua kit vendido a 124.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Grandland (X), Crossland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : KTBWP9170) equivale a CITROËN: 1610577780, 1684448180 & FORD: 1872496, 2008687, FM5Q8B596AA & OPEL: 1684448180 & PEUGEOT: 1610577780, 1684448180 : Automático, número de correas : 1, número de dientes : 114, número de rodillos de tensión : 1, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, rodillo enrollador de correa distribución : si, Bomba de agua : si, Polea, bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución...
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EAN: 8021787127645
Descubre información, consejos y precios para DAYCO Bomba de agua kit, con un costo de 118.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Dayco.
DAYCO Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : KTBWP3100) equivale a CITROËN: 1609524980 & FORD: 2S6Q8B596AA, ME2S6Q8B596AA & PEUGEOT: 1609524980 Cantidad de polea guía : 1.0, Cantidad de polea tensora : 1.0, Cantidad de correas : 1.0, : Automático, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, rodillo enrollador de correa distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 8021787014921
Descubre información, consejos y precios para DAYCO Correa trapezoidal nervada para vendido por 11.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Dayco.
DAYCO Correa trapezoidal nervada para VOLVO: 460, 440 (Ref : 4PK580) equivale a VOLVO: 3485086 tipo : vena trapezoidal, : Correa poly v, Correa poly v, Número de nervaduras : 4, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, Una correa trapezoidal con nervaduras es una correa de accesorios que se encuentra en la mayoría de los modelos de vehículos. También se la denomina «poly-V» y es distinta del resto de correas de accesorios (correas trapezoidales) o de la correa de distribución. Se trata de una correa de transmisión que se acciona por la fuerza del motor y que acciona a su vez los diversos equipos a través de un sistema de poleas y, en función de las distintas versiones, de rodillos tensores de la correa de accesorios y/o rodillos de enrollado de la correa de accesorios. Esta permite el correcto funcionamiento de la bomba de agua, del alternador, de la bomba de dirección asistida, del compresor de climatización,..., La correa con nervaduras deberá remplazarse en caso de desgaste o de ruidos raros en el motor. Al tratarse de una correa de accesorios, tiene una vida útil limitada en cuanto a tiempo y en cuanto a kilómetros, por lo que habrá que cambiarla cuando transcurra un determinado periodo de tiempo que variará en función del modelo, del año del vehículo y de la marca del mismo. Las correas con nervaduras son piezas baratas que se venden por separado o en un kit de correas de accesorios (con los rodillos tensores o de enrollado) y a menudo se cambian junto con el conjunto del kit de distribución o de la bomba de agua., Si la correa con nervaduras está en mal estado, el conjunto de los elementos mecánicos accionados a través de ella dejarán de funcionar. En función del elemento mecánico accionado mediante esta correa, es posible que la climatización deje de funcionar, que la batería se descargue y que el motor deje de arrancar, que se endurezca la dirección porque la bomba de dirección no funciona ya, o que se sobrecaliente el motor por que la bomba de agua haya dejado de funcionar. En el peor de los casos, los restos del deshilachado de esta correa pueden descentrar la correa de distribución.
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Descubre información, consejos y precios para Bando Correa Transmisi n 36243101, con un costo de 35.48 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Bando.
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Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Tensor de correa poli vendido a 38.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.
DAYCO Tensor de correa, correa poli V para OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Astra (K Hatchback 68,K Sports Tourer 35), Mokka (X), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Country Tourer), Adam, Karl & VAUXHALL: Viva (Ref : APV3757) equivale a BUICK: 12638689 & OPEL: 12638689, 12656315, 12656327, 1340081, 24104891 & VAUXHALL: 12656315 peso : 0.3 kg, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El tensor de correa trapezoidal con nervadura es un dispositivo con un rodillo giratorio cuya función consiste en mantener una tensión óptima y constante de la correa encargada de accionar la polea del alternador y otros accesorios del compartimento motor de su vehículo. Para ello, el rodillo tensor ejerce una presión ajustable sobre el exterior de la correa trapezoidal con nervadura. El ajuste de dicha presión puede ser manual, no obstante, en la mayoría de los vehículos actuales, se ajusta automáticamente gracias un dispositivo de resorte. El propio rodillo cuenta con un rodamiento para desarrollar una rotación perfecta., El mal funcionamiento de un tensor de correa trapezoidal con nervadura puede detectarse a través de un desgaste prematuro de la correa, provocado por un rodamiento gastado que impide al rodillo girar libremente. Si la tensión de la correa fuera insuficiente, podría tratarse de un fallo del mecanismo de ajuste automático. En cualquier caso, usted se dará cuenta probablemente por un zumbido., El papel que desempeña el tensor de correa trapezoidal con nervadura es vital. Si su funcionamiento se viera alterado por un rodamiento defectuoso o por un fallo en el mecanismo de ajuste, la correa de accesorios ya no podrá desarrollar su tarea en condiciones óptimas. Esta podría incluso acabar rompiéndose, obligándole a inmovilizar su vehículo. Un tensor defectuoso se cambia rápidamente y con facilidad. Compruebe su estado sistemáticamente cada vez que se cambie la correa.
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EAN: 8021787208993
Encuentra consejos, opiniones y características sobre DAYCO Polea tensora correa distribuci vendido por 29.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Dayco y es vendido por Oscaro.es.
DAYCO Polea tensora, correa distribución para HYUNDAI: Getz (BJ,BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Atos (FL2,FL,Atoz), i10 (I,I Phase 2), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ATB2366) equivale a HYUNDAI: 2441002100, 2441002510, 2441002550, 2441002750 & KIA: 2441002550 peso : 0.3 kg, Altura 1 : 25.5 mm, Altura 2 : 33.5 mm, Polea para cinturones - Ø : 57.0 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa de distribución se encarga de que la tensión de la correa sea la óptima para así prolongar su vida útil. De hecho, a través de la tensión excéntrica que genera cuando se halla instalado, permitirá que la correa se alinee. Permite reducir el recorrido, disminuir la fricción y atenar las vibraciones. Por extensión, se optimiza la vida útil de la mecánica, sobre todo en el caso de las piezas de la distribución como la bomba de agua en función de cada modelo, el cigüeñal y, obviamente, la propia correa., El rodillo tensor de la correa de distribución podría fundirse en caso de un sobrecalentamiento. Es importante controlar su estado ya que también podría desgastarse si la correa le infligiera una presión inadecuada. Su ubicación dentro del sistema de distribución reviste también gran importancia. Un fallo de alineación o una tensión excesiva podrían provocar un desgaste prematuro. También podrían producirse roturas o grietas. A fin de cuentas, el kit de distribución (los rodillos de reenvío, correa, rodillos tensores) es uno de los sistemas en los que la sustitución de piezas es completamente indispensable y obligatoria tras un centenar de miles de kilómetros (sustitución cada 60 000-240 000 km en función de cada modelo). , Un rodillo tensor de la correa de distribución que esté defectuoso puede provocar una rotura de la correa, que acciona la bomba de agua provocando a su vez una rotura de las válvulas y del árbol de levas. El conjunto de la parte superior del motor podría verse dañado en caso de rotura de la correa. Una sustitución del rodillo tensor afecta a la seguridad, al confort, pero también a cuestiones económicas.
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EAN: 8021787024340