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BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Arosa, Inca & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (Berline,Break), C2, Nemo, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 206+, 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B4 Berline,B3 Berline,B5.5 Variant 4Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,III Phase 2,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Vento, Caddy (II), Fox, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2,B Family), Corsa (C), Insignia (A Hatchback,A Berline,A Sport Tourer), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B F68,B Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2), Omega (B Berline,B Break) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline), Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,III 89,IV), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,II GD berline,I FD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,II GD break,I FD Clipper), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,V break,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Express/Van,V Van), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Orion (II), Cougar, Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), StreetKa, Sierra (II break/estate), Granada (85,92 Estate,92 /Saloon) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2...
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BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), TT (série 1 Quattro AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & BENTLEY: Continental (Berline,Coupé 3W_) (Ref : 0 258 007 351) equivale a AUDI: 021 906 262 B, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BH, 06B 906 265 D, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & BENTLEY: 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C906262R, 1K0998262D & ROLLS-ROYCE: 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 1K0998262D & SEAT: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 022906262J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 077906262A, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & SKODA: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & VW: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 06B 906 265 D, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D, 77906262 térmico : si, longitud : 1510.0, Montaje original : order online, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 1510.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se...
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BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), XL1 & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Karoq, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0 281 004 191) equivale a AUDI: 03L 906 262 Q & SEAT: 03L 906 262 Q & SKODA: 03L 906 262 Q & VW: 03L 906 262 Q intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 660.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de...
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BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI 4Motion,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B7 SW,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III,IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Maxi,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II), Sharan (II Phase 2,III,II,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), Crafter (30,35,50), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), CC, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Amarok (- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A1 (I Sportback,I 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), SQ5, R8 (Coupé,Spyder), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Fabia (II,II Combi), Superb (II,II Combi), Roomster & PORSCHE: Cayenne (92A) (Ref : 0 281 004 148) equivale a AUDI: 03G 906 262 F, 057 906 262 D, 057 906 262...
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EAN: 4047024377004
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BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,III,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,VI 4Motion,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B7 SW,B5.5 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,III,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Lupo, Fox, CC, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C3 (II A51), C8, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Nemo, DS5, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Dispatch (II VP) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), X3 (E83 LCI,F25), X5 (E70,F15,E70 LCI,M F85,M E70), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), X4 (F26), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), Série 6 (E63...
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EAN: 3165144056454
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para VOLKSWAGEN vendido a 85.71 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW,V SW,VI 4Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 SW 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), Polo (V 3 portes), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (I 3 Portes), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) & KIA: Carens (IV), Optima & HYUNDAI: i40 (HB,SW) (Ref : 0 258 017 617) equivale a AUDI: 06J 906 262 AA & HYUNDAI: 392102E200 & KIA: 39210 2E200 & SEAT: 06J 906 262 AA & SKODA: 06J 906 262 AA & VW: 06F 906 262 R, 06J 906 262 AA Cantidad líneas : 5, Longitud total : 600.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de...
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EAN: 4047026303810
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NGK Sonda Lambda para SEAT vendido por 126.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NGK y es vendido por Oscaro.es.
NGK Sonda Lambda para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & LAMBORGHINI: GALLARDO (Ref : 1842) equivale a AUDI: 036 906 262 E, 036 906 262 J & BENTLEY: 036 906 262 E, 036 906 262 J & LAMBORGHINI: 036 906 262 E, 036 906 262 J & SEAT: 036 906 262 E, 036 906 262 J & SKODA: 036 906 262 E, 036 906 262 J & VW: 036 906 262 E, 036 906 262 J térmico : no, longitud : 810.0 mm, Medida de rosca : M18 x 1.5, Número de conductores : 5, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 0087295118429
Explora consejos, opiniones y características sobre WALKER Sonda Lambda para SEAT vendido a 262.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Walker y vendido por Oscaro.es.
WALKER Sonda Lambda para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,III Syncro,IV Variant 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I), Vento, Caddy (II), Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E36 Coupé,E30,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E32) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), C15, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumper (I), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,II GD berline,I FD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,II GD break,I FD Clipper), Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,V cabriolet,IV cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,V Van,VI Express/Van,IV Van), Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Orion (II,I), Galaxy (I VX), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 Estate,92 /Saloon) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break,124 Cabriolet), Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Boxer (I), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2,Fun), Favorit & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Carisma (2 DA,DA,DA Berline,2 DA Berline), Colt (IV CA*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Galant (E5*,E5* Berline), Lancer (V CB/CD4*) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2) & FIAT: Punto (188 Phase...
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EAN: 3277490878540
Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para vendido por 37.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Magneti Marelli y es vendido por Oscaro.es.
MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para SEAT: Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: UP (5 portes,3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 466016355180) equivale a VAG: 04C906262D térmico : si, longitud : 725.0 mm, Cantidad líneas : 4, Resistencia : 6.0 ohm, longitud e cable : 725.0 mm, Número de conductores : 4, marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 8050947001273
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT, con un costo de 90.38 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW), Partner (K9), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II) (Ref : 0 258 030 340) equivale a CITROËN: 98 106 670 80, 98 138 383 80 & CITROËN/PEUGEOT: 3648566, 3648574, 98 106 67080, 98 138 38380 & OPEL: 3648566, 3648574, 98 138 38380 & PEUGEOT: 98 106 670 80, 98 138 383 80 & VAUXHALL: 36 48 566, 98 138 38380 Longitud total : 380.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047026496017
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para RENAULT, con un costo de 96.87 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Twingo (III,III Phase 2) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & ALPINE: A110 (II) & LADA: Vesta (Ref : 0 258 030 00L) equivale a DACIA: 22 69 018 41R, 22 69 059 87R, 22 69 063 93R, 226A41772R & LADA: 226A4 1772R & MERCEDES-BENZ: 453 542 22 00, A 453 542 22 00 & RENAULT: 22 69 018 41R, 22 69 050 54R, 22 69 063 93R, 22 6A 417 72R, 22 6A 441 71R & SMART: 4535422200 Longitud total : 514.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047026444148
Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para vendido por 38.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Magneti Marelli y es vendido por Oscaro.es.
MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para SEAT: Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: UP (3 portes,5 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 466016355178) equivale a VAG: 04C906262 térmico : si, longitud : 850.0 mm, Cantidad líneas : 4, Resistencia : 6.0 ohm, longitud e cable : 850.0 mm, Número de conductores : 4, marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Envío: 7.95
EAN: 8050947022322
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para BMW, con un costo de 77.61 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Série 7 (E65,E38,E66), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E39), Z8 (E52) & LAND ROVER: Range Rover (III) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : 0 258 003 477) equivale a ALPINA: 11781742050 & AUSTIN: MHK 000210 & BMW: 1 742 050, 11 78 1 433 075, 11 78 1 513 962, 11 78 1 742 050, 11 78 7 513 962, 7 513 962 & FORD: MHK00 0210 & LAND ROVER: MHK 0002 10 & ROLLS-ROYCE: PB 20364, PB20364PA & ROVER: MHK 0002 10 intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986505, Longitud total : 320.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142800189
Descubre información, consejos y precios para MEYLE Sonda Lambda para SEAT vendido por 36.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Meyle.
MEYLE Sonda Lambda para SEAT: Toledo (série 1) & VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B1 Variant), Corrado, Jetta (II,II Syncro), Scirocco (I), Caddy (I) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B3 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,81), Coupé (85) & NISSAN: Pick-up (D21) & FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Regata (138 RL86,138 RL86 Week End), Ritmo (III 138,138) & SUBARU: Justy (Ref : 114 803 0028) equivale a AUDI: 035 133 533 A, 035 906 265, 035 906 265 B, 035 906 265 C, 050 906 265, 051 906 265 C, 200 906 265, 200 906 265 A & FIAT: 112016, 4430291, 5963516, 59635160, 82357666 & LANCIA: 112016, 4430291, 5963516, 59635160, 82357666 & NISSAN: 22690-01Y00, 22690-06F00, 22690-07G00, 22690-07G01, 22690-20R00, 22690-30R00, 22690-30R15, 22690-55Y00, 22690-Q7G00, 22690-Q7G01, 22690-V4060, B269030R00 & RENAULT: 7700670255, 7700690201, 7700706605, 7700708605, 7700729063, 7700729963, 7700748324, 7700854136, 7700869034, J0854136 & SEAT: 035 906 265, 035 906 265 A, 035 906 265 B, 035 906 265 C, 050 906 265, 051 906 265 C, 200 906 265, 200 906 265 A & SUBARU: 22690AA000, 22690AA020, 22690AA030, 22690AA031, 22690AA040, 22690AA050, 22690KA000, 469797000, 469797100, 469797110 & VW: 000 396 100 5, 035 133 533 A, 035 905 265 B, 035 906 265, 035 906 265 A, 035 906 265 B, 035 906 265 C, 050 906 265, 051 906 265 C, 200 906 265, 200 906 265 A recambios nuevos originales. gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Medida de rosca : M18 x 1,5, longitud e cable : 500.0 mm, Sonda Lambda : Sonda convencional, marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en...
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EAN: 4040074309766
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para NISSAN, con un costo de 98.76 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Trafic (II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Korando (II CK), Actyon (I) (Ref : 0 281 004 027) equivale a ALFA ROMEO: 51827385, 55202582 & FIAT: 0051827385, 0055202582, 00552025820, 51827385, 518273850, 55202582, 55219315, K0051827385, K0055202582 & GMC: 4431717, 93161831 & IVECO: 5801529676 & LANCIA: 51827385, 55202582 & NISSAN: 2269000Q1B, 22693 JG70A, 22693 JG70A EW, 22693 JG70A RP, 226A4 2602R EW, 226A4 7142R, 226A4 7142R EW, 226A4 7142R RP & OPEL: 93161831 & PININFARINA: 93951827385, 93955202582 & RENAULT: 22 69 3JG 70A, 22 69 3JG 70AEW, 22 6A 403 01R, 22 6A 471 42R, 22 6A 471 42REW, 22 6A4 260 2REW, 22693JG70A, 82 00 230 256, 82 00 351 037, 82 00 420 670 & RENAULT SAMSUNG: 22693JG70A & SSANGYONG: 671 540 00 17, A6715400017 & VAUXHALL: 93161831 térmico : si, longitud : 655.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 655.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de...
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EAN: 4047024394797
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para FORD vendido a 33.05 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break) (Ref : 0 258 030 07P) equivale a FORD: 2164272, JX61-9G444-EA, JX61-9G444-FA marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT vendido por 107.4 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), RCZ & CITROËN: DS5, DS4 & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Ref : 0 258 027 017) equivale a BMW: 760395002 & CITROËN: 1618 PH & CITROËN/PEUGEOT: V7 603 95080 & DS: 1618 PH & PEUGEOT: 1618 PH intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 537.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para NISSAN, con un costo de 87.96 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan), Kadjar, Espace (V), Scénic (Grand IV,IV), Talisman (Berline,Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 3,II RZ Phase 2) (Ref : 0 258 027 02H) equivale a NISSAN: 22690 00Q1K, 22690 00Q2C, 22690 7825R, 226A4 2602R & RENAULT: 22 69 078 25R, 22 6A 04G D0ACX, 22 6A 426 02R, 22907825R Longitud total : 514.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047023094773
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para OPEL, con un costo de 63.2 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B,B Phase 2), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Signum (FL) & FIAT: Punto (Grande 199), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi 250-251,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Idea (FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), Relay (III Fourgon,III FL Combi,III FL Cabine) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher) & IVECO: Daily (IV Fourgon,IV Châssis Cabine,VI Fourgon,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Combi/Bus,VI Line Autobus/Autocar Phase 2,V Autobus/Autocar), Massif & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C Estate,C,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II,II FL) (Ref : 0 281 004 821) equivale a CITROËN: 1618 AV & FIAT: 0055189996, 00551899960, 55182912, 55189996, 5801988884, K0055189996, K5801988884 & GMC: 855506, 93179226 & IVECO: 0000504135503, 504135503, 5801988884, 5802019070, 5802893460 & KARSAN: 20018594120 & LANCIA: 55189996 & OPEL: 55189996, 93179226 & PEUGEOT: 1618 AV & SAAB: 55189996, 93179226 & VAUXHALL: 55189996, 93179226 & VM: 45 96 2123F Longitud total : 625.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido....
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para RENAULT vendido por 57.09 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), R21 (L48 4 portes ), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & DACIA: Logan (Berline,MCV,Pick-Up) (Ref : 0 258 006 046) equivale a CITROËN: 6LS0 01 & CITROËN/PEUGEOT: 77 001 07561 & DACIA: 77 00 103 504 & NISSAN: 7700107561 & OPEL: 44 08 954, 91160174 & PEUGEOT: 6LS0 01 & PROTON: 7700107433 & RENAULT: 77 00 103 504, 77 00 107 433, 77 00 107 541, 77 00 107 561, 77 00 108 027, 82 00 196 260 & VAUXHALL: 91160174 térmico : si, longitud : 480.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986615, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 480.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes...
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