bosch sonda lambda para peugeot 2024

Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT vendido por 118.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), RCZ & CITROËN: DS5, DS4 & DS: DS5, DS4, DS3 (Cabriolet) (Ref : 0 258 027 017) equivale a BMW: 760395002 & CITROËN: 1618 PH & CITROËN/PEUGEOT: V7 603 95080 & DS: 1618 PH & PEUGEOT: 1618 PH intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 537.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047025124348

Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT vendido a 59.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Break,CC,Restylée CC), Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C3 (III B618), C-Elysée (phase 2), Evasion (FL) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 258 006 026) equivale a CITROËN: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 976, 96 359 78980 & FIAT: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980, PGC9635978980 & LANCIA: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980 & PEUGEOT: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5, 96 229 976, 9635 978 980 & PININFARINA: PGC9635978980 térmico : si, longitud : 1260.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 1260.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142696232

Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT vendido a 99.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), Rifter, 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW), Partner (K9), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C-Elysée (phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II) (Ref : 0 258 030 340) equivale a CITROËN: 98 106 670 80, 98 138 383 80 & CITROËN/PEUGEOT: 3648566, 3648574, 98 106 67080, 98 138 38380 & OPEL: 3648566, 3648574, 98 138 38380 & PEUGEOT: 98 106 670 80, 98 138 383 80 & VAUXHALL: 36 48 566, 98 138 38380 Longitud total : 380.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047026496017

Bosch Sonda Lambda para TOYOTA

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para TOYOTA vendido a 80.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) & PEUGEOT: 107 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : 0 258 006 720) equivale a CITROËN: 1618 Q5 & CITROËN/PEUGEOT: 1618Q5 & PEUGEOT: 1618 Q5 & TOYOTA: 89465 0H010, 894650H01000 térmico : si, longitud : 303.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 303.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047023213464

Bosch Sonda Lambda para CITRO

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO, con un costo de 83.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), ZX (N2,Break N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 106 (Phase 2), Ranch (M49) (Ref : 0 258 003 716) equivale a CITROËN: 1628 6R, 1628 9W, C101880299 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 96980, 96 284 47980 & PEUGEOT: 1628 6R, 1628 9W, 9628 447 980, C101880299 térmico : si, restricción de fabricante : Bosch, longitud : 410.0, intervalo de cambio recomendado : 100000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 410.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142682884

Bosch Sonda Lambda para CITRO

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO vendido por 115.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R59 Roadster) (Ref : 0 258 017 209) equivale a BMW: 11 78 7 549 860 & CITROËN: 1618HG & CITROËN/PEUGEOT: 16 093 45280, 96 654 14480 & DS: 1618 HG & MINI: 11 78 7 549 860 & PEUGEOT: 1618HG, 96 654 144 80 intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 710.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047024834491

Bosch Sonda Lambda para CITRO

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO, con un costo de 126.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC,T7 Break), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) (Ref : 0 258 017 217) equivale a BMW: 11 78 7 560 957, 11 78 7 590 713, 759071303 & CITROËN: 1618 LL, 1618 V0, 1918 LL & CITROËN/PEUGEOT: 16 093 45480, 75 907 1302, V7 590 71380 & DS: 1618 LL & MINI: 11 78 7 560 957, 11 78 7 590 713, 11787560957, 11787590713 & PEUGEOT: 1618 LL, 1618 V0, 1918 LL, 75 907 1302, V759071380 térmico : si, longitud : 320.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 320.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047024512580

Bosch Sonda Lambda para CITRO

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO vendido por 76.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), C3 (III B618), C-Elysée (phase 2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL) & PEUGEOT: 206, 307 (SW,Restylée,Break,CC,Restylée CC), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 258 006 029) equivale a CITROËN: 1019 807 00, 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977 & CITROËN/PEUGEOT: 96 361 48880, 96 361 48882 & FIAT: 96229977, 9622997780, 96361488, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & LANCIA: 9622997780, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & PEUGEOT: 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977, 9636 148 880 & PININFARINA: PGC9636148880 térmico : si, longitud : 1510.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 1510.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165143070666

Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 206

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 206 vendido por 35.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Murano (II Z51), Leaf (II,I Phase 2,I) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), RAV4 (V,IV Phase 2,IV,V Phase 2), Prius (III,II,Plug In 1,Plug In 2), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Picnic & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), CR-V (mk III,mk IV Phase 2,mk IV,mk III Phase 2,mk V), Insight (Hybrid) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), i30 (III Hatchback,III Fastback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Fastback Phase 2), Kona (Phase 2), i40 (HB,SW,HB Phase 2,SW Phase 2), Elantra (Berline), Santa Fé (4,Grand 4,Grand 4 Phase 2,4 Phase 2), Accent (IV RB Berline Phase 2,IV RB Berline), Kauai (Phase 2), Genesis (14), Nexo, Kona II (SX2) & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic (Phase 2), Niro (I,I Phase 2), Carens (III), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,IV,III IH 3 portes,IV Phase 2,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Ceed (III Hatchback,X,III SW,XPhase 2,Pro III,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,Pro III Phase 2), Sorento (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-7 (Phase 2), CX-30, 3 (Mazda IV Hatchback,Mazda IV Berline,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda IV Phase 2 Berline), CX-9 & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (6 Outback), WRX (VA), Levorg, Impreza (GP Hatchback,GJ Sedan) & INFINITI: Q50, G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Sedan,G37 Cabriolet), Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36) & LEXUS: UX & MASERATI: GranTurismo & SUZUKI: Across (Ref : 3 397 118 911) recambios nuevos originales. gama Fabricante : Aerotwin Retrofit, con spoiler : si, tipo : Plano, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La seguridad es...

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Bosch Limpiaparabrisas para CITRO N

Descubre información, consejos y precios para Bosch Limpiaparabrisas para CITRO N, con un costo de 23.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Limpiaparabrisas para CITROËN: Saxo (Phase 2) & OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & SEAT: Inca & HONDA: Civic (EJ/EK,MA/MB,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Logo (GA), Integra (R DC), Accord (Aerodeck CB), Insight & HYUNDAI: Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2,I Berline,I Hatchback), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V), Lantra (berline,break), H100, Excel, Sonata (série 1) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Almera (N15), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Sunny (B11 Berline,B12 Coupé,B12 Break), Cherry (N12,N10 Hatchback), Laurel (C31) & MAZDA: RX-8 & TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18,ST16), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Corolla (110 fab.Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon,100,110 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,110 fab.GB,100 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon,90 Wagon), Supra (MA70), Paseo, Starlet (EP91,EP/NP8*), MR2 (MR 2), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Carina (II ST17*,II ST17* Wagon) & SSANGYONG: Musso & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & MG: MG ZS (ZS SUV Phase 2,ZS SUV,ZS,ZS SUV EV Phase 2) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie), Wagon R (+ RB,SR), Baleno (I Berline,I,I Break), X90 (SZ416) & SMART: Roadster (Coupé 452,452) & MITSUBISHI: Colt (III C5*,IV CA*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (1 Berline,1 Break) & DAEWOO: Musso & VAUXHALL: Corsa (2,2 Facelift), Agila, Tigra (Twintop FL,Twintop) & PROTON: 300 Series (300), Persona, 400 Series (400 berline) (Ref : 3 397 118 563) equivale a DAEWOO: 78350 05000, 78360 05000 & HONDA: 76620-SH2-A02, 76630-SH3-G11 & HYUNDAI: 98350 24510, 98350 28000, 98350 28020, 98350 28920 & MAZDA: 8FG2-67-330A, FE15-67-330A & MITSUBISHI: MB622213, MB622214 & SMART: 001 4885 V002, Q0014885V002 & SUZUKI: 38340 60B00 000, 38340 60B20 000, 38340 65B00 000, 38340 70B10 000, 38340-60B00, 38340-60B20, 38340-65B00, 38340-70B10 & TOYOTA: 85212 10130, 85212 10140, 85212 12301, 85222 10230, 85222 10240, 85222 12721 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Twin, con spoiler : no, tipo : clásico, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada...

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NGK Sonda Lambda para CITRO

Explora consejos, opiniones y características sobre NGK Sonda Lambda para CITRO vendido a 115.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NGK y vendido por Oscaro.es.

NGK Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline,F11 Touring,E61 LCI Touring,F07 Gran turismo ,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X5 (E70,F15,E70 LCI), X3 (F25), X6 (E71), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R59 Roadster) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ,IV Phase 3 ) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4-Motion), CC & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 95793) equivale a BMW: 11 78 0 418 078, 11 78 7 535 269, 11 78 7 549 860, 11 78 7 561 410, 11 78 7 569 930, 13 62 7 794 634, 7 549 860 04, 7 561 410 02, 7 569 930 02 & CITROËN: 16.093.452.80, 1618 HG, 1618 T9, 96.654.144.80, V7 535 26980, V7 549 86080, V7 560 95780, V7 594 86080, V7.535.26980, V7.549.86080, V7.560.95780, V7.594.86080 & MINI: 11787549860 & NISSAN: 22693-JG70A-EW, 22693-JG70A-RP, 226A4-7142R, 226A4-7142R-EW, 226A4-7142R-RP & PEUGEOT: 1618 T9, 1618.HG, 1618.T9, 96 654 14480, V7 549 860 80 & RENAULT: 22 6A 471 42R, 82 00 230 256, 82 00 351 037, 82 00 616 106 & ROLLS-ROYCE: 11787561410, 7 561 410 02 & SKODA: 022 906 262 AN & VW: 022 906 262 AN térmico : si, color : negro, longitud : 700.0 mm, Medida de rosca : M18 x 1.5, Número de conductores : 5, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla...

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EAN: 4010326957939

NGK Sonda Lambda para CITRO

Explora consejos, opiniones y características sobre NGK Sonda Lambda para CITRO vendido a 97.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NGK y vendido por Oscaro.es.

NGK Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS5, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), RCZ & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline) & DS: DS5, DS4, DS3 (Cabriolet) (Ref : 93099) equivale a BMW: 11 78 7 548 961, 11 78 7 548 961.2, 11 78 7 599 942, 11787 548 961, 7 548 961, 7 548 961.2, 7 599 942 & CITROËN: 1618 V3, 1618.V3, 75 48 961 80, 98 17 855 880, V 754 896 180, V7 548 961 80, V7 548 961 80-04, V7 548 961 80-05, V7 548 961 80-06 & CITROËN/PEUGEOT: 98 17 855 880 & MINI: 11 78 7 548 961, 11 78 7 548 961.2, 11 78 7 599 942, 7 548 961, 7 548 961.2, 7548961 & PEUGEOT: 1618 V3, 1618.V3, 75 48 961 80, 75 489 618 0, 7548961, 98 17 855 880, V 754 896 180, V7 548 961 80, V7 548 961 80-04, V7 548 961 80-05, V7 548 961 80-06 térmico : si, longitud : 681.0 mm, Cantidad líneas : 4, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen...

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EAN: 0087295930991

VERNET S A Sonda Lambda

Explora consejos, opiniones y características sobre VERNET S A Sonda Lambda vendido a 43.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por VERNET S.A.S. y vendido por Oscaro.es.

VERNET S.A.S. Sonda Lambda para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 308 (II T9), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,II A51), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : LS140730) equivale a CITROËN: 9673438580 & PEUGEOT: 9673438580 longitud : 400.0 mm, marca : VERNET S.A.S., con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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EAN: 3531650042470

NGK Sonda Lambda para CITRO

Descubre información, consejos y precios para NGK Sonda Lambda para CITRO vendido por 84.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.

NGK Sonda Lambda para CITROËN: C4 (II B7), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87) & OPEL: Grandland (X,Phase 2) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) (Ref : 97463) equivale a PEUGEOT: 98 106 343 80, 9802294280 térmico : si, longitud : 381.0 mm, Cantidad líneas : 4, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
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EAN: 0087295974636

NGK Sonda Lambda para PEUGEOT

Encuentra consejos, opiniones y características sobre NGK Sonda Lambda para PEUGEOT vendido por 73.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NGK y es vendido por Oscaro.es.

NGK Sonda Lambda para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 0070) equivale a ABARTH: 96 576 329 80 & ALFA ROMEO: 96 576 329 80 & CITROËN: 1618R0, 9657632980 & FERRARI: 96 576 329 80 & FIAT: 96 576 329 80 & LANCIA: 96 576 329 80 & MASERATI: 96 576 329 80 & PEUGEOT: 1618R0, 9657632980 térmico : si, longitud : 381.0 mm, Número de conductores : 4, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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EAN: 0087295100707

MEYLE Sonda Lambda para PEUGEOT

Explora consejos, opiniones y características sobre MEYLE Sonda Lambda para PEUGEOT vendido a 55.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Meyle y vendido por Oscaro.es.

MEYLE Sonda Lambda para PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3), 106 & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA) (Ref : 11-14 803 0007) equivale a CITROËN: 1628.3W, 1628.V4, 96 121 278 17, 96 127 346 & PEUGEOT: 1628.3W, 1628.V4, 96 12 127 817, 96 127 346 recambios nuevos originales. gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Medida de rosca : M18 x 1,5, longitud e cable : 500.0 mm, Sonda Lambda : Sonda convencional, marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4040074318904

Bosch Sonda Lambda para RENAULT

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para RENAULT vendido por 82.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Laguna (III Coupé) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van) (Ref : 0 258 010 062) equivale a DACIA: 8200771294 & NISSAN: 22690 00Q1F, 22690 4ED0A, 22690 4ED0B, 22693 4GD0B CI & RENAULT: 22 69 04E D0A, 22 69 34G D0BCI, 22 69 34G D0BCX, 82 00 771 294 color : negro, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 370.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4047024830356

Bosch Sonda Lambda para RENAULT

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para RENAULT vendido por 62.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,Extra GB,II Be Bop VP), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), R21 (L48 4 portes ), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) (Ref : 0 258 006 046) equivale a CITROËN: 6LS0 01 & CITROËN/PEUGEOT: 77 001 07561 & NISSAN: 7700107561 & OPEL: 44 08 954, 91160174 & PEUGEOT: 6LS0 01 & PROTON: 7700107433 & RENAULT: 77 00 107 433, 77 00 107 541, 77 00 107 561, 77 00 108 027, 82 00 196 260 & VAUXHALL: 91160174 térmico : si, longitud : 480.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 480.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142696249

Bosch Sonda Lambda para DACIA

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para DACIA, con un costo de 82.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Coupé,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé), Captur (I,I Phase 2), Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2), Twingo (III,III Phase 2) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 258 027 00A) equivale a DACIA: 22 69 348 03R, 22 69 372 64R & MERCEDES-BENZ: 453 542 29 00, A 453 542 29 00 & RENAULT: 22 69 348 03R, 22 69 372 64R & SMART: 4535422900 Cantidad líneas : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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Envío: 7.95
EAN: 4047026407976

Bosch Sonda Lambda para SEAT

Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para SEAT, con un costo de 59.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,IV Phase 2 HB 5 Portes,II Phase 2,II,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Arosa, Inca & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (Berline,Break), C2, Nemo, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 106 (Phase 2), 206+, 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B4 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B4 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,III Phase 2,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Caddy (II), Fox, Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70, Classic II sur base G F08/F48,G Cabriolet F67, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,A F75,B Phase 2,A Phase 2 F75,B Family), Corsa (C), Insignia (A Hatchback,A Berline,A Sport Tourer), Meriva (A), Vectra (C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B F68,C Phase 2 Berline F69,B berline F19,B break/Caravan F35), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2), Omega (B Berline,B Break) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline), Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,III 89,IV), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,II GD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Ka (I), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,V break,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Express/Van,V Van), Orion (II), Cougar, StreetKa, Courrier (Courier), Sierra (II break/estate), Scorpio (Estate,Hachback/Saloon), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant...

Condición: new
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EAN: 3165143342343



bosch sonda lambda para peugeot


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