Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para DACIA, con un costo de 80.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Coupé,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Twingo (III,III Phase 2) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 258 027 00A) equivale a DACIA: 22 69 348 03R, 22 69 372 64R & MERCEDES-BENZ: 453 542 29 00, A 453 542 29 00 & RENAULT: 22 69 348 03R, 22 69 372 64R & SMART: 4535422900 Cantidad líneas : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047026407976
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para RENAULT, con un costo de 104.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Twingo (III,III Phase 2), Fluence (Phase 2,Mégane Génération) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & ALPINE: A110 (II) & LADA: Vesta (Ref : 0 258 030 00L) equivale a DACIA: 22 69 018 41R, 22 69 059 87R, 22 69 063 93R, 226A41772R & LADA: 226A4 1772R & MERCEDES-BENZ: 453 542 22 00, A 453 542 22 00 & RENAULT: 22 69 018 41R, 22 69 050 54R, 22 69 063 93R, 22 6A 417 72R, 22 6A 441 71R & SMART: 4535422200 Longitud total : 514.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047026444148
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para NISSAN, con un costo de 103.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP EVALIA), Pulsar (N17), Micra (V K14FR), Note (II), NV300 (Combi,Fourgon,Châssis) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,IV Sedan), Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kadjar, Espace (V), Trafic (III Fourgon,III Combi,III Fourgon Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Talisman (Berline,Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Classe A (W176 Phase 2,W176,W177 Hatchback,W177 Berline), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Citan (415 VP,415 VU) & INFINITI: Q30 (Ref : 0 281 004 221) equivale a DACIA: 22 6A 417 33R, 22 6A 474 53R & INFINITI: 2269300Q0B & MERCEDES-BENZ: 010 542 41 18, A 010 542 41 18 & NISSAN: 2269000Q1E, 2269300Q0B & RENAULT: 22 6A 417 33R, 22 6A 474 53R térmico : si, longitud : 414.0, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 414.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla...
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EAN: 4047025714921
Descubre información, consejos y precios para VALEO Sonda Lambda para RENAULT vendido por 67.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Break), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV) (Ref : 368236) equivale a DACIA: 8200437489 & RENAULT: 8200437489 térmico : si, Lado de montaje : después de catalizador, Medida de rosca : M18x1,5, Pres. conmut. : 4.0 bar, longitud e cable : 450.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sonda Lambda para RENAULT vendido por 39.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sonda Lambda para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) (Ref : 6PA 358 103-291) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 1628SW & DACIA: 6001549007, 7700107434, 7700108027, 7700109844, 8200052063, 8200485076, 8200551743 & RENAULT: 60 01 549 007, 77 00 052 062, 77 00 107 434, 77 00 107 563, 7700109844, 82 00 052 063, 82 00 485 076 térmico : si, longitud e cable : 395.0 mm, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4082300760033
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NGK Sonda Lambda para RENAULT vendido por 49.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NGK y es vendido por Oscaro.es.
NGK Sonda Lambda para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Logan (Berline) (Ref : 96028) equivale a CITROËN: 1628.SW, 96 398 536 80 & DACIA: 7700 274 190, 82 00 052 062, 82 00 052 063 & PEUGEOT: 1628SW, 9639 853 680 & RENAULT: 7700 274 190, 8200 052 062, 8200 052 063 térmico : si, longitud : 445.0 mm, Cantidad líneas : 4, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 0087295960288
Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para, con un costo de 31.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.
MAGNETI MARELLI Sonda Lambda para RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2), Fluence (Mégane Génération) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van) (Ref : 466016355104) equivale a DACIA: 8200760489 & RENAULT: 8200437489, 8200760489 térmico : si, longitud : 492.0 mm, Cantidad líneas : 4, Resistencia : 9.0 ohm, longitud e cable : 492.0 mm, Número de conductores : 4, marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 8001063716480
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para PEUGEOT, con un costo de 110.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), RCZ & CITROËN: DS5, DS4 & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Ref : 0 258 027 017) equivale a BMW: 760395002 & CITROËN: 1618 PH & CITROËN/PEUGEOT: V7 603 95080 & DS: 1618 PH & PEUGEOT: 1618 PH intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 537.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047025124348
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para SEAT vendido a 114.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), XL1, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Karoq, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0 281 004 191) equivale a AUDI: 03L 906 262 Q & SEAT: 03L 906 262 Q & SKODA: 03L 906 262 Q & VW: 03L 906 262 Q intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 660.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de...
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EAN: 4047025383257
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para FIAT, con un costo de 146.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Station Wagon), 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & JEEP: Renegade (Phase 2) (Ref : 0 281 004 458) equivale a ALFA ROMEO: 53302940, 55275928 & CHRYSLER: 53302 940, 55260 359 & FIAT: 0053302940, 00533029400, 53302940, 55260359, 55275928, K0053302940 & JEEP: 53302 940, 55260 359, 55275 928 Longitud total : 720.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025852418
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para TOYOTA vendido a 78.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : 0 258 006 720) equivale a CITROËN: 1618 Q5 & CITROËN/PEUGEOT: 1618Q5 & PEUGEOT: 1618 Q5 & TOYOTA: 89465 0H010, 894650H01000 térmico : si, longitud : 303.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986602, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 303.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047023213464
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para ALFA vendido a 57.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), GT (937), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 166 (FL), GTV (916,916 Phase 2), Spider (II Phase 2) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182), Panda (169,169 Van), Punto (188 Phase 2,188,Grande 199,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), 500 (III,C,C Phase 2,III Phase 2), Fiorino (225,225 Phase 2), Linea, Idea (FL), Qubo, Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185,FL 185 Week-End), Strada (Pick-up FL), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Albea & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW), Thesis & IVECO: Daily (VI Fourgon,VI Fourgon Phase 2,VI Fourgon Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3) & ABARTH: 500 (C MCA,MCA,Nuova ,Nuova C), Grande Punto (Ref : 0 258 006 206) equivale a ALFA ROMEO: 46751082 & CHEVROLET: 94 722 533 & FIAT: 0046751082, 00467510820, 46750245, 46751052, 46751082, 467510820, 504083015, K0046751082 & GMC: 94722533 & IVECO: 05040830150, 5001834021, 504083015 & LANCIA: 46751082 & PININFARINA: 467510820 & TATA: 287154209948 intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986615, Longitud total : 325.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que...
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EAN: 3165142710631
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para SEAT vendido por 110.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), TT (série 1 Quattro AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & BENTLEY: Continental (Berline,Coupé 3W_) (Ref : 0 258 007 351) equivale a AUDI: 021 906 262 B, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BH, 06B 906 265 D, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & BENTLEY: 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C906262R, 1K0998262D & ROLLS-ROYCE: 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 1K0998262D & SEAT: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 022906262J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 077906262A, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & SKODA: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D & VW: 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 06B 906 265 D, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB, 077 906 265 AC, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 1K0 998 262 D, 77906262 térmico : si, longitud : 1510.0, Montaje original : order online, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 1510.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se...
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Envío: 5.95
EAN: 4047024158573
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para NISSAN, con un costo de 106.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Trafic (II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Latitude (Berline), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Korando (II CK), Actyon (I) (Ref : 0 281 004 027) equivale a ALFA ROMEO: 51827385, 55202582 & FIAT: 0051827385, 0055202582, 00552025820, 51827385, 518273850, 55202582, 55219315, K0051827385, K0055202582 & GMC: 4431717, 93161831 & IVECO: 5801529676 & LANCIA: 51827385, 55202582 & NISSAN: 2269000Q1B, 22693 JG70A, 22693 JG70A EW, 22693 JG70A RP, 226A4 2602R EW, 226A4 7142R, 226A4 7142R EW, 226A4 7142R RP & OPEL: 93161831 & PININFARINA: 93951827385, 93955202582 & RENAULT: 22 69 3JG 70A, 22 69 3JG 70AEW, 22 6A 403 01R, 22 6A 471 42R, 22 6A 471 42REW, 22 6A4 260 2REW, 22693JG70A, 82 00 230 256, 82 00 351 037, 82 00 420 670 & RENAULT SAMSUNG: 22693JG70A & SSANGYONG: 671 540 00 17, A6715400017 & VAUXHALL: 93161831 térmico : si, longitud : 655.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 655.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de...
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Envío: 5.95
EAN: 4047024394797
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para CITRO vendido a 113.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R59 Roadster) (Ref : 0 258 017 209) equivale a BMW: 11 78 7 549 860 & CITROËN: 1618HG & CITROËN/PEUGEOT: 16 093 45280, 96 654 14480 & DS: 1618 HG & MINI: 11 78 7 549 860 & PEUGEOT: 1618HG, 96 654 144 80 intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 710.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024834491
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO, con un costo de 74.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), C3 (III B618), C-Elysée (phase 2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL) & PEUGEOT: 206, 307 (SW,Restylée,Break,CC,Restylée CC), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 258 006 029) equivale a CITROËN: 1019 807 00, 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977 & CITROËN/PEUGEOT: 96 361 48880, 96 361 48882 & FIAT: 96229977, 9622997780, 96361488, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & LANCIA: 9622997780, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & PEUGEOT: 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977, 9636 148 880 & PININFARINA: PGC9636148880 térmico : si, longitud : 1510.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986615, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 1510.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para RENAULT vendido por 60.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), R21 (L48 4 portes ), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & DACIA: Logan (Berline,MCV,Pick-Up) (Ref : 0 258 006 046) equivale a CITROËN: 6LS0 01 & CITROËN/PEUGEOT: 77 001 07561 & DACIA: 77 00 103 504 & NISSAN: 7700107561 & OPEL: 44 08 954, 91160174 & PEUGEOT: 6LS0 01 & PROTON: 7700107433 & RENAULT: 77 00 103 504, 77 00 107 433, 77 00 107 541, 77 00 107 561, 77 00 108 027, 82 00 196 260 & VAUXHALL: 91160174 térmico : si, longitud : 480.0, intervalo de cambio recomendado : 160000.0 km, también disponible como artículo universal ver art. nº : 0258986615, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 480.0 mm, Número de conductores : 4, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes...
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Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para SEAT vendido a 59.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sonda Lambda para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV,III), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,III,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,VI 4Motion,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B7 SW,B5.5 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,III,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Lupo, Fox, CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C3 (II A51), C8, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Dispatch (II VP) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), X3 (E83 LCI,F25), X5 (E70,F15,E70 LCI,M F85,M E70), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F02 Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), X4 (F26), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para CITRO, con un costo de 118.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) (Ref : 0 258 017 217) equivale a BMW: 11 78 7 560 957, 11 78 7 590 713, 759071303 & CITROËN: 1618 LL, 1618 V0, 1918 LL & CITROËN/PEUGEOT: 16 093 45480, 75 907 1302, V7 590 71380 & DS: 1618 LL & MINI: 11 78 7 560 957, 11 78 7 590 713, 11787560957, 11787590713 & PEUGEOT: 1618 LL, 1618 V0, 1918 LL, 75 907 1302, V759071380 térmico : si, longitud : 320.0, intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Medida de rosca : M18 x 1.5, Longitud total : 320.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.
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EAN: 4047024512580
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sonda Lambda para VOLKSWAGEN, con un costo de 92.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sonda Lambda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW,V SW,VI 4Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 SW 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), Polo (V 3 portes), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (I 3 Portes), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) & KIA: Carens (IV), Optima & HYUNDAI: i40 (HB,SW) (Ref : 0 258 017 617) equivale a AUDI: 06J 906 262 AA & HYUNDAI: 392102E200 & KIA: 39210 2E200 & SEAT: 06J 906 262 AA & SKODA: 06J 906 262 AA & VW: 06F 906 262 R, 06J 906 262 AA Cantidad líneas : 5, Longitud total : 600.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley,...
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EAN: 4047026303810