bosal junta colector de escape 2024

BOSAL Junta colector de escape

Explora consejos, opiniones y características sobre BOSAL Junta colector de escape vendido a 12.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosal y vendido por Oscaro.es.

BOSAL Junta, colector de escape para FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 256-321) equivale a FIAT: 46404428, 55199355 marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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EAN: 3351642563215

BOSAL Junta colector de escape

Descubre información, consejos y precios para BOSAL Junta colector de escape, con un costo de 12.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosal.

BOSAL Junta, colector de escape para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V), C-Max (CB3), Fusion (FL) & VOLVO: S40 (II), C30 (Ref : 256-130) equivale a FORD: 1031021, 1326381 marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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EAN: 3351642561303

BOSAL Tuerca colector de escape

Encuentra consejos, opiniones y características sobre BOSAL Tuerca colector de escape vendido por 6.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosal y es vendido por Oscaro.es.

BOSAL Tuerca, colector de escape para BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E30,E93 LCI Cabriolet,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 1 (E87,E87 LCI) & MAZDA: 6 (Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1), MX5 (II NB,II NB Phase 2), MX3, 323 (BG,BA,BA Phase 2,BG Berline), MX6, 626 (GE), Xedos (6,9), 121 (DA,DB) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & KIA: Sephia, Mentor (Ref : 258-055) equivale a BMW: 18307562097 & FORD: 3886633 & KIA: 3886633, K999461200 & MAZDA: 999461200, JE1140355 Medida de rosca : M12 x 1,5, marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de escape, junto con el perno o pasador a ella asociado, garantiza la firmeza del ensamblaje del colector de escape con la parte superior del motor y/o con la tubería situada entre el colector y la cámara de expansión o el catalizador. Al salir del motor, los gases se encuentran en su nivel máximo de calor y de presión. En función de cada montaje, la fijación mediante tornillos en múltiples puntos garantiza la estanqueidad de las juntas de entrada y de salida del colector. Las dimensiones de la rosca de la tuerca pueden variar para un mismo modelo, en función de su zona de ensamblaje., Un fallo de una tuerca del colector de escape puede deberse a diversos factores: deformación de la rosca durante una operación de desmontaje/montaje, cabeza estropeada o erosionada que impide su correcto apriete, capacidad mermada por la corrosión que provocará una mala adherencia en la arandela de ajuste. Un desenroscado imprevisto ocasionado por las vibraciones se traducirá en un fallo de estanqueidad y, en consecuencia, en un ruido excesivo de sus gases de escape., Las tuercas del colector del escape deterioradas o las que falten deberán sustituirse sin más dilación, ya que, de lo contrario, se produciría una degradación progresiva de la calidad del ensamblaje que podría repercutir sobre las juntas y otros elementos. Una buena estanqueidad en todos los puntos de una línea de escape resulta esencial para mantener el rendimiento y los bajos niveles de contaminación de su motor, y su firmeza es una cuestión de seguridad.

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EAN: 3351642580557

BOSAL Tuerca colector de escape

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BOSAL Tuerca, colector de escape para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2,série 1,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,II,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,IV Variant,V SW,III Variant), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,III,III Phase 2,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,II), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B3 Syncro,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,I syncro), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Vento, Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E36 Cabriolet,E36 Touring) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,IV Phase 2,III 89,IV,VI Phase 2 3 portes,II 83), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,II GD berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,I FD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,II GD break,I FD Clipper), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fusion (FL), Ka (I), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit V Tourneo,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,V cabriolet,IV cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,IV break,IV Van), Galaxy (II CA1,I VX,II Phase 2 CA1), Puma, Orion (II,I), Cougar, Courrier (Courier) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant), 80 (B4,B4 Avant,B3), 100 (4A 4A2,4A Avant 4A5), Coupé (8B), 90 (89 & 8A), Cabriolet (8G) & OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Corsa (B), Vectra (B F68,B Berline...

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EAN: 3351642580403

BOSAL Tuerca colector de escape

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BOSAL Tuerca, colector de escape para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), C3 Picasso, AX (- II ZA,ZA), C3 Pluriel & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 307 (Restylée,CC,Restylée CC), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 1007, 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 258-036) equivale a ALFA ROMEO: 60801142 & CITROËN: 693586, 6936C9 & FIAT: 15896211 & PEUGEOT: 6936C9 & RENAULT: 8200020546 & ROVER: FN106041, GHF212 & VOLVO: 949278 Medida de rosca : M6, marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, Una tuerca de colector de escape, junto con el perno o pasador a ella asociado, garantiza la firmeza del ensamblaje del colector de escape con la parte superior del motor y/o con la tubería situada entre el colector y la cámara de expansión o el catalizador. Al salir del motor, los gases se encuentran en su nivel máximo de calor y de presión. En función de cada montaje, la fijación mediante tornillos en múltiples puntos garantiza la estanqueidad de las juntas de entrada y de salida del colector. Las dimensiones de la rosca de la tuerca pueden variar para un mismo modelo, en función de su zona de ensamblaje., Un fallo de una tuerca del colector de escape puede deberse a diversos factores: deformación de la rosca durante una operación de desmontaje/montaje, cabeza estropeada o erosionada que impide su correcto apriete, capacidad mermada por la corrosión que provocará una mala adherencia en la arandela de ajuste. Un desenroscado imprevisto ocasionado por las vibraciones se traducirá en un fallo de estanqueidad y, en consecuencia, en un ruido excesivo de sus gases de escape., Las tuercas del colector del escape deterioradas o las que falten deberán sustituirse sin más dilación, ya que, de lo contrario, se produciría una degradación progresiva de la calidad del ensamblaje que podría repercutir sobre las juntas y otros elementos. Una buena estanqueidad en todos los puntos de una línea de escape resulta esencial para mantener el rendimiento y los bajos niveles de contaminación de su motor, y su firmeza es una cuestión de seguridad.

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EAN: 3351642580366

BOSAL Junta tubo de escape

Encuentra consejos, opiniones y características sobre BOSAL Junta tubo de escape vendido por 7.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosal y es vendido por Oscaro.es.

BOSAL Junta, tubo de escape para FIAT: Seicento (187), Cinquecento (170) (Ref : 256-705) equivale a FIAT: 46545517, 7706480 marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, La primera junta del tubo de escape se encuentra entre la salida del colector y la primera sección del tubo, que alimenta el catalizador o la cámara de expansión. En un entorno como este, los gases se encuentran a una presión y una temperatura máximas. Esta junta tiene como función garantizar la estanqueidad de la unión, gracias a una superficie de alcance suficiente y a un dispositivo de fijación con tornillos en varios puntos. Suele estar fabricada en acero o en grafito. El resto de las juntas de tubo de escape se colocan también al finalizar el silenciador intermedio y en la unión del tubo con el silenciador trasero., La junta de tubo de escape está expuesta a unas exigencias importantes en cuanto a calor, presión y agresión química. Esta acaba degradándose y perdiendo su estanqueidad, provocando fugas a nivel de la conexión en cuestión. Los signos de alerta son los mismos que en otras piezas de escape: ruidos raros y excesivos, olor a gases de escape que se introduce en el habitáculo del vehículo, consumo excesivo de combustible, disminución del rendimiento motor..., Al igual que el resto de elementos del circuito de escape, la junta del tubo de escape debe desempeñar su función correctamente ya que, de no ser así, perjudicaría la eficacia del conjunto del sistema. Una avería en la misma alterará el rendimiento del motor, provocando asimismo un exceso de consumo y de contaminación. En caso de sustitución del colector, de un silenciador o de una parte del tubo, será indispensable cambiar también la junta asociada a la pieza que se sustituya.

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Envío: 5.95
EAN: 3351642567053

CORTECO Junta colector de escape

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta colector de escape vendido por 7.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, colector de escape para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,VI Clipper,IV break,III break ,V Van,IV Van), Orion (II,I), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 026628H) equivale a FORD: 7126483, 95BM 9448AC & MAZDA: 1E03-13-460, 6173340 cantidad : 4, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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Envío: 5.95
EAN: 3358960568274

CORTECO Junta colector de admisi

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta colector de admisi, con un costo de 10.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, colector de admisión/escape para RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6, Rodéo (Ref : 424329H) equivale a RENAULT: 77 00 522 372, 7701454818 cantidad : 2, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, En algunos motores, los conductos de admisión y de escape de la culata se intercalan en un mismo plano, ofreciendo un asiento de ensamblaje común con sus respectivos colectores (que a veces se unen en un solo bloque). En tal caso, puede que haya una sola junta del colector de admisión y de escape. Esta junta común se fabrica con una sola placa (normalmente de acero o de grafito), garantizando de este modo la estanqueidad de la unión entre las tuberías del colector de admisión y la culata, así como entre la culata y cada uno de los tubos de entrada del colector de escape., La junta del colector de admisión y de escape puede irse degradando poco a poco por la acción de las cargas que experimenta (fundamentalmente a nivel de las uniones con las tuberías de escape). Por lo tanto, será necesario cambiarla cada vez que se desmonten uno o varios colectores. En función de la localización de las posibles fugas (admisión o escape), se producirá una desestabilización del régimen del motor por una mezcla inadecuada de aire y gas, o por la presencia de hollín en el bloque motor, así como otros signos reveladores de la existencia de fallos en la estanqueidad., Al contrario que en el caso de las juntas individuales, la junta del colector de admisión y de escape, en caso de degradación, acabará afectando negativamente al funcionamiento tanto del circuito de aire como del circuito de escape. De este modo, se comprometerá todo el equilibrio de los parámetros de combustión y del sistema de control de emisiones (con más razón si dispone de una válvula de EGR o de otro dispositivo de reciclaje).

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Envío: 5.95
EAN: 3358964243290

BOSAL Junta tubo de escape

Encuentra consejos, opiniones y características sobre BOSAL Junta tubo de escape vendido por 7.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosal y es vendido por Oscaro.es.

BOSAL Junta, tubo de escape para TOYOTA: Corolla (100,80,90 Liftback,90 Hatchback,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon), Starlet (EP91,EP/NP8*,EP7*,KP6*), Liteace, Prius (I) (Ref : 256-055) equivale a TOYOTA: 9091706006, 9091706037, 9091706069, 9091706081 marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, La primera junta del tubo de escape se encuentra entre la salida del colector y la primera sección del tubo, que alimenta el catalizador o la cámara de expansión. En un entorno como este, los gases se encuentran a una presión y una temperatura máximas. Esta junta tiene como función garantizar la estanqueidad de la unión, gracias a una superficie de alcance suficiente y a un dispositivo de fijación con tornillos en varios puntos. Suele estar fabricada en acero o en grafito. El resto de las juntas de tubo de escape se colocan también al finalizar el silenciador intermedio y en la unión del tubo con el silenciador trasero., La junta de tubo de escape está expuesta a unas exigencias importantes en cuanto a calor, presión y agresión química. Esta acaba degradándose y perdiendo su estanqueidad, provocando fugas a nivel de la conexión en cuestión. Los signos de alerta son los mismos que en otras piezas de escape: ruidos raros y excesivos, olor a gases de escape que se introduce en el habitáculo del vehículo, consumo excesivo de combustible, disminución del rendimiento motor..., Al igual que el resto de elementos del circuito de escape, la junta del tubo de escape debe desempeñar su función correctamente ya que, de no ser así, perjudicaría la eficacia del conjunto del sistema. Una avería en la misma alterará el rendimiento del motor, provocando asimismo un exceso de consumo y de contaminación. En caso de sustitución del colector, de un silenciador o de una parte del tubo, será indispensable cambiar también la junta asociada a la pieza que se sustituya.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3351642560559

CORTECO Junta colector de escape

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta colector de escape vendido por 7.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, colector de escape para FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,280,Nuovo 279-280/2/4), 131 (Berline,Break), 132, Argenta & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II Phase 2 Combi/Bus) & RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Safrane, Master Propulsion (I) & OPEL: Movano (A), Arena & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & LANCIA: Thema (834 RL88,834 RL88 SW) & ALFA ROMEO: AR6 & VAUXHALL: Arena (Ref : 026608H) equivale a ALFA ROMEO: 98434020 & FIAT: 36221, 4837141, 7300877, 98434020 & IVECO: 9842 4020 & OPEL: 45 00 797 & PEUGEOT: 0349.H5 & RENAULT: 7701035824 cantidad : 4, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960332783

CORTECO Junta colector de escape

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Junta colector de escape vendido a 7.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Junta, colector de escape para FIAT: Panda (141), 126, 500 (II,I) & YUGO/ZASTAVA: 126 (Ref : 026601H) equivale a FIAT: 5891205 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

Condición: new
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Envío: 5.95
EAN: 3358960316646

VAICO Junta colector de escape

Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Junta colector de escape vendido a 15.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.

VAICO Junta, colector de escape para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Cordoba (III), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (IV Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-5094) equivale a AUDI: 058 253 039 G & SEAT: 058 253 039 G, 058 253 039 L & SKODA: 058 253 039 G, 058 253 039 L & VAG: 058 253 039 G, 058 253 039 L, 058253039L & VW: 058 253 039 G, 058 253 039 L, 058253039, 58253039E gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.084 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo...

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EAN: 4062375003273

VAICO Junta colector de escape

Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Junta colector de escape vendido a 10.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.

VAICO Junta, colector de escape para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV Variant,III Variant,III Syncro,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Corrado, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco (I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : V10-5093) equivale a AUDI: 533 253 115 C & SEAT: 533 253 115 C & SKODA: 533 253 115 C & VAG: 533 253 115 C & VW: 1J0253115B, 1J0253115D, 533 253 115 C, 533253115D gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.0469 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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VAICO Junta colector de escape

Explora consejos, opiniones y características sobre VAICO Junta colector de escape vendido a 6.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Vaico y vendido por Oscaro.es.

VAICO Junta, colector de escape para SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,IV Variant,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro,T3 F24 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), New Beetle (I,I Phase 2), Lupo, LT (II 35,II 28,III 35,II 46,I 28,I 35,III 46,III 28,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II,I), Corrado, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Santana, Iltis/181 (Iltis) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Cabriolet (8G), Quattro, 200 (44,44 Quattro,44 Avant Quattro,43) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: S80, V70 (II), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 240 (Berline,Break), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 780, 245 & ARO: 10 (Ref : V10-1846) equivale a AUDI: 026 129 589 A, 028 129 589 B, 035 129 589 E/F, 056 129 589, 068 129 589 B, 28 129 589 B, 35 129 589 E/F, 56 129 589, 68 129 589 B & FORD: 1 005 891, 95VW9448CA & MEILI: 31-026555-00 & SEAT: 026 129 589 A, 028 129 589 B, 035 129 589 E/F, 056 129 589, 068 129 589B, 26129589A, 28 129 589 B, 35 129 589 E/F, 56 129 589, 68 129 589B & SKODA: 026 129 589 A, 028 129 589 B, 056 129 589, 068 129 589 B, 26129589A, 28129589B, 56129589, 68129589B & VAG: 026 129 589 A, 028 129 589 B, 035 129 589 E/F, 056 129 589, 068 129 589 B, 1 005 891, 26 129 589 A,...

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BOSAL Junta anular tubo de

Descubre información, consejos y precios para BOSAL Junta anular tubo de vendido por 8.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosal.

BOSAL Junta anular , tubo de escape para VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 256-326) equivale a AUDI: 7H0253115B & SEAT: 7H0253115B & SKODA: 7H0253115B & VW: 7H0253115B marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no,

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EAN: 3351642563260

BOSAL Junta tubo de escape

Descubre información, consejos y precios para BOSAL Junta tubo de escape vendido por 7.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosal.

BOSAL Junta, tubo de escape para NISSAN: Terrano (II R20), Primera (Berline P11,Hatchback P11,Berline P10,Hatchback P10,Break WP11,Break W10), Almera Tino (V10B,V10M), Serena (C23M), Micra (III K12E C+C Phase 2), Prairie (M11), Sunny (Y10) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), HR-V (GH), Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,I SJ/SY,II AC/AD,III,Aerodeck CA), Logo (GA), Prelude (BA,AB/BA), Integra (DA), CRX (AF/AS) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Courrier (Courier) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Land Rover (Land 90,Land 110) & ROVER: 600 Series (600), Acclaim & MAZDA: 121 (JA/JB) & TRIUMPH: ACCLAIM (Ref : 256-165) equivale a FIAT: 46784147 & FORD: 1030977, 1953210 & HONDA: 18303689000, 18303SE1S01 & LAND ROVER: ETC5337 & NISSAN: 206910B700, 2069157E01, 206919C100 & ROVER: GEG6007 & TRIUMPH: GEG750 marca : BOSAL, con pieza de intercambio : no, La primera junta del tubo de escape se encuentra entre la salida del colector y la primera sección del tubo, que alimenta el catalizador o la cámara de expansión. En un entorno como este, los gases se encuentran a una presión y una temperatura máximas. Esta junta tiene como función garantizar la estanqueidad de la unión, gracias a una superficie de alcance suficiente y a un dispositivo de fijación con tornillos en varios puntos. Suele estar fabricada en acero o en grafito. El resto de las juntas de tubo de escape se colocan también al finalizar el silenciador intermedio y en la unión del tubo con el silenciador trasero., La junta de tubo de escape está expuesta a unas exigencias importantes en cuanto a calor, presión y agresión química. Esta acaba degradándose y perdiendo su estanqueidad, provocando fugas a nivel de la conexión en cuestión. Los signos de alerta son los mismos que en otras piezas de escape: ruidos raros y excesivos, olor a gases de escape que se introduce en el habitáculo del vehículo, consumo excesivo de combustible, disminución del rendimiento motor..., Al igual que el resto de elementos del circuito de escape, la junta del tubo de escape debe desempeñar su función correctamente ya que, de no ser así, perjudicaría la eficacia del conjunto del sistema. Una avería en la misma alterará el rendimiento del motor, provocando asimismo un exceso de consumo y de contaminación. En caso de sustitución del colector, de un silenciador o de una parte del tubo, será indispensable cambiar también la junta asociada a la pieza que se sustituya.

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EAN: 3351642561655

AJUSA Junta colector de escape

Descubre información, consejos y precios para AJUSA Junta colector de escape vendido por 6.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por AJUSA.

AJUSA Junta, colector de escape para BMW: Série 3 (E30), M3 (E30), Série 6 (E24), M5 (E34,E28), M1 (E26) (Ref : 13076500) equivale a BMW: 11621304440, 11621312961 recambios nuevos originales. Peso [g] : 16.0 g, longitud : 80.0 mm, peso : 0.01625 kg, Espesor : 0.8 mm, Ancho : 58.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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EAN: 8427769297199

AJUSA Junta colector de escape

Encuentra consejos, opiniones y características sobre AJUSA Junta colector de escape vendido por 7.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a AJUSA y es vendido por Oscaro.es.

AJUSA Junta, colector de escape para FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Granada (Mk2) & PEUGEOT: 504 (Berline,Break et Utilitaires), J9, J7 & TALBOT: Tagora & MAHINDRA: CJ (Ref : 13004600) equivale a CITROËN (DF-PSA): 034908, 1576449, 78EM9448AA, 7932567498, HG1812 & PEUGEOT: 0349-08, 1576449, 78EM9448AA, 7932567498, HG181-2, HG1812 recambios nuevos originales. Peso [g] : 6.0 g, longitud : 83.0 mm, peso : 0.006081 kg, Espesor : 1.2 mm, Ancho : 45.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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EAN: 8427769012822

AJUSA Junta colector de admisi

Encuentra consejos, opiniones y características sobre AJUSA Junta colector de admisi vendido por 9.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a AJUSA y es vendido por Oscaro.es.

AJUSA Junta, colector de admisión/escape para RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R6, Trafic (I Phase 2), R8, R7, R10, R15, Estafette, Rodéo & VOLVO: 343, 340 (Sedan 344,345,343), 345, 66 & ALPINE: 1300, BERLINETTE & ARO: 10 & DACIA: 1410, 1310, 1300 (Break) & DAF: 55, 66 (Ref : 13032800) equivale a RENAULT: 3101048, 3101048-1, 31010481, 3297885-0, 32978850, 70225777-5, 702257775, 7700500971, 7700501503, 7700540568, 7700559702, 7700683866, 7701348227 recambios nuevos originales. Peso [g] : 21.481 g, longitud : 354.0 mm, peso : 0.022401 kg, Espesor : 1.0 mm, Ancho : 67.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, En algunos motores, los conductos de admisión y de escape de la culata se intercalan en un mismo plano, ofreciendo un asiento de ensamblaje común con sus respectivos colectores (que a veces se unen en un solo bloque). En tal caso, puede que haya una sola junta del colector de admisión y de escape. Esta junta común se fabrica con una sola placa (normalmente de acero o de grafito), garantizando de este modo la estanqueidad de la unión entre las tuberías del colector de admisión y la culata, así como entre la culata y cada uno de los tubos de entrada del colector de escape., La junta del colector de admisión y de escape puede irse degradando poco a poco por la acción de las cargas que experimenta (fundamentalmente a nivel de las uniones con las tuberías de escape). Por lo tanto, será necesario cambiarla cada vez que se desmonten uno o varios colectores. En función de la localización de las posibles fugas (admisión o escape), se producirá una desestabilización del régimen del motor por una mezcla inadecuada de aire y gas, o por la presencia de hollín en el bloque motor, así como otros signos reveladores de la existencia de fallos en la estanqueidad., Al contrario que en el caso de las juntas individuales, la junta del colector de admisión y de escape, en caso de degradación, acabará afectando negativamente al funcionamiento tanto del circuito de aire como del circuito de escape. De este modo, se comprometerá todo el equilibrio de los parámetros de combustión y del sistema de control de emisiones (con más razón si dispone de una válvula de EGR o de otro dispositivo de reciclaje).

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Envío: 5.95
EAN: 8427769016752

AJUSA Junta colector de escape

Descubre información, consejos y precios para AJUSA Junta colector de escape vendido por 6.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por AJUSA.

AJUSA Junta, colector de escape para ALFA ROMEO: 146, 145, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Arna (Ref : 13011700) equivale a ALFA ROMEO: 102078, 115309, 60502984, 60503304, 60529840 recambios nuevos originales. Peso [g] : 5.121 g, longitud : 73.0 mm, peso : 0.005121 kg, Espesor : 1.2 mm, Ancho : 52.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de escape se encarga de evitar que se produzca cualquier fuga de gases en la conexión entre su motor de explosión y el colector de escape (el encargado de recoger los gases generados durante la combustión del carburante en el interior de cada uno de los cilindros) para pasar a canalizarlos hacia el resto de los elementos de la línea de escape. Fabricada normalmente con una plancha de acero o de grafito, la junta del colector de escape, según el esquema de su motor, suele haberse concebido como una sola pieza para todos los cilindros en línea, o quizás para cada par o trío de cilindros., La junta del colector de escape puede estropearse por la acción del calor, de las vibraciones y, a veces, de la corrosión. En tal caso, ya no garantizará la estanqueidad del motor/colector y deberá sustituirse por una nueva. Existen algunos indicios que pueden ponerle sobre aviso, como el olor a gases de escape en el habitáculo, la acumulación de hollín en el compartimento del motor, fundamentalmente en el módulo del colector, o una pérdida de potencia., La eficacia de la línea de escape de su vehículo depende del buen funcionamiento de cada uno de sus elementos. Una junta del colector de escape en mal estado trastornará la totalidad del proceso, ocasionando numerosas consecuencias, como un descenso del rendimiento del motor, un consumo excesivo de carburante, un aumento de la contaminación... Por no hablar de otros inconvenientes como los olores de los gases de escape y los ruidos metálicos ocasionados por dicho defecto en la junta.

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EAN: 8427769143694





bosal junta colector de escape




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