Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Limpiaparabrisas para PEUGEOT, con un costo de 15.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 206 (SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 807, 406 (Phase 2 Break,Break) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Coupé,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé), Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,III Fourgon VU), Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Twingo (III) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Combi,Transit Custom Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Saxo (Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C8, C4 SpaceTourer & OPEL: Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2,B Family), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Adam, Combo (E Fourgon), Signum (FL), Vivaro (C Cargo) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon), Avensis (T25), Land Cruiser (Prado _J12_,_J10_,_J20_), C-HR (I,I Phase 2), Proace (II LCV MDZ), Proace City (Proace K9 City) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & DACIA: Duster (II,I Phase 2 SUV,I SUV,I Van,I Phase 2 Van) & HONDA: CR-V (mk III,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi,E-ESP E-EVALIA,E-ESP E-Fourgon), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Murano (Z50,II Z51), Tiida (C11), Leaf (II) & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2), Accent (III TR) & MAZDA: CX-5 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3,Mazda II Phase 3 Portes), CX-7 (Phase 2), CX-30, 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2 Sportwagon), MX-30 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I FWD,II,I AWD), XC 90 (I Phase 2,I) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (II) & KIA: Carens (III),...
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Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Motor del limpiaparabrisas vendido a 70.8 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Motor del limpiaparabrisas para CITROËN: Nemo & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : BWM1003) equivale a CITROËN: 98846359 & FIAT: 98846359, 98846360, 98846589 & PEUGEOT: 98846359 Tensión : 12.0 V, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El motor del limpiaparabrisas es un motor eléctrico que permite accionar los limpiaparabrisas. En la mayoría de los vehículos, se acciona desde una palanca de mando sobre la columna de la dirección, a la izquierda o a la derecha del volante. Una vez accionado, el movimiento de rotación del motor se convierte en un movimiento alternativo (de izquierda a derecha) en los limpiaparabrisas. Se trata de una pieza fundamental de su vehículo que contribuye a ofrecerle una visibilidad óptima. Gracias a este motor, sus limpiaparabrisas pueden limpiar de manera eficaz la lluvia, la nieve, el hielo y el polvo de su parabrisas., Al contrario que las escobillas, que deben cambiarse cada año, el motor del limpiaparabrisas no sigue ninguna recomendación. Lamentablemente, no existe ninguna manera de prevenir una avería en este motor, normalmente cuando los limpiaparabrisas no funcionan es cuando nos damos cuenta de la necesidad de cambiar el motor. Si observa que los limpiaparabrisas no siempre responden correctamente tras accionar el motor o que existe un fallo en alguna de las velocidades del limpiaparabrisas, solicite que lo cambien cuanto antes., Huelga decir que la visibilidad es un elemento primordial en la carretera. Diversos estudios demuestran que casi un 20% de los accidentes se deben a una mala visibilidad. Un motor del limpiaparabrisas averiado implicará un funcionamiento incorrecto del limpiaparabrisas. En consecuencia, su parabrisas no se podrá limpiar y aumentará considerablemente el riesgo de sufrir un accidente. Además, un motor en buen estado de funcionamiento le permite respetar la normativa europea en materia de limpiaparabrisas (100% de la superficie del conductor, 80% de una superficie más amplia).
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EAN: 5055936659902
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 206 vendido a 30.61 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Murano (II Z51), Leaf (II,I Phase 2,I) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Prius (III,II,Plug In 1,Plug In 2), RAV4 (V,IV Phase 2,IV,V Phase 2), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Picnic, BZ4X & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), CR-V (mk III,mk IV Phase 2,mk IV,mk III Phase 2,mk V), Insight (Hybrid) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), i30 (III Hatchback,III Fastback,III SW,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Fastback Phase 2), Kona (Phase 2), i40 (HB,SW,HB Phase 2,SW Phase 2), Elantra (Berline), Santa Fé (4,Grand 4 Phase 2,Grand 4,4 Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Kauai (Phase 2), Genesis (14), Kona II (SX2), Nexo & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic (Phase 2), Carens (III), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,IV Phase 2,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,III SW,Pro III,XPhase 2,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,Pro III Phase 2), Sorento (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-7 (Phase 2), CX-30, 3 (Mazda IV Hatchback,Mazda IV Berline,Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda IV Berline Phase 2), CX-60, CX-9 & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (6 Outback), WRX (VA), Levorg, Impreza (GP Hatchback,GJ Sedan) & INFINITI: Q50, G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Sedan,G37 Cabriolet), Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36) & LEXUS: UX & MASERATI: GranTurismo & SUZUKI: Across (Ref : 3 397 118 911) recambios nuevos originales. gama Fabricante : Aerotwin Retrofit, con spoiler : si, tipo : Plano, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Limpiaparabrisas para CITRO N vendido por 19.72 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Limpiaparabrisas para CITROËN: Saxo (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & SEAT: Inca & HYUNDAI: Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2,I Hatchback,I Berline), Elantra (Hatchback,Break,Berline), Lantra (berline,break), Pony (V), H100, Excel, Sonata (série 1) & HONDA: Civic (EJ/EK,MA/MB,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Logo (GA), Integra (R DC), Accord (Aerodeck CB), Insight & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Almera (N15), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Sunny (B12 Break,B11 Berline,B12 Coupé), Cherry (N12,N10 Hatchback), Laurel (C31) & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18,ST16), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Corolla (110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,100,110 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,90 Liftback,90 Hatchback,110 fab.GB,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon,110 facelift Wagon,110 Wagon fab. Japon), Supra (MA70), Paseo, Starlet (EP91,EP/NP8*), MR2 (MR 2), Carina (II ST17*,II ST17* Wagon), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) & MAZDA: RX-8 & SSANGYONG: Musso & MG: MG ZS (ZS SUV Phase 2,ZS SUV,ZS,ZS SUV EV Phase 2) & SUZUKI: Wagon R (+ RB,SR), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie), Baleno (I,I Berline,I Break), X90 (SZ416) & SMART: Roadster (452,Coupé 452) & MITSUBISHI: Colt (IV CA*,III C5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (1 Berline,1 Break) & DAEWOO: Musso & VAUXHALL: Corsa (2,2 Facelift), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & PROTON: 400 Series (400 berline), 300 Series (300), Persona (Ref : 3 397 118 563) equivale a DAEWOO: 78350 05000, 78360 05000 & HONDA: 76620-SH2-A02, 76630-SH3-G11 & HYUNDAI: 98350 24510, 98350 28000, 98350 28020, 98350 28920 & MAZDA: 8FG2-67-330A, FE15-67-330A & MITSUBISHI: MB622213, MB622214 & SMART: 001 4885 V002, Q0014885V002 & SUZUKI: 38340 60B00 000, 38340 60B20 000, 38340 65B00 000, 38340 70B10 000, 38340-60B00, 38340-60B20, 38340-65B00, 38340-70B10 & TOYOTA: 85212 10130, 85212 10140, 85212 12301, 85222 10230, 85222 10240, 85222 12721 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Twin, con spoiler : no, tipo : clásico, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada...
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EAN: 3165141087659
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Bomb n de vendido a 15.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Bombín de freno de rueda para CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA), BX (XB) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : BBW1475) equivale a CITROËN: 440293, 95659673 & CITROËN/PEUGEOT: 4402.93, 95659673 & PEUGEOT: 440293, 95659673 restricción de fabricante : Bendix, Diámetro : 19.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
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Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Suspensi n soporte vendido a 17.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Suspensión, soporte del eje para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3) (Ref : BSM2006) equivale a CITROËN: 96 061 864, 96061864 & CITROËN/PEUGEOT: 5131.71 & PEUGEOT: 513171 marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Una suspensión de soporte del eje equipa las articulaciones de un eje con el soporte específico. De diseño variable según cada montaje, suele estar formada por un casquillo de metal asociado a un silentblock de caucho o de elastómero. El orificio central sirve para introducir los pernos del dispositivo sobre el soporte del eje. La función de esta suspensión es idéntica a la de todos los silentblocks que se montan en su vehículo: flexibilidad y plasticidad de la articulación, ausencia de contacto directo metal-metal y absorción de las vibraciones. Habrá al menos dos por eje, o incluso más según cada modelo., El caucho o el elastómero del silentblock de una suspensión de soporte del eje está expuesto a los efectos del envejecimiento. Con el tiempo y debido al efecto de agresiones diversas, fundamentalmente químicas (gases de escape), irá perdiendo eficacia y endureciéndose y acabará degradándose. A veces bastará con un examen visual para constatar su degradación. Algunos de los síntomas habituales de su desgaste son: alteraciones en el agarre en carretera y golpeteos metálicos., La estrecha interacción de los diversos órganos de suspensión de un tren de ruedas se verá inevitablemente alterada por el mal funcionamiento de uno de estos elementos. Las suspensiones de soporte del eje degradadas perjudicarán así a la eficacia global de sistema, lo que conlleva un riesgo para la seguridad. Además, los amortiguadores, los rodamientos y otras rótulas sufrirán un desgaste prematuro, debido a la repercusión de la holgura generada por un fallo en los silentblocks estropeados.
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EAN: 5055188253422
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Latiguillo de freno vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Latiguillo de freno para CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) (Ref : BBH6765) equivale a CITROËN: 480686 & CITROËN/PEUGEOT: 4806.86 & PEUGEOT: 4806.86, 480686 & PEUGEOT (DF-PSA): 4806.86 & RENAULT: 7704003961 dimensión de rosca : M10x1, longitud : 276.0 mm, Rosca 2 : M10x1, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El tubo flexible de freno es el elemento de conexión móvil entre el cilindro maestro y sus frenos (estribos o cilindros de rueda), establecen un enlace entre la carrocería (punto fijo) y los trenes de rodaje (puntos móviles) para conducir el líquido de freno bajo presión. Un vehículo, en función de sus equipos de frenado, suele incorporar entre 3 y ocho tubos flexibles. Fabricado a partir de caucho flexible, en contraste con las canalizaciones de rígido acero, el tubo flexible de freno ha sido especialmente fabricado para resistir los movimientos de los trenes de ruedas y fuertes presiones., En cuanto observe la presencia de grietas en el caucho, deberá cambiar sus tubos flexibles. Un fuga deberá provocar su cambio de inmediato. De manera general, los tubos flexibles deberán controlarse al mismo tiempo que el sistema de frenos de su vehículo. Suele recomendarse que se supervisen al finalizar cada invierno, ya que conducir por carreteras con nieve y con sal suele estropearlos., Se trata de su propia seguridad. Un escape en el tubo flexible de freno y puede que se encuentre en una situación en la que no pueda frenar. Es completamente necesario controlarlos con frecuencia para poder detectar un desgaste precoz. Para hacerlo, compruebe siempre que estén permanentemente lubricados bajo su funda estanca.
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EAN: 5055592640214
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Filtro aire habit vendido por 11.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Filtro, aire habitáculo para OPEL: Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam, Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : BFC1009) equivale a AC: PU1194E & CITROËN: 647960, 647984 & FIAT: 55702456, 6001073267, 71754151, 71773192 & GENERAL MOTORS: 55702456 & OPEL: 6808622, 95528289 & PEUGEOT: 647961, 647984 espesor : 20.0 mm, ancho : 266.0 mm, longitud : 219.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.
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EAN: 5055807774284
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cilindro principal de, con un costo de 46.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cilindro principal de freno para CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) (Ref : BBM4690) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 4601.H9 longitud : 24.0 mm, : Bomba de freno, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro maestro es un elemento fundamental del sistema de freno hidráulico que recubre un pistón que reacciona al accionamiento con mayor o menor fuerza del pedal del freno. Controlado por el regulador de frenado, su papel consiste en bombear el líquido de frenos desde un depósito específico para pasar a distribuirlo a continuación a través de una red de tubos metálicos y de tubos flexibles de freno, bajo una presión variable y regulada, hacia los estribos y/o los cilindros de rueda., Cualquier cambio en la reacción de su pedal de frenos (fundamentalmente cuando se pisa demasiado rápido) puede delatar un funcionamiento incorrecto del cilindro maestro del freno. Puede tratarse de un fallo de la junta del pistón que le impida desempeñar su función de bombeo, sin fuga visible. Si se observa una fuga en la varilla que conecta el cilindro maestro con el pedal, su origen sería la junta de estanqueidad. En cualquiera de estos supuestos, es necesario cambiarlo., Un cilindro maestro del freno defectuoso compromete gravemente la eficacia de frenado y, por tanto, su seguridad. La primera consecuencia podría ser un desequilibrio de la presión de frenado a nivel de cada una de las ruedas. Si se constata durante un control técnico, este fallo será insalvable. Si no se soluciona, su vehículo acabará dejando de frenar. Es fundamental cambiar un cilindro maestro averiado en cuanto se observen los primeros indicios.
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EAN: 5055592635395
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Tambor de freno vendido por 60.8 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Tambor de freno para CITROËN: Nemo & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : BBR7218) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 1608945480, 4247.55, 4247.58, 7569600 cantidad : 2, diám. interior : 228.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055592612082
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Juego de 4 vendido por 28.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Juego de 4 zapatas de frenos para MITSUBISHI: Lancer (IX CY), i-MiEV & NISSAN: Tiida (C11,Sedan SC11) & CITROËN: C-Zero & PEUGEOT: ION (Ref : BBS6500) equivale a MITSUBISHI: 4600A028, 4600A335 & NISSAN: 44060ED025, 44060ED026 cantidad : 4, Ancho : 32.0 mm, Diámetro interior del tambor de freno : 203.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Al igual que ocurre con el resto de las piezas del sistema de frenado, las zapatas de freno son fundamentales para garantizar una seguridad óptima en carretera. Cuando usted ejerce una presión sobre el pedal del freno, las zapatas se separan y sus revestimientos provocan una fricción en el interior del tambor. Esta fricción impide la rotación de la rueda y conlleva una desaceleración del vehículo. Conectadas al cable del freno de mano, las zapatas garantizan el funcionamiento del freno de mano., Los fabricantes recomiendan cambiar las zapatas de freno aproximadamente cada 100 000 km. Dicho esto, el estilo de conducción, el entorno en el que suela conducir habitualmente y las condiciones climatológicas pueden provocar un desgaste prematuro de las mismas. Por tanto, es recomendable revisar el sistema de frenado con regularidad a fin de poder circular con total seguridad a lo largo de todo el año, sobre todo si detecta indicios sospechosos (por ejemplo, si observa que el tiempo de frenado es anormalmente largo, si oye un ruido metálico durante el frenado o si el pedal del freno estuviera más blando de lo normal)., En carretera, nos tomamos muy en serio la seguridad del conductor y del resto de ocupantes del vehículo. Su sistema de frenado es uno de los pilares fundamentales para su seguridad. Por este motivo, no deberá en ningún caso descuidar las piezas de su kit de freno, incluyendo las zapatas. En caso de que no funcionen correctamente, la fricción contra la rueda no será tan eficaz. Su vehículo tardará más tiempo en frenar y, en el peor de los casos, no frenará, lo que constituye un peligro real tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 5055936617063
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Discos de freno vendido a 51.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Discos de freno para PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW Phase II) (Ref : BBD5358) equivale a CITROËN: 1610761980 & CITROËN/PEUGEOT: 1610761980 & PEUGEOT: 1610761980, 1642776280 ventajas producto : Tratamiento anticorrosión, tipo : macizo, cantidad : 2, diámetro : 249.0 mm, espesor : 10.0 mm, altura : 34.2 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936606203
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Bomba de agua vendido por 80.8 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Bomba de agua adicional para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline), DS5, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 207 (3 portes,SW), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW), RCZ & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Ref : BWP3039) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 1201.H9, 1201.J8, 1201.L4, 1201.L8, 1201.N0, 1201.N1, 1201.N2, 9806790780, 9806790880, V761936180, V761936280, V762942380 Tensión : 12.0 V, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936626157
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Bomb n de, con un costo de 15.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Bombín de freno de rueda para CITROËN: Saxo (Phase 2), BX (XB) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : BBW1476) equivale a CITROËN: 440294, 95659674 & CITROËN/PEUGEOT: 4402.94, 95659674 & PEUGEOT: 440294, 95659674 restricción de fabricante : Bendix, Diámetro : 19.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
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EAN: 5055592632158
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Cojinete de rueda vendido por 21.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Cojinete de rueda para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 206+ & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2) (Ref : BWK725) equivale a CITROËN: 374839 & CITROËN/PEUGEOT: 3748.39 & PEUGEOT: 374839 & PEUGEOT (DF-PSA): 3748.39 cantidad : 1, diámetro exterior : 52.0 mm, diám. interior : 25.0 mm, : Rodamiento de rueda, sólo con : BHN202, Par de apriete : 200.0 Nm, Ancho 1 : 37.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Se encuentra entre la mangueta y el cubo y asegura la rotación de las ruedas. Esta diseñado para responder a diversas tensiones, tales como la resistencia en el arranque o la carga proyectada. Así, una débil resistencia a la rodadura permite ahorrar combustible y optimizar la duración de vida de las ruedas. Por ello, el rodamiento contribuye a conseguir esta débil resistencia. Está constituido de una anilla exterior e interior y de una o varias cajas que contienen bolas o rodillos. La anilla exterior se mantiene en su lugar mediante la mangueta, mientras que la anilla interior queda libre y se inserta en el cubo o el tambor de freno. En los modelos más recientes, puede estar integrado en los discos de freno, equipado de una anilla de impulsión magnética que transmite señales del sistema ABS., El rodamiento tiene una vida útil de aproximadamente 150 000 km. Se debe verificar cuando emita un ruido extraño. Indicio clave: este ruido es proporcional a la velocidad. Por ello, un rodamiento defectuoso es relativamente fácil de identificar. Un ruido lateral (a la derecha y a la izquierda en las curvas o viceversa) también puede ser el indicio de una rodamiento defectuoso. Durante la revisión, hay que evaluar el juego del rodamiento para saber el grado de urgencia con que se debe cambiar. Resistente al desgaste, el rodamiento está lubrificado únicamente para prevenir el óxido., Tan solo una deformación natural o una colisión puede dificultar su duración de vida. Un rodamiento defectuoso puede soltarse, al igual que el cubo en el que está instalado. El cubo es el soporte básico de la rueda y el rodamiento una pieza de seguridad que debe cambiarse tan pronto como se identifique un defecto.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Travesa os Barra vendido por 22.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Travesaños/Barra de dirección para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire) & PEUGEOT: 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), RCZ (Ref : BDL7154) equivale a CITROËN: 508757 & CITROËN/PEUGEOT: 5087.57 & PEUGEOT: 508757 Material : aluminio, longitud : 334.0 mm, Medida de rosca : M10X1.5, Rosca 2 : M10X1.5, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, La barra de acoplamiento es una pieza esencial en el sistema de dirección de su vehículo. Está compuesta por la rótula de dirección (exterior) y por la rótula de dirección interior (o axial). De este modo, garantiza la rigidez del sistema de dirección a través de la rótula exterior y, a la vez, el paralelismo de las ruedas a través de la rótula axial. De manera más precisa, es la unión entre ambas rótulas la que permite ajustar el paralelismo. La barra de acoplamiento se encuentra entre la cremallera y el portamanguetas., La barra de acoplamiento deberá comprobarse en cada revisión importante. Recomendamos que la compruebe especialmente cuando empiecen a aparecer signos de desgaste como: vibraciones, golpeteos, fuelle defectuoso, holgura, imprecisión en la dirección, desgaste heterogéneo de los neumáticos... El control visual se realiza elevando una rueda y girando el volante para poder detectar una posible holgura. Será necesario repetir dicha operación con cada rueda., Una barra defectuosa conlleva un problema de dirección y la consiguiente pérdida de control del vehículo. Se trata de una pieza de seguridad y, en caso de fallo en la misma, su sustitución será indispensable. Además, el desgaste puede provocar daños colaterales en otros equipos, fundamentalmente en el neumático y en el sistema de dirección. El paralelismo es esencial para disfrutar de una precisión direccional óptima y de una conducción con total seguridad.
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EAN: 5055188244055
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Brazo oscilante de vendido a 22.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Brazo oscilante de suspensión para PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break) (Ref : BDL6600) equivale a CITROËN: 5178.39, 517839 & CITROËN/PEUGEOT: 5178.39, 517839 & LANCIA: LEM2617 & PEUGEOT: 5178.39, 517839 tipo : brazo, : Trapecio de suspensión, Trapecio de suspensión, Referencia artículo par : FDL6600, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055188239204
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Manguito de turbocompresor vendido a 10.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Manguito de turbocompresor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 5008 (I T87), 3008 (I), 1007 & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) (Ref : BTH1060) equivale a BMW: 13717798147 & CITROËN: 1434 C8, 1434C8 & CITROËN/PEUGEOT: 1434.C8 & FIAT: 9686311380 & MINI: 13717798147 & PEUGEOT: 1434 C8, 1434C8 color : naranja, Material : Silicona, diám. interior : 40.0 mm, longitud : 29.0 mm, Artículo complementario / información complementaria 2 : sin abrazadera para manguera, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Filtro de aire vendido por 11.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Filtro de aire para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: 206 (CC,SW) (Ref : BFA2090) equivale a AC: PC1078, PC2165E & CITROËN: 1444 VR, 1444J3, 1444VR & CITROËN/PEUGEOT: 1444VR & PEUGEOT: 1444.VR, 1444H0, 1444VR forma : Plano, espesor : 58.0 mm, ancho : 170.0 mm, longitud : 206.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 5055807773041
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Manguito de turbocompresor vendido a 12.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Manguito de turbocompresor para PEUGEOT: 307 (SW,Break), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 807, Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Break), C8, Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : BTH1058) equivale a CITROËN: 0382 CR, 0382CR & CITROËN/PEUGEOT: 0382.CR & FIAT: 1496083080, 9638972780 & LANCIA: 1496083080, 9638972780 & PEUGEOT: 0382 CR, 0382CR color : negro, Material : polietileno (PE), diám. interior : 40.0 mm, longitud : 70.0 mm, Artículo complementario / información complementaria 2 : sin abrazadera para manguera, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055807763363