Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cojinete de rueda vendido por 20.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cojinete de rueda para CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) (Ref : BWK905) equivale a CHEVROLET: 96316634, 96316634 S1, 96316634 S2, 96316634S1, 96316635, 96316635 S1, 96316635S1 & DAEWOO: 96316634, 96316634 S1, 96316634 S2, 96316634S1, 96316635, 96316635 S1, 96316635S1 & PONTIAC: 96316634 S1, 96316635 S1 cantidad : 1, diámetro exterior : 46.0 mm, diám. interior : 20.0 mm, : Rodamiento de rueda, Ancho 1 : 15.0 mm, Ancho 2 : 16.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Se encuentra entre la mangueta y el cubo y asegura la rotación de las ruedas. Esta diseñado para responder a diversas tensiones, tales como la resistencia en el arranque o la carga proyectada. Así, una débil resistencia a la rodadura permite ahorrar combustible y optimizar la duración de vida de las ruedas. Por ello, el rodamiento contribuye a conseguir esta débil resistencia. Está constituido de una anilla exterior e interior y de una o varias cajas que contienen bolas o rodillos. La anilla exterior se mantiene en su lugar mediante la mangueta, mientras que la anilla interior queda libre y se inserta en el cubo o el tambor de freno. En los modelos más recientes, puede estar integrado en los discos de freno, equipado de una anilla de impulsión magnética que transmite señales del sistema ABS., El rodamiento tiene una vida útil de aproximadamente 150 000 km. Se debe verificar cuando emita un ruido extraño. Indicio clave: este ruido es proporcional a la velocidad. Por ello, un rodamiento defectuoso es relativamente fácil de identificar. Un ruido lateral (a la derecha y a la izquierda en las curvas o viceversa) también puede ser el indicio de una rodamiento defectuoso. Durante la revisión, hay que evaluar el juego del rodamiento para saber el grado de urgencia con que se debe cambiar. Resistente al desgaste, el rodamiento está lubrificado únicamente para prevenir el óxido., Tan solo una deformación natural o una colisión puede dificultar su duración de vida. Un rodamiento defectuoso puede soltarse, al igual que el cubo en el que está instalado. El cubo es el soporte básico de la rueda y el rodamiento una pieza de seguridad que debe cambiarse tan pronto como se identifique un defecto.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055592663152
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cojinete de rueda, con un costo de 21.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cojinete de rueda para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 206+ & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2) (Ref : BWK725) equivale a CITROËN: 374839 & CITROËN/PEUGEOT: 3748.39 & PEUGEOT: 374839 & PEUGEOT (DF-PSA): 3748.39 cantidad : 1, diámetro exterior : 52.0 mm, diám. interior : 25.0 mm, : Rodamiento de rueda, sólo con : BHN202, Par de apriete : 200.0 Nm, Ancho 1 : 37.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Se encuentra entre la mangueta y el cubo y asegura la rotación de las ruedas. Esta diseñado para responder a diversas tensiones, tales como la resistencia en el arranque o la carga proyectada. Así, una débil resistencia a la rodadura permite ahorrar combustible y optimizar la duración de vida de las ruedas. Por ello, el rodamiento contribuye a conseguir esta débil resistencia. Está constituido de una anilla exterior e interior y de una o varias cajas que contienen bolas o rodillos. La anilla exterior se mantiene en su lugar mediante la mangueta, mientras que la anilla interior queda libre y se inserta en el cubo o el tambor de freno. En los modelos más recientes, puede estar integrado en los discos de freno, equipado de una anilla de impulsión magnética que transmite señales del sistema ABS., El rodamiento tiene una vida útil de aproximadamente 150 000 km. Se debe verificar cuando emita un ruido extraño. Indicio clave: este ruido es proporcional a la velocidad. Por ello, un rodamiento defectuoso es relativamente fácil de identificar. Un ruido lateral (a la derecha y a la izquierda en las curvas o viceversa) también puede ser el indicio de una rodamiento defectuoso. Durante la revisión, hay que evaluar el juego del rodamiento para saber el grado de urgencia con que se debe cambiar. Resistente al desgaste, el rodamiento está lubrificado únicamente para prevenir el óxido., Tan solo una deformación natural o una colisión puede dificultar su duración de vida. Un rodamiento defectuoso puede soltarse, al igual que el cubo en el que está instalado. El cubo es el soporte básico de la rueda y el rodamiento una pieza de seguridad que debe cambiarse tan pronto como se identifique un defecto.
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Disponibilidad: in_stock
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EAN: 5055592661578
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Cojinete de rueda vendido por 20.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Cojinete de rueda para CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1), Spark (M300,M300 Phase 2) & OPEL: Astra (F,F Berline,F Break/Caravan,F Cabriolet,F Van), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,D Caravan), Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p), Nexia & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK III Hatchback,MK III Berline) (Ref : BWK056) equivale a CHEVROLET: 90279331, 90279331S1, 94535247, 94535247S1, 94535249, 94535249 S2, 94535249S1, 94536117, 94536117S1, 95983139, 95983139 S2 & DAEWOO: 90279331, 90279331S1, 94535247, 94535247S1, 94535249, 94535249 S2, 94535249S1, 94536117, 94536117S1, 95983139 S2 & GENERAL MOTORS: 90486458 & OPEL: 0328104, 16 03 192, 1603 192, 1603192, 3 28 104, 328104, 90486458 & VAUXHALL: 16 03 192, 1603192, 90279331, 90486458 cantidad : 1, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 34.0 mm, : Rodamiento de rueda, Ancho 1 : 37.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Se encuentra entre la mangueta y el cubo y asegura la rotación de las ruedas. Esta diseñado para responder a diversas tensiones, tales como la resistencia en el arranque o la carga proyectada. Así, una débil resistencia a la rodadura permite ahorrar combustible y optimizar la duración de vida de las ruedas. Por ello, el rodamiento contribuye a conseguir esta débil resistencia. Está constituido de una anilla exterior e interior y de una o varias cajas que contienen bolas o rodillos. La anilla exterior se mantiene en su lugar mediante la mangueta, mientras que la anilla interior queda libre y se inserta en el cubo o el tambor de freno. En los modelos más recientes, puede estar integrado en los discos de freno, equipado de una anilla de impulsión magnética que transmite señales del sistema ABS., El rodamiento tiene una vida útil de aproximadamente 150 000 km. Se debe verificar cuando emita un ruido extraño. Indicio clave: este ruido es proporcional a la velocidad. Por ello, un rodamiento defectuoso es relativamente fácil de identificar. Un ruido lateral (a la derecha y a la izquierda en las curvas o viceversa) también puede ser el indicio de una rodamiento defectuoso. Durante la revisión, hay que evaluar el juego del rodamiento para saber el grado de urgencia con que se debe cambiar. Resistente al desgaste, el rodamiento está lubrificado únicamente para prevenir el óxido., Tan solo una deformación natural o una colisión puede dificultar su duración de vida. Un rodamiento defectuoso puede soltarse, al igual que el cubo en el que está instalado. El cubo es el soporte básico de la rueda y el rodamiento una pieza de seguridad que debe cambiarse tan pronto como se identifique un defecto.
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EAN: 5055592653955
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cojinete soporte intermedio, con un costo de 32.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cojinete, soporte intermedio del árbol de transmisión para MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3) & HYUNDAI: H1 (GA,TURKEY,GC,G1,A1), Satellite, Starex, Plaza (Ref : BPB1004) equivale a HYUNDAI: 49130-26000, 49130-4A000, 49130-4A400, 491304A4A400 & MITSUBISHI: MB154199, MB154706, MR357998 longitud : 185.0 mm, Espesor : 58.0 mm, Altura : 115.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936613713
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Casquillo del cojinete vendido por 24.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Casquillo del cojinete, ballesta para RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II X70,II Phase 2 X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : BSK6564) equivale a GENERAL MOTORS: 4404593, 9112593 & NISSAN: 3512900QAB & OPEL: 4404593, 9112593 & RENAULT: 8200024453 & VAUXHALL: 4404593, 9112593 : Resorte de ballesta, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055188250605
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cojinete soporte intermedio, con un costo de 35.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cojinete, soporte intermedio del árbol de transmisión para MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : BPB1041) equivale a MERCEDES-BENZ: 6394100281, 6394100681S1 longitud : 180.0 mm, Espesor : 45.0 mm, Altura : 126.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936614406
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Cojinete soporte intermedio vendido por 28.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Cojinete, soporte intermedio del árbol de transmisión para NISSAN: King Cab (D22), Pick-up (D21) (Ref : BPB1008) equivale a NISSAN: 3752132G25, 3752133G25, 3752134G25, 3752136G25, 3752156G25, 3752156G26, 3752156G27, 3752157G25, 3752157G26, C752156G27 longitud : 117.5 mm, Espesor : 48.0 mm, Altura : 119.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936614079
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Casquillo del cojinete, con un costo de 26.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Casquillo del cojinete, ballesta para FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit Custom Combi Phase 2,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion combi) (Ref : BSK7909) equivale a FORD: 1818034, BK215719AC : Resorte de ballesta, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936624658
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Bomb n de vendido por 15.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Bombín de freno de rueda para CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA), BX (XB) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : BBW1475) equivale a CITROËN: 440293, 95659673 & CITROËN/PEUGEOT: 4402.93, 95659673 & PEUGEOT: 440293, 95659673 restricción de fabricante : Bendix, Diámetro : 19.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055592632141
Explora consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Bomb n de vendido a 14.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Borg & Beck y vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Bombín de freno de rueda para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Berline,MCV) (Ref : BBW1741) equivale a DACIA: 77 01 070 668, 7701 044 850, 7701 070 668, 7701044850, 7701070668 & RENAULT: 77 01 044 850, 77 01 070 668, 7701044850, 7701070668 Diámetro : 19.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055592633162
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Bomb n de vendido por 15.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Bombín de freno de rueda para CITROËN: Saxo (Phase 2), BX (XB) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : BBW1476) equivale a CITROËN: 440294, 95659674 & CITROËN/PEUGEOT: 4402.94, 95659674 & PEUGEOT: 440294, 95659674 restricción de fabricante : Bendix, Diámetro : 19.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055592632158
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Rueda libre alternador, con un costo de 57.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Rueda libre alternador para FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : BBA5088) restricción de fabricante : Bosch Unit OE, : Polea del alternador, Medida de rosca : M16 x 1.5, Polea para cinturones - Ø : 59.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigüeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrían ser síntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la batería, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055936641495
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Rueda libre alternador vendido por 52.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Rueda libre alternador para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A,B), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II) (Ref : BBA5008) equivale a HITACHI: GD218089-1, LR1100-503B, LR1100-503C, LR1100-508, LR1100-508B, LR1100-508C, LR1100-508F, LR1100503B, LR1100503C, LR1100508, LR1100508B, LR1100508C, LR1100508F, LR1110-502, LR1110-503B, LR1110-503C, LR1110-503E, LR1110-503F, LR1110502, LR1110503B, LR1110503C, LR1110503E, LR1110503F restricción de fabricante : Delco Unit OE, : Polea del alternador, Medida de rosca : M16 x 1.5mm, Longitud total : 39.6 mm, Polea para cinturones - Ø : 60.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigüeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrían ser síntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la batería, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 5055807767026
Encuentra consejos, opiniones y características sobre BORG BECK Rueda libre alternador vendido por 55.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Borg & Beck y es vendido por Oscaro.es.
BORG & BECK Rueda libre alternador para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), C2, C8, Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), C3 Pluriel, Evasion (FL), C6, Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 5008 (I T87), 3008 (I), 807, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5), Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL), Boxer (II), 206+, 607 (Phase 2), 1007, 207+, 806 (phase 2) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7), SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Fiesta (VI Van) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & ALFA ROMEO: GT (937) & FIAT: Scudo (I,II VP,I Phase 2,II VUL), Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra & VOLVO: S80 (II), V70 (III) (Ref : BBA5042) equivale a FIAT: 77362558 & LAND ROVER: 30667687 restricción de fabricante : Bosch Unit OE, : Polea del alternador, Medida de rosca : M16 x 1.5mm, Longitud total : 33.6 mm, Polea para cinturones - Ø : 56.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigüeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido...
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EAN: 5055807767361
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Juego de barras, con un costo de 39.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Juego de barras, suspensión de las ruedas para BMW: X5 (E70,F15,E70 LCI,M F85,M E70), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ) (Ref : BDL7500) equivale a BMW: 33326774476 tipo : brazo, cantidad : 2, : Trapecio de suspensión, Trapecio de suspensión, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055936644144
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Juego de zapatas vendido por 34.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Juego de zapatas de frenos, freno de estacionamiento para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W168,W169 Phase 2 5P,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : BBS6219) equivale a CHRYSLER: 5096552AA, 5143676AA & MERCEDES-BENZ: 124 420 02 20, 124 420 03 20, 124 420 05 20, 124 420 07 20, 1244200220, 1244200320, 1244200520, 1244200720, 1244200820, 201 420 08 20, 201 420 09 20, 2014200820, 2014200920, 203 420 01 20, 2034200120, 2104200820, 414 420 03 20, 4144200320, A124 420 02 20, A124 420 03 20, A124 420 05 20, A124 420 07 20, A201 420 08 20, A201 420 09 20, A203 420 01 20, A414 420 03 20 : Juego de zapatas, freno de mano, Ancho : 20.0 mm, Diámetro interior del tambor de freno : 164.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, El juego de zapatas de freno del freno de estacionamiento es específico del sistema de frenado de tambor. Las zapatas frotan el tambor para accionar la frenada más o menos progresiva de las ruedas. Estas se accionan a través de un cable o de unas barras. El freno de estacionamiento puede emplear todas las combinaciones posibles (freno de tambor, freno de disco, tambor en disco de freno para la parte trasera y a veces para los discos delanteros), si bien en general y, dependiendo de cada modelo, el freno de estacionamiento hace uso de las zapatas del tambor de freno instalado sobre el rodamiento del cubo de las ruedas traseras., El juego de zapatas de freno del freno de estacionamiento se utiliza con poca frecuencia, por lo que su vida útil es relativamente larga. Un freno de estacionamiento defectuoso puede ser el indicador de un cierto desgaste de los revestimientos. El polvo es también el enemigo número uno de las zapatas del freno, por lo que algunos dispositivos vienen equipados con un guardapolvo. Un escape del cilindro de rueda también deteriora los revestimientos. Por último, la deformación o la ovalización del tambor pueden impedir que las zapatas se coloquen correctamente sobre éste. Será indispensable, pues, su sustitución., Como último recurso o, más comúnmente durante un estacionamiento en pendiente, aunque sea una pendiente leve, el freno de mano resulta indispensable, ya que le permite bloquear el vehículo. El juego de zapatas de freno del freno de estacionamiento es uno de los elementos centrales del dispositivo del sistema de frenado de tambor.
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EAN: 5055188293121
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Juego de accesorios vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Juego de accesorios, zapatas de freno para NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & TOYOTA: Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break), RAV4 (III,IV,III Phase 2), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,1 SCP1/NLP10 Fab. France), Celica (ZT230), Prius (II), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BBK6167) marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055592650558
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Disco de frenos vendido por 96.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Disco de frenos delantero izquierdo para VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) (Ref : BBD5758S) equivale a AUDI: 7L6 615 301E, 7L6615301E, 7L6615301K, 7L8615301 & PORSCHE: 955 351 401 50, 95535140110, 95535140150, 95535140151, 95535140210, 95535140250, 95535140251 & SEAT: 7L6 615 301 E, 7L6 615 301 K & SKODA: 7L6 615 301 E, 7L6 615 301 K & VAG: 7L6615301E, 7L6615301K, 7L8615301 & VW: 7L6 615 301E, 7L6615301E, 7L6615301K, 7L6615302E, 7L8615301 recambios nuevos originales. ventajas producto : Tratamiento anticorrosión, tipo : ventilado, cantidad : 1, diámetro : 350.0 mm, espesor : 34.0 mm, altura : 68.7 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 5055188287328
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Kit de reparaci vendido por 16.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Kit de reparación, copela amortiguador para AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Cabriolet (8G), RS2 & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana (Ref : BSM5010) equivale a AUDI: 191 412 249, 191412249, 327 412 355, 327412355, 811 412 323, 811 412 323 C, 811 412 323 CS, 811 412 323 D, 811412323C, 811412323D, 81141323, 8A0 412 323, 8A0 412 323 B, 8A0 412 323 C, 8A0 412 323 D, 8A0 412 323 S, 8A0 412 323 S1, 8A0412323B, 8A0412323C, 8A0412323D, 8AO 412 323B, 8AO412323B & SEAT: 191 412 249, 191412249, 327 412 355, 327412355, 811 412 323, 811 412 323 C, 811 412 323 CS, 811 412 323 D, 811412323C, 811412323D, 81141323, 8A0 412 323, 8A0 412 323 B, 8A0 412 323 C, 8A0 412 323 D, 8A0 412 323 S, 8A0 412 323 S1, 8A0412323B, 8A0412323C, 8A0412323D, 8AO 412 323B, 8AO412323B & SKODA: 191 412 249, 191412249, 327 412 355, 327412355, 811 412 323, 811 412 323 C, 811 412 323 CS, 811 412 323 D, 811412323C, 811412323D, 81141323, 8A0 412 323, 8A0 412 323 B, 8A0 412 323 C, 8A0 412 323 D, 8A0 412 323 S, 8A0 412 323 S1, 8A0412323B, 8A0412323C, 8A0412323D, 8AO 412 323B, 8AO412323B & VAG: 191 412 249, 191412249, 327 412 355, 327412355, 811 412 323, 811 412 323 C, 811 412 323 CS, 811 412 323 D, 811412323C, 811412323D, 81141323, 8A0 412 323, 8A0 412 323 B, 8A0 412 323 C, 8A0 412 323 D, 8A0 412 323 S, 8A0 412 323 S1, 8A0412323B, 8A0412323C, 8A0412323D, 8AO 412 323B, 8AO412323B & VW: 191 412 249, 191412249, 327 412 355, 327412355, 811 412 323, 811 412 323 C, 811 412 323 CS, 811 412 323 D, 811412323C, 811412323D, 81141323, 8A0 412 323, 8A0 412 323 B, 8A0 412 323 C, 8A0 412 323 D, 8A0 412 323 S, 8A0 412 323 S1, 8A0412323B, 8A0412323C, 8A0412323D, 8AO 412 323B, 8AO412323B diámetro exterior : 76.0 mm, diám. interior : 14.0 mm, Referencia artículo par : FSM5010, Altura : 36.0 mm, marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Un juego de reparación del cojinete del puntal de suspensión le permitirá renovar su dispositivo de fijación/articulación de un puntal de suspensión a la plancha de paso de rueda, y recuperar toda la flexibilidad necesaria para su seguridad y su confort al volante. Según cada modelo, incluirá el cojinete de soporte con todos sus elementos, los pernos y tuercas de ensamblaje, y eventualmente un cojinete de rodillos. Algunos juegos incluyen una copia de todas las piezas para la reparación conjunta de los dos cojinetes de puntal de suspensión de un mismo tren de ruedas., Un juego de reparación del cojinete del puntal de suspensión podrá resultarle útil en caso de que tenga que cambiar el amortiguador y/o el muelle de suspensión, de forma que tendrá que renovar la totalidad del cojinete del puntal de suspensión y sus accesorios. Los golpeteos y una dirección más dura y menos precisa, fundamentalmente a baja velocidad, serán signos a tener en cuenta para la...
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EAN: 5055188253729
Descubre información, consejos y precios para BORG BECK Suspensi n soporte vendido por 14.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Borg & Beck.
BORG & BECK Suspensión, soporte del eje para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2,B Family) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,II,I F75,II FL), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV Coupé F07,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67) (Ref : BSK7165) equivale a GENERAL MOTORS: 09223022, 302275, 302290, 90498689, 9223022 & OPEL: 0302 275, 0302 290, 302275, 302290, 90498689, 9223022 & VAUXHALL: 09223022, 302275, 302290, 90498689, 9223022 marca : BORG & BECK, con pieza de intercambio : no, Una suspensión de soporte del eje equipa las articulaciones de un eje con el soporte específico. De diseño variable según cada montaje, suele estar formada por un casquillo de metal asociado a un silentblock de caucho o de elastómero. El orificio central sirve para introducir los pernos del dispositivo sobre el soporte del eje. La función de esta suspensión es idéntica a la de todos los silentblocks que se montan en su vehículo: flexibilidad y plasticidad de la articulación, ausencia de contacto directo metal-metal y absorción de las vibraciones. Habrá al menos dos por eje, o incluso más según cada modelo., El caucho o el elastómero del silentblock de una suspensión de soporte del eje está expuesto a los efectos del envejecimiento. Con el tiempo y debido al efecto de agresiones diversas, fundamentalmente químicas (gases de escape), irá perdiendo eficacia y endureciéndose y acabará degradándose. A veces bastará con un examen visual para constatar su degradación. Algunos de los síntomas habituales de su desgaste son: alteraciones en el agarre en carretera y golpeteos metálicos., La estrecha interacción de los diversos órganos de suspensión de un tren de ruedas se verá inevitablemente alterada por el mal funcionamiento de uno de estos elementos. Las suspensiones de soporte del eje degradadas perjudicarán así a la eficacia global de sistema, lo que conlleva un riesgo para la seguridad. Además, los amortiguadores, los rodamientos y otras rótulas sufrirán un desgaste prematuro, debido a la repercusión de la holgura generada por un fallo en los silentblocks estropeados.
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