Descubre información, consejos y precios para AJUSA Junta tapa de balancines, con un costo de 11.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por AJUSA.
AJUSA Junta, tapa de balancines para SEAT: 124 (Berline,Coupé), 131, 132 & FIAT: 131 (Berline,Break), 124 (Coupé), 132, 125, Spider (124), Regata (138), Ritmo (II 138,III 138,138), Argenta, Strada & LANCIA: Beta (828), Delta (831), Trevi (828) & MORGAN: Plus (4) & YUGO/ZASTAVA: 132 (Ref : 11003300) equivale a FIAT: 4158646, 7660565 & LANCIA: 4158656 & SEAT: 4158656, 5990978, 7660565, FC00622100, FC00622400, FC00624000 recambios nuevos originales. Peso [g] : 19.001 g, referencia fabricante : 4158656, longitud : 365.0 mm, peso : 0.019521 kg, Espesor : 2.0 mm, Ancho : 90.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 8427769887390
Encuentra consejos, opiniones y características sobre AJUSA Junta tapa de balancines vendido por 10.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a AJUSA y es vendido por Oscaro.es.
AJUSA Junta, tapa de balancines para RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6, Rodéo (Rodeo) (Ref : 11004100) equivale a RENAULT: 0555565700, 5012998, 555565700, 7704001715, A850X6584AJA recambios nuevos originales. Peso [g] : 17.0 g, longitud : 344.0 mm, peso : 0.016561 kg, Espesor : 3.0 mm, Ancho : 95.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 8427769015489
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AJUSA Junta, tapa de balancines para SEAT: Marbella, 600, 127 (A), Ibiza (I), Panda, 850, Terra, Fura, 133 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146), 127, 850 (Spider,Berline,Coupé), 600, Fiorino (127), 900 & AUTOBIANCHI: A112 & LANCIA: A 112 & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Tempo, Koral & INNOCENTI: Koral & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) (Ref : 11005100) equivale a FORD: 5012999 & OPEL: 881202 & SEAT: 4117850, 4145587, 5012999, 881202, A850X6584AKA, BA0062210, BA00622101, BD00622101 recambios nuevos originales. Peso [g] : 55.0 g, longitud : 334.0 mm, peso : 0.018961 kg, Espesor : 3.0 mm, Ancho : 100.0 mm, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 8427769887475
Encuentra consejos, opiniones y características sobre AJUSA Juego juntas tapa balancines vendido por 26.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a AJUSA y es vendido por Oscaro.es.
AJUSA Juego juntas, tapa balancines para OPEL: Astra (G F08,F48,F,F Berline,F Break/Caravan, Classic I sur base F F35/M35,F Cabriolet), Corsa (B), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK III Hatchback,MK III Break,MK III Berline), Tigra (Ref : 56003200) recambios nuevos originales. Peso [g] : 139.0 g, peso : 0.072082 kg, Espesor : 30.0 mm, Longitud [mm] : 470.0 mm, Ancho : 250.0, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 8427769447389
Encuentra consejos, opiniones y características sobre AJUSA Juego juntas tapa balancines vendido por 26.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a AJUSA y es vendido por Oscaro.es.
AJUSA Juego juntas, tapa balancines para MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9,1 L0/1), Montero (V2/4,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), GALLOPER (JK-01), Space Gear (PA/PD), L300 (P0/1/3,L030,Truck), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (1 L0/1), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Terracan (Phase 2), Galloper, H100, Jobs (Ref : 56013700) equivale a MITSUBISHI: 2244142901, MD000523(x2), MD050536 recambios nuevos originales. Peso [g] : 120.0 g, Longitud [mm] : 570.0 mm, Ancho : 220.0, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, Pasta de montaje : si, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 8427769486975
Descubre información, consejos y precios para AJUSA Juego juntas tapa balancines vendido por 21.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por AJUSA.
AJUSA Juego juntas, tapa balancines para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), Swift (II SF Fab. Japon,I SA,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie), Baleno (I Berline,I) & SANTANA: Vitara, Samurai & SUBARU: Justy (Ref : 56019900) equivale a SUZUKI: 11189-82600 recambios nuevos originales. Peso [g] : 107.0 g, peso : 0.055525 kg, Espesor : 15.0 mm, Longitud [mm] : 440.0 mm, Ancho : 190.0, marca : AJUSA, con pieza de intercambio : no, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 8427769487743
Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta tornillo tapa de vendido a 10.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta tornillo tapa de balancines para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B4 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Sharan (II Phase 2,II,I), Lupo, Caddy (II), Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & AUDI: A6 (Série 2,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B3), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus,Van Plus Phase 2) (Ref : 915.017) equivale a AUDI: 028 103 533 & CUPRA: 028 103 533 & SEAT: 028 103 533 & SKODA: 028 103 533 & VW: 028 103 533 cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248108833
Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Junta tapa de balancines vendido a 9.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.
CORTECO Junta, tapa de balancines para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83,I), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,VI Clipper,IV break,VI Express/Van,III break ,IV Van,V Van), Orion (II,I), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 023818P) equivale a FORD: 1000438, 6035115, 698M 6584 A1A, 77BM 6584 CA, 96BM 6584A1A & MAZDA: 1000439, 1E03-10-235, 1E04-10-235 & ROVER: GEG 462 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 3358960238184
Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta tornillo tapa de vendido a 10.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta tornillo tapa de balancines para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Terra & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Vento, Jetta (II), Polo (II Coupé,II Coupé Phase 2,II Classic,II Phase 2,II,II Classic/Derby,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF) & WARTBURG: 1300 & TRABANT: 1.1 (Ref : 756.911) equivale a AUDI: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & CUPRA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SEAT: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SKODA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & VW: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248108703
Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta tapa de balancines vendido por 16.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.
CORTECO Junta, tapa de balancines para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet) (Ref : 440507P) equivale a BMW: 11 12 7 567 877, 7 567 877 & CITROËN/PEUGEOT: 0249.F4 & MINI: 11 12 7 567 877, 1112756877, 7 567 877 marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960542014
Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta tapa de balancines, con un costo de 12.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.
CORTECO Junta, tapa de balancines para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 3008 (I), 5008, Expert (II Tepee,II VUL), 1007 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van,VI Phase 2 Van), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan), 2 (Mazda II DE) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : 026657H) equivale a CITROËN: 0249C2 & CITROËN/PEUGEOT: 0249C2 & FIAT: 9641964380 & FORD: 1235994, 3M5Q 6P038 AA & MAZDA: Y601-10-235 & MINI: 11 12 7 805 927, 7 805 927 & PEUGEOT: 0249C2 & VOLVO: 30735093 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960217141
Descubre información, consejos y precios para ELRING Juego juntas tapa balancines vendido por 16.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Juego juntas, tapa balancines para VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,III Syncro,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B4 Berline,B3 Berline,B2 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Caddy (I), Santana, Iltis/181 (Iltis) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I,II Vario) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B3,B4 Quattro,B2,B3 Quattro,B2 Quattro,B1), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant Quattro 4A5,4A Avant 4A5,4A Quattro 4A2,44 Avant 445,43,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A), Cabriolet (8G) & ARO: 10 (Ref : 314.773) equivale a AUDI: 026 198 025 A, 056 198 025 A & CUPRA: 026 198 025 A, 056 198 025 A & SEAT: 026 198 025 A, 056 198 025 A & SKODA: 026 198 025 A, 056 198 025 A & VW: 026 198 025 A, 056 198 025 A cantidad : 1, Diámetro de centrado : 8.5 mm, Modelo de tornillo/tuerca : con collar, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, Pasta de montaje : si, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 4041248020364
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ELRING Juego juntas tapa balancines vendido por 14.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Elring y es vendido por Oscaro.es.
ELRING Juego juntas, tapa balancines para VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant), Scirocco, Caddy (I), Jetta (I), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 104.841) equivale a AUDI: 056 198 025 & CUPRA: 056 198 025 & SEAT: 056 198 025 & SKODA: 056 198 025 & VW: 056 198 025 Material : corcho, cantidad : 1, Diámetro de centrado : 6.5 mm, Modelo de tornillo/tuerca : sin collar, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 4041248007808
Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta tapa de balancines, con un costo de 9.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta, tapa de balancines para VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro,T2,T1 Camionnette 21, 23,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Camion plate-forme/Châssis 26,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28), Coccinelle/Beetle (Karman), 1500 (,1600 31,,1600 Variant 36,,1600 3/5 portes 31), Karmann GHIA (Décapotable 14,34,Coupé 14,34), Iltis/181 (181) (Ref : 193.216) equivale a AUDI: 113 101 481 F & CUPRA: 113 101 481 F & ROVER: GEG 477 & SEAT: 113 101 481 F & SKODA: 113 101 481 F & VW: 113 101 481 F referencia fabricante : 113 101 481 F, cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 4041248013250
Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta tapa de balancines, con un costo de 9.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta, tapa de balancines para FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83,I), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,VI Clipper,IV break,VI Express/Van,III break ,IV Van,III Van,V Van), Orion (II,I), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 087.262) equivale a FORD: 1 000 438, 1 000 439, 6 035 115, 77BM 6584CA, 96BM 6584A1A & MAZDA: 1E03-10-235, 1E04-10-235 & ROVER: GEG 462 cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 4041248006238
Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Juego juntas tapa balancines vendido por 17.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.
CORTECO Juego juntas, tapa balancines para FIAT: Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Croma (FL90 154) (Ref : 023861P) equivale a FIAT: 7575382 & LANCIA: 7575382 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata comprende fundamentalmente la junta de ensamblaje entre la tapa de culata y la culata propiamente dicha, pero también, en función de cada montaje, las juntas de estanqueidad de los pernos o tornillos de la tapa de la culata. Algunos juegos pueden proponer también otras juntas específicas de las diversas piezas que sujetan la culata, incluso los anillos de centrado para los inyectores. En cualquier caso, el papel de estas juntas consiste en garantizar una perfecta estanqueidad resistente al calor y al contacto directo con el aceite., Un escape de aceite a nivel de la parte superior del motor puede deberse a un fallo de la junta de ensamblaje de la tapa de la culata e implica, por tanto, su sustitución. Además, recomendamos encarecidamente su sustitución para volver a colocar la tapa tras una intervención en la culata. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata le permitirá sustituir el conjunto de las juntas en cuestión para obtener una eficacia óptima y homogénea., La culata reúne numerosas piezas cuya integridad resulta indispensable para el correcto funcionamiento de su vehículo. Cualquier fallo de estanqueidad en esta zona ultrasensible entrañará una pérdida de aceite que, finalmente, podría provocar importantes daños. Un juego de juntas de estanqueidad de la tapa de la culata incluye la junta de la tapa de la culata y las eventuales juntas complementarias, por lo que le permitirá una reparación homogénea que supondrá un gran beneficio para la longevidad de la parte superior de su motor.
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EAN: 3358960238610
Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta tapa de balancines vendido por 10.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.
CORTECO Junta, tapa de balancines para FIAT: 126 (Bis) & SEAT: 126 (Ref : 026102P) equivale a FIAT: 7541251 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 3358960261021
Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta tornillo tapa de, con un costo de 11.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta tornillo tapa de balancines para SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B7 SW), Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,VI SW 4Motion ), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Caddy (IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Phase 2 Maxi), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I Sportback,I 3 Portes) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Roomster (Phase 2) (Ref : 722.090) equivale a AUDI: 03L 103 487 A & CUPRA: 03L 103 487 A & SEAT: 03L 103 487 A & SKODA: 03L 103 487 A & VW: 03L 103 487 A Material : caucho poliacrílico (ACM), marca : ELRING, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4041248896464
Descubre información, consejos y precios para ELRING Junta tapa de balancines, con un costo de 9.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Elring.
ELRING Junta, tapa de balancines para MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe G (G-463), Classe S (140 Berline) (Ref : 899.992) equivale a MERCEDES-BENZ: 606 016 02 21, A 606 016 02 21 cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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Envío: 7.95
EAN: 4041248109304
Explora consejos, opiniones y características sobre ELRING Junta tapa de balancines vendido a 17.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Elring y vendido por Oscaro.es.
ELRING Junta, tapa de balancines para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C15, ZX (N2,Break N2), Nemo, AX (- II ZA,ZA), C3 Pluriel, BX (XB,Break XB) & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 106 (Phase 2), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 207+, 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 776.416) equivale a CITROËN: 0249.54, 97 523 053 & DS: 0249.54 & FIAT: 9400249549 & PEUGEOT: 0249.54 cantidad : 1, marca : ELRING, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.
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EAN: 4041248049891