Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro de aceite para vendido a 9.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C-Elysée (phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C6, C Crosser, Dispatch (II VP,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline), Expert (II Tepee,II VUL), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, RCZ, 207+, Ranch (M49) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Scudo (II VP,II VUL), Fiorino (225), Ulysse (II), Qubo & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) &...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro de aceite para vendido por 9.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a XENERGY y es vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Ranch (M49) (Ref : X1524131) equivale a CITROËN: 1109AN, 1109R7, E149104 & PEUGEOT: 1109AN, 1109R6, 9463704780, E149104 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 59.0 mm, diám. interior : 14.5 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro de aceite para vendido a 9.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro de aceite para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67), Corsa (C Phase 2,C), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vectra (C Berline F69,C GTS F68,B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B F68,B Berline F19,C Break F35,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Signum, Sintra & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & CADILLAC: CTS (Ref : X1524520) equivale a AC: X626 & GENERAL MOTORS: 21018826, 90536362, 9192426, 93183723 & OPEL: 5650316, 56550316, 650308, 905363662, 9192426 & VAUXHALL: 5650316 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 62.0 mm, diám. interior : 24.5 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Descubre información, consejos y precios para XENERGY Bomba de aceite para vendido por 60.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Bomba de aceite para RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Laguna (I Phase 2 B56), Mégane Scénic (JA/FA), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3) (Ref : X251054) equivale a RENAULT: 7700600252, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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EAN: 8050503232714
Descubre información, consejos y precios para Cecotec Freidora CleanFry 3l 2000 vendido por 35.9 € , disponible en la categoría Freidoras; este producto es vendido por Manomano.es y fabricado por Cecotec.
CleanFry 3L Black Freidora eléctrica 3 litros de acero inoxidable con filtro OilCleaner que mantiene el aceite limpio. Lacada en negro, con 2000 W de potencia y 3 litros de capacidad. Tapa con ventana y filtro antiolores. CleanFry 3 L Black de Cecotec. Freidora de 3 litros de capacidad. 2000 W de potencia. Incluye filtro OilCleaner para mantener el aceite limpio tras cada uso. Fabricada en acero inoxidable. Cubeta con revestimiento esmaltado, apta para el lavavajillas. Tapa de acero con filtro antiolores y ventana para controlar el proceso de fritura. Cuerpo y tapa lacados en negro. Temperatura regulable hasta 190 ºC para adaptarse a los diferentes alimentos. Indicador luminoso de funcionamiento y alcance de temperatura. Protección contra sobrecalentamiento y hueco recogecables.
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EAN: 8435484030335
Encuentra consejos, opiniones y características sobre XENERGY Bomba de aceite para vendido por 68.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a XENERGY y es vendido por Oscaro.es.
XENERGY Bomba de aceite para OPEL: Kadett (E,E Berline), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,A Berline 86,87), Calibra, Astra (F Berline), Omega (B Berline) (Ref : X251469) equivale a OPEL: 0646001, 0646042, 646042 & VAUXHALL: 90411568, 90442362, 90541506, 90570921 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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EAN: 8050503233223
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro de aire para vendido a 9.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro de aire para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,Campus Evolution Société), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Twingo (II X44), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Duster (I SUV), Logan (Berline,MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) (Ref : X1521739) equivale a DACIA: 8200431075 & NISSAN: 1654600Q0E, 1654600QAK, 16546BN700 & RENAULT: 7701477208, 8200023480, 8200431075 forma : Plano, espesor : 57.0 mm, ancho : 82.0 mm, longitud : 378.0 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 8050162506683
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Bomba de aceite para vendido por 55.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Bomba de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), Galaxy (II CA1), Courrier (Courier) (Ref : X251452) equivale a FORD: 1078508 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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EAN: 8050503233094
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro combustible Ref X157725 vendido a 9.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro combustible (Ref : X157725) equivale a CITROËN: 100263102 & FIAT: 71754829 diámetro exterior : 42.0 mm, diám. interior : 17.0 mm, longitud : 50.0 mm, Especificación : System: MED (Landi), marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehículo presentará síntomas más o menos graves: consumo excesivo, contaminación, motor menos eficiente. En el caso de los motores diésel, evita que el agua se mezcle con el combustible, algo que podría provocar la destrucción de piezas caras alrededor del motor.
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EAN: 8050162508748
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro aire habit culo vendido a 9.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro, aire habitáculo para FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : X10635) equivale a FIAT: 46723435, 71736776 & LANCIA: 46723435, 71736776 espesor : 21.0 mm, ancho : 187.0 mm, longitud : 232.0 mm, Tipo de filtro : Filtro antipolen, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.
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Descubre información, consejos y precios para XENERGY Filtro de aire para vendido por 8.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Filtro de aire para SEAT: Arosa & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II) (Ref : X1521726-2) equivale a SEAT: 030198620 & VAG: 030129620C & VW: 030129620C, 030198620, 30198620 forma : Plano, espesor : 49.0 mm, ancho : 140.0 mm, longitud : 185.0 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 8050162506614
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro aire habit culo vendido a 9.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro, aire habitáculo para FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace), Idea (FL) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : X10634) equivale a FIAT: 46 723 245, 46 770 829, 46 770 834, 46722862, 46722863, 46723331, 77362394 & LANCIA: 46 723 245, 46723331 espesor : 24.5 mm, ancho : 171.5 mm, longitud : 216.0 mm, Tipo de filtro : Filtro antipolen, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.
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EAN: 8050503153286
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro de aire para vendido a 10.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro de aire para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2), Trafic (II), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : X1521737) equivale a GENERAL MOTORS: 9110614, 93161283, 93187335 & NISSAN: 1654600Q0C, 1654600QAE, 1654600QAP & OPEL: 4402614, 4416403, 93161283, 93187335 & RENAULT: 7701047285, 7701476258, 7701477096, 8200065768, 8200457286 & VAUXHALL: 9110614, 93187335 forma : Plano, espesor : 42.0 mm, ancho : 102.0 mm, longitud : 310.0 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.
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EAN: 8050162506669
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Filtro aire habit culo, con un costo de 9.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Filtro, aire habitáculo para SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Japon,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline,JPN Berline Phase 2) & HONDA: Jazz (II JPN,III Production Japon,II Production R. Tchèque,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & FIAT: Sedici (FL,2012) & TOYOTA: GT 86 & DAIHATSU: Terios (2) & SUBARU: BRZ (phase 2) (Ref : X10722) equivale a DAIHATSU: 08975-B4000, 08975-B4000-100, 08975-K2000-100, 08975-K2003-100 & FIAT: 71743821 & HONDA: 08R79 SAA 600B, 80291-SAA-505-HE, 80291-SAA-506-HE, 80291-SAA-E01, 80291-SEL-Y01 & SUBARU: 72880-AJ010 & SUZUKI: 95860-62J00, 95860-62J00-000, 95860-63J10, 95860-63J10-000, 95861-71L00, 9586171L10000 & TOYOTA: SU003-02112-00 espesor : 30.0 mm, ancho : 180.0 mm, longitud : 178.0 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.
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EAN: 8050503153965
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Filtro combustible Ref X157712 vendido por 9.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Filtro combustible (Ref : X157712) diámetro exterior : 34.0 mm, diám. interior : 12.5 mm, longitud : 45.0 mm, Especificación : System: TARTARINI, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehículo presentará síntomas más o menos graves: consumo excesivo, contaminación, motor menos eficiente. En el caso de los motores diésel, evita que el agua se mezcle con el combustible, algo que podría provocar la destrucción de piezas caras alrededor del motor.
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EAN: 8050162508717
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Filtro combustible para VOLKSWAGEN, con un costo de 9.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Filtro combustible para VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW), Touran (I,I Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2) & RENAULT: R19 (Cabriolet) (Ref : X157702) equivale a CHEVROLET: 9271806 & CITROËN: 67R-010278 & FIAT: 71753479, 71769503 & NISSAN: L161037000 & OPEL: 881068, 9271806 & RENAULT: 7711060721 & TOYOTA: 49V00-81051, PZ 49V00-81051 tipo : caja completa, diámetro exterior : 50.0 mm, longitud : 94.0 mm, Especificación : System: MED (Landi), Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : IN/OUT : 14 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehículo presentará síntomas más o menos graves: consumo excesivo, contaminación, motor menos eficiente. En el caso de los motores diésel, evita que el agua se mezcle con el combustible, algo que podría provocar la destrucción de piezas caras alrededor del motor.
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Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Filtro combustible para CITRO vendido a 21.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Filtro combustible para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C3 (II A51), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 207+, 4008 & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : X159746) equivale a CITROËN: 1611659480, 190197, 1906000000, 1906E6, 9809721080 & FIAT: 9672320980 & MITSUBISHI: MN982655 & PEUGEOT: 1611659480, 1906000000, 1906E6, 9809721080 & TOYOTA: SU001A0684, SU001A2898 tipo : caja completa, Diámetro : 96.0 mm, Altura : 139.0 mm, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehículo presentará síntomas más o menos graves: consumo excesivo, contaminación, motor menos eficiente. En el caso de los motores diésel, evita que el agua se mezcle con el combustible, algo que podría provocar la destrucción de...
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EAN: 8050503151299
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Qashqai (II J11E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NP300 (Navara D23), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Combi/Bus Propulsion), NV300 (Combi,Fourgon,Châssis), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) & RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2,III Combi,III Fourgon,II Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kadjar (Phase 2), Espace (V), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2), Fluence (Phase 2), Alaskan & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe X & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,B Combi,B Fourgon), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : F 026 407 125) equivale a FIAT: 6000619752, 6000640903, K6000619752, K6000640903 & GMC: 95517366 & MERCEDES-BENZ: 622 180 00 00, 622 180 00 09, 622 184 02 00, 626 180 00 11, 626 184 00 00, 626 184 00 25, 699 184 02 00, A 622 180 00 00, A 622 180 00 09, A 622 184 02 00, A 626 180 00 11, A 626 184 00 00, A 626 184 00 25, A 699 184 02 00 & NISSAN: 1520800Q1G, 1520900Q0D, 1520900Q0G, 1520900Q0H, 1520900Q0K, 1520900Q0M & OPEL: 44 07 115, 4420403, 93168068, 95517366, 95523613 & RENAULT: 15 20 833 23R, 15 20 840 35R, 15 20 919 66R, 15 20 929 62R, 15 20 939 20R, 15 20 952 19R, 15 20 985 08R, 15 20 985 80R, 152094543R, 77 01 070...
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EAN: 4047024902404
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BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,I Phase 2,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,I), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2,II), Express (II,I), Super 5 (3 portes,5 portes,société), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), R4 (Fourgonnette), Twingo (II X44,I X06,II Phase 2 X44), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Société,Cabriolet), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), R11 (5 portes,3 portes,societe), Vel Satis (phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Fuego, Wind, Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), Lutécia, Alpine (A310), Spider & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primastar (X83), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (E11E,Phase 2 E11E), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,II MCV,Fourgon,Pick-Up), SupeRNova, Solenza & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7)...
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EAN: 3165143187111
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,III 1/3), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C15, C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C8, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I,III VUL,III VP), Xantia (II X1,II Break X1), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Evasion (FL), C6, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Relay (I,II), C5 X, Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2,III), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Rifter, Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), Traveller, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6), 600 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & CHEVROLET: Epica (V250) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) (Ref : 0 451 103 355) equivale a CHEVROLET: 96 818 899, 96389188, 96818899 & CITROËN: 000110938, 1109 AL, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 96 371 434, 96 371 434 80, E149102 & DAF: 1667695 & DS: 1109-AL & FIAT: 8456183480, 9456183480, 9456203480, 9456203580, K8456183480, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & GMC: 3647177 & HOLDEN: 96 818 899 & LANCIA: 9456183480, 9456203480, 9456203580, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & OPEL: 1109 AL, 36 47 177 & PEUGEOT: 1109 AL, 1109 R0, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 1109-CA, 1109-X5,...
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EAN: 3165143333242
