Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Bomba de agua para vendido a 22.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Bomba de agua para SEAT: 127 (A) & FIAT: Uno (146 R89,146), Panda (141 RL86), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138), Duna (146), 147 & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : X202310) equivale a BUGATTI: PA0018 & FIAT: 4336009, 5882691, 5890406, 71719668, 71737960 & INNOCENTI: 4336009, 5882691, 5890406 & LANCIA: 4336009, 5882691, 5890406, 71719668, 71737960 & SEAT: 4336009, 5882691, 5890406 tipo de servicio : mecánico, : Bomba liquido refrigerante, Material rotor de la bomba : Hierro fundido, Versión reforzada : si, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El papel de la bomba de agua consiste en hacer que el líquido de refrigeración circule por el interior del motor para regular su refrigeración. Cuando la correa de distribución es la que acciona la bomba de agua, ésta puede comercializarse como parte de un juego de bomba de agua + kit de correa de distribución, ya que es muy recomendable cambiar ambas piezas simultáneamente. De lo contrario, estará accionada por la correa del accesorio, sin necesidad específica de tener que cambiar las dos piezas a la vez., Los escapes de líquido y los ruidos anómalos son indicadores de que es necesario cambiar una bomba de agua. La suciedad y las impurezas suelen ser la causa de dicho escape o de dichos ruidos, y pueden estropear otros elementos de la bomba de agua. Tanto si la junta mecánica de estanqueidad está estropeada, como si la tensión de la correa es extrañamente alta, será porque el cojinete se ha averiado. , Una bomba de agua defectuosa o averiada implica inevitablemente un sobrecalentamiento del motor, y una bomba de agua desgastada o que ha dejado de ser estanca será garantía de un escape de líquido. Por tanto, convendrá asegurarse de que la bomba de agua permanezca en buen estado para que el sistema de refrigeración funcione de forma óptima. Asimismo, si tiene que cambiar la correa de distribución, deberá cambiar también la bomba de agua al mismo tiempo.
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EAN: 8050503230369
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Bomba de agua para, con un costo de 22.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Bomba de agua para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307, 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : X202902) equivale a BUGATTI: PA10012 & CITROËN: 1201.G0, 1609417080 & FIAT: 1609417080, 9631169188 & PEUGEOT: 1201.G0, 1609417080 tipo de servicio : mecánico, : Bomba liquido refrigerante, Material rotor de la bomba : Chapa de acero, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El papel de la bomba de agua consiste en hacer que el líquido de refrigeración circule por el interior del motor para regular su refrigeración. Cuando la correa de distribución es la que acciona la bomba de agua, ésta puede comercializarse como parte de un juego de bomba de agua + kit de correa de distribución, ya que es muy recomendable cambiar ambas piezas simultáneamente. De lo contrario, estará accionada por la correa del accesorio, sin necesidad específica de tener que cambiar las dos piezas a la vez., Los escapes de líquido y los ruidos anómalos son indicadores de que es necesario cambiar una bomba de agua. La suciedad y las impurezas suelen ser la causa de dicho escape o de dichos ruidos, y pueden estropear otros elementos de la bomba de agua. Tanto si la junta mecánica de estanqueidad está estropeada, como si la tensión de la correa es extrañamente alta, será porque el cojinete se ha averiado. , Una bomba de agua defectuosa o averiada implica inevitablemente un sobrecalentamiento del motor, y una bomba de agua desgastada o que ha dejado de ser estanca será garantía de un escape de líquido. Por tanto, convendrá asegurarse de que la bomba de agua permanezca en buen estado para que el sistema de refrigeración funcione de forma óptima. Asimismo, si tiene que cambiar la correa de distribución, deberá cambiar también la bomba de agua al mismo tiempo.
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EAN: 8050503230512
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Bomba de agua para vendido a 22.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Bomba de agua para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 309 (II), 405 (Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : X200570) equivale a BUGATTI: PA5504 & CITROËN: 1201.E3, 1207.23, 9451001263, 9617376980 & PEUGEOT: 1201.E3, 1207.18, 1207.23 & ROVER: GWP195, GWP341 tipo de servicio : mecánico, : Bomba liquido refrigerante, Material rotor de la bomba : Chapa de acero, marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, El papel de la bomba de agua consiste en hacer que el líquido de refrigeración circule por el interior del motor para regular su refrigeración. Cuando la correa de distribución es la que acciona la bomba de agua, ésta puede comercializarse como parte de un juego de bomba de agua + kit de correa de distribución, ya que es muy recomendable cambiar ambas piezas simultáneamente. De lo contrario, estará accionada por la correa del accesorio, sin necesidad específica de tener que cambiar las dos piezas a la vez., Los escapes de líquido y los ruidos anómalos son indicadores de que es necesario cambiar una bomba de agua. La suciedad y las impurezas suelen ser la causa de dicho escape o de dichos ruidos, y pueden estropear otros elementos de la bomba de agua. Tanto si la junta mecánica de estanqueidad está estropeada, como si la tensión de la correa es extrañamente alta, será porque el cojinete se ha averiado. , Una bomba de agua defectuosa o averiada implica inevitablemente un sobrecalentamiento del motor, y una bomba de agua desgastada o que ha dejado de ser estanca será garantía de un escape de líquido. Por tanto, convendrá asegurarse de que la bomba de agua permanezca en buen estado para que el sistema de refrigeración funcione de forma óptima. Asimismo, si tiene que cambiar la correa de distribución, deberá cambiar también la bomba de agua al mismo tiempo.
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EAN: 8050503219807
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Bomba de aceite para vendido por 60.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Bomba de aceite para RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Laguna (I Phase 2 B56), Mégane Scénic (JA/FA), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3) (Ref : X251054) equivale a RENAULT: 7700600252, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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EAN: 8050503232714
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Cecotec Plancha de vapor ultrapotente vendido por 64.04 € , disponible en la categoría Planchas; este producto pertenece a Cecotec y es vendido por Manomano.es.
Plancha de vapor ultrapotente: planchado sencillo y eficaz. Plancha de vapor potente y precisa, con una gran potencia de 3100 W para un planchado rápido y eficaz. Suela anodizada ultradeslizante y de máxima durabilidad. Suela anodizada ultradeslizante Turbo Anodized Pro para ahorrar tiempo en tus sesiones de planchado. El aluminio anodizado es el material más resistente del mercado para suelas de planchas. Bomba de agua automática integrada Bomba de agua automática integrada, mejorando tu experiencia en el planchado generando un vapor continuo que no tienen las planchas normales. Cómodo control de la temperatura. Pantalla LCD para controlar cómodamente las diferentes temperaturas de la plancha. Sensor táctil para activar el vapor durante el planchado. Sensor táctil para activar el vapor solo durante el momento de planchado. Genera vapor sin necesidad de pulsar ningún botón, solo tocando el mango de la plancha. Doble suela: planchado homogéneo con mejor reparto del calor. Doble suela
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EAN: 8435484055314
Descubre información, consejos y precios para XENERGY Bomba de aceite para vendido por 55.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por XENERGY.
XENERGY Bomba de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), Galaxy (II CA1), Courrier (Courier) (Ref : X251452) equivale a FORD: 1078508 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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EAN: 8050503233094
Explora consejos, opiniones y características sobre XENERGY Bomba de aceite para vendido a 68.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por XENERGY y vendido por Oscaro.es.
XENERGY Bomba de aceite para OPEL: Kadett (E,E Berline), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,A Berline 86,87), Calibra, Astra (F Berline), Omega (B Berline) (Ref : X251469) equivale a OPEL: 0646001, 0646042, 646042 & VAUXHALL: 90411568, 90442362, 90541506, 90570921 marca : XENERGY, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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Descubre información, consejos y precios para Bioderma Hydrabio Agua Micelar Bomba, con un costo de 20.86 € : se encuentra en la categoría Cuidado facial; este producto es vendido por Aminhafarmacia.es y fabricado por BIODERMA.
Bioderma Hydrabio Solution Micellar Pump Reverse es un agua de limpieza diaria para el rostro, sin aclarado, apta para todo tipo de pieles (normales, grasas y secas) y apta para pieles adultas deshidratadas. Su composición micelar (micelios formados por ésteres de ácidos grasos) es similar a los fosfolípidos presentes en el manto hidrolipídico de la epidermis, por lo que esta agua es compatible y muy bien tolerada por cualquier tipo de piel. La patente biológica Aquagenium™, presente en la gama Hydrabio, hidrata la piel a través de dos mecanismos. Por un lado, estimula la producción de acuaporinas (canales de transporte de agua). Por otro lado, aumenta la capacidad de retención de agua, al impermeabilizar la capa córnea. También tiene una buena capacidad de limpieza. Es perfumado. Hipoalergénico. No contiene alcohol ni parabenos. No es comedogénico. Tiene una excelente tolerancia cutánea y ocular.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit, con un costo de 151.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 Break,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback,III Berline,III SW), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & DS: DS5 (Ref : 1 987 946 497) equivale a CITROËN: 16 135 617 80 & FIAT: 71775922 & FORD: 1761515, 1855735, 9M5Q 8B596 AA & PEUGEOT: 16 135 617 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 4047025517676
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 117.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 5008 (I T87), 3008 (I), Expert (II Tepee,II VUL), 1007 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan), 2 (Mazda II DE) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : 1 987 948 721) equivale a CITROËN: 16 095 256 80 & FIAT: 71775921 & FORD: 1753586, 1855736 & PEUGEOT: 16 095 256 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de...
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EAN: 4047024507326
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit, con un costo de 53.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Alltrack,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Arteon (Phase 2), Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,II Sportback,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q7 (Série 2), A7 (4G Sportback Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7), S1 (Quattro) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Superb (III,III Combi) (Ref : 1 987 946 975) marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de...
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EAN: 4047026353167
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit vendido por 153.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (Sportback CX,IX CY) & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) (Ref : 1 987 946 471) cantidad de polea : 3, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025517294
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido a 133.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 987 946 929) equivale a CITROËN: 16 095 249 80 & FORD: 1753581, 1855730 & PEUGEOT: 16 095 249 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025639224
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 109.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2) & VOLVO: S40 (II), V50, V70 (III) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 1 987 948 727) equivale a CITROËN: 16 095 254 80 & FIAT: 71771583 & FORD: 1761941, 1855732 & PEUGEOT: 16 095 254 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047024507340
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit, con un costo de 125.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C3 (II A51), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 4008, 301 & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,III SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), B-Max, Ecosport, Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 5 (Mazda CW) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 1 987 946 988) equivale a CITROËN: 16 135 619 80 & FIAT: 71775923 & PEUGEOT: 16 135 619 80 & TOYOTA: SU001 A2959 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047026540376
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit, con un costo de 103.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) (Ref : 1 987 946 405) cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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Envío: 5.95
EAN: 4047024923898
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 112.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4), Superb (I,II,II Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 1 987 946 477) cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025517317
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 114.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 1 987 946 971) cantidad de polea : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047026309577
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit vendido por 157.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Signum (FL), Cascada & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3,II Sedan), 9-3X & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), 500 (X,X Phase 2), Freemont, Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Sedici (FL,2012) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & VAUXHALL: Vectra (C Estate,C,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II FL), Insignia (Sports Tourer,Hatchback,FL Country Tourer 47,Saloon) (Ref : 1 987 946 980) equivale a ALFA ROMEO: 71771579 & FIAT: 6000629056, 71771579, K6000629056 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a...
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EAN: 4047026540307
Descubre información, consejos y precios para Bioderma Hydrabio Agua Micelar Bomba, con un costo de 20.86 € : se encuentra en la categoría Cuidado facial; este producto es vendido por Aminhafarmacia.es y fabricado por BIODERMA.
Bioderma Hydrabio Solution Micellar Pump Reverse es un agua de limpieza diaria para el rostro, sin aclarado, apta para todo tipo de pieles (normales, grasas y secas) y apta para pieles adultas deshidratadas. Su composición micelar (micelios formados por ésteres de ácidos grasos) es similar a los fosfolípidos presentes en el manto hidrolipídico de la epidermis, por lo que esta agua es compatible y muy bien tolerada por cualquier tipo de piel. La patente biológica Aquagenium™, presente en la gama Hydrabio, hidrata la piel a través de dos mecanismos. Por un lado, estimula la producción de acuaporinas (canales de transporte de agua). Por otro lado, aumenta la capacidad de retención de agua, al impermeabilizar la capa córnea. También tiene una buena capacidad de limpieza. Es perfumado. Hipoalergénico. No contiene alcohol ni parabenos. No es comedogénico. Tiene una excelente tolerancia cutánea y ocular.
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EAN: 3701129800232
