tapa del distribuidor de encendido 2024

Bosch Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para Bosch Tapa de distribuidor encendido vendido por 19.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Tapa de distribuidor de encendido para TOYOTA: Liteace, Corolla (50,30), Starlet (KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP), 1000/Publica (Ref : 1 987 233 000) equivale a DAIHATSU: 09932 91290 041, 19101 21011 000, 19101 31013 000 & TOYOTA: 19101 21010, 19101 21011, 19101 31013 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165141066487

Bosch Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para Bosch Tapa de distribuidor encendido, con un costo de 17.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Tapa de distribuidor de encendido para SUZUKI: Swift (I SA), Alto (SB30*,SS80) (Ref : 1 987 233 055) equivale a OPEL: 93 891 879, 96 053 294, 96055173 & SUZUKI: 33321-78110, 33321-82010, 33321-82011 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165142499390

Bosch Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para Bosch Tapa de distribuidor encendido vendido por 16.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Tapa de distribuidor de encendido para MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,A5/6/12,GALANT II Break A16_V), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1), Sapporo, Tredia (A21*), Lancer (A17*,A7*), Cordia (A21*) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Scoupe, Sonata (série 2,série 1), Lantra, Excel, Starex, Pony (IV,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,PONY Wagon) & NISSAN: Micra (I K10), Pick-up (720), Urvan (E24,E23) & MAZDA: 323 (BD,BD Berline,FA Break,FA,BV Break), E (serie), 626 (GB,CB), 929 (LA Berline,HB Break), 818 (ST/SN), 1000, 1300, 616 (SN) (Ref : 1 987 233 012) equivale a DODGE: 27110 32810 & FORD: 910X1 2276 UA & HYUNDAI: 27110 21020, 27110 21060, 27110 32810, 27120 11000 & MAZDA: 0324-24-310, AM15 18 V00, H612-24-310 & MITSUBISHI: MD602756, MD602949, MD607597, MD611604, MD611686, T 232 T 42271, T 232 T 42471, T 232 T 42771, T 232 T 43871, T 232 T 46771, T 232 T 46772, T 42271, T 43871, T 46771, T 46772 & NISSAN: 22162 R9006, 22162 R9007 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3165141026344

VALEO Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para VALEO Tapa de distribuidor encendido, con un costo de 21.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.

VALEO Tapa de distribuidor de encendido para LAND ROVER: Defender (I 110,I 90) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, MAESTRO (XC), ALLEGRO (ADO 67), PRINCESS & ROVER: Mini, Metro, Allegro, Marina, Ital, Spitfire, Princess & TRIUMPH: SPITFIRE & INNOCENTI: Mini & FORD: Escort (II berline,II break) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) (Ref : 120108) equivale a ROVER: GDC136 país de producción : Francia, restricción de fabricante : Lucas/Girling/TRW, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3276421201082

VALEO Tapa de distribuidor encendido

Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Tapa de distribuidor encendido vendido a 20.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.

VALEO Tapa de distribuidor de encendido para VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II,I), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Polo (II,II Classic,II Coupé,I,II Classic/Derby), Coccinelle/Beetle, LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 40), Caddy (I), Santana, Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), 1500 (,1600 31), Derby & FORD: Fiesta (III 89,II 83,I), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,IV break,III break ,I,IV Van,III cabriolet,II berline), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Orion (I), Capri (III,I,II), Scorpio (Hachback/Saloon), Transit/Tourneo (Transit II), Granada (Mk2,85,92 Estate), Taunus (break/Turnier,berline/saloon), Cortina (MK IV) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break,C123 Coupé) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & FIAT: Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4), 131 (Berline), Ritmo (III 138,II 138,138), 132, Argenta & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), 504 (Berline,Break et Utilitaires), J9 & BMW: Série 3 (E21,E30 Cabriolet), Série 5 (E12), 1502 & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,43,Berline,Coupé), 80 (B2,B1), Coupé (85), 50 & PORSCHE: 924, 914 & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), 164, GTV (I), Spider (I), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulietta (II), Alfetta (berline,GT/GTV), Giulia, 90, Arna, 2000 & VOLVO: 740 (Berline/Saloon), 240 (Berline,Break), 360, 340 (Sedan 344), 242, 245 & TALBOT: Horizon, Solara, Murena, 1307-1309 (1308,1307,1309), 1510, Tagora & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline,série 1 Cabriolet), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & NISSAN: Cherry (N12) (Ref : 344027) equivale a ALFA ROMEO: 0060801306, 0096586846, 60801306, 96586846 & AUDI: 113905207C & BMW: 1 271 656, 1 363 423, 12 11 1 271 656, 12 11 1 363 423, 12111271656, 12111363423, 1271656, 1363423 & FORD: 0710254, 1523817, 710254 & MERCEDES-BENZ: 0001582802, 1582802 & PEUGEOT: 5941-27, 594127 & RENAULT: 7702038122 & SAAB: 7501216 & SEAT: SE021914001A & VOLVO: 243797.8, 2437978 & VW: 113905207C país de producción : Francia, tipo de sujeción : cortado, restricción de fabricante : Bendix/Bosch, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3276423440274

VALEO Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para VALEO Tapa de distribuidor encendido vendido por 19.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.

VALEO Tapa de distribuidor de encendido para RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R12 (Berline,Break), R8, R10, R20, R17, R16, R15 & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67) & PEUGEOT: 404, 504 (Berline,Break et Utilitaires), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline,Berline,Break/Fourgonnette), 304, J7, 204 & ALFA ROMEO: GTV (I), Giulietta (II), Alfetta (berline,GT/GTV) & CITROËN: DS, ID (Break) & FIAT: 124, Ritmo (III 138,II 138,138), 850 (Spider,Coupé,Berline), 128 & ROVER: Mini, Metro, Allegro & TALBOT: 1000 & NISSAN: Cherry (N12) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), 124 (Ref : 662414) equivale a CITROËN: DM21115 & FIAT: 9935177, 9937592 & PEUGEOT: 5941-20, 594120 & RENAULT: 0851874100, 7701019468, 851874100 & ROVER: GDC155, GDC214, GDC226 país de producción : Francia, restricción de fabricante : Ducellier, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3276426624145

BERU Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para BERU Tapa de distribuidor encendido vendido por 18.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por BERU.

BERU Tapa de distribuidor de encendido para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), LJ80 & SANTANA: Vitara & TOYOTA: Hilux (LN RN YN), Dyna (100 II,100), Liteace, Hiace (YH/LH 50-60,RH/LH11), Celica (TA & RA4*,TA/AA6), Corolla (50), Starlet (KP6*), Model F & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3) (Ref : VK280) equivale a DAIHATSU: 19101-25070, 19101-38011 & SUZUKI: 33310-75110, 33321 79210, 33321-73010 & TOYOTA: 19101 25070, 19101 38011, 19101-25071 restricción de fabricante : Denso, Técnica conexión : DIN, marca : BERU, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4014427010593

BERU Tapa de distribuidor encendido

Encuentra consejos, opiniones y características sobre BERU Tapa de distribuidor encendido vendido por 18.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a BERU y es vendido por Oscaro.es.

BERU Tapa de distribuidor de encendido para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Arosa, Inca, Malaga & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Phase 2,II), Lupo, Vento, Caddy (II), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Corrado, Jetta (II), Taro & SKODA: Octavia (1U2 Berline), Felicia (Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun) (Ref : VK382) equivale a VAG: 030 905 207 Material : poliéster, restricción de fabricante : Bosch, Versión : without shielding, Superficie : barnizado, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : Versión de conexión diente de sierra, marca : BERU, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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Envío: 7.95
EAN: 4014427021124

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor

Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor vendido por 20.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor de encendido para FIAT: Uno (146 R89,146), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Coupé (PC), Fiorino (146 FL93,146), ELBA & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 071366701010) marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 8001063124797

BERU Tapa de distribuidor encendido

Explora consejos, opiniones y características sobre BERU Tapa de distribuidor encendido vendido a 23.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por BERU y vendido por Oscaro.es.

BERU Tapa de distribuidor de encendido para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I), Toledo (série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B2 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II), Corrado, Jetta (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Fun Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), 100 (4A 4A2,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5), Coupé (8B), Cabriolet (8G) (Ref : VK407S) equivale a VAG: 051 905 207 Material : poliéster, restricción de fabricante : System BOSCH, Tipo de montaje : con clips, Superficie : barnizado interior, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : Versión de conexión diente de sierra, marca : BERU, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a...

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EAN: 4014427021636

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor

Descubre información, consejos y precios para MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor vendido por 32.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Magneti Marelli.

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor de encendido para SEAT: Panda & FIAT: Uno (146 R89,146), Panda (141 RL86,141), Croma (FL90 154,154), Regata (138,138 RL86,138 Week End,138 RL86 Week End), 127, Ritmo (III 138,138), Fiorino (127) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break) & AUTOBIANCHI: A112 (Ref : 071376201010) equivale a FIAT: 9938272, 9938359, 9944630, 9944668, 9947326 marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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EAN: 8001063060156

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor

Explora consejos, opiniones y características sobre MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor vendido a 40.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Magneti Marelli y vendido por Oscaro.es.

MAGNETI MARELLI Tapa de distribuidor de encendido para RENAULT: R19 (Chamade,5 portes,3 portes) (Ref : 071358401010) equivale a RENAULT: 7701 034 946, 7701 204 070, 7701034947 marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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EAN: 8001063124766

Bosch Tapa antipolvo distribuidor de

Descubre información, consejos y precios para Bosch Tapa antipolvo distribuidor de, con un costo de 122.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Tapa antipolvo, distribuidor de encendido para MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe E (124 Break) (Ref : 1 230 500 238) equivale a MERCEDES-BENZ: 104 158 00 88, A 104 158 00 88 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

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EAN: 3165142841281

Bosch Tapa antipolvo distribuidor de

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Tapa antipolvo distribuidor de vendido a 111.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Tapa antipolvo, distribuidor de encendido para MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe E (124 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 1 230 500 240) equivale a MERCEDES-BENZ: 119 158 00 88, 119 158 01 88, A 119 158 00 88, A 119 158 01 88 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

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EAN: 3165141652482

JAPANPARTS Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Tapa de distribuidor encendido vendido por 14.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.

JAPANPARTS Tapa de distribuidor de encendido para SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) & DAIHATSU: Feroza, Rocky (F7), Sportrak (Ref : CA-602) equivale a DAIHATSU: 19101-25070, 19101-31013, 19101-38011, 19101-71020, 33321-75110, 4294005, 4294009, 8-94129-202-0, 94129202 & LEXUS: 1910138011, 191013801173 & SUZUKI: 33321-60A10, 3332160A10000, 3332175110, 3332175110000, 3332179210000 & TOYOTA: 19101-33012, 19101-71020, 1910121011, 1910138011, 3332160A10 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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EAN: 8033001018363

Bosch Tapa antipolvo distribuidor de

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Tapa antipolvo distribuidor de vendido por 107.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Tapa antipolvo, distribuidor de encendido para MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break), 129 Series (R129 Roadster SL), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Classe G (-GD,-GE), 107 Series (R107 Roadster) (Ref : 1 230 500 176) equivale a MERCEDES-BENZ: 103 158 00 88, A 103 158 00 88 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

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EAN: 3165142580982

MAPCO Tapa de distribuidor encendido

Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAPCO Tapa de distribuidor encendido vendido por 14.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a MAPCO y es vendido por Oscaro.es.

MAPCO Tapa de distribuidor de encendido para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro,II Syncro), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Coupé,II Coupé Phase 2,III Variant,II,III Variant Phase 2,II Phase 2), Lupo, Vento, Caddy (II), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2,Fun) (Ref : 80354/2) equivale a VW: 030 905 207 restricción de fabricante : System BOSCH, marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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Envío: 7.95
EAN: 4043605196439

MAPCO Tapa de distribuidor encendido

Explora consejos, opiniones y características sobre MAPCO Tapa de distribuidor encendido vendido a 14.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por MAPCO y vendido por Oscaro.es.

MAPCO Tapa de distribuidor de encendido para SKODA: Favorit, Felicia (Break,Van Plus,Van Plus Phase 2), 100-136 Series (130,105,120) (Ref : 80355) equivale a SKODA: 113 911 051, 113 911 052 Material : poliéster, restricción de fabricante : CSFR, Tipo de montaje : con clips, Distribuidor de encendido/rotor de distribuidor : Versión de conexión DIN, marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4043605226471

BREMI Tapa de distribuidor encendido

Encuentra consejos, opiniones y características sobre BREMI Tapa de distribuidor encendido vendido por 144.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bremi y es vendido por Oscaro.es.

BREMI Tapa de distribuidor de encendido para MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe E (124 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 6018R) equivale a MERCEDES-BENZ: 119 158 01 02, 119 158 03 02, 1191580102, 1191580302, A 119 158 01 02, A 119 158 03 02, A1191580102, A1191580302 restricción de fabricante : System BOSCH, Resistencia : 1000.0 ohm, marca : BREMI, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4017534073116

ACKOJA Tapa de distribuidor encendido

Descubre información, consejos y precios para ACKOJA Tapa de distribuidor encendido vendido por 19.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ACKOJA.

ACKOJA Tapa de distribuidor de encendido para DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) (Ref : A51-70-0020) equivale a CHEVROLET: TS100C00601 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Q+,  Première Monte, restricción de fabricante : Mando, peso : 0.09067 kg, marca : ACKOJA, con pieza de intercambio : no, Muy utilizada en los motores de gasolina de los vehículos anteriores al 2000, la tapa del distribuidor de encendido ha ido dejándose de fabricar poco a poco. Alimentada por la bobina de encendido, tiene como misión suministrar la corriente de alta tensión necesaria para el funcionamiento de las bujías, gracias a la acción del dedo del distribuidor (o rotor). Este, montado en el interior de la tapa, gira sobre el eje de un carbón central y distribuye sucesivamente los impulsos eléctricos a los bornes conectados a cada una de las bujías mediante un cable de encendido. En los vehículos más recientes, este papel de distribución está garantizado mediante el uso de la bobina., La durabilidad de una tapa del distribuidor puede variar en función de las condiciones de uso del vehículo. Los primeros signos de avería aparecerán normalmente en épocas de lluvias o de mucha humedad, bajo la forma de dificultades para arrancar o de calados esporádicos. Si durante una inspección visual de la tapa se observan grietas, restos de humedad en su interior o unos bornes ennegrecidos y un carbón central gastado, será necesario cambiarla., Una tapa del distribuidor gastada o estropeada suministrará cada vez menos alta tensión a las bujías de encendido. Los arranques en frío o en caliente se vuelven cada vez más difíciles y acaban agotando inútilmente la batería. La potencia del motor se verá afectada, siendo necesario un consumo adicional de combustible. Con sus calados periódicos en arranques aleatorios, se corre el riesgo finalmente de que se produzca una avería global que le obligue a inmovilizar el vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 4062375082704





tapa del distribuidor de encendido




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