Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit vendido por 133.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 987 946 929) equivale a CITROËN: 16 095 249 80 & FORD: 1753581, 1855730 & PEUGEOT: 16 095 249 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025639224
Descubre información, consejos y precios para Bosch Kit de reparaci n vendido por 41.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Kit de reparación, inyector para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC), 3008 (I) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 2 707 010 018) equivale a BMW: 13 53 7 573 801 & FIAT: 71773788 & LAND ROVER: LR020028 recambios nuevos originales.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024429345
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit frenos disco de vendido a 97.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit frenos, disco de tambor para CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 0 204 114 613) equivale a CITROËN: 4242 02, 4242 18, 4242 33, CITRKF16, PSAKF018 & PEUGEOT: 4242 02, 4242 18, 4242 33, PEUGKF57, PSAKF018 gama Fabricante : KIT SUPERPRO, ventajas producto : Premontado, Gama : Origen, restricción de fabricante : Lucas/Girling/TRW, Ancho : 38.0 mm, Diamétro del pistón : 20.64 mm, Tipo de montaje : premontado, Ajustamiento : con reajuste automático, Diámetro interior del tambor de freno : 203.2 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3165143578049
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit, con un costo de 117.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 5008 (I T87), 3008 (I), Expert (II Tepee,II VUL), 1007 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan), 2 (Mazda II DE) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : 1 987 948 721) equivale a CITROËN: 16 095 256 80 & FIAT: 71775921 & FORD: 1753586, 1855736 & PEUGEOT: 16 095 256 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de...
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EAN: 4047024507326
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido a 312.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,III B618 Phase 2), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL,III VUL), DS4, SpaceTourer, DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (II VP,II VUL,III VU) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline,I SW), Rifter, Traveller, Expert (II VUL,III VUL), 1007, 301 (phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Ref : 837162) equivale a CITROËN: 0532-N5, 0532-P2, 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 0532P5, 0532P7, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-R8, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532N5, 532P2, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9, 96 743 429 80, 9674342980, 9688226180, 9812748580, 9846799580 & CITROËN (DF-PSA): 1611266780, 2041-63, 2041-94, 204163, 204194, 2041A7, 9688226180 & DS: 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 9688226180, 9812748580, 9846799580 & DS (CAPSA): 1611266780, 9688226180 & FIAT: 1611266780, 9633922480, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & LANCIA: 1611266780, 9633922480, 9683518880, 9688226180 & NISSAN (ZHENGZHOU): 204163 & OPEL: 1611266780, 1616870080, 9688226180, 9812748580, 9846799580 & PEUGEOT: 0532-P2, 0532-P3, 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 0532P7, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532P2, 532P3, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9686038280, 9688226180, 9805958080, 9812748580, 9846799580 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266780, 2041-63, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 9688226180 & VAUXHALL: 1611266780, 1616870080, 9688226180, 9812748580, 9846799580 Tipo de volante motor : Volante motor bimasa, gama Fabricante : FULLPACK DVA, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete mecánico, ...
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Disponibilidad: in_stock
EAN: 3276428371627
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague Volante, con un costo de 286.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 508 (I Berline,I SW) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2), C5 (Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C3 Picasso (Ref : 835071) equivale a CITROËN: 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9 & PEUGEOT: 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9 Con cojinete de desembrague : Si, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Conversión, con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, tipo de servicio : empujado, Par de apriete : 60.0 Nm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de un sofisticado sistema de muelles. Para proteger la mecánica pero también para un mayor confort de conducción, el kit del embrague compuesto por un disco, un mecanismo y un cojinete permite accionar la caja mediante el árbol primario conectado al disco, de manera que el cojinete que acciona el mecanismo libera el disco del accionamiento del motor cada vez que usted pisa el pedal del embrague para cambiar de marcha. Un kit de embrague + volante motor le permite renovar por completo el embrague de su vehículo. Suele suministrarse con un juego de pernos y el lubricante necesario., Según cada modelo, su estilo de conducción y la naturaleza de sus recorridos habituales, un embrague suele durar unos 150 000 km. El síntoma más típico de desgaste es la tendencia a patinar con la aceleración del motor, fundamentalmente en pendiente o durante una aceleración importante para adelantar a otro vehículo o por cualquier otro motivo. El kit de embrague + volante motor es una buena solución para renovar el dispositivo por completo., Un conjunto de kit de embrague + volante motor que presenta algunos elementos gastados o deteriorados no garantizará ya o garantizará de manera imperfecta, la transmisión del par desde el cigüeñal hasta el árbol de la caja de cambios. En función del tipo de avería, el sistema patinará al acelerar o,...
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Disponibilidad: in_stock
EAN: 3276428350714
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit frenos disco de vendido a 95.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit frenos, disco de tambor para CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 554871) equivale a CITROËN: 4242-11, 4242-27, 424211, 424227, CITRKF18, PSAKF016 & PEUGEOT: 4242-10, 4242-27, 424210, 424227, PEUGKF56, PSAKF016 ventajas producto : Premontado, Gama : Origen, peso : 2.21 kg, Ancho : 39.0 mm, Tipo de montaje : premontado, Artículo complementario/Información complementaria : con cilindro de freno de rueda, Diámetro interior del tambor de freno : 203.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, cilindro de rueda : si,
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276425548718
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague para vendido a 99.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First,III B618 Phase 2), C2, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, Nemo, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 832263) equivale a CITROËN: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2004-Y5, 2004-Z6, 2004Y5, 2004Z6, 2041-68, 204168, 2050-N5, 2050N5, 2051-E4, 2051-W0, 2051-Z8, 2051E4, 2051W0, 2051Z8, 2052-85, 2052-E1, 2052-Q0, 2052-T3, 205285, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2055-FZ, 2055FZ, 2058-08, 205808, 9675209380 & CITROËN (DF-PSA): 1611266180 & DS: 1611266180, 1611284980 & FIAT: 1611266180 & OPEL: 1611266180, 1611284980, 3645960 & PEUGEOT: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2004-CG, 2004-Y5, 2004-Z6, 2004CG, 2004Y5, 2004Z6, 2041-68, 204168, 2050-K8, 2050K8, 2051-52, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-90, 2052-E0, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 205290, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2055-FZ, 2055-GC, 2055-R0, 2055FZ, 2055GC, 2055R0, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808, 9675209380 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266180 & VAUXHALL: 1611266180, 1611284980, 3645960 composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, país de producción : Francia, peso : 5.03 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las...
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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276428322636
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague para vendido por 93.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C-Elysée (phase 2), Nemo, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49), 301 (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 826213) equivale a CITROËN: 1611266180, 1611266780, 2004-AG, 2004-AK, 2004-Y2, 2004-Z4, 2004-Z7, 2004AG, 2004AK, 2004Y2, 2004Z4, 2004Z7, 2041-63, 2041-68, 204163, 204168, 2050-J5, 2050-N3, 2050-P9, 2050-Q7, 2050-R4, 2050-R7, 2050-R8, 2050J5, 2050N3, 2050P9, 2050Q7, 2050R4, 2050R7, 2050R8, 2051-C4, 2051-G5, 2051C4, 2051G5, 2052-67, 205267, 2055-AT, 2055-GP, 2055-HY, 2055-W1, 2055AT, 2055GP, 2055HY, 2055W1 & CITROËN (DF-PSA): 1611266180, 2004-AK, 2004AK, 2050-Q7, 2050Q7, 2055-HY, 2055HY & FIAT: 1611266180, 9467597280 & PEUGEOT: 1611266180, 2004-AK, 2004-Y2, 2004AK, 2004Y2, 2041-63, 204163, 2050-H4, 2050-J6, 2050-Q6, 2050-R5, 2050-R7, 2050H4, 2050J6, 2050Q6, 2050R5, 2050R7, 2051-57, 2051-76, 2051-S9, 205157, 205176, 2051S9, 2052-X2, 2052X2, 2055-AT, 2055-HY, 2055-V0, 2055AT, 2055HY, 2055V0 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266180, 2004-Y2, 2004Y2, 2050-R7, 2050R7, 205176, 2055-AT, 2055AT composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, país de producción : Francia, peso : 4.0 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que...
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EAN: 3276428262130
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague para, con un costo de 115.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,III B618 Phase 2), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline,I SW), 1007 & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 826740) equivale a CITROËN: 1610796580, 1611266780, 1616870080, 2004-CS, 2004-EE, 2004CS, 2004EE, 2041-63, 204163, 2051-H4, 2051-R8, 2051-Z7, 2051H4, 2051R8, 2051Z7, 2052-79, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 205279, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2055-GZ, 2055-HP, 2055GZ, 2055HP & CITROËN (DF-PSA): 1611266780 & DS: 1610796580, 1611266780, 1616870080 & FIAT: 1611266780 & OPEL: 1611266780, 3646475 & PEUGEOT: 1610796580, 1611266780, 1616870080, 2004-CS, 2004-EE, 2004CS, 2004EE, 2041-63, 204163, 2051-H3, 2051-Z7, 2051H3, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052X4, 2053-03, 205303, 2055-GZ, 2055-HP, 2055GZ, 2055HP, 9653295580, 9658420080 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266780 & VAUXHALL: 1611266780, 3646475 Con cojinete de desembrague : Si, Exclusivamente para volante motor : Bimasa Sachs, composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, peso : 4.25 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del...
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EAN: 3276428267401
Descubre información, consejos y precios para Power Adhesives Pistola de pegamento vendido por 697.09 € , disponible en la categoría Herramientas eléctricas; este producto es vendido por Rs-online.com y fabricado por Power Adhesives.
Power Adhesives Pistola de pegamento 3400-43-EU2-T195-BX1-RS, 120 V, 230 V, Tipo C - Euroconector, Tipo: Fusión en caliente/fusión baja, Tamaño de la Barra de Adhesivo: 43mm, Con Cable/Sin Cable: Con cable, Modelo: Tec3400, Tasa de Caudal: 3.8kg/h, Potencia de Calefactor: 400W
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Descubre información, consejos y precios para GATES Bomba de agua kit, con un costo de 93.07 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Gates.
GATES Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 5008 (I T87), 3008 (I), Expert (II Tepee,II VUL), 1007 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan), 2 (Mazda II DE) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : KP15598XS) equivale a CITROËN: 0000831V4, 16 844 480 80, 16095256, 1609525680 & FIAT: 71775921 & FORD: 1373306, 1753585, 1753586, 1855731, 1855736, 1855738, 2008683, 2008684, 3M5Q-8B596-AA, 3M5Q-8B596-AAK, 3M5Q-8B596-AB, 9V2Q-8B596-AAK, ME3M5Q-8B596-AAK, ME3M5Q-8B596-AB & PEUGEOT: 0831V4, 16095256, 1609525680 : Automático, número de correas : 1, número de dientes : 137, número de rodillos de tensión : 1, número de rodillo enredado : 1, Referencia de las herramientas recomendadas : GAT4735A, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, rodillo enrollador de correa distribución : si, Bomba de agua : si, Polea, bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no...
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EAN: 5414465981548
Encuentra consejos, opiniones y características sobre GATES Bomba de agua kit vendido por 69.87 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Gates y es vendido por Oscaro.es.
GATES Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW), Partner (M49), 106 (Phase 2), 206+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Saxo (Phase 2), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C2 (Ref : KP15574XS) equivale a CITROËN: 16 095 250 80, 16 107 931 80 : Automático, Referencia de las herramientas recomendadas : GAT4388A, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : si, Polea, bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 5414465981487
Descubre información, consejos y precios para GATES Bomba de agua kit vendido por 81.09 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Gates.
GATES Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 1007 & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), C2 (Ref : KP15615XS) equivale a CITROËN: 16095257, 1609525780, 16107933, 1610793380 & PEUGEOT: 16095257, 1609525780, 16107933, 1610793380 : Automático, número de correas : 1, número de dientes : 135, número de rodillos de tensión : 1, número de rodillo enredado : 1, Referencia de las herramientas recomendadas : GAT4935A, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, rodillo enrollador de correa distribución : si, Bomba de agua : si, Polea, bomba de agua : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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Envío: 5.95
EAN: 5414465981579
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bomba de agua kit vendido por 108.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C-Elysée (phase 2), C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007, 301 (phase 2) (Ref : 1 987 948 711) equivale a CITROËN: 16 095 258 80, 16 107 934 80 & PEUGEOT: 16 095 258 80, 16 107 934 80 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.
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EAN: 4047024507296
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido por 29.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit de reparación, inyector para FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback,III Berline,III SW), S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & JAGUAR: F Pace, XE (Berline), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351,Phase 2 351), F Type (Coupé Phase 2,Coupé,Roadster,Roadster Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) (Ref : 2 707 010 047) equivale a FORD: 1731549, BM5G 9U509 AA & JAGUAR: 02C2D24387, C2D24387 & LAND ROVER: LR037089 & VOLVO: 31330782, 31339747 recambios nuevos originales.
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EAN: 4047024944817
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague para vendido por 172.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague para CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 1007 (Ref : 828392) Con cojinete de desembrague : Si, Exclusivamente para volante motor : Rìgido Valeo, composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Conversión, peso : 6.15 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
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EAN: 3276428283920
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague para vendido por 136.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First,III B618 Phase 2), C2, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, Nemo, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 786076) equivale a CITROËN: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2004-Y5, 2004-Z6, 2004Y5, 2004Z6, 2041-68, 204168, 2050-N5, 2050N5, 2051-E4, 2051-W0, 2051-Z8, 2051E4, 2051W0, 2051Z8, 2052-85, 2052-E1, 2052-Q0, 2052-T3, 205285, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2055-FZ, 2055FZ, 2058-08, 205808 & DS: 1611284980 & OPEL: 1611284980, 3645960 & PEUGEOT: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2004-Y5, 2004-Z6, 2004Y5, 2004Z6, 2041-68, 204168, 2050-K8, 2050K8, 2051-52, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-E0, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2055-FZ, 2055-R0, 2055FZ, 2055R0, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808 & VAUXHALL: 1611284980, 3645960 gama Fabricante : VALEO CLASSIC KIT3P, peso : 4.39 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 3276427860764
Descubre información, consejos y precios para VALEO Kit de embrague para vendido por 83.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Kit de embrague para PEUGEOT: 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 826245) equivale a CITROËN: 1611266180, 2004-CE, 2004CE, 2041-68, 204168, 2050-L9, 2050L9, 2051-88, 2051-E3, 205188, 2051E3, 2052-86, 2052-87, 205286, 205287, 2055-GA, 2055-T9, 2055GA, 2055T9 & CITROËN (DF-PSA): 1611266180 & DS: 1611266180 & FIAT: 1611266180 & OPEL: 1611266180 & PEUGEOT: 1611266180, 2004-CE, 2004CE, 2041-68, 204168, 2050-J2, 2050J2, 205177, 2052-86, 205286, 2055-GA, 2055-T9, 2055GA, 2055T9 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266180 & VAUXHALL: 1611266180 composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, país de producción : Francia, peso : 3.33 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 3276428262451
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague para vendido por 114.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2 (Ref : 826211) equivale a CITROËN: 1608222080, 1611267980, 2004-Y2, 2004Y2, 2041-50, 204150, 2050-H5, 2050-R3, 2050-R6, 2050H5, 2050R3, 2050R6, 2051-C1, 2051-S8, 2051C1, 2051S8, 2051T0, 2053-02, 205302, 2055-AT, 2055-V0, 2055AT, 2055V0, 9674417980, 9674418080 & PEUGEOT: 1608222080, 1609604480, 1611267980, 2004-AK, 2004-Y2, 2004AK, 2004Y2, 2041-50, 204150, 2050-H0, 2050-Q8, 2050-R3, 2050H0, 2050Q8, 2050R3, 2051-51, 2051-S8, 2051-T0, 205151, 2051S8, 2051T0, 2055-AT, 2055-HY, 2055-V0, 2055AT, 2055HY, 2055V0, 9674417980, 9674418080 composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, país de producción : Francia, peso : 4.02 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 3276428262116