nrf 58135 radiador refrigeraci n 2024

NRF B V Embrague viscoso

Explora consejos, opiniones y características sobre NRF B V Embrague viscoso vendido a 62.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NRF B.V. y vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Embrague viscoso, ventilador del radiador para ISUZU: Trooper (UBS), Pick-up (KB) & OPEL: Campo (Ref : 49603) equivale a ISUZU: 8943112570 tipo de servicio : térmico, diámetro exterior : 148.0 mm, Cantidad de agujeros de fijación : 4, Altura : 63.0 mm, Taladro Ø : 7.0 mm, Medida de rosca : M6, Corona de agujeros - Ø : 60.0 mm, Calefacción / Refrigeración : excl. Ventilador, Ø brida : 73.0 mm, Cant. taladros roscados : 4, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El embrague del ventilador del radiador, a veces denominado embrague viscoso, es una pieza muy importante del circuito de refrigeración de su vehículo. Se encarga de regular la velocidad de rotación de la hélice del ventilador. Suele situarse justo delante de la bomba de agua y frente al radiador del motor, y se acciona mediante una correa. Su trabajo es fundamental, ya que las temperaturas varían mucho a nivel del motor. Si el motor está frío no tiene prácticamente que intervenir. Por el contrario, cuando el radiador se encuentra a una temperatura elevada, la velocidad de rotación del ventilador aumenta para garantizar una temperatura óptima del agua de refrigeración, evitando de este modo un sobrecalentamiento., Se trata de una pieza de desgaste con mucho uso y que está expuesta a grandes exigencias térmicas. Existen varios síntomas muy reveladores que indican la necesidad de cambiarla. Si nota un sobrecalentamiento del motor, fallos en la climatización durante la conducción, que el ventilador emite un ruido sospechoso o que retumba mientras que la hélice gira con más velocidad o con menos de la suficiente, compruebe su buen estado de funcionamiento y cámbielo si es necesario., El embrague del ventilador del radiador administra el aire de refrigeración en función de la temperatura. Si está defectuoso, no mantendrá ya una temperatura adecuada del agua de refrigeración, por lo que no estará ya protegiendo su motor de un posible sobrecalentamiento. Este mal funcionamiento comportará un sobrecalentamiento y generará ruidos de fricción o de golpeteo si termina desestabilizándose, destruyendo de este modo la hélice y lo que le rodee. Finalmente, los daños ocasionados en el motor y el circuito de refrigeración podrían ser considerables. No lo descuide y cámbielo en cuanto note los primeros síntomas.

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EAN: 8718042173621

NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de admisión, intercooler para AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 30251) equivale a AUDI: 8E0145805AA & SEAT: 8E0145805AA Longitud de red : 220.0 mm, Ancho de red : 217.0 mm, Profundidad de red : 62.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El radiador de aire de admisión (intercooler) es un elemento muy importante que mejora el rendimiento de los motores equipados con un turbocompresor. El turbocompresor aumenta la potencia del motor, pero también la temperatura del aire de admisión. El intercooler se encarga de refrigerar este aire y de aumentar su densidad antes de que llegue a la cámara de combustión. También elimina los efectos perjudiciales del turbo: sobreconsumo, cambios bruscos de temperatura, un número de emisiones más elevado... Existen varios tipos de intercooler. En función de cada vehículo, se encontrará situado cerca del radiador o en el paso de la rueda., El intercooler debe sustituirse en caso de golpe frontal, cuando deba cambiarse el radiador. Si el turbocompresor estuviera defectuoso, también podría dañarlo seriamente. La sustitución del turbocompresor no implicará necesariamente la del intercooler, habrá que cambiarlo en caso de desgaste o de fugas en este último. Si nota una pérdida de potencia o un consumo excesivo de carburante puede que el problema esté en un fallo del radiador de aire de admisión. No lo descuide y compruebe su estado de funcionamiento., El radiador de aire de admisión (intercooler) permite neutralizar los efectos negativos del turbocompresor. Si no funciona ya correctamente, la densidad del aire sometido bajo presión por el turbocompresor será demasiado elevada y la combustión no será ya tan buena. Su motor perderá potencia, comenzará a consumir más combustible y las emisiones contaminantes serán mayores. Un intercooler defectuoso puede ocasionar importantes desgastes en el turbocompresor, en el motor y en los filtros de escape. Por el bien de su vehículo y del medio ambiente, cámbielo en cuanto note los primeros síntomas de avería.

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NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de calefacción para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), RS2 & SKODA: Superb (I) (Ref : 50524) equivale a AUDI: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B & SKODA: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B & VW: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B Material : aluminio, restricción de fabricante : Valeo, Tipo radiador : Aletas refrigeración unidas mecánicamente, Longitud de red : 234.0 mm, Ancho de red : 157.0 mm, Profundidad de red : 42.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, Acoplado al sistema de ventilación de su vehículo, el radiador de calefacción desempeña la función de transmitir al interior del habitáculo, de manera regulada, una parte del calor generado por el funcionamiento del motor. Por tal motivo, se integra en el circuito del líquido refrigerante a través de dos mangueras (entrada y salida). Normalmente está situado bajo el salpicadero e integra, como el radiador del motor, una gran cantidad de aletas, generalmente fabricadas en aluminio. El aire impulsado por un ventilador pasa a través de esta red de aletas para captar su calor y dispersarlo por el interior del habitáculo., Al igual que el radiador del motor, el radiador de calefacción puede sufrir fundamentalmente dos averías: el atascamiento y las fugas, generalmente provocadas por la corrosión. Un radiador atascado almacena menos calorías, por lo que la calefacción será cada vez menos eficaz. Podrá detectar una posible fuga a través de los restos de líquido en las alfombrillas del suelo o bien por un olor agrio y una condensación excesiva en el interior del habitáculo., Un radiador de calefacción defectuoso, fundamentalmente en el caso de un atascamiento, acabará por no desempeñar su función de calefacción del habitáculo. Pero sería aún más grave en caso de fuga: cualquier pérdida de líquido refrigerante, aunque pueda resultar poco abundante en apariencia, comportará al final un sobrecalentamiento del motor y que se ilumine el indicador de sobrecalentamiento. En consecuencia, es muy importante cambiarlo en cuanto note los primeros síntomas de un posible fallo en el mismo.

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EAN: 8718042031259

NRF B V Radiador refrigeraci

Encuentra consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador refrigeraci vendido por 68.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NRF B.V. y es vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Radiador, refrigeración del motor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 206+, Ranch (M49) (Ref : 53424) equivale a CITROËN: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133310, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133325, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133358, 133359, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9647421580, 9835996080, E101J03 & PEUGEOT: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9835996080, E101J02, E101J03 gama Fabricante : EASY FIT, tipo : soldada, Longitud de red : 554.0 mm, Ancho de red : 376.0 mm, Profundidad de red : 27.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042036858

NRF B V Radiador refrigeraci

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Radiador refrigeraci vendido por 45.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Radiador, refrigeración del motor para SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2), Favorit, Forman, 100-136 Series (135,136) & TALBOT: Sunbeam (Ref : 58250) equivale a SKODA: 115610500, 115610501, 115610502, 6U0121251, 6U0121251C & VW: 115610500, 115610502, 6U0121251 tipo : costura, Longitud de red : 488.0 mm, Ancho de red : 285.0 mm, Profundidad de red : 34.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042041449

NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de aceite, aceite motor para OPEL: Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69,K Sports Tourer 35), Insignia (A Hatchback Phase 2,B Grand Sport,A Sport Tourer Phase 2,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Country Tourer,A Country Tourer Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Cascada & VAUXHALL: Cascada (Ref : 31824) equivale a OPEL: 55570685, 650147 & VAUXHALL: 55570685 Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.

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EAN: 8718042330222

NRF B V Radiador de

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Radiador de vendido por 77.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Radiador de admisión, intercooler para CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 30803) equivale a CITROËN: 0384E7, 1472059080, E256073 & FIAT: 1472059080 & LANCIA: 1472059080 & PEUGEOT: 0384E7, E256073 Longitud de red : 680.0 mm, Ancho de red : 322.0 mm, Profundidad de red : 34.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El radiador de aire de admisión (intercooler) es un elemento muy importante que mejora el rendimiento de los motores equipados con un turbocompresor. El turbocompresor aumenta la potencia del motor, pero también la temperatura del aire de admisión. El intercooler se encarga de refrigerar este aire y de aumentar su densidad antes de que llegue a la cámara de combustión. También elimina los efectos perjudiciales del turbo: sobreconsumo, cambios bruscos de temperatura, un número de emisiones más elevado... Existen varios tipos de intercooler. En función de cada vehículo, se encontrará situado cerca del radiador o en el paso de la rueda., El intercooler debe sustituirse en caso de golpe frontal, cuando deba cambiarse el radiador. Si el turbocompresor estuviera defectuoso, también podría dañarlo seriamente. La sustitución del turbocompresor no implicará necesariamente la del intercooler, habrá que cambiarlo en caso de desgaste o de fugas en este último. Si nota una pérdida de potencia o un consumo excesivo de carburante puede que el problema esté en un fallo del radiador de aire de admisión. No lo descuide y compruebe su estado de funcionamiento., El radiador de aire de admisión (intercooler) permite neutralizar los efectos negativos del turbocompresor. Si no funciona ya correctamente, la densidad del aire sometido bajo presión por el turbocompresor será demasiado elevada y la combustión no será ya tan buena. Su motor perderá potencia, comenzará a consumir más combustible y las emisiones contaminantes serán mayores. Un intercooler defectuoso puede ocasionar importantes desgastes en el turbocompresor, en el motor y en los filtros de escape. Por el bien de su vehículo y del medio ambiente, cámbielo en cuanto note los primeros síntomas de avería.

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EAN: 8718042013309

NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de aceite, dirección para BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline) (Ref : 31251) equivale a BMW: 17117527134 Ancho : 151.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042182968

NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de aceite, transmisión automática para MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Classe E (213 Berline,213 Break,213 Phase 2 Berline), Classe GLC (X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe S (222 Berline,222 Limousine,217 Coupé,222 Phase 2 Berline,217 Phase 2 Coupé) (Ref : 310053) equivale a MERCEDES-BENZ: 0995001300, A0995001300 Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042332608

NRF B V Radiador de

Explora consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador de vendido a 113.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NRF B.V. y vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Radiador de aceite, dirección para BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : 31253) equivale a BMW: 17217519214, 17217559960 Ancho : 50.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042182975

NRF B V Radiador de

Encuentra consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador de vendido por 47.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NRF B.V. y es vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Radiador de aceite, aceite motor para MAZDA: 6 (Mazda II,Mazda I GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I Break GY1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon), Tribute, MPV (II FL) (Ref : 31236) equivale a FORD: 1S7Z6A642AAA & MAZDA: LF0214700, LF9V14700, LF9V14700A & MERCURY: 1S7Z6A642AAA recambios nuevos originales. gama Fabricante : EASY FIT, Material : aluminio, Versión : DONUT, Longitud de red : 92.0 mm, Ancho de red : 92.0 mm, Profundidad de red : 44.0 mm, Número de nervaduras : 8, Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.

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EAN: 8718042175731

NRF B V Radiador de

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NRF B.V. Radiador de aceite, transmisión automática para MERCEDES-BENZ: Vito (639), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : 31813) equivale a MERCEDES-BENZ: 6395010501, A6395010501 Material : aluminio, Longitud de red : 54.0 mm, Ancho de red : 632.0 mm, Profundidad de red : 16.0 mm, Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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Envío: 5.95
EAN: 8718042315045

NRF B V Radiador refrigeraci

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NRF B.V. Radiador, refrigeración del motor para VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Vento (Ref : 58819) equivale a VW: 6N0121253, 6N0121253A, 6N0121253B tipo : costura, Longitud de red : 430.0 mm, Ancho de red : 322.0 mm, Profundidad de red : 34.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042043122

NRF B V Radiador refrigeraci

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NRF B.V. Radiador, refrigeración del motor para VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) (Ref : 529501) equivale a VW: 1H0121253R, 1H0121253S tipo : costura, Longitud de red : 525.0 mm, Ancho de red : 322.0 mm, Profundidad de red : 32.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

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EAN: 8718042048523

NRF B V Radiador de

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Radiador de vendido por 84.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Radiador de admisión, intercooler para CITROËN: C8 & PEUGEOT: 807 & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) (Ref : 30853) equivale a CITROËN: 0384G0, E256074 & FIAT: 1489396080, 1490942080, 9650123680 & LANCIA: 1489396080, 1490942080, 9650123680 & PEUGEOT: 0384G0, E256074 Longitud de red : 376.0 mm, Ancho de red : 133.0 mm, Profundidad de red : 64.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El radiador de aire de admisión (intercooler) es un elemento muy importante que mejora el rendimiento de los motores equipados con un turbocompresor. El turbocompresor aumenta la potencia del motor, pero también la temperatura del aire de admisión. El intercooler se encarga de refrigerar este aire y de aumentar su densidad antes de que llegue a la cámara de combustión. También elimina los efectos perjudiciales del turbo: sobreconsumo, cambios bruscos de temperatura, un número de emisiones más elevado... Existen varios tipos de intercooler. En función de cada vehículo, se encontrará situado cerca del radiador o en el paso de la rueda., El intercooler debe sustituirse en caso de golpe frontal, cuando deba cambiarse el radiador. Si el turbocompresor estuviera defectuoso, también podría dañarlo seriamente. La sustitución del turbocompresor no implicará necesariamente la del intercooler, habrá que cambiarlo en caso de desgaste o de fugas en este último. Si nota una pérdida de potencia o un consumo excesivo de carburante puede que el problema esté en un fallo del radiador de aire de admisión. No lo descuide y compruebe su estado de funcionamiento., El radiador de aire de admisión (intercooler) permite neutralizar los efectos negativos del turbocompresor. Si no funciona ya correctamente, la densidad del aire sometido bajo presión por el turbocompresor será demasiado elevada y la combustión no será ya tan buena. Su motor perderá potencia, comenzará a consumir más combustible y las emisiones contaminantes serán mayores. Un intercooler defectuoso puede ocasionar importantes desgastes en el turbocompresor, en el motor y en los filtros de escape. Por el bien de su vehículo y del medio ambiente, cámbielo en cuanto note los primeros síntomas de avería.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042013637

NRF B V Radiador de

Explora consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador de vendido a 75.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NRF B.V. y vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Radiador de aceite, transmisión automática para VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,III,III Phase 2,IV Berline) & SEAT: Cordoba (IV) (Ref : 31187) equivale a AUDI: 001409061, ?001409061, �001409 061, �001409061 & SEAT: 001409 061, 001409061, 001409061A & SKODA: 001409 061, 001409061 & VW: 001409 061, 001409061, 001409061A recambios nuevos originales. gama Fabricante : EASY FIT, Longitud de red : 99.0 mm, Ancho de red : 99.0 mm, Profundidad de red : 52.0 mm, Número de nervaduras : 6, Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042133885

NRF B V Embrague viscoso

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Embrague viscoso, con un costo de 58.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Embrague viscoso, ventilador del radiador para TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60), Hilux (RN YN LN 5 & 6) (Ref : 49559) equivale a TOYOTA: 1621054070 tipo de servicio : térmico, diámetro exterior : 138.0 mm, Cantidad de agujeros de fijación : 4, Altura : 89.0 mm, Taladro Ø : 7.0 mm, Medida de rosca : M6, Corona de agujeros - Ø : 62.0 mm, Calefacción / Refrigeración : excl. Ventilador, Ø brida : 77.0 mm, Cant. taladros roscados : 4, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El embrague del ventilador del radiador, a veces denominado embrague viscoso, es una pieza muy importante del circuito de refrigeración de su vehículo. Se encarga de regular la velocidad de rotación de la hélice del ventilador. Suele situarse justo delante de la bomba de agua y frente al radiador del motor, y se acciona mediante una correa. Su trabajo es fundamental, ya que las temperaturas varían mucho a nivel del motor. Si el motor está frío no tiene prácticamente que intervenir. Por el contrario, cuando el radiador se encuentra a una temperatura elevada, la velocidad de rotación del ventilador aumenta para garantizar una temperatura óptima del agua de refrigeración, evitando de este modo un sobrecalentamiento., Se trata de una pieza de desgaste con mucho uso y que está expuesta a grandes exigencias térmicas. Existen varios síntomas muy reveladores que indican la necesidad de cambiarla. Si nota un sobrecalentamiento del motor, fallos en la climatización durante la conducción, que el ventilador emite un ruido sospechoso o que retumba mientras que la hélice gira con más velocidad o con menos de la suficiente, compruebe su buen estado de funcionamiento y cámbielo si es necesario., El embrague del ventilador del radiador administra el aire de refrigeración en función de la temperatura. Si está defectuoso, no mantendrá ya una temperatura adecuada del agua de refrigeración, por lo que no estará ya protegiendo su motor de un posible sobrecalentamiento. Este mal funcionamiento comportará un sobrecalentamiento y generará ruidos de fricción o de golpeteo si termina desestabilizándose, destruyendo de este modo la hélice y lo que le rodee. Finalmente, los daños ocasionados en el motor y el circuito de refrigeración podrían ser considerables. No lo descuide y cámbielo en cuanto note los primeros síntomas.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042157652

NRF B V Radiador de

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Radiador de, con un costo de 48.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Radiador de aceite, aceite motor para JEEP: Wrangler (JK), Cherokee (III KK) & DODGE: Nitro (Ref : 31840) equivale a DODGE: 68032203AA & JEEP: 68032203AA Tipo de refrigeración : refrigerado por aire, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042332066

NRF B V Embrague viscoso

Descubre información, consejos y precios para NRF B V Embrague viscoso vendido por 63.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..

NRF B.V. Embrague viscoso, ventilador del radiador para SUZUKI: Jimny (SN4), Wagon R (+ RB), Baleno (I,I Berline,I Break), Carry (GA4*) (Ref : 49558) equivale a SUZUKI: 1712081A00 tipo de servicio : térmico, diámetro exterior : 114.0 mm, Cantidad de agujeros de fijación : 4, Altura : 73.0 mm, Taladro Ø : 7.0 mm, Medida de rosca : M6, Corona de agujeros - Ø : 40.0 mm, Calefacción / Refrigeración : excl. Ventilador, Ø brida : 52.0 mm, Cant. taladros roscados : 4, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, El embrague del ventilador del radiador, a veces denominado embrague viscoso, es una pieza muy importante del circuito de refrigeración de su vehículo. Se encarga de regular la velocidad de rotación de la hélice del ventilador. Suele situarse justo delante de la bomba de agua y frente al radiador del motor, y se acciona mediante una correa. Su trabajo es fundamental, ya que las temperaturas varían mucho a nivel del motor. Si el motor está frío no tiene prácticamente que intervenir. Por el contrario, cuando el radiador se encuentra a una temperatura elevada, la velocidad de rotación del ventilador aumenta para garantizar una temperatura óptima del agua de refrigeración, evitando de este modo un sobrecalentamiento., Se trata de una pieza de desgaste con mucho uso y que está expuesta a grandes exigencias térmicas. Existen varios síntomas muy reveladores que indican la necesidad de cambiarla. Si nota un sobrecalentamiento del motor, fallos en la climatización durante la conducción, que el ventilador emite un ruido sospechoso o que retumba mientras que la hélice gira con más velocidad o con menos de la suficiente, compruebe su buen estado de funcionamiento y cámbielo si es necesario., El embrague del ventilador del radiador administra el aire de refrigeración en función de la temperatura. Si está defectuoso, no mantendrá ya una temperatura adecuada del agua de refrigeración, por lo que no estará ya protegiendo su motor de un posible sobrecalentamiento. Este mal funcionamiento comportará un sobrecalentamiento y generará ruidos de fricción o de golpeteo si termina desestabilizándose, destruyendo de este modo la hélice y lo que le rodee. Finalmente, los daños ocasionados en el motor y el circuito de refrigeración podrían ser considerables. No lo descuide y cámbielo en cuanto note los primeros síntomas.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042157645

NRF B V Radiador de

Encuentra consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador de vendido por 27.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NRF B.V. y es vendido por Oscaro.es.

NRF B.V. Radiador de calefacción para FIAT: Punto (176,176 Van,176 Cabriolet), Barchetta (FL) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 53204) equivale a FIAT: 46721123, 46721212, 46722095 & LANCIA: 46721212, 46722095 Material : aluminio, restricción de fabricante : Magneti Marelli, Tipo radiador : Aletas refrigeración unidas mecánicamente, Longitud de red : 165.0 mm, Ancho de red : 194.0 mm, Profundidad de red : 42.0 mm, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, Acoplado al sistema de ventilación de su vehículo, el radiador de calefacción desempeña la función de transmitir al interior del habitáculo, de manera regulada, una parte del calor generado por el funcionamiento del motor. Por tal motivo, se integra en el circuito del líquido refrigerante a través de dos mangueras (entrada y salida). Normalmente está situado bajo el salpicadero e integra, como el radiador del motor, una gran cantidad de aletas, generalmente fabricadas en aluminio. El aire impulsado por un ventilador pasa a través de esta red de aletas para captar su calor y dispersarlo por el interior del habitáculo., Al igual que el radiador del motor, el radiador de calefacción puede sufrir fundamentalmente dos averías: el atascamiento y las fugas, generalmente provocadas por la corrosión. Un radiador atascado almacena menos calorías, por lo que la calefacción será cada vez menos eficaz. Podrá detectar una posible fuga a través de los restos de líquido en las alfombrillas del suelo o bien por un olor agrio y una condensación excesiva en el interior del habitáculo., Un radiador de calefacción defectuoso, fundamentalmente en el caso de un atascamiento, acabará por no desempeñar su función de calefacción del habitáculo. Pero sería aún más grave en caso de fuga: cualquier pérdida de líquido refrigerante, aunque pueda resultar poco abundante en apariencia, comportará al final un sobrecalentamiento del motor y que se ilumine el indicador de sobrecalentamiento. En consecuencia, es muy importante cambiarlo en cuanto note los primeros síntomas de un posible fallo en el mismo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8718042034762




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