Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido a 285.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para PEUGEOT: 307 (SW,Break) (Ref : 835007) Con cojinete de desembrague : Si, gama Fabricante : KIT4P - CONVERSION KIT, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Conversión, tipo de servicio : empujado, peso : 14.826 kg, Par de apriete : 60.0 Nm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de un sofisticado sistema de muelles. Para proteger la mecánica pero también para un mayor confort de conducción, el kit del embrague compuesto por un disco, un mecanismo y un cojinete permite accionar la caja mediante el árbol primario conectado al disco, de manera que el cojinete que acciona el mecanismo libera el disco del accionamiento del motor cada vez que usted pisa el pedal del embrague para cambiar de marcha. Un kit de embrague + volante motor le permite renovar por completo el embrague de su vehículo. Suele suministrarse con un juego de pernos y el lubricante necesario., Según cada modelo, su estilo de conducción y la naturaleza de sus recorridos habituales, un embrague suele durar unos 150 000 km. El síntoma más típico de desgaste es la tendencia a patinar con la aceleración del motor, fundamentalmente en pendiente o durante una aceleración importante para adelantar a otro vehículo o por cualquier otro motivo. El kit de embrague + volante motor es una buena solución para renovar el dispositivo por completo., Un conjunto de kit de embrague + volante motor que presenta algunos elementos gastados o deteriorados no garantizará ya o garantizará de manera imperfecta, la transmisión del par desde el cigüeñal hasta el árbol de la caja de cambios. En función del tipo de avería, el sistema patinará al acelerar o, (en caso de fallo del mecanismo de embrague/desembrague) el cambio de marchas resultará imposible. Un kit de sustitución completo le permitirá recuperar la capacidad de su vehículo, así como su seguridad.
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EAN: 3276428350073
Descubre información, consejos y precios para TRW Lucas Embrague Super Kit, con un costo de 101.94 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Fc-moto.de y fabricado por TRW Lucas.
TRW Lucas embrague superkit MSK227 artículos: TRW Lucas Embrague Super Kit MSK227
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EAN: 3322938282219
Descubre información, consejos y precios para TRW Desembrague central embrague para, con un costo de 60.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Desembrague central, embrague para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), RCZ & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS5, DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) (Ref : PJQ165) equivale a CITROËN: 2041 A5, 96 779 333 80 & DS: 2041 A5, 96 779 333 80 & OPEL: 96 779 333 80 & PEUGEOT: 2041 A5, 96 779 333 80 & VAUXHALL: 96 779 333 80 Material : plástico, tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Diámetro : 22.6 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 3322938146948
Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro receptor embrague para, con un costo de 18.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro receptor, embrague para MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,DA,DA Berline,2 DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break), Colt (V CJ), Space wagon (Space Wagon N8), Outlander (1 CU), Lancer (VI CK1*), Space Runner (N1/2) (Ref : PJF705) equivale a MITSUBISHI: MB747718, MD747418, MD770676 & PROTON: MD747418, MD770676 marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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Descubre información, consejos y precios para TRW Desembrague central embrague para vendido por 75.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Desembrague central, embrague para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,III SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline) & VOLVO: V50, V40 (II), C30 & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2) (Ref : PJQ219) equivale a FORD: 1685547, 1686778, 1706670, 1760736, 1785392, 1818044, 1838178, 2002011, AV61-7A564-BA, AV61-7A564-BB, AV61-7A564-BC, AV61-7A564-BD, AV61-7A564-BE, AV61-7A564-EB, AV61-7A564-EC, AV61-7A564-ED & VOLVO: 31325267, 31325987, 31367377 tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro maestro embrague para vendido por 53.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro maestro, embrague para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,VI 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Caddy (III,IV Combi,III Phase 2,IV Van,III Maxi,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Scirocco (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : PNB481) equivale a AUDI: 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & SEAT: 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & SKODA: 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & VW: 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F Material : plástico, : Bomba de embrague, Diámetro : 15.57 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Se trata del primer elemento de transmisión hidráulica con la fuerza necesaria para el funcionamiento del embrague de su vehículo. El cilindro maestro de embrague está vinculado al pedal de accionamiento mediante una varilla articulada solidaria con un pistón que se desliza por el interior de un cilindro. Con la ayuda del líquido de frenos a presión, que se suministra desde el depósito del circuito de frenos o, en función de cada modelo, desde un depósito específico, este pistón guía a través de una manguera un receptor de embrague que funciona siguiendo el mismo principio, empleando a su vez la horquilla de desembrague que acciona el cojinete., ...
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EAN: 3322938154066
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Cable de accionamiento del vendido por 48.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Cable de accionamiento, accionamiento del embrague para CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,B9 Tepee,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : GCC3106) equivale a CITROËN: 2150 AH, 2150 CF, 2150 CL, 2150 CS, 2150 CX & PEUGEOT: 2150 AH, 2150 CF, 2150 CS, 2150 CX longitud : 902.0 mm, Largo de envuelta : 724.0 mm, Ajustamiento : con reajuste automático, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El cable de accionamiento del embrague se encarga de efectuar el cambio de velocidades. Está conectado a un pedal de embrague en el mecanismo de embrague. Constituye uno de los dos sistemas de embrague de su vehículo, junto con el control hidráulico. Protegido por una funda metálica, se monta en el lado del habitáculo mediante una sujeción fijada en el pedal. En el lado del motor, se encuentra alojado en la caja de cambios pasando por la horquilla de embrague. Su tensión es determinante dentro de su principio de funcionamiento, ya que la tracción y la calidad del embrague dependerán de ella., A veces considerado una pieza de desgaste, el cable de accionamiento del embrague tiene una durabilidad relativamente similar a la duración de uso de un vehículo. Su funda metalizada lo protege en gran medida de la contaminación. Una sensación de dureza en el pedal es un síntoma de fallo (holgura, agarrotamiento, desgaste) en la calidad o el montaje del cable. Aunque presente una durabilidad amplia, se recomienda revisarlo aproximadamente cada 200 000 km., El cable de accionamiento del embrague es una pieza importante del sistema de embrague de su vehículo. Un fallo en el mismo podría atascar el embrague e incluso romper la caja de cambios. Con el fin de poder disfrutar de una conducción confortable y de preservar la caja de cambios, le recomendamos que lo cambie con rapidez en caso de fallo.
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EAN: 3322937494699
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Tubo flexible de embrague vendido por 27.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Tubo flexible de embrague para LADA: Niva 4x4 (Niva), 1600, TOSCANA, Nova, 1500 (-2107), 1300 (-2105), 1200 (2102-2105), NADESCHDA (2120), Kalinka (Ref : PHB184) equivale a FIAT: 4165325 & LADA: 21011600590, 21011602590 longitud : 265.0 mm, Rosca 2 : M12x1,25, marca : TRW, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3322935303160
Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro receptor embrague para vendido por 17.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro receptor, embrague para MAZDA: B (Pick-up) (Ref : PJA116) equivale a FORD ASIA & OCEANIA: UB3941920 & MAZDA: UB39-41-920 marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3322937395019
Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro maestro embrague para, con un costo de 28.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro maestro, embrague para MAZDA: E (serie) & ASIA: Hi-Topic (Ref : PNB171) equivale a ASIA MOTORS: S08941990 & FORD ASIA & OCEANIA: S08941990 & MAZDA: 5A2141990, S089-41-990 : Bomba de embrague, Diámetro : 15.9 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Se trata del primer elemento de transmisión hidráulica con la fuerza necesaria para el funcionamiento del embrague de su vehículo. El cilindro maestro de embrague está vinculado al pedal de accionamiento mediante una varilla articulada solidaria con un pistón que se desliza por el interior de un cilindro. Con la ayuda del líquido de frenos a presión, que se suministra desde el depósito del circuito de frenos o, en función de cada modelo, desde un depósito específico, este pistón guía a través de una manguera un receptor de embrague que funciona siguiendo el mismo principio, empleando a su vez la horquilla de desembrague que acciona el cojinete., Como cualquier otra pieza de un dispositivo hidráulico, el cilindro maestro del embrague no podrá desarrollar su función correctamente si presenta cualquier fuga, por pequeña que sea. Se puede detectar fácilmente, ya que suele observarse un sobrante de líquido a lo largo de la varilla asociada al pedal. Poco a poco, el recorrido en vacío del pedal aumenta y será necesario que se produzca un bombeo repetido para desembragar. Finalmente, acabará por no poder cambiar de marcha., Un fallo en el cilindro maestro del embrague desembocará ineludiblemente en una desactivación total del circuito hidráulico. Al final del proceso, el cojinete permanecerá inactivo y se estará arriesgando a dañar de manera irreversible su caja de cambios si intenta cambiar de marcha. Se recomienda sustituir las dos piezas complementarias (cilindro maestro de embrague y receptor) cuando cualquiera de ellas se estropee. Al funcionar simultáneamente, el desgaste también es equivalente.
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EAN: 3322937059928
Explora consejos, opiniones y características sobre TRW Cilindro receptor embrague para vendido a 17.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por TRW y vendido por Oscaro.es.
TRW Cilindro receptor, embrague para MAZDA: MX5 (II NB Phase 2,I NA,II NB) (Ref : PJD175) equivale a MAZDA: NA01-41-920, NA01-41-920A, NA01-41-920B, NA01-41-920C restricción de fabricante : UAC, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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EAN: 3322937088423
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Muelle de suspensi n vendido por 80.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Muelle de suspensión para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : JCS582) equivale a MERCEDES-BENZ: 169 321 23 04, A 169 321 23 04 : 1 blanco, cantidad : 2, diámetro exterior : 146.0 mm, longitud : 407.0 mm, peso : 1.758 kg, Espesor : 11.5 mm, múltiple : 1, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Los muelles de suspensión, también denominados helicoidales o en espiral, se encuentran instalados en la mayoría de los vehículos modernos. Fabricados en acero, un material flexible y muy resistente a la vez, se montan por pares, tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, y suelen combinarse con los amortiguadores para formar un puntal de suspensión de tipo Mac Pherson (el amortiguador pasa por el interior del muelle). Su función, como la del resto de los elementos de un dispositivo de suspensión, consiste en amortiguar las vibraciones y las sacudidas para garantizar la mejor manejabilidad posible en carretera, así como la maniobrabilidad del vehículo y el confort de los usuarios., Con el tiempo, los muelles de la suspensión podrán destensarse, fundamentalmente cuando se activan en combinación con unos amortiguadores gastados. El vehículo tenderá a hundirse. También es posible que se hayan visto sometidos a corrosión. Un muelle corroído puede romperse en cualquier momento. Se recomienda comprobar su estado cada vez que se cambien los amortiguadores, y sustituirlos, al menos, cada 100 000 km., Unos muelles de suspensión gastados comportan un desgaste prematuro de los amortiguadores y de otros elementos de la suspensión. Además, se convierten en un punto débil en el conjunto del dispositivo, llegando a comprometer gravemente la manejabilidad en carretera e incluso la eficacia de frenado y, de este modo, también comprometen su seguridad. Es fundamental cambiarlos de par en par ya que, de lo contrario, se produciría un desequilibrio del sistema global de suspensión.
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EAN: 3322937981762
Descubre información, consejos y precios para TRW Cable de accionamiento del vendido por 26.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cable de accionamiento, accionamiento del embrague para VOLKSWAGEN: Golf (II), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco, Caddy (I) (Ref : GCC1578) equivale a VW: 171 721 335 E longitud : 800.0 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El cable de accionamiento del embrague se encarga de efectuar el cambio de velocidades. Está conectado a un pedal de embrague en el mecanismo de embrague. Constituye uno de los dos sistemas de embrague de su vehículo, junto con el control hidráulico. Protegido por una funda metálica, se monta en el lado del habitáculo mediante una sujeción fijada en el pedal. En el lado del motor, se encuentra alojado en la caja de cambios pasando por la horquilla de embrague. Su tensión es determinante dentro de su principio de funcionamiento, ya que la tracción y la calidad del embrague dependerán de ella., A veces considerado una pieza de desgaste, el cable de accionamiento del embrague tiene una durabilidad relativamente similar a la duración de uso de un vehículo. Su funda metalizada lo protege en gran medida de la contaminación. Una sensación de dureza en el pedal es un síntoma de fallo (holgura, agarrotamiento, desgaste) en la calidad o el montaje del cable. Aunque presente una durabilidad amplia, se recomienda revisarlo aproximadamente cada 200 000 km., El cable de accionamiento del embrague es una pieza importante del sistema de embrague de su vehículo. Un fallo en el mismo podría atascar el embrague e incluso romper la caja de cambios. Con el fin de poder disfrutar de una conducción confortable y de preservar la caja de cambios, le recomendamos que lo cambie con rapidez en caso de fallo.
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EAN: 3322937247172
Descubre información, consejos y precios para TRW Cable de accionamiento del, con un costo de 18.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cable de accionamiento, accionamiento del embrague para FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) (Ref : GCC1152) equivale a FIAT: 7706794 longitud : 555.0 mm, Largo de envuelta : 343.0 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El cable de accionamiento del embrague se encarga de efectuar el cambio de velocidades. Está conectado a un pedal de embrague en el mecanismo de embrague. Constituye uno de los dos sistemas de embrague de su vehículo, junto con el control hidráulico. Protegido por una funda metálica, se monta en el lado del habitáculo mediante una sujeción fijada en el pedal. En el lado del motor, se encuentra alojado en la caja de cambios pasando por la horquilla de embrague. Su tensión es determinante dentro de su principio de funcionamiento, ya que la tracción y la calidad del embrague dependerán de ella., A veces considerado una pieza de desgaste, el cable de accionamiento del embrague tiene una durabilidad relativamente similar a la duración de uso de un vehículo. Su funda metalizada lo protege en gran medida de la contaminación. Una sensación de dureza en el pedal es un síntoma de fallo (holgura, agarrotamiento, desgaste) en la calidad o el montaje del cable. Aunque presente una durabilidad amplia, se recomienda revisarlo aproximadamente cada 200 000 km., El cable de accionamiento del embrague es una pieza importante del sistema de embrague de su vehículo. Un fallo en el mismo podría atascar el embrague e incluso romper la caja de cambios. Con el fin de poder disfrutar de una conducción confortable y de preservar la caja de cambios, le recomendamos que lo cambie con rapidez en caso de fallo.
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EAN: 3322937238354
Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro maestro embrague para, con un costo de 27.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro maestro, embrague para MAZDA: MX3, 323 (BG,BG Berline) (Ref : PNB242) equivale a MAZDA: BR70-41-990, BR70-41-990A restricción de fabricante : NABCO, : Bomba de embrague, Diámetro : 15.87 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Se trata del primer elemento de transmisión hidráulica con la fuerza necesaria para el funcionamiento del embrague de su vehículo. El cilindro maestro de embrague está vinculado al pedal de accionamiento mediante una varilla articulada solidaria con un pistón que se desliza por el interior de un cilindro. Con la ayuda del líquido de frenos a presión, que se suministra desde el depósito del circuito de frenos o, en función de cada modelo, desde un depósito específico, este pistón guía a través de una manguera un receptor de embrague que funciona siguiendo el mismo principio, empleando a su vez la horquilla de desembrague que acciona el cojinete., Como cualquier otra pieza de un dispositivo hidráulico, el cilindro maestro del embrague no podrá desarrollar su función correctamente si presenta cualquier fuga, por pequeña que sea. Se puede detectar fácilmente, ya que suele observarse un sobrante de líquido a lo largo de la varilla asociada al pedal. Poco a poco, el recorrido en vacío del pedal aumenta y será necesario que se produzca un bombeo repetido para desembragar. Finalmente, acabará por no poder cambiar de marcha., Un fallo en el cilindro maestro del embrague desembocará ineludiblemente en una desactivación total del circuito hidráulico. Al final del proceso, el cojinete permanecerá inactivo y se estará arriesgando a dañar de manera irreversible su caja de cambios si intenta cambiar de marcha. Se recomienda sustituir las dos piezas complementarias (cilindro maestro de embrague y receptor) cuando cualquiera de ellas se estropee. Al funcionar simultáneamente, el desgaste también es equivalente.
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EAN: 3322937088386
Descubre información, consejos y precios para TRW Cilindro maestro embrague para vendido por 25.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Cilindro maestro, embrague para HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk III Phase 2) (Ref : PNB959) equivale a HONDA: 46920-SMG-003, 46920-SMG-013, 46920-SMG-023, 46920-SMG-033, 46920-SMG-043 Material : aluminio, : Bomba de embrague, Diámetro : 15.87 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Se trata del primer elemento de transmisión hidráulica con la fuerza necesaria para el funcionamiento del embrague de su vehículo. El cilindro maestro de embrague está vinculado al pedal de accionamiento mediante una varilla articulada solidaria con un pistón que se desliza por el interior de un cilindro. Con la ayuda del líquido de frenos a presión, que se suministra desde el depósito del circuito de frenos o, en función de cada modelo, desde un depósito específico, este pistón guía a través de una manguera un receptor de embrague que funciona siguiendo el mismo principio, empleando a su vez la horquilla de desembrague que acciona el cojinete., Como cualquier otra pieza de un dispositivo hidráulico, el cilindro maestro del embrague no podrá desarrollar su función correctamente si presenta cualquier fuga, por pequeña que sea. Se puede detectar fácilmente, ya que suele observarse un sobrante de líquido a lo largo de la varilla asociada al pedal. Poco a poco, el recorrido en vacío del pedal aumenta y será necesario que se produzca un bombeo repetido para desembragar. Finalmente, acabará por no poder cambiar de marcha., Un fallo en el cilindro maestro del embrague desembocará ineludiblemente en una desactivación total del circuito hidráulico. Al final del proceso, el cojinete permanecerá inactivo y se estará arriesgando a dañar de manera irreversible su caja de cambios si intenta cambiar de marcha. Se recomienda sustituir las dos piezas complementarias (cilindro maestro de embrague y receptor) cuando cualquiera de ellas se estropee. Al funcionar simultáneamente, el desgaste también es equivalente.
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EAN: 3322938516918
Explora consejos, opiniones y características sobre TRW Cable de accionamiento del vendido a 24.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por TRW y vendido por Oscaro.es.
TRW Cable de accionamiento, accionamiento del embrague para RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 4,I Phase 3) & OPEL: Arena (Ref : GCC1519) equivale a OPEL: 44 01 976, 9109976 & RENAULT: 77 00 744 556 longitud : 1271.0 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El cable de accionamiento del embrague se encarga de efectuar el cambio de velocidades. Está conectado a un pedal de embrague en el mecanismo de embrague. Constituye uno de los dos sistemas de embrague de su vehículo, junto con el control hidráulico. Protegido por una funda metálica, se monta en el lado del habitáculo mediante una sujeción fijada en el pedal. En el lado del motor, se encuentra alojado en la caja de cambios pasando por la horquilla de embrague. Su tensión es determinante dentro de su principio de funcionamiento, ya que la tracción y la calidad del embrague dependerán de ella., A veces considerado una pieza de desgaste, el cable de accionamiento del embrague tiene una durabilidad relativamente similar a la duración de uso de un vehículo. Su funda metalizada lo protege en gran medida de la contaminación. Una sensación de dureza en el pedal es un síntoma de fallo (holgura, agarrotamiento, desgaste) en la calidad o el montaje del cable. Aunque presente una durabilidad amplia, se recomienda revisarlo aproximadamente cada 200 000 km., El cable de accionamiento del embrague es una pieza importante del sistema de embrague de su vehículo. Un fallo en el mismo podría atascar el embrague e incluso romper la caja de cambios. Con el fin de poder disfrutar de una conducción confortable y de preservar la caja de cambios, le recomendamos que lo cambie con rapidez en caso de fallo.
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EAN: 3322937238712
Encuentra consejos, opiniones y características sobre TRW Desembrague central embrague para vendido por 76.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a TRW y es vendido por Oscaro.es.
TRW Desembrague central, embrague para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Scénic (II,Grand II ) (Ref : PJQ173) equivale a NISSAN: 30620-AE800 & RENAULT: 30 62 016 83R, 82 00 116 459, 82 00 151 782, 82 00 243 494, 82 00 341 798, 82 00 723 260, 82 00 764 618, 82 00 805 656, 82 00 842 580 Material : plástico, tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Diámetro : 30.0 mm, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 3322938151201
Descubre información, consejos y precios para TRW Muelle de suspensi n vendido por 56.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Muelle de suspensión para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : JCS672) equivale a MERCEDES-BENZ: 169 321 26 04, A 169 321 26 04 : 1 blanco, cantidad : 2, diámetro exterior : 148.0 mm, longitud : 406.0 mm, peso : 1.936 kg, Espesor : 12.0 mm, múltiple : 4, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Los muelles de suspensión, también denominados helicoidales o en espiral, se encuentran instalados en la mayoría de los vehículos modernos. Fabricados en acero, un material flexible y muy resistente a la vez, se montan por pares, tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, y suelen combinarse con los amortiguadores para formar un puntal de suspensión de tipo Mac Pherson (el amortiguador pasa por el interior del muelle). Su función, como la del resto de los elementos de un dispositivo de suspensión, consiste en amortiguar las vibraciones y las sacudidas para garantizar la mejor manejabilidad posible en carretera, así como la maniobrabilidad del vehículo y el confort de los usuarios., Con el tiempo, los muelles de la suspensión podrán destensarse, fundamentalmente cuando se activan en combinación con unos amortiguadores gastados. El vehículo tenderá a hundirse. También es posible que se hayan visto sometidos a corrosión. Un muelle corroído puede romperse en cualquier momento. Se recomienda comprobar su estado cada vez que se cambien los amortiguadores, y sustituirlos, al menos, cada 100 000 km., Unos muelles de suspensión gastados comportan un desgaste prematuro de los amortiguadores y de otros elementos de la suspensión. Además, se convierten en un punto débil en el conjunto del dispositivo, llegando a comprometer gravemente la manejabilidad en carretera e incluso la eficacia de frenado y, de este modo, también comprometen su seguridad. Es fundamental cambiarlos de par en par ya que, de lo contrario, se produciría un desequilibrio del sistema global de suspensión.
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EAN: 3322937982660
Descubre información, consejos y precios para TRW Muelle de suspensi n, con un costo de 80.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por TRW.
TRW Muelle de suspensión para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : JCS601) equivale a MERCEDES-BENZ: 169 321 24 04, 169 321 25 04, A 169 321 24 04, A 169 321 25 04 : 1 blanco, cantidad : 2, diámetro exterior : 145.0 mm, longitud : 410.0 mm, peso : 1.812 kg, Espesor : 11.7 mm, múltiple : 3, marca : TRW, con pieza de intercambio : no, Los muelles de suspensión, también denominados helicoidales o en espiral, se encuentran instalados en la mayoría de los vehículos modernos. Fabricados en acero, un material flexible y muy resistente a la vez, se montan por pares, tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, y suelen combinarse con los amortiguadores para formar un puntal de suspensión de tipo Mac Pherson (el amortiguador pasa por el interior del muelle). Su función, como la del resto de los elementos de un dispositivo de suspensión, consiste en amortiguar las vibraciones y las sacudidas para garantizar la mejor manejabilidad posible en carretera, así como la maniobrabilidad del vehículo y el confort de los usuarios., Con el tiempo, los muelles de la suspensión podrán destensarse, fundamentalmente cuando se activan en combinación con unos amortiguadores gastados. El vehículo tenderá a hundirse. También es posible que se hayan visto sometidos a corrosión. Un muelle corroído puede romperse en cualquier momento. Se recomienda comprobar su estado cada vez que se cambien los amortiguadores, y sustituirlos, al menos, cada 100 000 km., Unos muelles de suspensión gastados comportan un desgaste prematuro de los amortiguadores y de otros elementos de la suspensión. Además, se convierten en un punto débil en el conjunto del dispositivo, llegando a comprometer gravemente la manejabilidad en carretera e incluso la eficacia de frenado y, de este modo, también comprometen su seguridad. Es fundamental cambiarlos de par en par ya que, de lo contrario, se produciría un desequilibrio del sistema global de suspensión.
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EAN: 3322937981953
