Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Sensor revoluciones de la vendido por 23.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.
JAPANPARTS Sensor, revoluciones de la rueda para CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/2,T250/1) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : ABS-W10) equivale a CHEVROLET: 96473221, 96534910, 96959997 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 8052553006161
Explora consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Sensor revoluciones de la vendido a 24.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por JAPANPARTS y vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Sensor, revoluciones de la rueda para CHEVROLET: Aveo (T250/2) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : ABS-W16) equivale a CHEVROLET: 95996129, 96200001 & HONDA: 96473224 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 8052553006345
Encuentra consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Sensor revoluciones de la vendido por 28.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JAPANPARTS y es vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Sensor, revoluciones de la rueda para MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), Lancer (Sportback CX), Pajero (4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9) (Ref : ABS-555) equivale a MITSUBISHI: 4670A158, 4670A584 longitud e cable : 952.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 8052553088952
Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Sensor temperatura del vendido por 12.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.
JAPANPARTS Sensor, temperatura del refrigerante para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*) & SANTANA: Vitara & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Camry (SX/VC10 Break) & MARUTI: 800 (Ref : BA-203) equivale a CHRYSLER: 4671065 & DAIHATSU: 83420-87703, 8342087703000 & HYUNDAI: 94650 32520, 94650-32510, 9465032500 & KIA: 0KK3701851X, KK370-1851X, KK37018510 & MITSUBISHI: MD091056, ME202052 & TOYOTA: 1338507, 8-94247-437-0, 83420-16020, 94247437 Rosca exterior : 10, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, La sonda de temperatura mide la temperatura de motor y la indica en el salpicadero. Su papel puede revestir mayor o menor importancia en función de si se trata de una simple sonda, de un sensor o de un interruptor. La sonda es un instrumento que mide la temperatura. El sensor está conectado al ordenador de a bordo y puede influir en el comportamiento motor y en el arranque. El sensor y la sonda constituyen a veces una misma pieza (estaremos hablando, en tal caso, de un sensor integrado). Por último, el interruptor pone automáticamente en marcha el ventilador del radiador en caso de sobrecalentamiento., La sonda de temperatura no es una pieza de desgaste. Su estado puede evaluarse mediante un ohmiómetro o con un multímetro, ya que cuenta con una resistencia. Un indicador luminoso de sobrecalentamiento encendido al arrancar el motor es indicativo de que hay una sonda defectuosa, ya que el motor deberá estar frío en ese momento. Una sonda defectuosa puede ofrecer una indicación errónea, tanto si el indicador está encendido (mientras que el motor está frío), como si el indicador está apagado (pero hay un sobrecalentamiento). La imposibilidad de arrancar puede deberse también a una sonda defectuosa en el caso de que ésta disponga de un sensor integrado. Este es susceptible de alterar el ordenador de a bordo y, de este modo, el arranque., La sonda es parcialmente responsable de la regulación térmica del motor. Un sobrecalentamiento de este último puede provocar daños significativos. Como mínimo, un fallo en la sonda de temperatura implica una pérdida de potencia y la emisión de humaradas oscuras y con mal olor. Finalmente, cuando el sensor se encuentra integrado en la sonda, una avería del mismo podría impedir el arranque.
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EAN: 8033001011982
Encuentra consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Sensor posici n arbol vendido por 34.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JAPANPARTS y es vendido por Oscaro.es.
JAPANPARTS Sensor, posición arbol de levas para NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), X-Trail (T30 Phase 2,T30), King Cab (D22), Navara (D40M,D40M Phase 2), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (II Z51) (Ref : SAC-101) equivale a NISSAN: 23731-AW410, 23731-EC00A, 23731EC01A marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El sensor de posición del árbol de levas se encarga de transmitir continuamente la posición del árbol de levas a lo largo de su ciclo de rotación al sistema de gestión del motor. Esta información es indispensable y permite conocer la posición exacta de cada una de las válvulas, coordinadas con las de otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor o el del generador de impulsos del cigüeñal. Estos datos permiten una parametrización continuada de los inyectores de combustible o de la distribución de las chispas en el caso de los motores de gasolina en cada cilindro, en el momento exacto en el que el pistón se encuentra en la parte más alta de su recorrido., De lo contrario, el ordenador de a bordo del motor le informará a través de un código de error acerca de un fallo en el funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas Además, los síntomas son prácticamente idénticos a los de un fallo en cualquier otro sensor asociado: mayor dificultad o imposibilidad de arrancar en frío, irregularidad del régimen del motor y fallos en la aceleración, llegando a calarse el motor, inestabilidad del ralentí, aumento del consumo de carburante y mala calidad de los humos de escape., Circular con un sensor de posición del árbol de levas defectuoso genera rápidamente una incomodidad real para la conducción. Su vehículo responderá de manera incorrecta a sus órdenes, ya no podrá disponer de tanto reprís cuando lo necesite y su motor podrá llegar a calarse cuando circule a velocidad reducida. Su sustitución, así como el control del resto de los sensores relacionados, le permitirán recuperar las sensaciones perdidas y, fundamentalmente, evitar una avería de buena mañana o circulando por una carretera en medio de la nada.
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EAN: 8052553046013
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 25.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: C4 (II B7,III 1/3), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, 5008 (I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,IV,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : 0 986 280 608) equivale a FORD: FM5Q-6C315-AA & OPEL: 9677539480 & PEUGEOT: 96 775 394 80 & VAUXHALL: 9677539480 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el...
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EAN: 4047026511277
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor revoluciones para SEAT, con un costo de 44.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, revoluciones para SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik) (Ref : 0 986 280 786) equivale a SEAT: 038 957 147 C & SKODA: 038 957 147 C & VW: 038 957 147, 038 957 147 C marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047026592061
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 23.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 1 ) (Ref : 0 281 002 145) equivale a ROVER: NSC 1004 30 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 3165142550411
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 26.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (III 89), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Cabriolet,VI Clipper), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Cougar, Maverick & MAZDA: Tribute (Ref : 0 986 280 444) equivale a FORD: 6602999, 6859706, 7033372, 928F-12K073-A1C, 928F-12K073-A1D, 928F-12K073-A1E & MAZDA: YF09-18-230 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4047026210002
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido por 25.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para OPEL: Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 0 265 008 089) equivale a GMC: 1238399, 93191478 & OPEL: 12 47 506, 1238399, 13260662, 13381153, 93191478 & VAUXHALL: 13381153, 93191478 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 786.0 mm, Tipo de sensor : Hall, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4047024732780
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido a 39.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) (Ref : 0 986 594 507) equivale a AUDI: 1K0 927 808, WHT 003 858 & SEAT: 1K0 927 808, WHT 003 858 & SKODA: 1K0 927 808, WHT 003 858 & VW: 1K0 927 808, WHT 003 858 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 77.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un...
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EAN: 4047024337541
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones para OPEL vendido por 40.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,C), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C,C Fourgon base Corsa C) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : 0 986 280 792) equivale a MITSUBISHI: J5T23381 & OPEL: 62 38 153, 97180388 & VAUXHALL: 97180388 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047026656077
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor revoluciones de la vendido por 14.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor, revoluciones de la rueda para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Caddy (II), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 6PU 009 106-071) equivale a AUDI: 1H0 927 808, 1J0 927 804 & SEAT: 1H0 927 808, 1J0 927 804 & SKODA: 1H0 927 808, 1J0 927 804 & VW: 1H0 927 808, 1J0 927 804 Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 1, Resistencia de : 990.0 ohm, resistencia hasta [Ohm] : 1210.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4082300100709
Explora consejos, opiniones y características sobre NGK Sensor de revoluciones control vendido a 28.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NGK y vendido por Oscaro.es.
NGK Sensor de revoluciones, control del motor para FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,II GD berline,III GE SW Phase 3,III GE break,II GD break,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2), Cougar, Maverick (Ref : 81547) equivale a FORD: 3 023 785, 3023785, 4 628 032, 4628032, 6L8P-7H103-AA, 6L8P7H103AA, 6L8Z-7H103-AA, 6L8Z7H103AA, F8RP-7H103-AA, F8RP7H103AA & GENERAL MOTORS: 10 456 574, 10456574 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4010326815475
Descubre información, consejos y precios para HELLA Sensor revoluciones de la vendido por 14.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Sensor, revoluciones de la rueda para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Caddy (II), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 6PU 009 106-091) equivale a AUDI: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & SEAT: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & SKODA: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & VW: 1H0 927 807, 1J0 927 803 Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 1, Resistencia de : 990.0 ohm, resistencia hasta [Ohm] : 1210.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4082300100716
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Sensor revoluciones de la vendido por 39.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Sensor, revoluciones de la rueda para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VI SW,V SW,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) (Ref : 0 986 594 506) equivale a AUDI: 1K0 927 807, WHT 003 859 & SEAT: 1K0 927 807, WHT 003 859 & SKODA: 1K0 927 807, WHT 003 859 & VW: 1K0 927 807, WHT 003 859 Rango temperatura desde : -40.0 °C, Campo de temperatura hasta : 150.0 °C, Longitud total : 77.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de...
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EAN: 4047024337534
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor revoluciones para AUDI vendido a 73.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor, revoluciones para AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 6PU 013 122-241) equivale a AUDI: 06H 906 207 & SEAT: 06H 906 207 & SKODA: 06H 906 207 Tipo de montaje : atornillado, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4082300714265
Descubre información, consejos y precios para NGK Sensor revoluciones para RENAULT, con un costo de 37.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Sensor, revoluciones para RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,III Estate,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 2 Traction Fourgon,II,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,III Phase 3 Traction Fourgon,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher), Twingo (II X44) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: Primastar (X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II X70,II Phase 2 X70,I X70), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon) (Ref : 81538) equivale a DACIA: 31 93 591 25R, 82 00 012 097 & GENERAL MOTORS: 93 184 435, 93184435 & NISSAN: 32005-00Q0C, 32005-00QAC, 3200500Q0C, 3200500QAC & OPEL: 44 15 997, 4415997 & RENAULT: 31 93 591 25R, 319359125R, 82 00 012 097, 8200012097 marca : NGK, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4010326815383
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor revoluciones de la vendido por 14.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor, revoluciones de la rueda para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Caddy (II) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Felicia (Pick up,Pick Up Phase 2,Fun Phase 2) (Ref : 6PU 009 106-181) equivale a AUDI: 1J0 927 807 B & SEAT: 1J0 927 807 B & SKODA: 1J0 927 807 B & VW: 1J0 927 807 B Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 1, Resistencia de : 990.0 ohm, resistencia hasta [Ohm] : 1210.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima para obtener la mejor eficacia posible de la frenada., Cualquier avería en el sensor de ABS queda patente a través de un indicador de alerta en el salpicadero. Las causas de la avería podrían estar relacionadas con una oxidación de los contactos de la conexión, o bien con que se hayan ensuciado los propios sensores, por lo que no podrían seguir desempeñando su función. Si la avería persiste tras una limpieza meticulosa, será necesaria su sustitución. La intervención se realiza rápidamente y sin mayor dificultad., Un sensor de ABS defectuoso dejará de enviar las mediciones de la velocidad de rotación de la rueda en la que se encuentren, o puede que transmitan informaciones parciales y, en consecuencia, erróneas, provocando un desequilibrio dentro del funcionamiento del conjunto del sistema. Esto dará como resultado un riesgo importante de bloqueo de la rueda. El cambio de un sensor de ABS defectuoso es, por tanto, una cuestión de seguridad, tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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EAN: 4082300130942
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor de revoluciones control vendido por 23.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor de revoluciones, control del motor para NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (E11E,Phase 2 E11E), Murano (Z50), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : 6PU 013 122-661) equivale a NISSAN: 23731-6J90C, 23731-6J96B, 237315M015, 237315M016, 237316J900, 237316J905, 237316J906, 237316J90B Tipo de sensor : Hall, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4082300776034