Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Generador de impulsos cig vendido a 23.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Station Wagon), Panda (312,312 Van), 500 (III,X,C Phase 3,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2), Bravo (II Phase 2 198), Punto (Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & JEEP: Renegade & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 0 261 210 30E) equivale a ALFA ROMEO: 46341780, 46350942 & FIAT: 46341780, 46350942 & FORD: BS51 9E731 AA & LANCIA: 46341780, 46350942 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 4047026525540
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Generador de impulsos cig vendido por 20.01 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C15, C8, Jumpy (II VP,II VUL), C6, Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 0 986 280 440) equivale a CITROËN: 1920 EN, 1920 FP, 96 406 277, 96 406 277 80, 96 468 233, 96 468 233 80 & FIAT: 1920EN, 9640627780, K9640627780 & LANCIA: 9640627780, K9640627780 & PEUGEOT: 1920 EN, 1920 FP, 96 406 277 80, 96 468 233 80 & SUZUKI: 33220 67G01 000, 33220 67G02 000, 33220-67G01, 33220-67G02 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 4047026209976
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Generador de impulsos cig vendido por 37.29 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C8, C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 4007, 207+, 206 (SD), 301, 4008 & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 5 (Mazda CW) (Ref : 0 986 280 438) equivale a BMW: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & CITROËN: 1920 PW, 96 643 872 80, 96 643 873 80 & FIAT: 9664387280, K9664387280 & FORD: 1517990, 8S6Q9E731AA & LANCIA: 9664387280, K9664387280 & MAZDA: Y603-18-221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & MITSUBISHI: MN982334 & PEUGEOT: 1920 PW, 96 643 872 80 & TOYOTA: SU00100873 & VOLVO: 31216677 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Generador de impulsos cig vendido por 23.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Generador de impulsos, cigüeñal para FORD: S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), Galaxy (II CA1) & MAZDA: 6 (Mazda I GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1), MPV (II FL) (Ref : 0 986 280 479) equivale a FORD: 1318773, 3M6G6C315BA & MAZDA: L813-18-221A marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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Explora consejos, opiniones y características sobre NGK Generador de impulsos cig vendido a 20.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NGK y vendido por Oscaro.es.
NGK Generador de impulsos, cigüeñal para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E36 Compact,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38) (Ref : 81501) equivale a BMW: 12 14 1 703 277, 12141703277 & MINI: 12 14 1 703 277 Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 4010326815017
Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig vendido por 28.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: C8, Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,II VP,I Phase 2,II VUL), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 254040) equivale a CITROËN: 1920-9C, 19209C, 9635732980 & DS: 1920-9C, 19209C & FIAT: 9635732980 & LANCIA: 9635732980 & PEUGEOT: 1920-9C, 19209C, 9635732980 Tensión : 12.0 V, Resistencia : 400.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 3276422540401
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Generador de impulsos cig vendido por 18.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: C4 (II B7,III 1/3), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, 5008 (I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,IV,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) (Ref : 6PU 009 168-681) equivale a CITROËN: 9677539480 & FORD: FM5Q6C315AA Tipo de sensor : Hall, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no...
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EAN: 4082300852837
Descubre información, consejos y precios para NGK Generador de impulsos cig vendido por 20.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NGK.
NGK Generador de impulsos, cigüeñal para FIAT: Panda (169,141 MQ91), Seicento (187) (Ref : 81369) equivale a ABARTH: 46778331, 55189514 & ALFA ROMEO: 46778331, 55189514 & CITROËN: 594009 & CITROËN/PEUGEOT: 5940.09 & FERRARI: 46778331, 55189514 & FIAT: 46778331, 55189514 & LANCIA: 46778331, 55189514 & MASERATI: 46778331, 55189514 & PEUGEOT: 5940.09, 594009 Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 4010326813693
Descubre información, consejos y precios para HELLA Generador de impulsos cig, con un costo de 19.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Espace (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & OPEL: Arena (Ref : 6PU 009 163-861) equivale a DACIA: 77 00 101 970, 77 00 103 069A, 82 00 360 461, 82 00 468 645, 82 00 680 599, 82 00 746 497 & GENERAL MOTORS: 9110560 & INFINITI: 01436-00QAB, 23750-00QAH & NISSAN: 01436-00QAB, 23750-00QAH & OPEL: 44 02 560, 9110560, 93191317 & RENAULT: 77 00 101 970, 77 00 103 069A, 82 00 360 461, 82 00 468 645, 82 00 680 599, 82 00 746 497 & VAUXHALL: 44 02 560, 9110560 Tensión : 12.0 V, Cantidad de agujeros de fijación : 2, Resistencia : 290.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con adaptador específico vehículo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden...
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EAN: 4082300288384
Explora consejos, opiniones y características sobre NGK Generador de impulsos cig vendido a 19.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por NGK y vendido por Oscaro.es.
NGK Generador de impulsos, cigüeñal para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,G Berline F69,H Break L35 - L70,G Coupé F07,H Twintop L67,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75,B Phase 2), Corsa (C), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B F68,B Berline F19,C Phase 2 Break F35,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C,C Fourgon base Corsa C) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,II,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Twintop L67), Corsa (2) (Ref : 81321) equivale a ABARTH: 71739726 & ALFA ROMEO: 71739726 & BUICK: 10 456 604, 1238938 & CADILLAC: 10 456 604, 1238938 & CHEVROLET: 10456604, 1238938 & DAEWOO: 10 456 604, 1238938 & FERRARI: 71739726 & FIAT: 71739726 & GENERAL MOTORS: 10 456 604, 1238938 & HITACHI: 138118 & LANCIA: 71739726 & MASERATI: 71739726 & OPEL: 12 38 938 & PONTIAC: 10 456 604, 1238938 & VAUXHALL: 10456604 marca : NGK, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 4010326813211
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Generador de impulsos cig vendido por 27.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para AUDI: Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (II Sportback Quattro,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), A7 (4K Sportback), A6 (série 5 Berline Quattro,série 5 Avant Quattro,Allroad 4), SQ5 (II,II phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), RS Q3 (Série 2 F3), S5 (II Sportback,II Cabriolet,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Sportback Phase 2,II Cabriolet Phase 2), TT (RS série 2), RS6 (4A Avant Quattro), S4 (Quattro Série 4,Quattro Série 4 Phase 2), RS Q8, S8 (Série 4 Quattro), S7 (4K), S6 (Serie 5 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 366560) equivale a AUDI: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & SEAT: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & SKODA: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D & VW: 06M907601, 06M907601D, 6M907601, 6M907601D Tipo de sensor : Hall, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 3276423665608
Descubre información, consejos y precios para HELLA Generador de impulsos cig vendido por 17.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Generador de impulsos, cigüeñal para FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Doblo (II 223 Monospace,Cargo II 223), 500 (III,C Phase 3,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2), Fiorino (225,225 Phase 2), Linea, Idea (FL), Qubo & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) (Ref : 6PU 009 168-701) equivale a FIAT: 55267144 & FORD: 1 535 716, 1 564 811, 55187380, 9S51 9E731 BA, AS519E731AA Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig, con un costo de 35.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,IV Estate,Collection 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,I Société Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,I Société Phase 1&2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB), Captur (I,I Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Twingo (II X44,I Phase 2 X06,I X06,II Phase 2 X44), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 254016) equivale a DACIA: 60015-48175, 6001548175 & NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00QAC, 23798-00QAD, 2379800Q0A, 2379800QAC, 2379800QAD, 60015-48175, 6001548175, 82003-96919, 8200396919 & RENAULT: 60015-48175, 6001548175, 82003-96919, 8200396919 Tensión : 12.0 V, Resistencia : 250.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los...
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Descubre información, consejos y precios para Generador Impulsos Cig e al vendido por 188.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Norauto.es y fabricado por HELLA.
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Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Generador de impulsos cig vendido a 37.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, Jumpy (II VP,II VUL), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 1007, 607 (Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 4007, 207+ & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), C-Max (CB3), Fusion (FL), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 254015) equivale a CITROËN: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & CITROËN/PEUGEOT: 9637220880 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q-9E731-AA, 2S6Q9E731AA & LANCIA: 9637220880 & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y401-18-221, Y40118221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13627805004, 7 805 004, 7805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & TOYOTA: SU001-00640, SU00100640 & VOLVO: 30711104 Tensión : 12.0 V, Tipo de sensor : Hall, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema...
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EAN: 3276422540159
Descubre información, consejos y precios para VALEO Generador de impulsos cig, con un costo de 29.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Generador de impulsos, cigüeñal para RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56) (Ref : 366659) equivale a RENAULT: 7700300992 Resistencia : 235.0 ohm, Tipo de sensor : inductivo, Artículo complementario / información complementaria 2 : con cable, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 3276423666599
Descubre información, consejos y precios para Generador Impulsos Cig e al, con un costo de 250 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Norauto.es y fabricado por HELLA.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Generador Impulsos Cig e al vendido por 189.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Norauto.es.
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EAN: 4082300775945
Descubre información, consejos y precios para CORTECO Generador de impulsos cig, con un costo de 26.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.
CORTECO Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), DS4, C6, C Crosser, Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), 4007, RCZ (Ref : 01037064B) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 0515Q9, 0515T7 referencia fabricante : 0515.T7, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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EAN: 3358960598844
Encuentra consejos, opiniones y características sobre MAGNETI MARELLI Generador de impulsos vendido por 26.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Magneti Marelli y es vendido por Oscaro.es.
MAGNETI MARELLI Generador de impulsos, cigüeñal para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C8, Jumpy (II VP,II VUL), C6, Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 064848217010) equivale a ALFA ROMEO: 9640627780, 9646823380 & CITROËN: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & CITROËN/PEUGEOT: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & FIAT: 9640627780, 9646823380 & LANCIA: 9640627780, 9646823380 & PEUGEOT: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & SUZUKI: 3322067G00000, 3322067G01, 3322067G01000, 3322067G02, 3322067G02000, 3546686CA0, 3546686CA0000, 3546686CA1000, 3546686CA2000 marca : MAGNETI MARELLI, con pieza de intercambio : no, El generador de impulsos del cigüeñal es un sensor que suele situarse a nivel del volante motor o de la polea dumper. Funciona en combinación con otros sensores como el sensor de revoluciones de gestión del motor. Su papel específico consiste en detectar, en cada ciclo de rotación una posición particular del cigüeñal correspondiente al punto muerto superior (PMS) y en emitir un impulso que se transmitirá por cable a la caja de encendido o al ordenador de a bordo. Esta información, junto con otras más, sirve para sincronizar el sistema de encendido y, en caso de contar con un ordenador de a bordo, para ajustar los inyectores de combustible., Un fallo en el generador de impulsos más o menos marcado, al igual que en el resto de los sensores complementarios implicados en el proceso de sincronización del sistema de encendido y, eventualmente, de ajuste de los inyectores, quedará patente a través de diversos síntomas como una pérdida de potencia, calados periódicos, arranques aleatorios, etc., Un generador de impulsos del cigüeñal defectuoso no detectará correctamente o no detectará en absoluto el punto muerto superior en cada rotación del cigüeñal. Si mantiene aún la capacidad de emitir datos, estos serán irregulares, parciales o simplemente erróneos. Combinados con los de otros sensores asociados, pueden implicar una mala sincronización del encendido y, eventualmente, un ajuste inadecuado de los inyectores. Finalmente, es inevitable que se produzca una avería completa de su vehículo.
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