Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Disco de frenos vendido a 214.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Disco de frenos delantero derecho para VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : 33164) equivale a PORSCHE: 955 351 402 00, 955 351 402 40, 955 351 402 41 & VW: 7L6 615 302 D, 7L6 615 302 J, 7L6 615 302 N, 7L6 615 302 P recambios nuevos originales. ventajas producto : Tratamiento anticorrosión, tipo : ventilado, cantidad : 1, diámetro : 330.0 mm, espesor : 32.0 mm, peso : 11.2 kg, Referencia artículo par : 33165, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816331643
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Correa de distribuci, con un costo de 16.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Correa de distribución para CITROËN: Berlingo (M49), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), Partner (M49), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling) & FIAT: Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 10995) equivale a CITROËN: 0816.48, 0816.60, 0816.62, 0816.71, 816.48, 816.60, 816.62, 816.71 & FIAT: 71739922, 9619779380 & LANCIA: 71739922, 9619779380 & PEUGEOT: 0816.48, 0816.60, 0816.62, 0816.71, 816.48, 816.60, 816.62, 816.71 número de dientes : 114, ancho : 17.0 mm, peso : 0.5 kg, Correas : con perfil redondeado de dientes, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La correa de distribución es el elemento que vela por la correcta coordinación entre los pistones y las válvulas del motor. Está accionada por el cigüeñal y acciona a su vez el árbol de levas, que se encarga de abrir y cerrar las válvulas. A lo largo de su recorrido la correa va siendo guiada y tensada por diversas poleas como los rodillos tensores de distribución y los rodillos de enrollado de distribución, accionando la bomba de agua y la bomba de inyección en función del tipo de motor., Como pieza fundamental de su motor, la correa de distribución tiene un mantenimiento muy estricto. En función del tipo de combustión del motor o de su uso, los fabricantes establecen generalmente dos criterios para su sustitución, los kilómetros recorridos y la antigüedad del vehículo, por ejemplo: 90 000 km o 5 años. Cualquiera de los dos criterios que se alcance en primer lugar implicará un cambio. Un simple control visual no puede indicar su vida útil. En los vehículos más modernos, este cambio se produce tras decenas de miles de kilómetros. La correa de distribución es uno de los factores más importantes de la retirada de vehículos. Se recomienda cambiar el kit de distribución completo junto con la bomba de agua en el caso de que esta esté también accionada por la correa de distribución., ¿Por qué debe usted respetar las recomendaciones del fabricante sobre el cambio de su correa de distribución? Simplemente porque se trata del elemento más importante del motor de su coche. En caso de que el carburador esté sucio, el motor no arrancará o, peor aún, se destruirá si la correa de distribución se encuentra en mal estado. Las muescas, la tensión y las poleas que guían la correa deben hallarse en las cotas exactas de funcionamiento otorgadas por el fabricante.
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EAN: 4027816109952
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Tapa cojinete de vendido por 8.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Tapa, cojinete de rueda para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 206+, 1007, 309 (II) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C2, ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), C3 Pluriel (Ref : 21616) equivale a CITROËN: 3740.19 & PEUGEOT: 3740.19 cantidad : 2, diámetro exterior : 62.0 mm, diám. interior : 56.2 mm, peso : 0.025 kg, Espesor : 12.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816216162
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Bomba de combustible vendido por 103.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Bomba de combustible (Ref : 35893) equivale a DAF: 1519 532 & EVOBUS: 000 090 31 50, A000 090 31 50, Q83119981960, Q83119986660, Q83119998990 & MAN: 51.12101.7097, 51.12101.7101, N1.01401.2687 & MERCEDES-BENZ: 000 090 31 50, 003 091 06 01, A000 090 31 50, A003 091 06 01 & NEOPLAN: 51.12101.7097, 51.12101.7101, N1.01401.2687 tipo de servicio : mecánico, longitud : 90.0 mm, peso : 0.38 kg, : Bomba de combustible, Canister con bomba, Espesor : 81.0 mm, Diám. de puntos de sujeción : 7.0 mm, Ancho : 67.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La bomba de combustible es un elemento esencial del sistema de combustible. Esta bomba es el origen del ciclo motor, ya que es la encargada de hacer que circule el combustible. Se acciona a través de un relé activado por el ordenador de a bordo. A continuación, inyecta en la tubería de combustible una cantidad de gasolina ligeramente mayor que la necesaria inicialmente. Este nivel es uniforme independientemente de la velocidad, un regulador de presión se encargará de volver a inyectar el sobrante en el circuito para regular el uso del combustible. Por último, una bomba de alta presión mantiene la presión cuando el vehículo se detiene, con el fin de evitar que se produzcan entradas de aire y que se evapore el combustible., La bomba de combustible estará mostrando signos de debilidad en los siguientes casos: - dificultades en el arranque, posibilidad de que se cale el motor de forma repentina durante la conducción - motor averiado o de funcionamiento inestable - avería a pesar de contar con un nivel de combustible suficiente. El fallo puede proceder del relé de la bomba de combustible, por lo que es indispensable comprobar el estado del relé antes de optar por cambiar la bomba., La bomba de combustible es imprescindible para el buen funcionamiento del vehículo, ya que se encarga de inyectar el combustible del depósito al motor. Un fallo en la misma puede provocar importantes inconvenientes, como fugas o una avería.
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EAN: 4027816358930
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Elemento de regulaci vendido por 43.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Elemento de regulación, cierre centralizado para VOLKSWAGEN: Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Golf (VI SW,V SW,V SW 4Motion,VI SW 4Motion ) (Ref : 174507) equivale a VW: 5N0 810 773 B, 5N0 810 773 D, 5N0 810 773 E, 5N0 810 773 F marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224745076
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Disco de frenos vendido por 213.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Disco de frenos delantero izquierdo para VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : 33165) equivale a PORSCHE: 955 351 401 00, 955 351 401 40, 955 351 401 41 & VW: 7L6 615 301 D, 7L6 615 301 J, 7L6 615 301 N, 7L6 615 301 P recambios nuevos originales. ventajas producto : Tratamiento anticorrosión, tipo : ventilado, cantidad : 1, diámetro : 330.0 mm, espesor : 32.0 mm, peso : 11.44 kg, Referencia artículo par : 33164, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816331650
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Arandela dentada engranaje, con un costo de 254.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Arandela dentada, engranaje planetario externo (Ref : 08005) equivale a EVOBUS: 355 356 01 73, A355 356 01 73 & MAN: 64.90801.0005, 81.90801.0212, 81.90801.0224, N1.01101.2714 & MERCEDES-BENZ: 355 356 01 73, A355 356 01 73 & SETRA: 355 356 01 73, A355 356 01 73 recambios nuevos originales. cantidad : 50, diámetro exterior : 121.0 mm, peso : 0.07 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816080053
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Soporte motor para, con un costo de 12.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Soporte, motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, C8, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 807, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (II Tepee,II VUL), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 09400) equivale a CITROËN: 1809.04, 1809.06 & FIAT: 9120117580 & LANCIA: 9120117580 & PEUGEOT: 1809.04, 1809.06 Material : metal, caucho, diámetro exterior : 30.0 mm, diám. interior : 12.0 mm, longitud : 28.0 mm, peso : 0.06 kg, Tipo de suspensión : Soporte de caucho-metal, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El soporte del motor permite sostener el motor y la caja de cambios. Para una buena suspensión del grupo motopropulsor, será necesario contar con varios silentblocks. Los silentblocks tienen como función principal amortiguar las vibraciones y los tirones del motor y soportar su peso, además de proteger el resto del grupo motopropulsor de las consiguientes resonancias. Las piezas de soporte del motor como los silentblocks y los brazos metálicos están fabricadas en ""caucho/metal"" para propiciar una acción de tope entre el soporte y el elemento soportado., Si observamos, al abrir el capó, que el motor tiende a moverse con el balanceo del vehículo, es probable que exista un fallo en el soporte motor. De hecho, su acción de sujeción no permite, cuando funciona correctamente, movimiento alguno en el grupo motopropulsor. Si la pieza en cuestión estuviera defectuosa, el conductor podrá percibir durante la conducción vibraciones fuertes y oír golpecitos en el compartimento motor al cambiar de marcha. Si los silentblocks están gastados, las vibraciones en los mismos se notarán en todas las velocidades durante la conducción., Unos soportes del motor defectuosos permitirán que el grupo motopropulsor oscile a sus anchas bajo el capó. El motor y la caja de cambios no estarán ya bien sujetos y sus movimientos podrían dañar al resto de las piezas contiguas al motor. En consecuencia, será necesario cambiar o reparar el soporte del motor que esté fallando, porque podría estropear o romper otras piezas situadas a los lados del grupo motopropulsor. Mientras espera a que le reparen o le cambien el soporte, recomendamos que evite usar el freno motor y embragar al máximo sin bajar de marcha cuando desee parar.
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EAN: 4027816094005
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Conducto aceite turbocompresor, con un costo de 54.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Conducto aceite, turbocompresor para PEUGEOT: 206 (SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, 107 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), C2, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) (Ref : 103661) equivale a CITROËN: 0379.36, 0379.39, 0379.41, 0379.53, 0379.62, 379.36, 379.39, 379.41, 379.53, 379.62, 9659859480C & FORD: 1 202 486, 1 219 455, 1 319 613, 1 404 780, 1 479 851 & FORD USA: 2S6Q 6K679 AA, 2S6Q 6K679 AB, 2S6Q 6K679 AC, 2S6Q 6K679 AD, 2S6Q 6K679 AE & PEUGEOT: 0379.36, 0379.39, 0379.41, 0379.53, 0379.62, 379.36, 379.39, 379.41, 379.53, 379.62, 9659859480C gama Fabricante : febi Plus, peso : 0.12 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224036617
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Caja precalentamiento bujias vendido a 66.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Caja precalentamiento bujias para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), C2, C8, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 3008 (I), 5008 (I T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 607 (Phase 2), 1007, 107 (5 Portes,3 Portes), 4007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, C70 (II CC), V70 (III) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 100652) equivale a CITROËN: 5981.40, 96 404 696 80 & FIAT: 9640469680 & FORD: 1 252 609 & FORD USA: 3M5T-12A343-AA & HITACHI: 2502122 & LANCIA: 96 404 696 80 & PEUGEOT: 5981.40, 96 404 696 80 & VOLVO: 8692616 peso : 0.077 kg, Tensión : 12.0 V, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224006528
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Junta carcasa de vendido por 20.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Junta, carcasa de termostato para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 179721) equivale a CITROËN: 1336.Y8, 1336.Y8 SK1 & FIAT: 9654775080, 9654775080 SK1 & PEUGEOT: 1336.Y8, 1336.Y8 SK1 recambios nuevos originales. Material : Aramida, peso : 0.006 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224797211
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Varilla del nivel vendido por 13.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Varilla del nivel de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break) & PEUGEOT: 206, 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 607 (Phase 2), Ranch (M49) (Ref : 170443) equivale a CITROËN: 1174.48, 1174.61 & PEUGEOT: 1174.48, 1174.61 recambios nuevos originales. gama Fabricante : febi Plus, color : azul, peso : 0.021 kg, Longitud desde empuñadura a marca máx. : 506.0 mm, Longitud desde empuñadura a marca mín. : 526.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224704431
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Junta bomba de, con un costo de 14.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Junta, bomba de inyección (Ref : 21575) equivale a EVOBUS: 346 017 01 60, 388 017 01 60, A346 017 01 60, A388 017 01 60 & MAN: 51.98701.0065, N1.01100.0299 & MERCEDES-BENZ: 388 017 01 60, A388 017 01 60, A3880170160 & NEOPLAN: 51.98701.0065, N1.01100.0299 & RENAULT TRUCKS: 50 00 280 707 cantidad : 20, Espesor : 1.0 mm, Peso : 0.002 kg, Material : cobre, Diámetro interior : 9.5 mm, Diámetro exterior [mm] : 20.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4027816215752
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Varilla del nivel vendido por 13.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Varilla del nivel de aceite para SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline) (Ref : 103608) equivale a SEAT: 032 115 611 N, 32 115 611 N & VW: 032 115 611 N, 32 115 611 N recambios nuevos originales. gama Fabricante : febi Plus, color : naranja, peso : 0.02 kg, Longitud desde empuñadura a marca máx. : 542.0 mm, Longitud desde empuñadura a marca mín. : 558.0 mm, Long. ext. : 630.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4054224036082
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN R tula barra vendido a 11.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Rótula barra de dirección para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, ZX (N2,Break N2), CX (MA), Visa & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 309 (II), Ranch (M49), 504 (Berline,Coupé/Cabriolet,Break et Utilitaires), 604 (Ref : 09317) equivale a CITROËN: 16 073 161 80, 3817.18, 3817.50, 3817.52 & PEUGEOT: 16 073 161 80, 3817.18, 3817.50, 3817.52 gama Fabricante : ProKit, sentido del paso : derecha, cantidad : 1, longitud : 90.0, peso : 0.31 kg, : bieleta de acoplamiento, Medida cónica : 12.0, Rosca interior [mm] : M14x1,5 mm, Long. de rosca : 18.5 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La rótula de dirección es una articulación que conecta el portamanguetas con la cremallera. Tiene como misión garantizar la rigidez de la dirección en función de la conducción. La barra de acoplamiento está compuesta por una rótula interior (rótula axial) y por una rótula de dirección (exterior). Esta se encuentra atornillada a la cremallera y permite garantizar el paralelismo de las ruedas. Se trata de una pieza de seguridad responsable del comportamiento de las ruedas directrices y de la calidad/rapidez de las respuestas ante los cambios de dirección, al igual que el resto de elementos del sistema de dirección., Se recomienda cambiar la rótula de dirección cada 100 000 kms. Independientemente de esta frecuencia recomendada, la rótula deberá cambiarse en cuanto aparezcan los primeros síntomas de desgaste: vibraciones en la dirección, ruidos raros, traqueteo en la rueda, desgaste irregular de los neumáticos, fallos en el agarre en carretera, fuelle defectuoso, holgura lateral o dirección imprecisa. Podría realizarse un control visual para comprobar que las ruedas estén bien derechas, sacudiendo cada una de las rótulas para poder detectar una posible holgura., Una rótula de dirección dañada puede generar una pérdida de control del vehículo, por este motivo su sustitución es indispensable desde el momento en que aparezcan los primeros signos de desgaste o de avería. Adicionalmente, el desgaste de la rótula puede generar daños suplementarios en el equipo, fundamentalmente en los neumáticos y en la dirección. Así, el desgaste de los neumáticos podría tener lugar antes de tiempo y ser irregular, al tiempo que resultará cada vez más difícil mantener una trayectoria rectilínea durante la conducción.
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EAN: 4027816093176
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Muelle neum tico vendido a 73.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Muelle neumático, capó de motor (Ref : 48652) equivale a VOLVO: 21101930 longitud : 485.0 mm, peso : 0.26 kg, : Muelle neumáico, capó , Diám. biele : 8.0 mm, Diám. de puntos de sujeción : 18.0 mm, long. caja : 263.5 mm, Cilindrada : 200.0 mm, Fuerza de eyección : 500.0 N, Ancho de llave : 13, Diám. carcasa : 18.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El elevador neumático del capó de motor es una pieza que aporta comodidad a su vehículo, ya que aligera el peso del capó al abrirlo y le permite dejarlo en posición abierta. Esta especie de tercera mano es indispensable cuando desee realizar una operación en cualquier órgano situado bajo el capó con total seguridad, como por ejemplo, comprobar sus niveles de agua y de aceite, cambiar o reparar una pieza... Resultan especialmente útiles en las berlinas, ya que este tipo de vehículo cuenta con un capó más pesado que los utilitarios. Son muy fáciles de usar y de instalar, basta con introducir las espigas en las fijaciones. Su recorrido es ligeramente más largo que el de los elevadores que se encuentran en el maletero (muelles neumáticos del maletero)., El desgaste de un elevador neumático del capó de motor es proporcional al número de aperturas y cierres del capó. En consecuencia, se desgastará con mayor rapidez si usted comprueba su motor o cualquier otra pieza cercana a éste a menudo. La duración de la apertura del capó es también importante, porque el elevador soporta un peso nada desdeñable. Si nota grandes dificultades a la hora de abrir el capó, si se le cae encima y si la cara interna está dañada, no espere a cambiarlo., Cambiar los elevadores del capó del motor con regularidad es fundamentalmente una cuestión de seguridad. Algunos capós son tremendamente pesados y deben mantenerse a la perfección. Si su capó se le cae encima mientras está realizando alguna tarea en su vehículo, puede provocarle lesiones graves. Si el elevador ha dejado de funcionar correctamente, puede que no consiga abrir el capó de su coche cuando lo necesite.
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EAN: 4027816486527
Encuentra consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Anillo ret n vendido por 15.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a FEBI BILSTEIN y es vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Anillo retén, brida de transmisión automática para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), C2, C15, C8, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL,III VUL,III VP), Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, Nemo, DS5, DS4, SpaceTourer, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Pluriel, Evasion (FL), C6, C4 SpaceTourer, XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Relay (I,II), Dispatch (I,II VP,II VUL,I Phase 2,III VU), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Rifter, Expert (I,I Phase 2,II Tepee,II VUL,III VUL,III Combi), Boxer (II,I), 206+, 607 (Phase 2), Traveller, 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), RCZ, 207+, 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), 108 (5 Portes,3 Portes), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 301 (phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6), Panda (141 MQ91) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 11412) equivale a CITROËN: 16 088 167 80, 16 231 795 80, 2264.18, 2362.10, 3121.09, 3121.14, 3121.23, 3121.39, 3121.44 & DS: 16 088 167 80 & FIAT: 16 231 795 80 & LANCIA: 16 231 795 80 & OPEL: 039165744, 16 231 795 80, 39165744 & PEUGEOT: 16 088 167 80, 16 231 795 80, 3121.09, 3121.23, 3121.44 recambios nuevos originales. Material : caucho poliacrílico (ACM), diámetro exterior : 58.0 mm, diám. interior : 40.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de...
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EAN: 4027816114123
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Tornillo de rueda vendido a 7.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Tornillo de rueda para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First,III B618 Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C15, C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer, Dispatch (II VP,II VUL), AMI Electric (AMI 9AZ2CA) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,III P5 SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 3008 (II,II Phase 2,III), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 106 (Phase 2), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, 207+, Ranch (M49), 301 (phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 46653) equivale a CITROËN: 5405.66, 5405.84, 98 300 884 80 & DS: 5405.66, 98 300 884 80 & FIAT: 9682405480 & OPEL: 03637 362, 05 40 566, 36 37 362, 3637 362, 5 40 566, 98 300 884 80 & PEUGEOT: 5405.66, 5405.84, 98 300 884 80 & VAUXHALL: 00540566, 03637 362, 3637 362, 540566 para llanta : chapa, longitud : 47.0 mm, peso : 0.05 kg, Long. tornillo bajo cabeza : 26.0 mm, Ancho de llave : 17, Fijación de la rueda : Asiento cónico F, Long. de rosca : 18.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, Los pernos de rueda son unas piezas esenciales en los trenes de ruedas delantero y trasero de su vehículo. Su papel, vital para su seguridad, consiste en garantizar una estabilidad impecable y un centrado preciso (gracias a su asiento generalmente cónico) del ensamblaje de la llanta sobre el cubo. En algunos casos, garantizan el mantenimiento simultáneo del tapacubos sobre la llanta. Para desmontar una llanta del cubo será necesario, en primer lugar, desbloquear cada perno, a continuación, descargar el peso de inmediato de la rueda con la ayuda de un gato antes de continuar, para evitar desgastes de la rosca de los pernos., El perno de la rueda no es una pieza de desgaste, si bien puede sufrir daños que podrían perjudicar la eficacia del apriete y, en consecuencia, la firmeza de la fijación de la llanta sobre el cubo. Casi siempre, excepto en el caso de una posible corrosión, suele tratarse de una cabeza de perno desgastada o de una rosca estropeada, debido por ejemplo al...
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EAN: 4027816466536
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Sensor de revoluciones, con un costo de 19.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 31243) equivale a CITROËN: 1920.EN, 1920.FP & FIAT: 9640627780 & LANCIA: 9640627780 & PEUGEOT: 1920.EN, 1920.FP, 96 406 277 80 restricción de fabricante : Bosch, referencia fabricante : 1920.EN, longitud : 24.0 mm, peso : 0.0311 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4027816312437
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Sensor presi n, con un costo de 37.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Sensor, presión colector de admisión para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), C3 Pluriel, Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 37880) equivale a CITROËN: 1920.AJ, 96 393 814 80 & FIAT: 9639381480 & HITACHI: 138209 & PEUGEOT: 1920.AJ, 96 393 814 80 color : negro, referencia fabricante : 96 393 814 80, peso : 0.02 kg, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El sensor de presión del colector de admisión forma parte de los diversos sensores conectados al circuito de admisión de aire de su motor, cuyas informaciones se combinan para realizar el cálculo de los parámetros de inyección. Puede estar directamente implantado sobre la tubería de admisión, o cerca de la misma y conectado al colector mediante un tubito. Su papel específico consiste en medir la presión del aire que entra en el motor. Convierte la presión registrada en una señal eléctrica que envía al ordenador. El tratamiento de esta señal influye en el tiempo de apertura de los inyectores de carburante., Según su modelo de coche, un código de error o un testigo en el salpicadero le informarán de un problema atribuible a un fallo del sensor de presión del colector de admisión. Los síntomas serán muy parecidos a los propios de cualquier transmisión de información parcial o errónea al ordenador por parte de cualquiera de los sensores: rendimientos mermados, sobreconsumo, dificultades para el arranque y otros signos típicos de una alteración en el ciclo de combustión., Los motivos que deberán llevarle a sustituir el sensor de presión del colector de admisión defectuoso sin más dilación son los mismos que para cualquier otra fuente de un mal funcionamiento del ciclo de la combustión. No solo su vehículo dejará de responder correctamente a sus órdenes, sino que un fallo en un solo sensor podrá provocar un efecto dominó de daños hasta una degradación prematura del catalizador de su línea de escape, e incluso un atasco en el interior del motor.
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EAN: 4027816378808