Descubre información, consejos y precios para VALEO Cojinete de desembrague para vendido por 20.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Cojinete de desembrague para CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), Saxo (Phase 2), Berlingo (M49,K9 Utilitaire), C15, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I), Synergie (FL) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), Partner (M49,K9), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling) & FIAT: Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25, Metro (UK), 100 Series (114,111,115) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 079937) equivale a CITROËN: 1611267780, 2041-42, 2041-60, 2041-67, 204142, 204160, 204167, 96050128, 96090882 & FIAT: 9609088280, 9609088288, 9617860880 & MG: GRB90257, UTJ100100 & MINI: 1 044 092, 1044092, 21 51 1 044 092, 21511044092 & NISSAN: 30502-6F900, 30502-6F901, 30502-6F90A, 305026F900, 305026F901, 305026F90A & PEUGEOT: 1611267780, 2041-40, 2041-42, 2041-60, 2041-67, 204140, 204142, 204160, 204167 & ROVER: GRB90250, GRB90257, UTJ100100 país de producción : Francia, tipo de servicio : mecánico, diámetro exterior : 34.0 mm, diám. interior : 24.0 mm, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Altura : 20.5 mm, Distancia horquilla : 61.3 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El cojinete de embrague es un elemento importante en los vehículos con transmisión manual. Se trata de uno de los componentes del kit de embrague, el conjunto de piezas que conectan el motor con la caja de cambios. Es la pieza que permite activar el mecanismo necesario para que usted desembrague. Al pisar el pedal, la horquilla tira o empuja el cojinete hacia delante o hacia atrás, provocando de este modo la apertura del diafragma. Existen dos tipos de cojinete de embrague: los cojinetes mecánicos y los hidráulicos., Los fabricantes recomiendan cambiar todo el kit del embrague aproximadamente cada 150 000 km. En función del desgaste del mismo, del tipo de conducción y del entorno (recuerde que el sistema de embrague se emplea mucho más en ciudad), deberá sustituirse entre los 100 000 y los 180 000 km. Si, al acelerar, oye un ruido sordo en el motor, este puede proceder del cojinete gastado que fricciona con el árbol de la caja de cambios., El cojinete de embrague forma parte de un mecanismo que conecta el motor con la caja de cambios. Si una de sus piezas no funciona correctamente, el resto de ellas no podrán desempeñar su papel. Un cojinete gastado no permitirá un basculamiento óptimo del...
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EAN: 3276420799375
Descubre información, consejos y precios para SACHS Cojinete de desembrague para, con un costo de 22.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SACHS.
SACHS Cojinete de desembrague para CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M49), C15, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I), Synergie (FL) & MINI: MINI (R50/53) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), Partner (M49), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling) & FIAT: Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Metro (UK), 100 Series (114,111,115) (Ref : 3151 826 001) equivale a BMW: 1 044 092, 21 51 1 044 092 & CITROËN: 2041 42, 2041 60, 2041 67, 91 537 419, 96 050 128, 96 090 882 & CITROËN (DF-PSA): 2041.67 & FIAT: 9609088280, 9609088288, 9617860880 & LANCIA: 9609088280 & MINI: 1 044 092, 21 51 1 044 092 & PEUGEOT: 2041 40, 2041 42, 2041 45, 2041 60, 2041 67 & ROVER: GRB 615, GRB90250, GRB90257, UTJ100100 tipo de servicio : mecánico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, marca : SACHS, con pieza de intercambio : no, El cojinete de embrague es un elemento importante en los vehículos con transmisión manual. Se trata de uno de los componentes del kit de embrague, el conjunto de piezas que conectan el motor con la caja de cambios. Es la pieza que permite activar el mecanismo necesario para que usted desembrague. Al pisar el pedal, la horquilla tira o empuja el cojinete hacia delante o hacia atrás, provocando de este modo la apertura del diafragma. Existen dos tipos de cojinete de embrague: los cojinetes mecánicos y los hidráulicos., Los fabricantes recomiendan cambiar todo el kit del embrague aproximadamente cada 150 000 km. En función del desgaste del mismo, del tipo de conducción y del entorno (recuerde que el sistema de embrague se emplea mucho más en ciudad), deberá sustituirse entre los 100 000 y los 180 000 km. Si, al acelerar, oye un ruido sordo en el motor, este puede proceder del cojinete gastado que fricciona con el árbol de la caja de cambios., El cojinete de embrague forma parte de un mecanismo que conecta el motor con la caja de cambios. Si una de sus piezas no funciona correctamente, el resto de ellas no podrán desempeñar su papel. Un cojinete gastado no permitirá un basculamiento óptimo del diafragma. Dicha anomalía no solo es desagradable por los ruidos que genera, sino que también representa un peligro tanto para su seguridad, como para la de los ocupantes del coche y para el resto de conductores.
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EAN: 4013872935628
Descubre información, consejos y precios para PROCODIS FRANCE Cojinete de desembrague vendido por 31.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por PROCODIS FRANCE.
PROCODIS FRANCE Cojinete de desembrague para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & TALBOT: Horizon, Solara, Murena, 1510 (Ref : BE005) equivale a CITROËN: 2041.29, 97 501 453 80, 97501450, 97501451, VKC 2193 & PEUGEOT: 2041.29, 97 501 453 80, 97501450, 97501451, VKC 2193 tipo de servicio : mecánico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, marca : PROCODIS FRANCE, con pieza de intercambio : no, El cojinete de embrague es un elemento importante en los vehículos con transmisión manual. Se trata de uno de los componentes del kit de embrague, el conjunto de piezas que conectan el motor con la caja de cambios. Es la pieza que permite activar el mecanismo necesario para que usted desembrague. Al pisar el pedal, la horquilla tira o empuja el cojinete hacia delante o hacia atrás, provocando de este modo la apertura del diafragma. Existen dos tipos de cojinete de embrague: los cojinetes mecánicos y los hidráulicos., Los fabricantes recomiendan cambiar todo el kit del embrague aproximadamente cada 150 000 km. En función del desgaste del mismo, del tipo de conducción y del entorno (recuerde que el sistema de embrague se emplea mucho más en ciudad), deberá sustituirse entre los 100 000 y los 180 000 km. Si, al acelerar, oye un ruido sordo en el motor, este puede proceder del cojinete gastado que fricciona con el árbol de la caja de cambios., El cojinete de embrague forma parte de un mecanismo que conecta el motor con la caja de cambios. Si una de sus piezas no funciona correctamente, el resto de ellas no podrán desempeñar su papel. Un cojinete gastado no permitirá un basculamiento óptimo del diafragma. Dicha anomalía no solo es desagradable por los ruidos que genera, sino que también representa un peligro tanto para su seguridad, como para la de los ocupantes del coche y para el resto de conductores.
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EAN: 3700423216701
Descubre información, consejos y precios para Storm Desembrague central embrague para vendido por 21.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Storm.
Storm Desembrague central, embrague para CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I,I Phase 2), 309 (II), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), Metro (UK), 100 Series (114,111,115) (Ref : 70531) equivale a CITROËN: 1611266780, 204163, 204194, 2041A7, 9633922480, 9688226180 & DS: 1611266780, 9688226180 & FIAT: 9633922480, 9683498080, 9683518880 & OPEL: 1611266780 & PEUGEOT: 1611266780, 204163, 204194, 2041A7, 9625812880, 9688226180 & TOYOTA: SU00100344 & VAUXHALL: 1611266780 tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, marca : Storm, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 3663929049337
Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Ret n eje desembrague vendido por 12.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.
CORTECO Retén, eje desembrague para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,III Syncro,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Caddy (II,I), Jetta (II,I,II Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco (I) (Ref : 01026910B) equivale a AUDI: 020141733, 020141733A & SEAT: 020141733, 020141733A & SKODA: 020141733, 020141733A & VW: 020141733, 020141733A recambios nuevos originales. Material : Caucho nitrilo-butadieno (NBR), diámetro exterior : 27.0 mm, diám. interior : 18.0 mm, Altura 1 : 5.5 mm, Protección antipolvo : con tapón guardapolvo, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3358960132550
Descubre información, consejos y precios para SASIC Horquilla de desembrague embrague, con un costo de 16.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SASIC.
SASIC Horquilla de desembrague, embrague para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 104 (Ref : 1172362) equivale a CITROËN: 211736 & PEUGEOT: 211736 referencia fabricante : 211736, cantidad : 1, marca : SASIC, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3660872303912
Encuentra consejos, opiniones y características sobre SASIC Cojinete de desembrague para vendido por 23.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a SASIC y es vendido por Oscaro.es.
SASIC Cojinete de desembrague para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa, LN (A) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), 104 & RENAULT: R14 & TALBOT: Samba (Ref : 0412222) equivale a CITROËN: 204122, 91537167 & PEUGEOT: 204122, 91537167 & RENAULT: 7701348915 & TALBOT: 204122 tipo de servicio : mecánico, referencia fabricante : 204122, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, marca : SASIC, con pieza de intercambio : no, El cojinete de embrague es un elemento importante en los vehículos con transmisión manual. Se trata de uno de los componentes del kit de embrague, el conjunto de piezas que conectan el motor con la caja de cambios. Es la pieza que permite activar el mecanismo necesario para que usted desembrague. Al pisar el pedal, la horquilla tira o empuja el cojinete hacia delante o hacia atrás, provocando de este modo la apertura del diafragma. Existen dos tipos de cojinete de embrague: los cojinetes mecánicos y los hidráulicos., Los fabricantes recomiendan cambiar todo el kit del embrague aproximadamente cada 150 000 km. En función del desgaste del mismo, del tipo de conducción y del entorno (recuerde que el sistema de embrague se emplea mucho más en ciudad), deberá sustituirse entre los 100 000 y los 180 000 km. Si, al acelerar, oye un ruido sordo en el motor, este puede proceder del cojinete gastado que fricciona con el árbol de la caja de cambios., El cojinete de embrague forma parte de un mecanismo que conecta el motor con la caja de cambios. Si una de sus piezas no funciona correctamente, el resto de ellas no podrán desempeñar su papel. Un cojinete gastado no permitirá un basculamiento óptimo del diafragma. Dicha anomalía no solo es desagradable por los ruidos que genera, sino que también representa un peligro tanto para su seguridad, como para la de los ocupantes del coche y para el resto de conductores.
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EAN: 3660872301154
Explora consejos, opiniones y características sobre Primer Eje Reductor Repuesto C vendido a 101.2 € ; este producto está listado en la categoría Domótica, producido por CAME y vendido por Manomano.es.
Came SKU: 119RICX028 EAN: 8050456030726 DESCRIZIONE PRODOTTO Came 119RICX028 : Albero prima riduzione per motoriduttore.
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EAN: 8050456030726
Descubre información, consejos y precios para Bosch Desembrague central embrague para, con un costo de 86.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Desembrague central, embrague para VOLVO: S40 (II), V50, C30, C70 (II CC) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque II,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Sportbrake Phase 2,X260 Berline Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé,Roadster,Roadster Phase 2) (Ref : 0 986 486 636) equivale a JAGUAR: 456R7A564AA, JDE32591 & LAND ROVER: LR022452 & VOLVO: 8675052 tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Diamétro del pistón : 32.85 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 4047025530743
Descubre información, consejos y precios para Bosch Desembrague central embrague para vendido por 76.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Desembrague central, embrague para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,III SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2) (Ref : 0 986 486 631) equivale a FORD: 1706135, 1721262, 1830995, AV617A564AA, AV617A564AB, AV617A564AC tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Diamétro del pistón : 28.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 4047025530576
Descubre información, consejos y precios para VALEO Desembrague central embrague para, con un costo de 57.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Desembrague central, embrague para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), RCZ & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 810120) equivale a CITROËN: 2041-A5, 2041A5, 9677933380, 9683093380 & DS: 2041A5, 9677933380 & OPEL: 3645317, 9677933380 & PEUGEOT: 2041-A5, 2041A5, 9677933380, 9683093380 & VAUXHALL: 3645317, 9677933380 Material : plástico, tipo de servicio : hidráulico, restricción de fabricante : FTE, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Cantidad de agujeros de fijación : 3, Medio de relleno : Líquido de frenos, Taladro Ø : 24.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 3276428101200
Descubre información, consejos y precios para SACHS Desembrague central embrague para, con un costo de 56.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SACHS.
SACHS Desembrague central, embrague para CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), RCZ & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 3182 600 199) equivale a CITROËN: 2041 A5, 96 779 333 80, 96 830 933 80 & DS: 2041 A5, 96 779 333 80 & OPEL: 3645317, 96 779 333 80 & PEUGEOT: 2041 A5, 96 779 333 80, 96 830 933 80 & VAUXHALL: 3645317, 96 779 333 80 tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Medio de relleno : Líquido de frenos, marca : SACHS, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 4013872789115
Descubre información, consejos y precios para VAICO Desembrague central embrague para, con un costo de 53.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.
VAICO Desembrague central, embrague para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,III Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), Ka (I), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max & VOLVO: S40 (II), C30 & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes) (Ref : V25-2259) equivale a FORD: 1 212 061, 1 434 878, 1 457 641, 1 474 323, 1 480 708, 1 495 872, 1 503 738, 1 514 143, 1 547 820, 1 548 409, 1 706 135, 1 721 262, 1 830 995, 1 837 710, 5 278 677 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, Material : plástico, tipo de servicio : hidráulico, : Cojinete de desembrague, Cojinete de desembrague, Cantidad de agujeros de fijación : 3, Taladro Ø : 28.0 mm, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El dispositivo de desembrague central del embrague (también denominado cojinete hidráulico) activa directamente la función de desembrague del mecanismo de embrague de su vehículo con la caja de cambios manual. Integra en una misma pieza de funcionamiento hidráulico el receptor de embrague y el cojinete de embrague y, en el marco de un sistema clásico, el receptor hidráulico (dependiente del emisor de embrague accionado por el pedal de embrague) acciona mecánicamente un cojinete de embrague montado individualmente, a través de una palanca intermedia denominada ""horquilla de embrague"". El principio del cojinete hidráulico elimina, por tanto, una de las etapas del proceso de desembrague/embrague., Los síntomas de un mal funcionamiento de un dispositivo de desembrague central del embrague son los mismos que los de un dispositivo clásico con receptor, horquilla y cojinete: el desplazamiento del pedal no activa ya (o lo hace de mantera imperfecta) la función de desembrague, y los piñones de la caja de cambios hacen ruido cuando usted cambia de marcha. Cualquier fuga en el cojinete hidráulico implica un diagnóstico y su eventual sustitución., Un cojinete hidráulico con una fuga conlleva una pérdida más o menos importante de líquido y una ineficacia progresiva o radical del sistema de control de su embrague. La función de desembrague dejará de estar correctamente garantizada, los cambios de marchas se volverán cada vez más aleatorios, y los piñones de su caja de cambios sufren con cada intento de cambiar de marcha. El riesgo de avería está asegurado, y su seguridad se ve comprometida.
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EAN: 4062375319053
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Pirelli Cinturato Gravel H 650Bx45C vendido por 47.9 € , disponible en la categoría Piezas y accesorios para bicicletas; este producto pertenece a Pirelli y es vendido por 1001neumaticos.com.
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EAN: 8019227387469
Descubre información, consejos y precios para Pirelli Cinturato Gravel M 650Bx45C vendido por 50.7 € , disponible en la categoría Piezas y accesorios para bicicletas; este producto es vendido por 1001neumaticos.com y fabricado por Pirelli.
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EAN: 8019227377149
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Pirelli Cinturato Gravel M 650Bx45C vendido por 49.9 € , disponible en la categoría Piezas y accesorios para bicicletas; este producto pertenece a Pirelli y es vendido por 1001neumaticos.com.
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EAN: 8019227383324
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), C15, C8, Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), Visa, C25 (série 2,série 1), Relay (I,II), Dispatch (I), Synergie (FL), C35 (Pick-up,Autobus/Autocar) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Break,CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 807, 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), Boxer (I), 607, 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 504 (Berline,Break et Utilitaires), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), J9, 604 & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I,I Berline,I Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6), Talento (290) & SANTANA: Vitara, Samurai & CHEVROLET: Epica (V250) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Metro (UK), 100 Series (114,115) & HYUNDAI: Lantra (berline,break) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break) & PIAGGIO: Porter (II,I) & LANCIA: Zeta (U60) & MAHINDRA: CJ, MM & DAF: 400 & DAIHATSU: Hijet & ARO: 240 (Ref : 0 451 103 261) equivale a AUSTIN: FH1 003 & CATERPILLAR: 1N 4402, 1N4402H & CHEVROLET: 25 184 029, 93 156 538, 93156538, 96 389 188, 96 818 899, 99 751 84, 9975184 & CHRYSLER: 05016 547AC, 5016 547AC & CITROËN: 000110938, 1109 25, 1109 35, 1109 38, 1109 39, 1109 51, 1109 66, 1109 67, 1109 68, 1109 75, 1109 81, 1109 82, 1109 84, 1109 86, 1109 AK, 1109 AP, 1109 C2, 1109 CA, 1109 J8, 1109 J9, 1109 K1, 1109 K2, 1109 K7, 1109 K9, 1109 L0, 1109 LO, 1109 N2, 1109 N3, 1109 N4, 1109 N5, 1109 S7, 1109 S8, 1109 X5, 1109 X6, 1109-J8, 1109-J9, 1109-L1, 1109-N5, 1109-S8, 93 516 538, 95 495 621, 95 495 622, 95 580 482, 95 580 483, 95 638 747, 95 638 903, 95495622, 95638747, 96 002 933, E 495 622, MLS 000 592 & CITROËN/PEUGEOT: 95 580 48380, 96 086 66880, 96 200 29980 & DAF: 0192143, 130614, 192143 & DAIHATSU: 49306 30000 000, 4930630000, 49329 00000 & DEUTZ-FAHR: 1152175137, 12850069 & FIAT: 5889211, 60813675, 7075753, 71736158, 71753854, 7571543, 7910031245, 9456000927, 9567205780, 9600293380, 9600923380, 9624148680, 9628173380, K7910031245, K9456000927, K9567205780, K9600293380, K9600923380, K9624148680, K9628173380 & FORD: 5011788, 5011991, A830X6714ABA, A830X6714AHA & GMC: 25184029, 93156538,...
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EAN: 3165141231786
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aire para vendido por 17.63 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aire para CITROËN: C5 (Berline,Break), C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Dispatch (I,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 807, Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL), 106, 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 1 457 432 200) equivale a CHEVROLET: 25062261 & CITROËN: 1444 08, 1444 88, 1444 A4, 1444 A8, 1444 A9, 1444 F3, 1444 F4, 1444 H4, 1444 H5, 1444 H6, 1444 H7, 1444 J1, 1444 J2, 1444 R2, 1444 R7, 1444 T0, 1444 T1, 1444 T3, 1444 T4, 1444 T5, 1444 T6, 1444 T7, 1444 T8, 1444 T9, 1444 VV, 1444 W8, 1444-F4, 1444-H5, 1444-W8, 1445 08, 95 618 786, 96 010 991, 96 019 991 & CITROËN/PEUGEOT: 96 019 99180 & FIAT: 9463381080, 9463624580, 9463624880, 9569762480, 9569762680, 9601099180, 9620823680, 9626759680, K9463381080, K9463624580, K9463624880, K9569762480, K9569762680, K9601099180, K9620823680, K9626759680 & FORD: 5022741, 5022883, 890X 9601 BA & LANCIA: 9463381080, 9463624580, 9463624880, 9569762480, 9569762680, 9601099180, 9626759680, K9463381080, K9463624580, K9463624880, K9569762480, K9569762680, K9601099180, K9626759680 & OPEL: 25062261 & PEUGEOT: 1444 08, 1444 88, 1444 A4, 1444 A8, 1444 A9, 1444 F3, 1444 F4, 1444 H4, 1444 H5, 1444 H6, 1444 H7, 1444 J1, 1444 J2, 1444 PY, 1444 PZ, 1444 R2, 1444 R7, 1444 T0, 1444 T1, 1444 T2, 1444 T3, 1444 T4, 1444 T5, 1444 T6, 1444 T7, 1444 T8, 1444 T9, 1444 VV, 1444 W8, 1444-A9, 1444-F3, 1444-H4, 1444-H6, 1444-J2, 1444-R2, 1444-T1, 1444-T3, 1444-T4, 1445 08, 1448 88, 144A4, 95 618 786, 96 010 991, 96 019 991 & ROVER: GFE1144, GFE2182 ventajas producto : Sin prefiltro, forma : Plano, espesor : 57.0 mm, ancho : 156.0 mm, longitud : 325.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., ...
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EAN: 3165141144116
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Filtro de aceite para vendido a 15.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), C15, C8, Jumpy (I Phase 2,I), Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), Visa, C25 (série 2,série 1), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL), C35 (Pick-up,Autobus/Autocar), C32 & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 807, 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), Boxer (II,I), 607, 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 504 (Berline,Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), J9 & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I,I Berline,I Break) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Super 5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes), Espace (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2,II,I), R18 (Berline,Break), Safrane (phase 2), R9, Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I), R25, Fuego, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), Avantime, Alpine (GT D500), Jeep & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6), Talento (290) & SANTANA: Vitara & CHEVROLET: Epica (V250) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Metro (UK), 100 Series (114,115) & HYUNDAI: Lantra (berline,break) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon) & TALBOT: Horizon, Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis) & PIAGGIO: Porter (II,I) & LANCIA: Zeta (U60) & U.M.M.: Alter (4x4) & MAHINDRA: CJ, MM & DAF: 400 & LDV: Convoy, Pilot & DAIHATSU: Hijet & F.S.O. / POLSKI: Caro & ARO: 240 (Ref : 586000) equivale a AMC: HO-611, SO-917A, SO917A & AMERICANMOTORS(FORD): HO-611, HO611, SO-917A, SO917A & CATERPILLAR: 1N4402 & CHEVROLET: 96389188, 96818899 & CITROËN: 1109-AK, 1109-AP, 1109-CN, 1109-J8, 1109-J9, 1109-K2, 1109-K7, 1109-L1, 1109-L3, 1109-N3, 1109-N5, 1109-S8, 1109-W7, 1109-X6, 110938, 110939, 1109AK, 1109AP, 1109CN, 1109J8, 1109J9, 1109K2, 1109K7, 1109L0, 1109N3, 1109N5, 1109R1, 1109S8, 1109T1,...
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Descubre información, consejos y precios para VALEO Interruptor de temperatura ventilador, con un costo de 16.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Interruptor de temperatura, ventilador del radiador para CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), CX (MA,Break MA), Visa, LN (A) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 304, 104, 604 & SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2), Favorit, Forman & TALBOT: Samba & FIAT: 132 (Ref : 819757) equivale a CITROËN: 1264-14, 126414, 91514046, 95493258 & FIAT: 4338581, 4434700, 5474546 & FORD: 83GB8B607A2B & LANCIA: 5474546 & PEUGEOT: 1264-03, 1264-14, 126403, 126414, 7910010888, 91515141, 95514046, 95543583, 95611529 & RENAULT: 6000056901, 7700268560, 7700613658, 7700622754, 7700634517, 7700640353, 7700646484, 7701348194, 7701349765 & RENAULT TRUCKS: 5000785737 & SKODA: 1150950070, 115095070, 126414414, 4338581581 & TALBOT: 1264-14, 126414, 30775C, 55289100, 7010010888 país de producción : Francia, Punto de conmutación : 88.0 °C, punto de conmutación hasta : 79.0 °C, Ancho de llave : 29, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El interruptor de temperatura y el ventilador del radiador son dos piezas esenciales de su vehículo, especialmente de su circuito de refrigeración. El papel de circuito de refrigeración consiste en evacuar el calor que genera el motor cuando éste esté girando. El agua recorre un tubo de caucho (la manguera) para llegar hasta el radiador. El interruptor de temperatura permite accionar el ventilador del radiador. Al girar, sus aletas evacuan el calor y refrigeran el agua. Este conjunto se encarga de refrigerar el motor cuando el vehículo está detenido y cuando se arranca (en los atascos, en los semáforos....)., No existe ninguna recomendación específica en relación a la durabilidad de los interruptores de temperatura y de los ventiladores del radiador. Lamentablemente, no podemos anticiparnos a un mal funcionamiento del mismo. Insista en cada una de las revisiones para que se examinen con sumo cuidado todas las piezas del circuito de refrigeración. No olvide que la conducción en ciudad es un factor determinante para acortar la longevidad de las piezas de su vehículo., El interruptor de temperatura y el ventilador del radiador son los eslabones de una cadena, en esta ocasión, del circuito de refrigeración. Si una de las piezas presentara cualquier anomalía, la cadena entera se rompería. El ciclo no podría renovarse y la refrigeración de su vehículo no estaría ya asegurada. Un mal funcionamiento implica un sobrecalentamiento y puede provocar daños importantes en su circuito de refrigeración, incluso a nivel del motor. Si conduce fundamentalmente en entornos urbanos y suele verse atrapado en atascos, deberá redoblar la vigilancia y solicitar que se lo cambien antes de que se produzca un sobrecalentamiento. Si se produjera un sobrecalentamiento y se encendiera el testigo del salpicadero, apague el motor de inmediato y llame...
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