Descubre información, consejos y precios para Motul Aceite De Motor 8100 vendido por 47.48 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Tradeinn.com y fabricado por Motul.
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EAN: 3374650233888
Explora consejos, opiniones y características sobre C sped artificial Novagarden Panam vendido a 134.76 € ; este producto está listado en la categoría Flores, plantas y árboles, producido por y vendido por Manomano.es.
El c�sped artificial PANAMA PLUS est� compuesto por filamentos de 20mm de polietileno 100% sobre una base de latex que le otorgan un excelente efecto memoria y aspecto natural. Sus aplicaciones son diversas, tanto en terrazas, jardines extensos.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Motul Aceite De Motor 8100 vendido a 49.48 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos y accesorios para motos, producido por Motul y vendido por Tradeinn.com.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Rel motor de arranque vendido por 47.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Relé, motor de arranque para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,III Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), Ka (I), B-Max, Puma, StreetKa & VOLVO: S40 (II), V50, C30 (Ref : 2 339 304 050) desgaste : motor de arranque, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El relé del motor de arranque, a veces denominado solenoide, es una pieza que forma parte del motor de arranque. Permite conectar el motor de arranque y el volante motor. A través de la llave de contacto, se activa gracias a una corriente de baja intensidad, como un relé convencional que desplaza el piñón de ataque y lo coloca en frente de los dientes de la corona del volante motor. Gracias a este movimiento, el cilindro desempeña la función de interruptor al dejar pasar la corriente que proviene de la batería para girar el rotor del motor de arranque., Una fallo en el relé del motor de arranque no pasa desapercibido, ya que provoca que los arranques sean difíciles, incluso imposibles. La corriente no pasa correctamente hasta el rotor o inducido del motor de arranque. Si tiene dificultades para arrancar, es aconsejable que un profesional revise su motor de arranque. Realizará un diagnóstico y le confirmará si el problema proviene del relé o de otra pieza del sistema de arranque., El relé del motor de arranque es una especie de trampilla que se abre y se cierra previa demanda para llevar la corriente hasta el motor de arranque. Si la trampilla se abre o se cierra mal, la cantidad de corriente que llegará hasta el motor de arranque no estará bien regulada. Este fallo se traducirá por dificultades en el arranque. Estas, a menudo, suelen ser consecuencia de contactos internos carbonizados. Revise el estado de su funcionamiento en cuanto aprecie síntomas de debilidad, ya que el reemplazo prematuro del solenoide permite evitar daños más graves que elevarían considerablemente el importe total de su factura.
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EAN: 4047023251381
Descubre información, consejos y precios para CASTROL Aceite de motor 5W30, con un costo de 23.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Castrol.
CASTROL Aceite de motor para AMC: Pacer (Ref : 15F6C8) Indice de viscosidad : 5W30, capacidad (litros) : 1 L, especificación : ACEA C2, : Aceite motor, ravenol, Autorización fabricante : PSA Approval B71 2290, Gama OEM : CASTROL Magnatec 5W-30 C2 1L, marca : CASTROL, con pieza de intercambio : no, El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión. Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas. Por último, también captura las partículas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando así su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite. Su índice de viscosidad, en frío y en caliente (por ejemplo: 15W40), determina su fluidez. Puede variar en función de las características de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina., El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo. Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite., Aunque sea de una calidad excelente, el aceite del motor acabará estropeándose con el paso del tiempo y de los kilómetros. Su rendimiento irá disminuyendo poco a poco, provocando un desgaste prematuro del motor Por otro lado, si no respeta las recomendaciones en cuanto al kilometraje y a la periodicidad indicados por el fabricante en la ficha de mantenimiento, el nivel podría descender más allá del mínimo, con el consiguiente riesgo de una avería.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Motor de arranque para, con un costo de 81.38 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Motor de arranque para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Ranch (M49) (Ref : 0 986 017 930) equivale a CITROËN: 5802 CR, 5802 Q7, 5802 Q9, 5802 R3, 96 262 614 & MITSUBISHI: M 0 T 45071 ZT, M 000 T 45071 ZT, M 002 T 13081, M 2 T 13081 & PEUGEOT: 5802 CR, 5802 Q7, 5802 Q9, 5802 R3, 96 262 614, 9626 261 480 recambios nuevos originales. cant. taladros roscados : 1, con pieza de intercambio : si, eje autoportante : si, estado de la pieza : reacondicionada, sentido de giro : horario, diámetro : 62.0 mm, Potencia [KW] : 0.7 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Ángulo de sujeción : 55.0 °, Posición básica piñón : -5.3 mm, Taladro Ø : 9.0 mm, Medida ángulo brazo triangular [grados] : 135.0 °, Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 55.0 °, Posición/Grado : rechts, Pinza : 30, Cantidad de dientes : 8, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando introduce la llave de contacto en el interruptor (Neimann) y la gira, está activando una bobina denominada solenoide (o relé del motor de arranque). Esta bobina alimenta el motor eléctrico del motor de arranque al tiempo que acciona el piñón del volante motor, que permite el arrancar el vehículo., Existen diversos indicios que pueden advertir la necesidad de cambiarlo. Si cada vez tiene más problemas para poner el motor en marcha, deberá comenzar a plantearse la necesidad de comprobar su estado. Si no consigue arrancarlo, el problema puede tener su origen en el motor de arranque o en la batería. Si no se enciende ningún indicador del salpicadero o si la intensidad esas luces es anormalmente baja, el problema se hallará en la batería. En caso contrario, la avería procederá de las conexiones eléctricas o del motor de arranque., Huelga decir que tendrá que cambiar el motor de arranque cuando comience a notar dificultades a la hora de arrancar el motor. De lo contrario, la avería estará asegurada y probablemente se producirá en el momento en el que menos se lo espere. Cambiar el motor de arranque le permitirá, además, comprobar el estado de las conexiones eléctricas, la estanqueidad del motor y detectar fugas cercanas.
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EAN: 3165141229790
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Motor de arranque para vendido a 145.56 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Motor de arranque para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2,II A51), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus, C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL,III VUL,III VP), DS5, DS4, SpaceTourer, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Dispatch (II VUL,II VP,III VU) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Rifter, Expert (II Tepee,II VUL,III VUL,III Combi), Traveller, 1007, 207+, 301 (phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & OPEL: Crossland (X), Combo (Life E Break,E Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & DS: DS3, DS4 (Ref : 0 986 023 580) equivale a CITROËN: 5802 AE, 5802 AF, 5802 AG, 5802 CE, 96 466 940 80, 96 628 541 80 & DS: 5802AE & OPEL: 5802AE & PEUGEOT: 5802 AE, 5802 AF, 5802 AG, 5802 CE, 96 466 940 80, 96 628 541 80 & SUZUKI: 31100-69K00 & VAUXHALL: 5802AE recambios nuevos originales. cant. taladros roscados : 1, con pieza de intercambio : si, eje autoportante : si, estado de la pieza : reacondicionada, sentido de giro : horario, restricción de fabricante : Valeo, Potencia [KW] : 2.2 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Ángulo de sujeción : 40.0 °, Posición básica piñón : 14.0 mm, Taladro Ø : 9.5 mm, Medida de rosca : M8x1.25, Medida ángulo brazo triangular [grados] : 70.0 °, Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 40.0 °, Posición/Grado : links, Pinza : 30,50, Cantidad de dientes : 11, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando introduce la llave de contacto en el interruptor (Neimann) y la gira, está activando una bobina denominada solenoide (o relé del motor de arranque). Esta bobina alimenta el motor eléctrico del motor de arranque al tiempo que acciona el piñón del volante motor, que permite el arrancar el vehículo., Existen diversos...
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Motor de arranque para vendido por 95.07 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Motor de arranque para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First,III B618 Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL,III VUL,III VP), Nemo, DS4, SpaceTourer, C3 Pluriel, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VUL,II VP,III VU) & PEUGEOT: 206 (SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, Expert (II Tepee,II VUL,III VUL,III Combi), 206+, Traveller, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+, 301 (phase 2) & OPEL: Crossland (X), Combo (Life E Break,E Fourgon) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Ref : 0 986 021 651) equivale a CITROËN: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 40 825 280 & DS: 5802FG & FIAT: 9637813680, K9637813680 & MITSUBISHI: M 0 T 22472, M 0 T 93581, M 000 T 22472, M 000 T 93581 & OPEL: 5802FG & PEUGEOT: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 640 169 80, 96 882 684 80, 96 882 685 80, 9640 825 280, 9646 679 980, 9664 016 980, 9688 268 480, 98 016 675 80 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011 & VAUXHALL: 5802FG recambios nuevos originales. cant. taladros roscados : 2, con pieza de intercambio : si, eje autoportante : si, estado de la pieza : reacondicionada, sentido de giro : horario, restricción de fabricante : MITSUBISHI, diámetro : 66.0 mm, Potencia [KW] : 1.4 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Ángulo de sujeción : 37.0 °, Posición básica piñón : 14.0 mm, Rosca 3 : M8x1.25, Taladro Ø : 9.0 mm, Medida ángulo brazo triangular [grados] : 60.0 °, Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 37.0 °, Posición/Grado : links, Pinza : 50, Cantidad de dientes : 11, Taladro Ø 2 : 9.0 mm, Rosca 2 : M8x1.25, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando...
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EAN: 4047024413764
Descubre información, consejos y precios para VALEO Volante motor para CITRO vendido por 234.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Volante motor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Expert (II Tepee,II VUL) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) (Ref : 836270) equivale a CITROËN: 0532-N0, 532N0 & FIAT: 9639780480 & PEUGEOT: 0532-N0, 532N0 gama Fabricante : SINGLE MASS FLYWHEEL, diámetro : 254.0 mm, peso : 8.35 kg, Cantidad de agujeros de fijación : 6, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El volante motor (o volante de inercia) es una interconexión entre el motor y la caja de cambios que pasa por el kit del embrague. Está fijado sobre el cigüeñal y se encarga de facilitar la transmisión del embrague al tiempo que reduce las vibraciones. Además, almacena la energía cinética y aumenta el confort de la conducción. Puede ser fijo o bimasa. Un volante bimasa presenta una parte fija y una móvil fijadas a través de un sistema de muelles concebido de diversas formas en función de cada modelo. , La vida útil del volante motor depende de su naturaleza. Si es fijo, tendrá una durabilidad indefinida. Su desgaste y su estado dependerán directamente de la acción de las piezas a él conectadas (embrague, motor de arranque). Los bimasas tienen una vida útil aproximada de 100 000 - 200 000 km, ya que el muelle se va debilitando con el tiempo. Todo depende del uso del vehículo (autovía, ciudad). Asimismo, unos golpes metálicos inesperados (fundamentalmente durante la aceleración y la deceleración), unas fuertes vibraciones o un cambio de marchas delicado (principalmente con marchas bajas) podrían ser síntomas de una avería en el volante motor. , Un volante motor averiado puede estropear el embrague y otras piezas debido a una producción demasiado elevada de energía cinética. Esta pieza es responsable directa del buen funcionamiento del embrague, fundamentalmente debido a que a menudo existe una correlación entre su nivel de desgaste y el del disco de embrague. Desde un punto de vista económico y de comodidad en la conducción, recomendamos también encarecidamente que lo sustituya si se observa cualquier anomalía en el mismo.
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EAN: 3276428362700
Encuentra consejos, opiniones y características sobre HELLA Sensor de revoluciones control vendido por 37.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a HELLA y es vendido por Oscaro.es.
HELLA Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), Jumpy (I Phase 2,I), Jumper (II,I), Evasion (FL), Relay (I,II), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 6PU 009 146-421) equivale a CITROËN: 1920.7N, 96.324.005.80 & FERRARI: 963 4049 280, 9632400580 & FIAT: 9632400580, 9634049280 & LANCIA: 9632400580, 9634049280 & PEUGEOT: 1920 7N, 9632400580 & SUZUKI: 35466-86CA0-000 Tensión : 12.0 V, Resistencia : 475.0 ohm, Tolerancia : 10.0 %, Tipo de sensor : inductivo, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el salpicadero le avisará sobre un problema que podría atribuirse al sensor., Su sensor de revoluciones de control del motor no podrá ya garantizar correctamente su tarea de medición y de transmisión de información al sistema de encendido o al ordenador de a bordo. Todos los parámetros de gestión del encendido y eventualmente los inyectores de combustible se verán afectados, ofreciendo mediciones imprecisas e irregulares, y llegando a provocar, mediante una reacción en cadena, una avería del conjunto del sistema. Finalmente, su vehículo no podrá ni siquiera arrancar.
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EAN: 4082300232448
Descubre información, consejos y precios para Bosch Motor de arranque para vendido por 84.36 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Motor de arranque para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), C15, C8, Jumpy (I Phase 2,I,II VP,II VUL,III VUL,III VP), Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), DS5, DS4, SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), BX (XB), Evasion (FL), C Crosser, XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2,III VU), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 205 (Phase 2,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (I,II Tepee,I Phase 2,II VUL,III VUL,III Combi), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), Traveller, 4007, RCZ, 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Combi,C Cargo), Zafira (D Life) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & DS: DS5, DS4 (Crossback) (Ref : 0 986 018 310) equivale a CITROËN: 5802 FJ, 5802 M3, 5802 M7, 5802 S3, 5802 V5, 5802 W4, 5802 W5, 5802 W9, 96 253 825, 96 481 116, 98 270 071 80 & DS: 5802FJ & FIAT: 1342792080, 71716562, 71716563, 71716565, 71719600, 71719608, 71719609, 71723361, 71723362, 71728811, 71738330, 71782363, 71785217, 71785219, 9625382580, 9625382680, 9625383080, 9656262780, 9656299480, K1342792080, K9625382580, K9625382680, K9625383080, K9656262780, K9656299480 & LANCIA: 71719608, 71728811, 9625382580, 9625382680, K9625382580, K9625382680 & MITSUBISHI: 1810A101, M 0 T 20871, M 0 T 20871 ZE, M 0 T 20872, M 0 T 20872 ZE, M 0 T 86081, M 000 T 20871, M 000 T 20871 ZE, M 000 T 20872 ZE, M 000 T 86081, M 001 T 80081, M 001 T 80082, M 001 T 80381, M 001 T 80481, M 1 T 80081, M 1 T 80082, M 1 T 80381, M 1 T 80481, M000T20872 & PEUGEOT: 5802 FJ, 5802 M3, 5802 M7, 5802 S3, 5802 V5, 5802 W4, 5802 W5, 5802 W8, 96 253 825, 96 481 116, 9648 111 680, 98 270 071 80 recambios nuevos originales. cant. taladros roscados : 3, con pieza de intercambio : si, eje autoportante : si, estado de la pieza : reacondicionada, sentido de giro : horario, restricción de fabricante : Bosch, Potencia [KW] : 1.4 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Cantidad de agujeros de fijación : 0, Ángulo de sujeción : 56.0 °, Posición básica piñón : -5.5 mm, Medida...
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EAN: 3165143131589
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido por 470.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,II Phase 2), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), Partner (K9) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (II), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross, C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet) (Ref : 837123) equivale a CITROËN: 0532-T1, 0532T1, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-R8, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532T1, 9688226180, 9805958180, 9813701180 & CITROËN (DF-PSA): 1611266780, 2041-63, 2041-94, 204163, 204194, 2041A7, 9688226180 & DS: 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 9688226180, 9805958180, 9813701180 & DS (CAPSA): 1611266780, 9688226180 & FIAT: 1611266780, 9633922480, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & JEEP: 9813701180 & LANCIA: 1611266780, 9633922480, 9683518880, 9688226180 & NISSAN (ZHENGZHOU): 204163 & OPEL: 1611266780, 1616870080, 3560793, 3639954, 9688226180, 9805958180, 9813701180 & PEUGEOT: 0532-T1, 0532T1, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532T1, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9674343180, 9686038280, 9688226180, 9805958080, 9805958180, 9813701180 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266780, 2041-63, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 9688226180 & VAUXHALL: 1611266780, 1616870080, 3560793, 3639954, 9688226180, 9805958180, 9813701180 gama Fabricante : FULLPACK DVA, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, peso : 18.32 kg, Cantidad de agujeros de fijación : 6, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : si, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de un sofisticado sistema de muelles. Para proteger la mecánica pero también para un mayor...
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EAN: 3276428371238
Descubre información, consejos y precios para VALEO Sensor nivel de aceite, con un costo de 56.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Sensor, nivel de aceite del motor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL,III VUL,III VP), Nemo, DS5, DS4, C4 Aircross, SpaceTourer, C3 Pluriel, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VP,II VUL,III VU) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Rifter, Expert (II Tepee,II VUL,III VUL,III Combi), Traveller, RCZ, 207+, 301 & DS: DS5, DS3 (Cabriolet) (Ref : 366225) equivale a CITROËN: 1131-G2, 1131G2 & DS: 1131-G2, 1131G2 & PEUGEOT: 1131-G2, 1131G2 longitud : 231.5 mm, Prof. montaje : 175.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3276423662256
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor de revoluciones control vendido por 27.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor de revoluciones, control del motor para CITROËN: C4 (II B7,III 1/3), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Rifter, 5008 (I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,IV,III Berline Phase 2,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : 0 986 280 608) equivale a FORD: FM5Q-6C315-AA & OPEL: 9677539480 & PEUGEOT: 96 775 394 80 & VAUXHALL: 9677539480 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de revoluciones de control del motor es uno de los muchos sensores que presenta su vehículo y que se encargan de transmitir informaciones a los diversos sistemas que gestionan el funcionamiento del motor. Situado cerca del volante motor, entre el motor y la caja de cambios, se encarga de medir continuamente el número de revoluciones/minuto del régimen motor. Estas mediciones se transmiten por cable a tiempo real al sistema de encendido para una sincronización de los impulsos o, si su vehículo dispone de este sistema, al ordenador de a bordo para una gestión precisa de los parámetros de encendido y de inyección del combustible., Un sensor de este tipo defectuoso enviará informaciones parciales o erróneas. El comportamiento de la aguja de su cuentarrevoluciones será errático, incluso inerte. Existen otros indicadores que podrían alertarle, como un motor que se ahoga, los fallos de encendido o el olor a gasolina. Si su vehículo dispone de un ordenador de a bordo, un testigo en el...
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EAN: 4047026511277
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Radiador de aceite motor vendido a 186.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Radiador de aceite, aceite motor para PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 807 & CITROËN: C5 (Berline,X7 Berline,X7 Tourer,Break), C8, Jumpy (I) (Ref : 818890) equivale a CITROËN: 2275-54, 227554, 869869W59116 & PEUGEOT: 2275-54, 227554, 869869W59116 Material : aluminio, peso : 1.21 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 3276428188904
Descubre información, consejos y precios para CASTROL Limpiador motor Gasolina y vendido por 28.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Castrol.
CASTROL Limpiador motor (Ref : 15CF7C) Condicionamiento : Botella de aluminio, Capacidad [ml] : 300 ml, Tipo de combustible : Gasolina y Diesel, marca : CASTROL, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4008177158773
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido a 361.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Kuga, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) (Ref : 835132) equivale a FORD: 1231991, 1312354, 1381794, 1468703, 1508663, 1563367, 3M516477DD, 3M516477DE, 6G91 6477 CB, 6G91 6477 CC, 6G91-6477-CB, 6G91-6477-CC, 6G916477CB, 6G916477CC, 8V41 6477 DA, 8V41 6477 DB, 8V41-6477-DA, 8V41-6477-DB, 8V416477DA, 8V416477DB, 9648776780 & VOLVO: 30681231, 30725305, 30725309, 9648776780 Con cojinete de desembrague : No, composición : Volante motor, disco y mecanismo, funcionamiento del volante motor : Conversión, con pieza de intercambio : no, estado de la pieza : nueva, Par de apriete : 120.0 Nm, Cantidad de dientes : 23, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : si, Desembrague central, embrague : no, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de un sofisticado sistema de muelles. Para proteger la mecánica pero también para un mayor confort de conducción, el kit del embrague compuesto por un disco, un mecanismo y un cojinete permite accionar la caja mediante el árbol primario conectado al disco, de manera que el cojinete que acciona el mecanismo libera el disco del accionamiento del motor cada vez que usted pisa el pedal del embrague para cambiar de marcha. Un kit de embrague + volante motor le permite renovar por completo el embrague de su vehículo. Suele suministrarse con un juego de pernos y el lubricante necesario., Según cada modelo, su estilo de conducción y la naturaleza de sus recorridos habituales, un embrague suele durar unos 150 000 km. El síntoma más típico de desgaste es la tendencia a patinar con la aceleración del motor, fundamentalmente en pendiente o durante una aceleración importante para adelantar a otro vehículo o por cualquier otro motivo. El kit de embrague + volante motor es una buena solución para renovar el dispositivo por completo., Un conjunto de kit de embrague + volante motor que presenta algunos elementos gastados o deteriorados no garantizará ya o garantizará de manera imperfecta, la transmisión del par desde el cigüeñal hasta el árbol de la caja de cambios. En función del...
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EAN: 3276428351322
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido a 365.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3) & VOLVO: S40 (II), V50, C30 & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan) (Ref : 845189) equivale a FORD: 1229400, 1232512, 1312353, 1542007, 1669556, 3M51-6477-CD, 3M51-6477-CE, 3M51-6477-CF, 3M51-6477-CG, 3M51-6477-CH, 3M516477CD, 3M516477CE, 3M516477CF, 3M516477CG, 3M516477CH & MAZDA: Y601-16-610, Y601-16-610A, Y601-16-610B, Y601-16-610C, Y60116610, Y60116610A, Y60116610B, Y60116610C & PEUGEOT: 9647933380 & VOLVO: 30681198, 31325011 composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete hidráulico, funcionamiento del volante motor : Conversión, Par de apriete : 55.0 Nm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : si, Desembrague central, embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de un sofisticado sistema de muelles. Para proteger la mecánica pero también para un mayor confort de conducción, el kit del embrague compuesto por un disco, un mecanismo y un cojinete permite accionar la caja mediante el árbol primario conectado al disco, de manera que el cojinete que acciona el mecanismo libera el disco del accionamiento del motor cada vez que usted pisa el pedal del embrague para cambiar de marcha. Un kit de embrague + volante motor le permite renovar por completo el embrague de su vehículo. Suele suministrarse con un juego de pernos y el lubricante necesario., Según cada modelo, su estilo de conducción y la naturaleza de sus recorridos habituales, un embrague suele durar unos 150 000 km. El síntoma más típico de desgaste es la tendencia a patinar con la aceleración del motor, fundamentalmente en pendiente o durante una aceleración importante para adelantar a otro vehículo o por cualquier otro motivo. El kit de embrague + volante motor es una buena solución para renovar el dispositivo por completo., Un conjunto de kit de embrague + volante motor que presenta algunos elementos gastados o deteriorados no garantizará ya o garantizará de manera imperfecta, la transmisión del par desde el cigüeñal hasta el árbol de la caja de cambios. En función del tipo de avería, el sistema patinará al acelerar o, (en caso de fallo del mecanismo de embrague/desembrague) el cambio de marchas resultará imposible. Un kit de sustitución completo le permitirá...
Condición: new
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EAN: 3276428451893
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VALEO Kit de embrague Volante vendido por 450.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Valeo y es vendido por Oscaro.es.
VALEO Kit de embrague + Volante motor para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3) & VOLVO: S40 (II), V50, C30 & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan) (Ref : 837305) equivale a FORD: 1226832, 1229400, 1232035, 1232512, 1232513, 1232515, 1252727, 1312353, 1313975, 1321740, 1352356, 1418659, 1423910, 1472108, 1542007, 1570610, 1590999, 1669556, 1672433, 1672434, 1692745, 1716877, 1716881, 1727630, 1872525, 1916431, 2028456, 2028458, 2521670, 3M51-6477-CD, 3M51-6477-CF, 3M51-6477-CG, 3M51-6477-CH, 3M51-7540-C1E, 3M51-7540-C1F, 3M51-7540-C1G, 3M51-7540-C1H, 3M51-7540-C1J, 3M51-7540-C2F, 3M51-7540-C2G, 3M51-7540-C3E, 3M51-7A56-4BC, 3M51-7A56-4BD, 3M51-7A56-4BE, 3M51-7A56-4BF, 3M51-7A56-4BG, 3M51-7A56-4BH, 3M516477CD, 3M516477CF, 3M516477CG, 3M516477CH, 3M517540C1E, 3M517540C1F, 3M517540C1G, 3M517540C1H, 3M517540C1J, 3M517540C2F, 3M517540C2G, 3M517540C3E, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 3M517A564BH, AV61-6477-CE, AV616477CE, BG91-6477-CA, BG916477CA, FM51-6477-DC, FM51-6477-DD, FM51-6477-DE, FM516477DC, FM516477DD, FM516477DE, RM3M51-7540-CH, RM3M517540CH, RM9M51-7540-AA, RM9M517540AA, RMAV616477CE, RMFM516477DD & FORD (CHANGAN): 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BH & MAZDA: JC01-16-530, JC01-16-530A, JC01-16-530B, JC01-16-530C, JC01-16-530D, JC0116530, JC0116530A, JC0116530B, JC0116530C, JC0116530D, Y601-16-490, Y601-16-490A, Y601-16-490B, Y601-16-490C, Y601-16-610, Y601-16-610A, Y601-16-610B, Y601-16-610C, Y60116490, Y60116490A, Y60116490B, Y60116490C, Y60116610, Y60116610A, Y60116610B, Y60116610C, Y602-16-460, Y602-16-490, Y602-16-490A, Y60216460, Y60216490, Y60216490A, Y603-16-460, Y603-16-490, Y603-16-490A, Y60316460, Y60316490, Y60316490A, Y650-16-610B, Y65016610B & PEUGEOT: 9647933380, 9647934380, 9654219280 & VOLVO: 30681198, 30711063, 30711163, 30735518, 30759458, 30787871, 31256716, 31256717, 31259847, 31272725, 31325011, 31325408, 31325438, 31367993, 31437703, 8689498, 9480482 gama Fabricante : FULLPACK DVA (CSC) avec technologie à rattrapage d'usure, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete hidráulico, funcionamiento del volante motor : Origen, peso : 19.2 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y reacople progresivos que permite el cambio de marchas. Una parte del volante motor está unido mediante pernos al cigüeñal que los acciona, la segunda parte que sostiene el kit del embrague permite amortiguar los golpes, los cambios de marchas y los ciclos irregulares del régimen motor que se transmiten a la caja de cambios a través de...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 3276428373058
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VALEO Kit de embrague + Volante motor para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée CC,Restylée Break), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 607 (Phase 2), RCZ & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 837119) equivale a CITROËN: 0532-Q5, 0532-Q9, 0532-S7, 0532-T0, 0532-T3, 0532-X7, 0532-X8, 0532S7, 0532T0, 0532T3, 0532X7, 0532X8, 1607551980, 1611271480, 1611271680, 1611271780, 1611271880, 1613938680, 2041-72, 2041-A9, 204172, 2041A9, 2051-N9, 2051-P1, 2051N9, 2051P1, 2051R4, 2052-63, 2052-H4, 2052-J9, 2052-N0, 2052-N2, 2052-N4, 2052-P3, 2052-P6, 205263, 2052H4, 2052J9, 2052N0, 2052N2, 2052N4, 2052P3, 2052P6, 532Q5, 532Q9, 532S7, 532T0, 532T3, 532X7, 532X8, 9663453080, 9676914080, 9677060580, 9686915580, 9686915780, 9800982980 & DS: 1611271480, 1611271880, 2041-A9, 2041A9, 9800982980 & FIAT: 1607551980, 1611271480, 1611271680, 1611271780, 1611271880, 9467558580, 9467568380, 9467570080, 9467621580, 9467638080, 9647162280, 9660745580, 9660745680, 9660900480, 9663453080, 9664361580, 9664362080, 9670688180, 9675835180, 9676364880, 9800982980 & LANCIA: 1611271480, 1611271680, 1611271780, 9467558580, 9467568380, 9467570080, 9467621580, 9647162280, 9660745680, 9660900480, 9664362080, 9675835180, 9676364880 & OPEL: 1611271480 & PEUGEOT: 0532-N3, 0532-Q5, 0532-Q9, 0532-T0, 0532-T3, 0532-X7, 0532-X8, 0532N3, 0532Q5, 0532Q9, 0532S7, 0532T0, 0532T3, 0532X7, 0532X8, 1607551980, 1611271480, 1611271680, 1611271780, 1611271880, 1613938680, 2041-72, 2041-A9, 204172, 2041A9, 2050-Q0, 2050Q0, 2051-P1, 2051-R4, 2051N9, 2051P1, 2051R4, 2052-H3, 2052-J8, 2052-L3, 2052-N1, 2052-N3, 2052-P3, 2052-P6, 2052H3, 2052J8, 2052L3, 2052N1, 2052N3, 2052P3, 2052P6, 2055-X2, 2055X2, 532N3, 532Q5, 532Q9, 532S7, 532T0, 532T3, 532X7, 532X8, 9646735680, 9651263880, 9652867080, 9652867180, 9660745580, 9663170380, 9663170480, 9663452980, 9664361580, 9664361680, 9664361780, 9676914080, 9677060580, 9686915580, 9686915780, 9800982980 & PEUGEOT (DF-PSA): 2051-R4, 2051R4 & VAUXHALL: 1611271480 gama Fabricante : FULLPACK DVA avec technologie à rattrapage d'usure, composición : Volante motor, disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, peso : 20.04 kg, Par de apriete : 50.0 Nm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : si, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El volante motor de dos masas, denominado bimasa, y el embrague transmiten la fuerza de rotación del cigüeñal desde el motor hasta el árbol primario de la caja de cambios, con un mecanismo de desacople y...
Condición: new
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EAN: 3276428371191
