dayco polea tensora correa auxiliar 2024

DAYCO Polea tensora correa auxiliar

Encuentra consejos, opiniones y características sobre DAYCO Polea tensora correa auxiliar vendido por 39.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Dayco y es vendido por Oscaro.es.

DAYCO Polea tensora, correa auxiliar servicios para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B,B Phase 2), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van) & VAUXHALL: Vectra (C,C Estate,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70) (Ref : APV1088) equivale a FIAT: 468175480, 51758385, 517583850, 55184522, 551845220, 55184980, 551849800, 55190813, 551908130 & OPEL: 6340557 & VAUXHALL: 55190813 peso : 0.9 kg, Altura 1 : 25.5 mm, Altura 2 : 90.0 mm, Polea para cinturones - Ø : 65.0 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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Envío: 5.95
EAN: 8021787553192

DAYCO Polea tensora correa auxiliar

Explora consejos, opiniones y características sobre DAYCO Polea tensora correa auxiliar vendido a 38.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Dayco y vendido por Oscaro.es.

DAYCO Polea tensora, correa auxiliar servicios para FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : APV2069) equivale a FORD: 1004961, 1004967, 1053684, 1053687, 1089679, 96FF19A216AE, 96FF19A216AF, 96FF19A216CA & MAZDA: 1E0715930, 1E0715930A peso : 0.4 kg, Altura 1 : 22.2 mm, Altura 2 : 50.5 mm, Polea para cinturones - Ø : 72.9 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 8021787023787

DAYCO Polea tensora correa auxiliar

Encuentra consejos, opiniones y características sobre DAYCO Polea tensora correa auxiliar vendido por 36.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Dayco y es vendido por Oscaro.es.

DAYCO Polea tensora, correa auxiliar servicios para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E46 Touring,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : APV2533) equivale a BMW: 64557786545, 7786545 peso : 0.4 kg, Altura 1 : 26.0 mm, Altura 2 : 30.0 mm, Polea para cinturones - Ø : 70.0 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 8021787025880

GATES Polea tensora correa auxiliar

Explora consejos, opiniones y características sobre GATES Polea tensora correa auxiliar vendido a 24.13 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Gates y vendido por Oscaro.es.

GATES Polea tensora, correa auxiliar servicios para LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Velar,Evoque II,Sport II Phase 2,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet), Discovery (Sport,V,Sport Phase 2,V Phase 2), Defender (II 110,II 90) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace (Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Roadster Phase 3,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2) (Ref : T39407) equivale a JAGUAR: 02T2H2425, GX73-6B248-AA, T2H2425, T2H38134 & LAND ROVER: GX73-6B248-AA, GX73-6B248-AB, LR071712, LR114017 recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 65.0 mm, Ancho : 25.0 mm, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 5400608064766

GATES Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para GATES Polea tensora correa auxiliar vendido por 19.37 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Gates.

GATES Polea tensora, correa auxiliar servicios para NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Navara (D40M,D40M Phase 2), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar) (Ref : T39184) equivale a NISSAN: 11925-EB70A, 11925VC80A, 11927-1E402, 11927VC800 & RENAULT: 11925-EB70A recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 79.0 mm, diám. interior : 12.0 mm, Ancho : 19.0 mm, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 5414465325199

GATES Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para GATES Polea tensora correa auxiliar vendido por 24.56 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Gates.

GATES Polea tensora, correa auxiliar servicios para BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E46 Touring,E36 Compact,E36 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E38) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : T36161) equivale a BMW: 11282243592, 11282244754, 2243592, 2244754 & GENERAL MOTORS: 90509273 & OPEL: 1340543, 90511627 & VAUXHALL: 1340543, 90511627 recambios nuevos originales. gama Fabricante : DriveAlign™, diámetro exterior : 70.0 mm, Ancho : 23.0 mm, marca : GATES, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 5414465785443

VAICO Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para VAICO Polea tensora correa auxiliar vendido por 12.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Vaico.

VAICO Polea tensora, correa auxiliar servicios para VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1) & SKODA: Superb (I) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), V70, S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 (Ref : V10-2227) equivale a AUDI: 059 145 276, 59 145 276 & SEAT: 059 145 276, 59145276 & SKODA: 059 145 276, 59 145 276 & VAG: 059 145 276, 59 145 276 & VOLVO: 272 136 & VW: 059 145 276, 59145276 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, Material : polyamid 6, diámetro : 76.0 mm, diámetro exterior : 76.0 mm, ancho : 24.5 mm, peso : 0.259 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 4046001544446

MEYLE Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para MEYLE Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 16.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Meyle.

MEYLE Polea tensora, correa auxiliar servicios para VOLVO: S60, XC 90 (I Phase 2,I), S80, V70 (II), XC 70, S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace), Brava (Phase 2 182,182), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Multipla (FL,186), Marea (FL 185,185,FL 185 Week-End,185 Week-End), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH,IV Phase 2 WK,IV WK), Wrangler (JK) & CHRYSLER: Grand Voyager (V,IV Phase 2), 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : 214 009 0000) equivale a CHRYSLER: 04792835AA, 04891720AA, 53013928AA, 68061368AA & FIAT: 46537101, K04891720AA & JEEP: 04792835AA, 04891720AA, 53013928AA, 68061368AA & LANCIA: 46537101, K04891720AA & VOLVO: 30637071, 30637962, 30729939, 8627994 recambios nuevos originales. gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., diámetro exterior : 70.0 mm, Ancho : 24.5 mm, marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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Envío: 5.95
EAN: 4040074293249

VAICO Polea tensora correa auxiliar

Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Polea tensora correa auxiliar vendido por 11.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.

VAICO Polea tensora, correa auxiliar servicios para SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Sharan (II Phase 2,I,II), Vento, Caddy (II), Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Corrado, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) (Ref : V10-1783) equivale a AUDI: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & SEAT: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & SKODA: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28145278, 28145278A, 28145278E & VAG: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 28 145 278, 28 145 278 A, 28 145 278 E & VW: 028 145 278, 028 145 278 A, 028 145 278 E, 028145291B, 28145278, 28145278A, 28145278E recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, diámetro : 78.0 mm, diámetro exterior : 78.0 mm, peso : 0.15 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4046001854170

MEYLE Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para MEYLE Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 24.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Meyle.

MEYLE Polea tensora, correa auxiliar servicios para VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Sharan (I,I syncro), Vento, Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Variant Syncro), Corrado & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 100 009 0003) equivale a FORD: 1 669 984 & SEAT: 021 145 299 C, 021 145 299 c & VW: 021 145 299 C recambios nuevos originales. gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4040074122099

VAICO Polea tensora correa auxiliar

Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Polea tensora correa auxiliar vendido por 14.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.

VAICO Polea tensora, correa auxiliar servicios para SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Polo (IV Phase 2,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Maxi,III Phase 2 Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I Phase 2,I,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-9747) equivale a AUDI: 06A 903 315 D, 06A 903 315 E, 06A 903 315 F, 06A 903 325 E, 6A 903 315 F, 6A903315D, 6A903315E & SEAT: 06A 903 315 D, 06A 903 315 E, 06A 903 315 F, 6A903315D, 6A903315E & SKODA: 06A 903 315 D, 06A 903 315 E, 06A 903 315 F, 6A903315D, 6A903315E & VAG: 06A 121 315 D, 06A 121 315 E part, 06A 903 315 D, 06A 903 315 E, 06A 903 315 E part, 06A 903 315 F, 06A 903 325 E, 6A 121 315 D, 6A 121 315 E part, 6A 903 315 D, 6A 903 315 E, 6A 903 315 E part, 6A 903 325 E & VW: 06A 903 315 D, 06A 903 315 E, 06A 903 315 E part, 06A 903 315 F, 6A 903 315 F, 6A903315D, 6A903315E recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, peso : 0.096 kg, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la...

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EAN: 4046001441431

JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar

Encuentra consejos, opiniones y características sobre JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar vendido por 70.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a JAPANPARTS y es vendido por Oscaro.es.

JAPANPARTS Polea tensora, correa auxiliar servicios para SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7) (Ref : TP-800) equivale a SUZUKI: 49170-65D40 diámetro exterior : 80.0 mm, Altura : 27.0 mm, Altura de construcción : 35.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 8033001719550

JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 69.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.

JAPANPARTS Polea tensora, correa auxiliar servicios para TOYOTA: Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,1 SCP1/NLP10 Fab. France) (Ref : TP-200) equivale a BMW: 11287-7908-78 Diámetro : 70.0 mm, Altura : 29.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 8033001723267

JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 62.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.

JAPANPARTS Polea tensora, correa auxiliar servicios para MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9,1 L0/1), Montero (Sport K9), L200 (K6/7), L300 (P0/1/3,L030), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Shogun (1 L0/1) (Ref : TP-501) longitud : 237.0 mm, Diámetro : 80.0 mm, Altura : 20.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 8033001723328

MAPCO Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para MAPCO Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 19.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por MAPCO.

MAPCO Polea tensora, correa auxiliar servicios para BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E46 Touring,E36 Compact,E36 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E38) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & LAND ROVER: Range Rover (II) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 23658) equivale a BMW: 11 28 2 243 592, 11 28 2 244 754 & GENERAL MOTORS: 90 509 273, 90 511 627 & LAND ROVER: STC 2128 & OPEL: 1340 539, 1340 543, 90 509 273, 90 511 627 & VAUXHALL: 1340 539, 1340 543, 90 509 273, 90 511 627 diámetro exterior : 70.0 mm, Ancho : 23.0 mm, marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 4043605404411

MAPCO Polea tensora correa auxiliar

Explora consejos, opiniones y características sobre MAPCO Polea tensora correa auxiliar vendido a 18.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por MAPCO y vendido por Oscaro.es.

MAPCO Polea tensora, correa auxiliar servicios para VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant) (Ref : 23882) equivale a VAG: 028 145 278J marca : MAPCO, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 4043605404435

FEBI BILSTEIN Polea tensora correa

Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Polea tensora correa vendido a 18.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.

FEBI BILSTEIN Polea tensora, correa auxiliar servicios para MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé), Classe V (447), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Break,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe SLC (172), Sprinter (III 910.633 FWD,III 910.623 FWD,III 910.643 FWD,III 910.631 FWD,III 910.143 FWD,III 910.641 FWD,III 910.131 FWD,III 910.133 FWD,III 910.123 FWD,III 910.121 FWD,III 910.141 FWD,III 910.621 FWD) (Ref : 38620) equivale a MERCEDES-BENZ: 651 200 03 70, A651 200 03 70 Material : plástico, referencia fabricante : 651 200 03 70, diámetro : 65.0 mm, peso : 0.129 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 4027816386209

Lucas Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para Lucas Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 23.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Lucas.

Lucas Polea tensora, correa auxiliar servicios para OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69), Insignia (A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Zafira (C Tourer), Cascada (Ref : LA0708) equivale a OPEL: 55581830, 636257 & VAUXHALL: 55581830, 636257 diám. interior : 10.0 mm, peso : 0.32 kg, Diámetro : 77.0 mm, Altura 1 : 30.0 mm, marca : Lucas, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 3275598350272

SNR Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para SNR Polea tensora correa auxiliar vendido por 26.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SNR.

SNR Polea tensora, correa auxiliar servicios para MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break,205 Coupé,205 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé) (Ref : GA351.66) equivale a MERCEDES-BENZ: 0002021819, A0002021819 diámetro exterior : 65.0 mm, Ancho 1 : 26.0 mm, marca : SNR, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución de las dos correas. El rodillo puede haberse deteriorado o gripado por la presencia de cuerpos extraños, más que por el típico desgaste., Un rodillo tensor de una correa del accesorio defectuoso puede hacer que la correa se salte. Se producirá por consiguiente una pérdida de la alimentación eléctrica o de la asistencia de dirección una detención de la refrigeración del motor. En el mejor de los casos, los riesgos de que la correa se desgaste, se salga o se rompa aumentan considerablemente cuando esta se utiliza con mucha frecuencia.

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EAN: 3413522118394

SKF Polea tensora correa auxiliar

Descubre información, consejos y precios para SKF Polea tensora correa auxiliar, con un costo de 54.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por SKF.

SKF Polea tensora, correa auxiliar servicios para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C-Elysée, C3 Picasso, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), 206+, 1007, 207+, 4008, 301 & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) (Ref : VKM 33164) equivale a CITROËN: 16 114 256 80, 5751.F9, 5751.H6 & CITROËN (DF-PSA): 5751.H6 & FIAT: 155255233 & FORD: 1690293, AV6Q 6A228 AB & PEUGEOT: 16 114 256 80, 5751.F9, 5751.H6 & VOLVO: 31316434 Diámetro : 65.0 mm, Ancho : 25.5 mm, Accionamiento rodillo tensor : automático, Juego alternativo de reparación : VKM 32200-1, marca : SKF, con pieza de intercambio : no, El rodillo tensor de la correa del accesorio tiene como función garantizar la tensión de la correa. Junto con los rodillos de enrollado, garantiza la alineación de la correa, especialmente a altas velocidades en las que aumenta el riesgo de que se salga. Está compuesto por dos rodamientos y un dispositivo interno (travesaño) que controla la separación de los rodamientos y/o un reposacuellos. Tiene, por tanto, una doble función: la de asegurar la correcta alineación del conjunto y la de permitir una tensión constante y óptima de la correa., Una correa que emite ruidos y vibraciones o silbidos raros puede ser indicativa de un rodillo tensor defectuoso. Si la correa se sale, los periféricos dejarán de funcionar. Se recomienda cambiar el rodillo tensor al mismo tiempo que la correa, si bien sería recomendable la sustitución...

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EAN: 7316575144616



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