corteco junta culata para kia 2024

CORTECO Junta culata para KIA

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Junta culata para KIA vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Junta, culata para KIA: Ceed (I,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (III), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break) & LEXUS: IS (I XE10 Break) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C Sedan) (Ref : 83403105) equivale a HYUNDAI: 2231127400, 2231127401 & KIA: 2231127400, 2231127401 Material : metal, espesor : 1.1 mm, sólo con : 016830B, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Para que un motor pueda funcionar, los diversos gases a alta tempertura generados por las cámaras de combustión no deberán poder escaparse. Aquí es donde interviene la junta de la culata: garantiza la estanqueidad de todas las cámaras (una por cada cilindro) de manera que los gases generados por el motor no puedan escaparse. Igualmente debe garantizar una separación eficaz entre el circuito de agua, el circuito de aceite y las cámaras de combustión. La junta de la culata se sitúa entre la parte inferior de la culata y la parte superior del bloque de cilindros., No existe una recomendación sobre cuándo cambiarla, puede estropearse fundamentalmente tras un sobrecalentamiento ocasionado por un escape del líquido de refrigeración o por agotamiento del motor. Esto provoca una deformación de la culata o del bloque motor, creando de este modo un minúsculo paso de gas desde la cámara de combustión hacia el conducto más próximo del circuito de refrigeración y acaba poniendo al circuito bajo presión. Durante la conducción, la aparición de una humarada blanca a nivel del tubo de escape deberá alertar al propietario del vehículo. Cuando observemos esta señal deberemos detenernos de inmediato, ya que podemos agotar el motor por completo. , Una junta de culata averiada puede provocar derrames o fugas no deseadas en el interior del motor. Estos derrames pueden provocar rápidamente una avería en el motor Esta avería del motor puede ser muy cara y obligar al dueño del vehículo a cambiar una parte considerable de su grupo motopropulsor. lamentablemente, en el peor de los casos, si no se ha solucionado la fuga en su debido momento, las reparaciones pueden llegar a superar el valor del vehículo. Por lo tanto, será necesario comprobar el estado de la junta de culata y del circuito de refrigeración con regularidad y, en caso de detectar cualquier síntoma de avería, actuar con la mayor celeridad posible para poder conservar su vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960895127

CORTECO Anillo de junta v

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Anillo de junta v vendido por 8.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Anillo de junta, vástago de válvula para KIA: Ceed (I,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (III,II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix, Getz (BJ), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2), Elantra (Berline,Hatchback), Trajet (FL), Grandeur (Ref : 49369239) equivale a HYUNDAI: 2222427000, 2222427900 & KIA: 2222427000, 2222427900 Material : caucho fluroado (FPM), diámetro exterior : 9.0 mm, diám. interior : 6.0 mm, Altura 1 : 16.4 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960332387

CORTECO Anillo de junta v

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Anillo de junta v vendido por 9.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Anillo de junta, vástago de válvula para HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), ix20 (Phase 2), i10 (I10 II,I,I Phase 2), Elantra (Berline), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (I,II,II Phase 2,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2,II SW,Pro I Phase 2,Pro II,Pro II Phase 2,II SW Phase 2), Carens (III), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Cerato (Berline), Venga (Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA Phase 2 HB 3P,TA 3 Portes), Soul (I,I Phase 2) (Ref : 19037069) equivale a HYUNDAI: 222242B000, 222242B001 & KIA: 222242B000, 222242B001 Material : caucho fluroado (FPM), diámetro exterior : 10.0 mm, diám. interior : 5.5 mm, Altura 1 : 12.0 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, El anillo de la válvula tiene como función permitir la estanqueidad y, en consecuencia, una buena movilidad de la varilla de una válvula de admisión o de escape en el interior de la culata de su motor de explosión, al tiempo que evita que el aceite pase al interior del cilindro cuando la válvula esté en posición de abierta. Se trata, por tanto, de un anillo de estanqueidad que se coloca alrededor de la varilla a nivel de la guía de la válvula. Está fabricado en un material flexible con capacidad de soportar temperaturas muy elevadas de aceite (generalmente de elastómero o de caucho fluorado)., Los anillos de válvula son piezas de desgaste cuya vida útil varía en función de las condiciones de uso de su vehículo. Acaban endureciéndose y desgastándose bajo el efecto de las limitaciones térmicas y mecánicas, perdiendo poco a poco su estanqueidad. Si su motor empieza a consumir demasiado aceite y a emitir una humarada azulona por el tubo de escape, es el momento de planificar su sustitución., Un anillo de la válvula gastado o defectuoso comporta numerosas consecuencias, empezando por un desgaste prematuro del resto de los elementos del dispositivo. Estará quemando aceite del motor, con el consiguiente riesgo de avería si los niveles bajan de manera exagerada. Los residuos del aceite ensuciarán y dañarán el catalizador si dispone de él.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960599605

CORTECO Juego de juntas culata

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Juego de juntas culata vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Juego de juntas, culata para BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet) (Ref : 83403387) marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Junta, culata : no, Anillo de junta, vástago de válvula : si, Pasta de montaje : si, Un juego de juntas de culata suele reunir el conjunto de las juntas necesarias para la parte superior del motor de su vehículo: juntas de la tapa de la culata y los tornillos correspondientes, juntas del colector de escape y de admisión, juntas del árbol de levas, de los orificios de las bujías... La lista no es exhaustiva y depende de la estructura de la parte superior de su motor. En función de cada juego, estarán o no incluidas la junta de la culata y/o los anillos de estanqueidad de los vástagos de válvulas. En consecuencia, será muy importante elegir su referencia para este juego de juntas en función de las intervenciones que pretenda realizar en su vehículo., Desde el momento en que se plantee realizar una intervención en la parte superior de su motor, los desmontajes en cascadas harán necesaria la disponibilidad de todas las juntas convenientes. Por tanto, recomendamos especialmente la adquisición de un juego de juntas de culata. De este modo, estará cubierto independientemente del estado de los diversos elementos que vaya descubirendo durante la intervención. Cuando llegue el momento, no le faltará ninguna pieza para llevar su reparación a buen término., La sustitución de una junta no solo es necesaria para afrontar un fallo de estanqueidad u otro deterioro. También resulta obligatoria si retirado la pieza a la que va asociada, con el fin de garantizar la fiabilidad del nuevo montaje. La elección de un juego de juntas específicas es, por tanto, una solución práctica (y una manera de ahorrar tiempo) para garantizar la durabilidad y la homogeneidad de las reparaciones de la parte alta de su motor.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960903730

CORTECO Junta culata para PEUGEOT

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta culata para PEUGEOT, con un costo de 23.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, culata para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 207+, 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C15, ZX (N2,Break N2), Nemo, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 414644P) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 0209.CJ, 0209.W6, 0209CJ, 0209W6, 9677399780 & FIAT: 9652803180, 9677399780 número de elemento, grosor : 1, cantidad : 1, espesor : 1.3 mm, peso : 0.17 kg, Taladro Ø : 76.0, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Para que un motor pueda funcionar, los diversos gases a alta tempertura generados por las cámaras de combustión no deberán poder escaparse. Aquí es donde interviene la junta de la culata: garantiza la estanqueidad de todas las cámaras (una por cada cilindro) de manera que los gases generados por el motor no puedan escaparse. Igualmente debe garantizar una separación eficaz entre el circuito de agua, el circuito de aceite y las cámaras de combustión. La junta de la culata se sitúa entre la parte inferior de la culata y la parte superior del bloque de cilindros., No existe una recomendación sobre cuándo cambiarla, puede estropearse fundamentalmente tras un sobrecalentamiento ocasionado por un escape del líquido de refrigeración o por agotamiento del motor. Esto provoca una deformación de la culata o del bloque motor, creando de este modo un minúsculo paso de gas desde la cámara de combustión hacia el conducto más próximo del circuito de refrigeración y acaba poniendo al circuito bajo presión. Durante la conducción, la aparición de una humarada blanca a nivel del tubo de escape deberá alertar al propietario del vehículo. Cuando observemos esta señal deberemos detenernos de inmediato, ya que podemos agotar el motor por completo. , Una junta de culata averiada puede provocar derrames o fugas no deseadas en el interior del motor. Estos derrames pueden provocar rápidamente una avería en el motor Esta avería del motor puede ser muy cara y obligar al dueño del vehículo a cambiar una parte considerable de su grupo motopropulsor. lamentablemente, en el peor de los casos, si no se ha solucionado la fuga en su debido momento, las reparaciones pueden llegar a superar el valor del vehículo. Por lo tanto, será necesario comprobar el estado de la junta de culata y del circuito de refrigeración con regularidad y, en caso de detectar cualquier síntoma de avería, actuar con la mayor celeridad posible para poder conservar su vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358964146447

CORTECO Junta culata para CITRO

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Junta culata para CITRO vendido a 6.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Junta, culata para CITROËN: Visa, LN (A) (Ref : 041010H) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 78501192 cantidad : 2, diámetro exterior : 122.9 mm, diám. interior : 115.5 mm, espesor : 2.7 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Para que un motor pueda funcionar, los diversos gases a alta tempertura generados por las cámaras de combustión no deberán poder escaparse. Aquí es donde interviene la junta de la culata: garantiza la estanqueidad de todas las cámaras (una por cada cilindro) de manera que los gases generados por el motor no puedan escaparse. Igualmente debe garantizar una separación eficaz entre el circuito de agua, el circuito de aceite y las cámaras de combustión. La junta de la culata se sitúa entre la parte inferior de la culata y la parte superior del bloque de cilindros., No existe una recomendación sobre cuándo cambiarla, puede estropearse fundamentalmente tras un sobrecalentamiento ocasionado por un escape del líquido de refrigeración o por agotamiento del motor. Esto provoca una deformación de la culata o del bloque motor, creando de este modo un minúsculo paso de gas desde la cámara de combustión hacia el conducto más próximo del circuito de refrigeración y acaba poniendo al circuito bajo presión. Durante la conducción, la aparición de una humarada blanca a nivel del tubo de escape deberá alertar al propietario del vehículo. Cuando observemos esta señal deberemos detenernos de inmediato, ya que podemos agotar el motor por completo. , Una junta de culata averiada puede provocar derrames o fugas no deseadas en el interior del motor. Estos derrames pueden provocar rápidamente una avería en el motor Esta avería del motor puede ser muy cara y obligar al dueño del vehículo a cambiar una parte considerable de su grupo motopropulsor. lamentablemente, en el peor de los casos, si no se ha solucionado la fuga en su debido momento, las reparaciones pueden llegar a superar el valor del vehículo. Por lo tanto, será necesario comprobar el estado de la junta de culata y del circuito de refrigeración con regularidad y, en caso de detectar cualquier síntoma de avería, actuar con la mayor celeridad posible para poder conservar su vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960569042

CORTECO Junta culata para SUBARU

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta culata para SUBARU vendido por 15.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, culata para SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (2 SG,1 SF,2 SG Phase 2), Legacy (4 Break,2 Break,2 Berline,3 Break,3 Berline) & MERCEDES-BENZ: 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 83403247) equivale a SAAB: 32 00 5436, 32 01 0172 Material : metal, espesor : 0.6 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Para que un motor pueda funcionar, los diversos gases a alta tempertura generados por las cámaras de combustión no deberán poder escaparse. Aquí es donde interviene la junta de la culata: garantiza la estanqueidad de todas las cámaras (una por cada cilindro) de manera que los gases generados por el motor no puedan escaparse. Igualmente debe garantizar una separación eficaz entre el circuito de agua, el circuito de aceite y las cámaras de combustión. La junta de la culata se sitúa entre la parte inferior de la culata y la parte superior del bloque de cilindros., No existe una recomendación sobre cuándo cambiarla, puede estropearse fundamentalmente tras un sobrecalentamiento ocasionado por un escape del líquido de refrigeración o por agotamiento del motor. Esto provoca una deformación de la culata o del bloque motor, creando de este modo un minúsculo paso de gas desde la cámara de combustión hacia el conducto más próximo del circuito de refrigeración y acaba poniendo al circuito bajo presión. Durante la conducción, la aparición de una humarada blanca a nivel del tubo de escape deberá alertar al propietario del vehículo. Cuando observemos esta señal deberemos detenernos de inmediato, ya que podemos agotar el motor por completo. , Una junta de culata averiada puede provocar derrames o fugas no deseadas en el interior del motor. Estos derrames pueden provocar rápidamente una avería en el motor Esta avería del motor puede ser muy cara y obligar al dueño del vehículo a cambiar una parte considerable de su grupo motopropulsor. lamentablemente, en el peor de los casos, si no se ha solucionado la fuga en su debido momento, las reparaciones pueden llegar a superar el valor del vehículo. Por lo tanto, será necesario comprobar el estado de la junta de culata y del circuito de refrigeración con regularidad y, en caso de detectar cualquier síntoma de avería, actuar con la mayor celeridad posible para poder conservar su vehículo.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960894823

CORTECO Juego de juntas culata

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Juego de juntas culata vendido a 19.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Juego de juntas, culata para FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), C-Max (CB3) (Ref : 83403426) marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Junta, culata : si, Pasta de montaje : si, Un juego de juntas de culata suele reunir el conjunto de las juntas necesarias para la parte superior del motor de su vehículo: juntas de la tapa de la culata y los tornillos correspondientes, juntas del colector de escape y de admisión, juntas del árbol de levas, de los orificios de las bujías... La lista no es exhaustiva y depende de la estructura de la parte superior de su motor. En función de cada juego, estarán o no incluidas la junta de la culata y/o los anillos de estanqueidad de los vástagos de válvulas. En consecuencia, será muy importante elegir su referencia para este juego de juntas en función de las intervenciones que pretenda realizar en su vehículo., Desde el momento en que se plantee realizar una intervención en la parte superior de su motor, los desmontajes en cascadas harán necesaria la disponibilidad de todas las juntas convenientes. Por tanto, recomendamos especialmente la adquisición de un juego de juntas de culata. De este modo, estará cubierto independientemente del estado de los diversos elementos que vaya descubirendo durante la intervención. Cuando llegue el momento, no le faltará ninguna pieza para llevar su reparación a buen término., La sustitución de una junta no solo es necesaria para afrontar un fallo de estanqueidad u otro deterioro. También resulta obligatoria si retirado la pieza a la que va asociada, con el fin de garantizar la fiabilidad del nuevo montaje. La elección de un juego de juntas específicas es, por tanto, una solución práctica (y una manera de ahorrar tiempo) para garantizar la durabilidad y la homogeneidad de las reparaciones de la parte alta de su motor.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 7.95
EAN: 3358960901484

CORTECO Juego de juntas culata

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Juego de juntas culata vendido por 23.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Juego de juntas, culata para FORD: Fiesta (III 89,IV), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : 417956P) equivale a FORD: 5020844, 5028399, 5028399+6189298, 88BX6014AA, 89BM 6051 B2C, 93BX 6014 AA cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Junta, culata : si, Anillo de junta, vástago de válvula : si, Pasta de montaje : si, Un juego de juntas de culata suele reunir el conjunto de las juntas necesarias para la parte superior del motor de su vehículo: juntas de la tapa de la culata y los tornillos correspondientes, juntas del colector de escape y de admisión, juntas del árbol de levas, de los orificios de las bujías... La lista no es exhaustiva y depende de la estructura de la parte superior de su motor. En función de cada juego, estarán o no incluidas la junta de la culata y/o los anillos de estanqueidad de los vástagos de válvulas. En consecuencia, será muy importante elegir su referencia para este juego de juntas en función de las intervenciones que pretenda realizar en su vehículo., Desde el momento en que se plantee realizar una intervención en la parte superior de su motor, los desmontajes en cascadas harán necesaria la disponibilidad de todas las juntas convenientes. Por tanto, recomendamos especialmente la adquisición de un juego de juntas de culata. De este modo, estará cubierto independientemente del estado de los diversos elementos que vaya descubirendo durante la intervención. Cuando llegue el momento, no le faltará ninguna pieza para llevar su reparación a buen término., La sustitución de una junta no solo es necesaria para afrontar un fallo de estanqueidad u otro deterioro. También resulta obligatoria si retirado la pieza a la que va asociada, con el fin de garantizar la fiabilidad del nuevo montaje. La elección de un juego de juntas específicas es, por tanto, una solución práctica (y una manera de ahorrar tiempo) para garantizar la durabilidad y la homogeneidad de las reparaciones de la parte alta de su motor.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358964179568

CORTECO Anillo ret n rbol

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Anillo ret n rbol vendido por 9.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Anillo retén, árbol de levas para KIA: Carnival (II), Sedona (II) & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 45, 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 25 (Streetwise), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé), Metro (UK), 100 Series (114,111) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS), MG TF, MG F, MG ZT (Berline,ZT-T Break) & LOTUS: Elise (S2,S1) (Ref : 19036919B) equivale a KIA: 0K9BV10604 & LAND ROVER: LUC100220, LUC100220L & LOTUS: LUC100220, LUC100220L & MG: LUC100220, LUC100220L & ROVER: LUC100220, LUC100220L Material : caucho fluroado (FPM), diámetro exterior : 40.0 mm, diám. interior : 30.0 mm, Altura 1 : 7.0 mm, Tipo de giro : Giro a la izquierda, Protección antipolvo : con tapón guardapolvo, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960585509

CORTECO Kit de retenes motor

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Kit de retenes motor vendido por 15.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Kit de retenes, motor para MAZDA: 323 (BG,BF,BW Break,BF Berline) & KIA: Pride (DA) (Ref : 289153) marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Muchas de las piezas de su vehículo están en contacto permanente con fluidos como el aceite, el agua o el combustible. Con el fin de preservar una perfecta estanqueidad entre sus diversos órganos, existen las juntas y las anillas de estanqueidad o retenes. El kit de retenes del motor está compuesto por unas juntas spi para el conjunto de los árboles del motor conectados a la distribución, como los árboles de levas, los auxiliares o el cigüeñal. Como para su sustitución es necesario desmontar la correa de distribución, es preferible prever la sustitución del kit de la correa de distribución al mismo tiempo. Existen diversos tipos de retenes. La mayoría cuentan con dos rebordes de estanqueidad de elastómero equipados con un muelle. No solo son capaces de garantizar una estanqueidad óptima, sino que también pueden soportar las fuertes presiones y las altas temperaturas a las que se ven sometidos., No existe ninguna recomendación específica en relación a los retenes, ya que su durabilidad depende de numerosos factores. En cada revisión, compruebe si hay restos de aceite presentes en la zona de la correa de distribución. Si se detecta una fuga, antes de cambiar el kit de la correa de distribución, es indispensable sustituir el conjunto de los retenes y las juntas, ya que, para acceder a la junta spi es necesario desmontar la correa de distribución., Una fuga de aceite del motor en la zona de la correa de distribución resulta especialmente peligrosa, ya que el desgaste prematuro o incluso la rotura de esta última, provoca desgastes muy importantes (incluso irreversibles en algunos casos) a nivel del motor. El conjunto de las juntas que componen este kit de retenes es indispensable para la protección de los elementos internos y externos del motor.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960524881

CORTECO Anillo ret n cubo

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Anillo ret n cubo vendido por 7.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Anillo retén, cubo de rueda para KIA: Carnival (II), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Carens (II,I), Shuma (II), Sephia (II), Clarus (Berline,Break), Credos, Sedona (II), Mentor (Ref : 49378518) equivale a KIA: 0K20133065A Material : Caucho nitrilo-butadieno (NBR), diámetro exterior : 68.0 mm, diám. interior : 56.0 mm, Altura 1 : 5.5 mm, Protección antipolvo : con tapón guardapolvo, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960480156

CORTECO Anillo de rodadura cig

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Anillo de rodadura cig vendido por 11.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Anillo de rodadura, cigüeñal para HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Santa Fé (3,3 Phase 2,2 Phase 2,Grand 3,Grand 3 Phase 2) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II FL), Sorento (II,III,II Phase 2), Sedona (II FL) (Ref : 49416347) equivale a HYUNDAI: 391902F000 & KIA: 391902F000 recambios nuevos originales. Material : caucho poliacrílico (ACM), diámetro exterior : 110.0 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960673213

CORTECO Juego de tornillos culata

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Juego de tornillos culata vendido a 13.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Juego de tornillos de culata para VOLVO: S80, V70 (II), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 240 (Berline,Break), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), 244, 245 & VOLKSWAGEN: LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55) (Ref : 016230B) equivale a AUDI: 068103384A & VAG: 068103384A, 068103384A (x2) & VW: 068103384A longitud : 115.0 mm, Medida de rosca : M12, Perfil cabeza tornillo/tuerca : dentado interior, Paso de rosca 1 : 1.75 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Los tornillos de culata conectan la culata (compuesta por el árbol de levas y las válvulas de admisión y de escape) con la parte inferior del motor (compuesta por el cárter de los cilindros, los pistones y el cigüeñal) a través de la junta de culata. Lo normal es que un motor de 4 cilindros necesite al menos 10 tornillos y, uno de 6 cilindros, incluso 14 o 16. Los tornillos garantizan un reparto equilibrado del aplastamiento de la junta de estanqueidad del sistema de combustión. Estos tornillos que unen firmemente dichos elementos, se comercializan en numerosos tamaños (longitudes y diámetros) en función del tipo de motor, pudiendo coexistir en un mismo motor varios distintos. Su elevada resistencia les confiere la capacidad necesaria para soportar durante mucho tiempo una sucesión de fuerzas de gran intensidad., El cambio de los tornillos está estrechamente ligado a la reparación de una junta de culata defectuosa. La ausencia de estanqueidad del ciclo de combustión suele ofrecer con frecuencia algunos de estos síntomas: una humarada blanca que saldrá del tubo de escape, una subida del nivel de aceite, una disminución inexplicable del líquido refrigerante y una temperatura muy elevada en el interior del bloque motor. Podrá oír los ruidos de avería con el vehículo a ralentí., El cambio de los tornillos de la culata es necesario para garantizar en todo momento la estanqueidad del bloque compuesto por la culata y el/los cilindro/s. La solidaridad mecánica de estas piezas ofrece al conductor una combustión optimizada, que se traduce en un funcionamiento armonioso del motor, sin tirones, sin subidas de temperatura y sin un consumo excesivo de aceite. Recomendamos encarecidamente la utilización de tornillos nuevos cuando se vuelva a montar la culata.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960162304

CORTECO Juego de tornillos culata

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Juego de tornillos culata, con un costo de 13.05 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Juego de tornillos de culata para AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), Cabriolet (8G), Quattro, 200 (44,44 Quattro,43,44 Avant Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana (Ref : 016229B) equivale a AUDI: 049103384B & VAG: 049103384B, 049103384B (x2) & VW: 049103384B longitud : 95.0 mm, Medida de rosca : M11, Perfil cabeza tornillo/tuerca : dentado interior, Paso de rosca 1 : 1.5 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, Los tornillos de culata conectan la culata (compuesta por el árbol de levas y las válvulas de admisión y de escape) con la parte inferior del motor (compuesta por el cárter de los cilindros, los pistones y el cigüeñal) a través de la junta de culata. Lo normal es que un motor de 4 cilindros necesite al menos 10 tornillos y, uno de 6 cilindros, incluso 14 o 16. Los tornillos garantizan un reparto equilibrado del aplastamiento de la junta de estanqueidad del sistema de combustión. Estos tornillos que unen firmemente dichos elementos, se comercializan en numerosos tamaños (longitudes y diámetros) en función del tipo de motor, pudiendo coexistir en un mismo motor varios distintos. Su elevada resistencia les confiere la capacidad necesaria para soportar durante mucho tiempo una sucesión de fuerzas de gran intensidad., El cambio de los tornillos está estrechamente ligado a la reparación de una junta de culata defectuosa. La ausencia de estanqueidad del ciclo de combustión suele ofrecer con frecuencia algunos de estos síntomas: una humarada blanca que saldrá del tubo de escape, una subida del nivel de aceite, una disminución inexplicable del líquido refrigerante y una temperatura muy elevada en el interior del bloque motor. Podrá oír los ruidos de avería con el vehículo a ralentí., El cambio de los tornillos de la culata es necesario para garantizar en todo momento la estanqueidad del bloque compuesto por la culata y el/los cilindro/s. La solidaridad mecánica de estas piezas ofrece al conductor una combustión optimizada, que se traduce en un funcionamiento armonioso del motor, sin tirones, sin subidas de temperatura y sin un consumo excesivo de aceite. Recomendamos encarecidamente la utilización de tornillos nuevos cuando se vuelva a montar la culata.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960162298

JAPANPARTS Juego de tornillos culata

Descubre información, consejos y precios para JAPANPARTS Juego de tornillos culata, con un costo de 48.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por JAPANPARTS.

JAPANPARTS Juego de tornillos de culata para CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Captiva (C100), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Epica (V250), Nubira (J200 Berline,J200 Break) & KIA: Ceed (I,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (III,II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix, Getz (BJ), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2), Elantra (Berline,Hatchback), Trajet (FL), Grandeur (Ref : BL-H00) equivale a HYUNDAI: 22321-27000, 22321-27400 & KIA: 2232127000 longitud : 185.0 mm, Medida de rosca : M12X1,5, Longitud total : 198.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, Los tornillos de culata conectan la culata (compuesta por el árbol de levas y las válvulas de admisión y de escape) con la parte inferior del motor (compuesta por el cárter de los cilindros, los pistones y el cigüeñal) a través de la junta de culata. Lo normal es que un motor de 4 cilindros necesite al menos 10 tornillos y, uno de 6 cilindros, incluso 14 o 16. Los tornillos garantizan un reparto equilibrado del aplastamiento de la junta de estanqueidad del sistema de combustión. Estos tornillos que unen firmemente dichos elementos, se comercializan en numerosos tamaños (longitudes y diámetros) en función del tipo de motor, pudiendo coexistir en un mismo motor varios distintos. Su elevada resistencia les confiere la capacidad necesaria para soportar durante mucho tiempo una sucesión de fuerzas de gran intensidad., El cambio de los tornillos está estrechamente ligado a la reparación de una junta de culata defectuosa. La ausencia de estanqueidad del ciclo de combustión suele ofrecer con frecuencia algunos de estos síntomas: una humarada blanca que saldrá del tubo de escape, una subida del nivel de aceite, una disminución inexplicable del líquido refrigerante y una temperatura muy elevada en el interior del bloque motor. Podrá oír los ruidos de avería con el vehículo a ralentí., El cambio de los tornillos de la culata es necesario para garantizar en todo momento la estanqueidad del bloque compuesto por la culata y el/los cilindro/s. La solidaridad mecánica de estas piezas ofrece al conductor una combustión optimizada, que se traduce en un funcionamiento armonioso del motor, sin tirones, sin subidas de temperatura y sin un consumo excesivo de aceite. Recomendamos encarecidamente la utilización de tornillos nuevos cuando se vuelva a montar la culata.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 8033001452990

CORTECO Junta tapa de balancines

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta tapa de balancines vendido por 8.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, tapa de balancines para FIAT: 126 (Bis) & SEAT: 126 (Ref : 026102P) equivale a FIAT: 7541251 cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta de la tapa de culata de cilindro es una pieza barata cuyo buen estado es fundamental, ya que minimiza los escapes de aceite. Se encuentra entre la culata y la tapa de culata de cilindro y garantiza la estanqueidad entre estos dos elementos. En los motores de cuatro cilindros en línea, se encuentra en la parte superior del bloque. En los motores V6 o en los horizontales de cuatro cilindros, su posición no es ya horizontal, lo que implica una probabilidad mayor de pérdida de aceite. Cuando el árbol de levas se encuentra en la parte delantera, ocurre lo mismo, ya que su rotación favorece las proyecciones de aceite sobre las paredes del motor y de la tapa de culata del cilindro., La junta de la tapa de culata del cilindro deberá cambiarse siempre aproxidamente cada 100 000 km o cada diez años de funcionamiento del vehículo. Este dato es simplemente indicativo, ya que su control y su eventual sustitución deberán sopesarse en cualquier ajuste de las culatas de los cilindros en cualquier tarea en la culata., Mientras se seca, la junta de las tapas de las culatas de los cilindros deja filtrar el acceite. Esto puede dejar una mancha de aceite en el motor o provocar un inicio de incendio, en caso de que el aceite fluya de manera abundante sobre los colectores de escape. En los motores con los cilindros en horizontal o en V, las pérdidas de aceite revisten una importancia mayor si esta pieza está defectuosa.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960261021

CORTECO Anillo de junta tap

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Anillo de junta tap vendido a 7.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite para NISSAN: Terrano (II R20,WD21), Qashqai (II J11E,I J10E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Patrol (260,GR Y61,GR Y60), Almera (FL N16E,N16E N16 ,N15,N15 Berline,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,II K11E,IV K13K Phase 2,IV K13K,II K11E Phase 2,III K12E C+C Phase 2,I K10), X-Trail (T30 Phase 2,T30,T31 JPN,T31R RUS), Pulsar (N17), King Cab (D22), Navara (D40M,D40M Phase 2), Note (E11E,II,Phase 2 E11E), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,C120 E,GC22), Primera (2 Hatchback P12,Berline P11,2 Berline P12,Hatchback P11,Berline P10,2 Break WP12,Hatchback P10,Break WP11,Break W10), Almera Tino (V10B,V10M), Serena (C23M), Murano (Z50,II Z51), Z (35033 Coupé,37034,300 X 32,35033 Cabriolet,300 X 31), Tiida (C11,Sedan SC11), Sunny (N14,N13,B12 Break,B11 Berline,Y10,B12 Coupé,Liftback N14,B11 Break,B11 Coupé,B11 Hatchback), Pick-up (D21,720), 200SX (200 SX S14,200 SX S13), 100NX (100 NX B13), Maxima (QX A32,QX CA33,J30,MAXIMA Station Wagon), Cube (Z12), NP300 (D22SS), Bluebird (T12,T72 ,T72 Berline,U11 Break WU11,U11 Berline), Prairie (M11,M10), Urvan (E24,E23), Laurel (C32,C31), Cherry (N12,N10 Coupé,N10 Hatchback), Silvia (S12) & MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,180 Berline,100,110 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,80,90 Liftback,90 Hatchback,110 fab.GB,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon,110 facelift Wagon,110 Wagon fab. Japon,50), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Phase 2 Break,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22* Break,ZZT22* Break), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,_J10_,_J8_,_J20_,_J6_), RAV4 (III,II,IV,I), Auris (150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,1 SCP1/NLP10 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Prius (III,II), Celica (ZT230,ST200,ST18,ST16,TA & RA4*,TA/AA6), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Hilux (KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15,KDN,LN RZ,LN RN YN,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST15*...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960496942

CORTECO Junta t rica palanca

Explora consejos, opiniones y características sobre CORTECO Junta t rica palanca vendido a 9.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por CORTECO y vendido por Oscaro.es.

CORTECO Junta tórica, palanca cambios para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,124 Berline,212 Break,212 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,124 Break,207 Phase 2 Cabriolet,124 Coupé,124 Cabriolet), Vito (639), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,205 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,205 Break,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break,204 Phase 2 Coupé), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe A (W168,W168 Family), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), 201 Series (190 201), Classe S (220,221 Berline,140 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Berline,222 Limousine,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ,172), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.631,II 906.731,II 906.655,901-905 616 CDI,II 906.134,II 906.136,901-905 216 CDI,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,II 906.253,II 906.235,II 906.211,II 906.255,II 906.713), Classe SL (230,230 Phase 2,231), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe GL (164), Classe G (G-463,-GD,GD-460.3,-GE,GE-461.2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 01029717B) equivale a MERCEDES-BENZ: 0069970147, 0139970446, 0139979346, A0069970147, A0139970446, A0139979346 recambios nuevos originales. Material : caucho poliacrílico (ACM), diámetro exterior : 18.0 mm, diám. interior : 12.0 mm, Altura 1 : 5.6 mm, Protección antipolvo : con tapón guardapolvo, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960133380

CORTECO Junta colector de admisi

Descubre información, consejos y precios para CORTECO Junta colector de admisi vendido por 7.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CORTECO.

CORTECO Junta, colector de admisión para RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,II), Safrane (phase 2), R25, Alpine (GT D500), R30 & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 605 (- Restyling), 504 (Coupé/Cabriolet), 604 & VOLVO: 760, 960 (Berline/Saloon), 780, 265, 264, 260 (Coupé P262) (Ref : 041018H) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 034843 & OPEL: 13 36 568, 90 067 930 & RENAULT: 7903065056 & VOLVO: 947 381-0 cantidad : 20, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no, La junta del colector de admisión se encuentra situada entre la salida de cada una de las tuberías del colector de admisión de aire (también denominado repartidor) y la culata del motor. Su función consiste en garantizar la estanqueidad de la unión entre colector y culata, con el fin de asegurar un caudal y una presión adecuados en las válvulas de admisión que asignarán a cada uno de los cilindros el flujo de aire indispensable para la combustión del carburante. Fabricada en cartón compacto, en caucho fluorado o en otro material, puede fabricarse en una sola unidad, por pares o en una sola pieza para el conjunto de su línea de cilindros., Al igual que muchas otras juntas instaladas en su vehículo, la junta del colector de admisión se va degradando con el tiempo. Si comienza a fallar, generará fugas de aire a nivel de la junta del colector con la culata, perjudiciales para el buen funcionamiento y el rendimiento de su motor. Algunos indicios como el olor a combustible, fallos, dificultad para el arranque o pérdida de potencia pueden evidenciar su degradación., Cualquier punto flaco en la estanqueidad del circuito de aire de su vehículo perturbará el funcionamiento del motor y, aún más, si el colector de admisión recicla los vapores del aceite inyectados por el respiradero y/o una parte de los gases de escape mediante una válvula de EGR. La sustitución de una junta del colector de admisión averiada es fundamental para restablecer el equilibrio necesario para el conjunto del sistema.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960569059



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