Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para AUDI A7, con un costo de 362.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Inyector para AUDI: A7 (4G Sportback Quattro), SQ5, A6 (Allroad 3,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) (Ref : 0 445 117 028) equivale a AUDI: 059 130 277 CK, 059 130 277 EL & VW: 059 130 277 CK, 059 130 277 EL Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047024771901
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para CITRO N vendido a 292.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para CITROËN: C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I Phase 2 T87,II P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & OPEL: Grandland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 0 445 110 565) equivale a CITROËN: 98 027 766 80 & CITROËN/PEUGEOT: 98 027 76680 & DS: 98 027 76680 & OPEL: 98 027 76680 & PEUGEOT: 98 027 766 80 & VAUXHALL: 98 027 76680 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento...
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EAN: 4047025228190
Descubre información, consejos y precios para Bosch Kit de reparaci n, con un costo de 29.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Kit de reparación, inyector para FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback,III Berline,III SW), S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & JAGUAR: F Pace, XE (Berline), XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351,Phase 2 351), F Type (Coupé Phase 2,Coupé,Roadster,Roadster Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) (Ref : 2 707 010 047) equivale a FORD: 1731549, BM5G 9U509 AA & JAGUAR: 02C2D24387, C2D24387 & LAND ROVER: LR037089 & VOLVO: 31330782, 31339747 recambios nuevos originales.
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EAN: 4047024944817
Descubre información, consejos y precios para Bosch Unidad bomba inyector para, con un costo de 527.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Unidad bomba-inyector para SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2), Sharan (II Phase 2,II) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0 986 441 560) equivale a AUDI: 038 130 073 BA & FORD: 1253765, 1431650, 3M219 A543 AA & SEAT: 038 130 073 BA, 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 073 AR, 038 130 073 BA, 038 130 073 BE, 038 130 073 Q, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX recambios nuevos originales.
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EAN: 4047024819085
Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para CITRO N vendido por 93.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Inyector para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Break), C8, Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Break,CC), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,I Phase 2), 607, 806 (phase 2) (Ref : 0 280 156 328) equivale a CITROËN: 1984 E2 & PEUGEOT: 1984 E2 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 141.2 g/min, Resistencia : 14.5 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047023414519
Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para MERCEDES BENZ, con un costo de 207.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Inyector para MERCEDES-BENZ: Vito (639), Viano (639), Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.131,II 906.613,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.631,II 906.134,II 906.213,II 906.657,II 906.132,II 906.711,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713) (Ref : 0 986 435 356) equivale a MERCEDES-BENZ: 646 070 11 87, 646 070 14 87, 646 070 14 87 80, 646 070 15 87, A 646 070 11 87, A 646 070 14 87, A 646 070 14 87 80, A 646 070 15 87 con pieza de intercambio : si, estado de la pieza : reacondicionada, Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047024552920
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido por 8.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit de reparación, unidad bomba-inyector (Ref : F 00Z C99 421) Preparación del combustible : Unidad bomba/inyector, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047025299046
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido a 27.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit de reparación, inyector (Ref : 2 707 010 056) equivale a FORD: 1755074, BG9E 9U509 AB & VOLVO: 31359674, 31359969 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047025430739
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido por 20.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit de reparación, inyector para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,V 4Motion,V SW,VI 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (I 3 Portes), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2) & BMW: Série 7 (E65,E66,E67) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : F 00V H35 003) equivale a FORD: 2S7G9 G830 AA & VW: 06D 998 907 A recambios nuevos originales.
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EAN: 3165143307533
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido a 15.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Kit de reparación, inyector (Ref : F 00V H35 016) equivale a PORSCHE: 9A7 998 907 00, 9A7 998 907 01 & VW: 04E 998 907 A, 06M 998 907, 9A7 998 907 01 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4047025479547
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para RENAULT M vendido a 187.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,II Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) (Ref : 0 986 435 350) equivale a GMC: 95517514 & OPEL: 4431258, 93161695, 95517514 & RENAULT: 77 01 476 567, 77 01 477 158, 82 00 340 068, 82 00 409 398, 82 00 505 056, 82 00 804 536, 82 01 408 759 & VAUXHALL: 93161695 con pieza de intercambio : si, estado de la pieza : reacondicionada, Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047024552012
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para RENAULT M vendido por 312.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,II Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) (Ref : 0 445 115 007) equivale a OPEL: 4431258, 93161695 & RENAULT: 16 60 034 29R, 77 01 476 567, 77 01 477 158, 82 00 340 068, 82 00 409 398, 82 00 505 056, 82 00 804 536 & VAUXHALL: 93161695 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 3165143777350
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para PEUGEOT 2008 vendido a 71.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 308 (II T9), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 0 280 157 127) equivale a CITROËN: 96 760 174 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 760 17480 & PEUGEOT: 96 760 174 80 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 125.0 g/min, Resistencia : 12.0 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, Arandela : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047025164931
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para FIAT Ducato vendido por 310.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), 500 (X,X Phase 2), Freemont, Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & JEEP: Renegade (Phase 2) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0 445 110 419) equivale a ALFA ROMEO: 55233955, 71795163 & FIAT: 552 3395 5, 71795163 & OPEL: 55233955 & VAUXHALL: 55233955 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047024707412
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para RENAULT Clio vendido a 65.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,II MCV) (Ref : 0 280 158 046) equivale a DACIA: 77 01 061 008 & RENAULT: 77 01 061 008, 82 00 292 590 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 77.8 g/min, Resistencia : 12.0 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 3165143576120
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Junta anular inyector para vendido a 6.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Junta anular, inyector para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,F Berline,G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan, Classic I sur base F F35/M35,F Cabriolet,F Van), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Frontera (B), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B F68,B Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra & MERCEDES-BENZ: Classe S (220), 129 Series (R129 Roadster SL) & AUDI: Coupé (8B Quattro), 100 (4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Quattro, 200 (44,44 Quattro,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Quattro,Série 1 Avant Quattro) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 2 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé,800 Série 1 ) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Cabriolet), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra, Corsa (1,CORSA Décapotable), Combo (sur base Corsa B) (Ref : 1 280 210 711) equivale a AUDI: 035 906 149 & BMW: 13 64 1 286 708, CD 6837 & CITROËN: 1981 25, 1981 41, 95 614 684 & FERRARI: 133902 & FIAT: 60754003, 60808151, 7076996 & FORD: 0539 06941 1, 6134 936, E854 204 S & MASERATI: 133902 & MERCEDES-BENZ: 019 997 13 48, A 019 997 13 48 & MITSUBISHI: AW311471 & OPEL: 8 17 562, 90295723 & PEUGEOT: 1981 25, 1981 41, 95 614 684 & PORSCHE: 000 463 142 00 & ROVER: BAU 5325, RTC 5679 & SAAB: 75 61 210 & VOLVO: 3344535 & VW: 000 395 480 6, 035 906 149, 053 906 941 1, 077 906 149, 121 247, N 903 121 01 cantidad : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3165141933543
Descubre información, consejos y precios para Bosch Tobera de inyector inyecci, con un costo de 24.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Tobera de inyector, inyección diesel para VOLKSWAGEN: Jetta (II) & VOLVO: 740 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 0 434 250 103) equivale a VOLVO: 1328298 & VW: 068 130 211 B, 068 130 283 1, 710 133 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Una tobera de inyector de un motor diésel designa tanto la punta o boquilla del inyector como el conjunto del dispositivo. Su función consiste en pulverizar el combustible en el interior de la cámara de combustión a un nivel de presión elevada que permita el auto-encendido de la mezcla de aire/combustible (la compresión final en el cilindro aumenta la temperatura de la mezcla, que se inflama de manera instantánea). Existen diversos sistemas de alimentación de combustible de los inyectores, pero siempre contarán con una bomba de alta presión por encima. Puede tratarse de una bomba lineal, rotativa (de platos o palas), bomba de pistón o hay casos en los que el propio sistema inyector de la bomba está equipado con una bomba de alta presión., A pesar de la presencia de un filtro de combustible en el circuito de alimentación, el dispositivo acabará atascándose, fundamentalmente a nivel de la válvula y de la aguja de la tobera de inyector de motor diésel Lo síntomas de un funcionamiento incorrecto son los mismos que para cualquier otro tipo de fallo del sistema de inyección de su motor: pérdida de rendimiento, consumo excesivo con combustible incombustible y contaminación excesiva, dificultades para el arranque..., Una tobera de inyector de motor diésel sucia acabará bloqueándose parcial o completamente y no garantizará ya una pulverización suficientemente homogénea del combustible a presión. A veces es recomendable realizar una limpieza de la misma tras su desmontaje, si bien, lo más normal, es que no recupere por completo el rendimiento del dispositivo. Cuando sea posible, bastará con que cambie la tobera propiamente dicha (la boquilla del inyector). De lo contrario, deberá proceder a cambiar el inyector directamente.
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EAN: 4047024587731
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para RENAULT M vendido a 73.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Logan (MCV) (Ref : 0 280 158 226) equivale a RENAULT: 82 00 028 797, 82 00 207 049 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 172.0 g/min, Resistencia : 12.0 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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Envío: 5.95
EAN: 4047024558380
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para RENAULT M vendido a 296.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Scénic (Grand IV,IV), Espace (V), Trafic (III Combi,III Fourgon,III Plate-forme/Châssis), Talisman (Berline,Estate) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : 0 445 110 569) equivale a FIAT: 6000616680, K6000616680 & OPEL: 95518001 & RENAULT: 16 60 008 04R & VAUXHALL: 95518001 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025322492
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para BMW S vendido por 245.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Inyector para BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X5 (E70), X6 (E71), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 0 986 435 359) equivale a BMW: 13 53 7 796 042, 13 53 7 796 043, 13 53 7 805 686, 13 53 7 807 209, 13 53 7 808 089, 13 53 7 808 094, 13 53 7 809 194 con pieza de intercambio : si, estado de la pieza : reacondicionada, Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : si, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.
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EAN: 4047024552395