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CHAMPION Unidad de bobina de encendido para RENAULT: Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II), Twingo (I X06), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II) (Ref : BAE504L/245) equivale a PEUGEOT: 5940 29 & RENAULT: 77 00 749 450, 77 00 858 138, 77 02 218 697, 7700749450, 7700749450-D, 7700858138, 7702218697 & STANDARD AUTOMOBILE: 12662 embalaje : lata, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : SAE, Bobina de encendido : Versión de conexión SAE, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4044197309191
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CHAMPION Unidad de bobina de encendido para FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace) (Ref : BAE403B/245) equivale a FIAT: 46777286, 55180004, A88038 & STANDARD AUTOMOBILE: 12737 embalaje : lata, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : SAE-Kontaktfeder, Longitud enchufe incl. : 21.0 cm, Bobina de encendido : incl. conector bujías, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4044197309399
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CHAMPION Bobina de encendido para MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : BAEA041) equivale a MERCEDES-BENZ: 000 150 17 80, 000 150 28 80, A 000 150 17 80, A 000 150 28 80 embalaje : lata, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : SAE-Kontaktfeder, Bobina de encendido : incl. conector bujías, Artículo complementario / información complementaria 2 : sin electrónica, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4060426219178
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CHAMPION Unidad de bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Avantime, Wind, Duster (Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & LADA: Largus (Ref : BAE409A/245) equivale a DACIA: 224333529R & LADA: 224333529R & NISSAN: 22448-00Q0B, 22448-00QAA, 22448-00QAE, 22448-6N011 & OPEL: 4408 389, 4413 233, 91159996 & RENAULT: 224332597R, 224333529R, 2526180A, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 113 357 A, 77 00 875 000, 7700107177, 7700113357, 7700113357A, 7700875000, 82 00 154 186, 82 00 154 186 A, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 765 882, 8200154186, 8200154186A, 8200208611, 8200380267, 8200405098, 8200568671, 8200672564, 8200765882 & STANDARD AUTOMOBILE: 12711 embalaje : lata, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : SAE-Kontaktfeder, Bobina de encendido : incl. conector bujías, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 4044197392827
Explora consejos, opiniones y características sobre CHAMPION Bobina de encendido para vendido a 41.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Champion y vendido por Oscaro.es.
CHAMPION Bobina de encendido para AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A8 (Série 2) (Ref : BAEA051E) equivale a VW: 06C 905 115 A, 06C 905 115 B, 06C 905 115 D, 06C 905 115 E, 06C 905 115 F, 06C 905 115 G, 06C 905 115 H, 06C 905 115 K, 06C 905 115 L, 06C 905 115 M embalaje : lata, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : SAE-Kontaktfeder, Bobina de encendido : incl. conector bujías, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4060426219215
Explora consejos, opiniones y características sobre CHAMPION Bobina de encendido Ref vendido a 40.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Champion y vendido por Oscaro.es.
CHAMPION Bobina de encendido (Ref : BAEA326) equivale a NISSAN: 22433-F4302 embalaje : lata, restricción de fabricante : Sudamerika, Tensión : 12.0 V, Técnica conexión : Spring+Bracket, Bobina de encendido : Versión de conexión DIN, Artículo complementario / información complementaria 2 : sin electrónica, marca : CHAMPION, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4060426222093
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido a 53.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Alhambra (III Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII Hatchback,VII Phase 2 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW Variant,VIII HB 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Alltrack,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,VI Phase 2), T-Roc (Phase 2), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,II Sportback,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Sportback Quattro,II Coupé,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Phase 2,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Sportback Quattro Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Allroad II Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II Sportback), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), RS3 (8V Phase 2,8Y), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 5 Avant,série 5 Avant Quattro,Allroad 4,série 5 Berline), Q8, S3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), SQ5 (II), A8 (Série 4,Série 3 Phase 2...
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EAN: 4047025344753
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido a 47.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VIII Hatchback,VII Sportsvan Phase 2,VIII SW Variant), Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,VI Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Tiguan (II,I Phase 2,II Phase 2,Allspace), Scirocco (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Alltrack,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Caddy (IV Combi,IV Van), T-Roc (Phase 2), T-Cross, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Taigo, UP (5 portes,3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi,NX3), Fabia (III,III Phase 2,III Combi,IV,III Phase 2 Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III Combi Phase 2), Karoq (Phase 2), Kodiaq, Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Kamiq, Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & AUDI: A1 (I Sportback,I 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5), Q2, Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Coupé) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : 0 986 221 057) equivale a AUDI: 04C 905 110 D, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 E, 04E 905 110 K, 04E 905 110 M, 04E 905 110 P & SEAT: 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 E, 04E 905 110 K, 04E 905 110 P & SKODA: 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 E, 04E 905 110 F, 04E 905 110 H, 04E 905 110 K, 04E 905 110 P & VW: 04C 905 110 B, 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 K, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 D, 04E 905 110 E, 04E 905 110 F, 04E 905 110 H, 04E 905 110 K, 04E 905 110 L, 04E 905...
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EAN: 4047025165693
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido por 75.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para MERCEDES-BENZ: Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Coupé,205 Cabriolet), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe E (207 Coupé,213 Berline,213 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,213 Phase 2 Berline), Classe GLK (204 Phase 2), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) equivale a MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 restricción de fabricante : Bosch, Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4047025349871
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido por 37.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Allroad 3,Série 3 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Coupé,Coupé Quattro,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2,Série 2 Phase 2), SQ5, S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet Phase 2,I Cabriolet), R8 (Coupé,Spyder), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), S6 (Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (I Phase 2,II,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A) (Ref : 0 221 604 800) equivale a AUDI: 06D 905 115, 06D 905 115 A, 06D 905 115 C, 06D 905 115 D, 06D 905 115 F, 06D 905 115 G, 06D 905 115 K, 06E 905 115, 06E 905 115 A, 06E 905 115 B, 06E 905 115 C, 06E 905 115 D, 06E 905 115 E, 06E 905 115 F, 06E 905 115 G & PORSCHE: 958 602 102 00 & VW: 06E 905 115 D, 06E 905 115 E, 06E 905 115 F, 06E 905 115 G color : rojo, Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en...
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EAN: 4047025472364
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de encendido para vendido por 39.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de encendido para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,III Estate,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (I X06,II X44,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (Berline,MCV,II MCV,Fourgon,Pick-Up), Solenza, SupeRNova & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 245105) equivale a DACIA: 224336134R, 6001543604, 7700274008 & NISSAN: 22448-00QAD, 2244800QAD & RENAULT: 224336134R, 7700274008 peso : 1.07 kg, Color del conector : negro, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 131.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69), Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Insignia (A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Mokka (X), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Meriva (B,B Phase 2), Adam, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Meriva (B), Ampera, Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 0 221 503 800) equivale a BUICK: 25195107, 55579072 & CADILLAC: 25195107 & CHEVROLET: 25 195 107, 25 198 623, 25 200 553, 55 577 898, 55 579 072 & OPEL: 12 08 092, 12 08 093, 12 08 096, 12 08 123, 25195107, 25198623, 55562139, 55573735, 55577898, 55579072, 95528319 & VAUXHALL: 25195107, 25198623, 95528319 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 57.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17), Micra (V K14FR) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kadjar, Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Scénic (Grand III Phase 2,Grand IV,III Phase 2 ,IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (III) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 986 221 079) equivale a DACIA: 22 43 324 28R & LADA: 22433-2428R & MERCEDES-BENZ: 281 906 00 00, A 281 906 00 00 & NISSAN: 22448 00Q0F & RENAULT: 22 43 324 28R & SMART: 2819060000 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador,...
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EAN: 4047025344821
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de encendido para, con un costo de 106.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de encendido para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C2, Nemo (Ref : 245103) equivale a CITROËN: 5970-90, 5970-97, 597090, 597097 & CITROËN (DF-PSA): 5970-97, 597097 & PEUGEOT: 5970-90, 5970-97, 597090, 597097 & PEUGEOT (DF-PSA): 5970-97, 597097 país de producción : Francia, Color del conector : negro, Bobina de encendido : Versión de conexión SAE, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Tapa, conector de bujía : si, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 38.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,V 4Motion,V SW,VI 4Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4-Motion,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T6 7J,T5 Phase 2 7F), Touareg (I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162), Sharan (II Phase 2,III,II,I), Eos, Polo (V 3 portes), New Beetle (I Phase 3,II Berline,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant), A5 (Coupé,Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A1 (I 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), Q3 (Série 1 8U Quattro), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), R8 (Coupé,Spyder), RS3 (8PA,8V), RS4 (Quattro B7,Quattro B8,Quattro Cabriolet), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0 221 604 115) equivale a AUDI: 06H 905 115 A, 06H 905 115 B, 07K 905 715 C, 07K 905 715 F, 07K 905 715 G & LAMBORGHINI: 07K 905 715 F, 07K 905 715 G & SEAT: 06H 905 115 A, 06H 905 115 B, 07K 905 715 F, 07K 905 715 G & SKODA: 06H 905 115 A, 06H 905 115 B, 07K 905 715 F, 07K 905 715 G & VW: 06H 905 115 A, 06H 905 115 B, 06H 905 115 C, 07K 905 715 C, 07K 905 715 F, 07K 905 715 G color : negro, restricción de fabricante : ELDOR, Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de...
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Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido a 36.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Avantime, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & LADA: Largus (Ref : 0 986 221 045) equivale a DACIA: 22 43 335 29R, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & NISSAN: 22448 00Q0A, 22448 00Q0B, 22448 00Q0C, 22448 00Q0G, 22448 00QAB, 22448 00QAE, 22448 00QAH, 22448-00QAA & OPEL: 4408389, 4413233, 4432202, 91159996, 93161188, 93161948 & RENAULT: 22 43 335 29R, 77 00 875 000, 82 00 208 611, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & VAUXHALL: 93161188, 93161948 restricción de fabricante : ELDOR, Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros...
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EAN: 4047025224055
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para vendido por 37.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV), Alhambra (III) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,IV Variant,V SW), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III), Scirocco (Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos, Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I Sportback,I 3 Portes), A2 (AU24) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2), Fabia (II,I Phase 2,I,II Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,II Phase 2 Combi ,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Roomster (Phase 2) (Ref : 0 986 221 023) equivale a AUDI: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & SEAT: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & SKODA: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & VW: 036 905 100 A, 036 905 100 B, 036 905 100 C, 036 905 100 D, 036 905 715, 036 905 715 A, 036 905 715 C, 036 905 715 E, 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un...
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EAN: 4047024196131
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para vendido por 66.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,ZZT22* Berline,ZZT22*,ZZT22* Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback), RAV4 (II), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Celica (ZT230), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2), MR2 (MR 2) & PEUGEOT: 107 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : 0 986 AG0 503) equivale a CITROËN: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1 & PEUGEOT: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1 & TOYOTA: 90080 19015, 90080 19019, 90919 02239, 90919 02262, 90919 T2002, 90919 T2006, 90919 W2001, 90919-T2002, 90919-T2006, 90919-W2001 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al...
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EAN: 4047026096811
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 34.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC,T7 Break), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & BMW: X5 (F15,M F85), Série 5 (F10 LCI Berline,F07 Gran turismo ,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), X6 (F16,M F16), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine), M6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & DS: DS9 (Ref : 0 221 504 470) equivale a ALPINA: 12137594937 & BMW: 12 13 7 551 049, 12 13 7 562 744, 12 13 7 571 643, 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 & CITROËN: 5970 64, 98 067 027 80, 98 078 418 80 & CITROËN/PEUGEOT: V7 562 74480, V7 571 64380, V7 594 93780 & MINI: 12 13 7 571 643, 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 & PEUGEOT: 5970 64, 98 067 027 80, 98 078 418 80 & ROLLS-ROYCE: 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en...
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EAN: 4047024492356
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Bobina de encendido para vendido a 31.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Coupé,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Avantime, Wind, Duster (Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon) & LADA: Largus (Ref : 245104) equivale a DACIA: 224333529R, 8200154186, 8200380267, 8200405098, 8200568671, 8200765882 & LADA: 224333529R, 8200765882 & NISSAN: 22448-00Q0C, 22448-00QAA, 22448-00QAC, 22448-00QAE, 2244800Q0C, 2244800QAA, 2244800QAC, 2244800QAE & OPEL: 4408389 & RENAULT: 224333529R, 7700107177, 7700113357, 7700875000, 8200035420, 8200154186, 8200208611, 8200380267, 8200405098, 8200568671, 8200672564, 8200765882 & VAUXHALL: 91159996 Color del conector : negro, Bobina de encendido : Bobina de encendido, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se...
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