bosch inyector para peugeot 207 2024

Bosch Inyector para PEUGEOT 207

Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para PEUGEOT 207, con un costo de 301.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Inyector para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), Expert (II Tepee,II VUL), 301 & CITROËN: C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Jumpy (II VP,II VUL), DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & OPEL: Crossland (X) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) (Ref : 0 445 110 340) equivale a CITROËN: 1980 S5 & CITROËN/PEUGEOT: 96 870 69280 & FIAT: 96 870 69280, K9687069280 & FORD: 1696927, AV2Q 9F593 BA, AV6Q 9F593 BA & OPEL: 1980 S5 & PEUGEOT: 1980 S5 & VAUXHALL: 1980S5 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047024821705

Bosch Inyector para PEUGEOT 206

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Inyector para PEUGEOT 206 vendido a 249.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Inyector para PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 5008 (I T87), 3008 (I), 1007 & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C2, C3 (I FC/FN Phase 2), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2), C3 Picasso (Ref : 0 445 110 297) equivale a CITROËN: 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 592 405 & CITROËN/PEUGEOT: 16 098 49580, 16 098 49780, 96 620 02680 & PEUGEOT: 16 098 495 80, 16 098 497 80, 16 098 507 80, 1980 K7, 1980 K9, 96 562 405, 96 592 405 80, 96 620 026 80 Preparación del combustible : Common Rail (CR), marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047023524621

Bosch Kit de reparaci n

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Kit de reparaci n vendido por 41.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Kit de reparación, inyector para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC), 3008 (I) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 2 707 010 018) equivale a BMW: 13 53 7 573 801 & FIAT: 71773788 & LAND ROVER: LR020028 recambios nuevos originales.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024429345

Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 206

Descubre información, consejos y precios para Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 206 vendido por 33.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Murano (II Z51), Leaf (II,I Phase 2,I) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Prius (III,II,Plug In 1,Plug In 2), RAV4 (V,IV Phase 2,IV,V Phase 2), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Picnic, BZ4X & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), CR-V (mk III,mk IV Phase 2,mk IV,mk III Phase 2,mk V), Insight (Hybrid) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), i30 (III Hatchback,III Fastback,III SW,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Fastback Phase 2), Kona (Phase 2), i40 (HB,SW,HB Phase 2,SW Phase 2), Elantra (Berline), Santa Fé (4,Grand 4 Phase 2,Grand 4,4 Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Kauai (Phase 2), Genesis (14), Kona II (SX2), Nexo & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic (Phase 2), Carens (III), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,IV Phase 2,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,I Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,III SW,Pro III,XPhase 2,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,Pro III Phase 2), Sorento (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-7 (Phase 2), CX-30, 3 (Mazda IV Hatchback,Mazda IV Berline,Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda IV Berline Phase 2), CX-60, CX-9 & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (6 Outback), WRX (VA), Levorg, Impreza (GP Hatchback,GJ Sedan) & INFINITI: Q50, G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Sedan,G37 Cabriolet), Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36) & LEXUS: UX & MASERATI: GranTurismo & SUZUKI: Across (Ref : 3 397 118 911) recambios nuevos originales. gama Fabricante : Aerotwin Retrofit, con spoiler : si, tipo : Plano, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3165143614037

Bosch Limpiaparabrisas para CITRO N

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Limpiaparabrisas para CITRO N vendido a 21.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Limpiaparabrisas para CITROËN: Saxo (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & SEAT: Inca & HYUNDAI: Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2,I Hatchback,I Berline), Elantra (Hatchback,Break,Berline), Lantra (berline,break), Pony (V), H100, Excel, Sonata (série 1) & HONDA: Civic (EJ/EK,MA/MB,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Logo (GA), Integra (R DC), Accord (Aerodeck CB), Insight & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Almera (N15), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Sunny (B12 Break,B11 Berline,B12 Coupé), Cherry (N12,N10 Hatchback), Laurel (C31) & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18,ST16), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Corolla (110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,100,110 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,90 Liftback,90 Hatchback,110 fab.GB,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon,110 facelift Wagon,110 Wagon fab. Japon), Supra (MA70), Paseo, Starlet (EP/NP8*,EP91), Carina (II ST17*,II ST17* Wagon), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), MR2 (MR 2) & MAZDA: RX-8 & SSANGYONG: Musso & MG: MG ZS (ZS SUV Phase 2,ZS SUV,ZS,ZS SUV EV Phase 2) & SUZUKI: Wagon R (+ RB,SR), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie), Baleno (I,I Berline,I Break), X90 (SZ416) & SMART: Roadster (452,Coupé 452) & MITSUBISHI: Colt (IV CA*,III C5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (1 Berline,1 Break) & DAEWOO: Musso & VAUXHALL: Corsa (2,2 Facelift), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & PROTON: 400 Series (400 berline), 300 Series (300), Persona (Ref : 3 397 118 563) equivale a DAEWOO: 78350 05000, 78360 05000 & HONDA: 76620-SH2-A02, 76630-SH3-G11 & HYUNDAI: 98350 24510, 98350 28000, 98350 28020, 98350 28920 & MAZDA: 8FG2-67-330A, FE15-67-330A & MITSUBISHI: MB622213, MB622214 & SMART: 001 4885 V002, Q0014885V002 & SUZUKI: 38340 60B00 000, 38340 60B20 000, 38340 65B00 000, 38340 70B10 000, 38340-60B00, 38340-60B20, 38340-65B00, 38340-70B10 & TOYOTA: 85212 10130, 85212 10140, 85212 12301, 85222 10230, 85222 10240, 85222 12721 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Twin, con spoiler : no, tipo : clásico, cantidad : 2, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3165141087659

VALEO Inyector para CITRO N

Descubre información, consejos y precios para VALEO Inyector para CITRO N, con un costo de 44.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.

VALEO Inyector para CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C2, Nemo & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 206+, 206 (SW,SD), 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) (Ref : 348002) equivale a CITROËN: 1984-G0, 1984G0 & PEUGEOT: 1984-G0, 1984G0 recambios nuevos originales. presión (bar) : 3.0 bar, país de producción : Francia, longitud : 60.0 mm, Número de taladros : 3, Resistencia : 12.5 ohm, Modelo corto : si, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3276423480027

CORTECO Kit juntas inyector para

Encuentra consejos, opiniones y características sobre CORTECO Kit juntas inyector para vendido por 11.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a CORTECO y es vendido por Oscaro.es.

CORTECO Kit juntas, inyector para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel (Ref : 49445012) equivale a CITROËN/PEUGEOT: 198196, 1982F7 marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3358960879042

Bosch Inyector para PEUGEOT 2008

Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para PEUGEOT 2008 vendido por 61.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Inyector para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 308 (II T9), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 0 280 157 127) equivale a CITROËN: 96 760 174 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 760 17480 & PEUGEOT: 96 760 174 80 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 125.0 g/min, Resistencia : 12.0 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, Arandela : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047025164931

Bosch Inyector para PEUGEOT 206

Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para PEUGEOT 206 vendido por 91.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Inyector para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C3 Pluriel (Ref : 0 280 156 357) equivale a CITROËN: 1984 E0 & PEUGEOT: 1984 E0 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 75.0 g/min, Resistencia : 12.0 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024023970

Bosch Inyector para CITRO N

Descubre información, consejos y precios para Bosch Inyector para CITRO N, con un costo de 93.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Inyector para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Break), C8, Jumpy (I Phase 2,I), Evasion (FL), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Break,CC), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 807, Expert (I,I Phase 2), 607, 806 (phase 2) (Ref : 0 280 156 328) equivale a CITROËN: 1984 E2 & PEUGEOT: 1984 E2 Flujo estático a 3 bar, medio n heptano : 141.2 g/min, Resistencia : 14.5 ohm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Junta : si, El inyector es una pieza fundamental cuya función consiste en inyectar y pulverizar el combustible bajo presión en el interior de la cámara de combustión. La cantidad de combustible que se introducirá en la cámara de combustión variará para obtener la mezcla de combustible/aire más homogénea posible y para optimizar así el rendimiento de su motor. En el caso de los motores de inyección electrónica, el propio ordenador de a bordo será quien determine el tiempo de abertura de los inyectores en función de los diversos parámetros medidos. Cuando se eleva de su asiento, el carburante penetra en el interior de la cámara térmica y se pulveriza en gotas muy finas. Existen diversos tipos de inyectores, como los de tipo solenoide (los más empleados) y los de tipo piezoeléctrico., A veces ocurre que la boquilla, uno de los componentes del inyector, se atasca con el tiempo. Este atasco puede conllevar una restricción asintomática a baja velocidad que, a velocidades mayores, no pasará desapercibida y podría provocar un sobrecalentamiento del motor. Existen otros síntomas que deberán llamar su atención, como por ejemplo las manchas de combustible alrededor de los inyectores debido a un fallo de estanqueidad, una pérdida de potencia y un sobreconsumo. Al menor síntoma, pida que revisen su estado de funcionamiento., El inyector desarrolla la delicada tarea de introducir en el interior de la cámara la cantidad exacta de combustible para la combustión. Si está defectuoso, la cantidad introducida no será ya óptima y la mezcla de combustible/aire necesaria para la combustión no será ya homogénea. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar. Percibirá una pérdida de potencia (en especial durante la aceleración) y un consumo excesivo de combustible. Por el bien de su motor y de su comodidad durante la conducción, le recomendamos que no descuide este elemento tan importante.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047023414519

Bosch Bomba de agua kit

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 133.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 987 946 929) equivale a CITROËN: 16 095 249 80 & FORD: 1753581, 1855730 & PEUGEOT: 16 095 249 80 cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025639224

Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 308

Descubre información, consejos y precios para Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 308 vendido por 14.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 207 (SW), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 1007 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Avantime, Duster (Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Micra (III K12E) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,F 5 Portes), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Mokka (II) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe E (212 Break,212 Phase 2 Break), Classe GL (164,166), Classe GLS (166) & CITROËN: C3 (II A51) & FIAT: Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max & DACIA: Duster (I SUV,I Van) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,III,II Active TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), ix20 (Phase 2), Bayon & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & KIA: Venga (Phase 2) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Insignia (Sports Tourer,FL Country Tourer 47,FL Sport Tourer 35) & LADA: Vesta (Ref : 3 397 004 629) equivale a FIAT: 71751022 & HONDA: 76730-S6D-E01 & MERCEDES-BENZ: 169 820 04 45, 212 820 09 45, 212 820 19 45, A 169 820 04 45, A 212 820 09 45, A 212 820 19 45 & NISSAN: 28790 3U020 & PEUGEOT: 6426 XE & RENAULT: 60 25 371 205, 77 01 410 155, 77 01 422 568 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Arrière, con spoiler : no, tipo : clásico, cantidad : 1, longitud : 300.0 mm, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad....

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3165143609231

Bosch Bomba de agua kit

Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bomba de agua kit vendido por 177.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.

BOSCH Bomba de agua + kit correa distribución para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 206+, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van) (Ref : 1 987 946 947) cantidad de polea : 2, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, Bomba de agua : si, Kit de distribución : si, El kit de la correa de distribución + bomba de agua es un conjunto de piezas que permiten proceder a la sustitución de la correa y de sus periféricos, por lo que resulta indispensable para su correcto funcionamiento. La composición de este kit varía en función del tipo de motor e incluye a manudo la correa de distribución, el rodillo tensor de distribución, el rodillo de enrollado de distribución, la bomba de agua y un kit de fijación. Recomendamos encarecidamente cambiar el conjunto de la correa junto con la bomba cuando se realice cualquier intervención en la distribución. , La bomba de agua suele estar accionada por la correa de distribución, por lo que, cuando sea necesario cambiar los elementos de un kit de distribución, tendrá que cambiar las dos cosas a la vez. Los especialistas consideran que una correa de distribución deberá cambiarse, según cada modelo y cada fabricante, entre los 60 000 y los 200 000 km, es decir, cada 5 o 10 años. De igual modo, cuando la bomba de agua tiene una fuga y su estanqueidad no está ya garantizada, será conveniente cambiarla., Durante el cambio de una bomba de agua accionada por una correa de distribución, la correa se destensará y no podrá volver a montarse, ya que se rompería antes de lo previsto. Además, los rodillos tensores y de enrollado, así como la bomba de agua, cuentan con unos rodamientos que se van gastando con el tiempo. Solo con que se hayan utilizado una vez, los rodamientos de la bomba no garantizarán ya la estanqueidad del líquido de refrigeración que fluirá a lo largo de la correa y acabará deteriorándola.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
EAN: 4047025808774

Bosch Filtro aire habit culo

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro aire habit culo vendido a 22.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Filtro, aire habitáculo para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 1 987 432 436) equivale a CITROËN: 16 094 281 80, 6447 VX, 6479 90 & CITROËN/PEUGEOT: 16 094 28180 & PEUGEOT: 16 094 281 80, 6447 VX, 6447 VZ, 6479 90 recambios nuevos originales. Gama : Carbón activo, cantidad : 2, espesor : 32.0 mm, ancho : 157.0 mm, longitud : 199.0 mm, Longitud 2 : 149.0 mm, Ancho 2 : 149.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024261471

Bosch Filtro aire habit culo

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro aire habit culo vendido a 18.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Filtro, aire habitáculo para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 207+ & CITROËN: C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 1 987 432 136) equivale a CITROËN: 16 094 280 80, 6447 VY, E1446111, E146111 & PEUGEOT: 16 094 280 80, 6447 VY, 6447 VZ, E146111 recambios nuevos originales. Gama : Polen, cantidad : 2, espesor : 33.0 mm, ancho : 158.0 mm, longitud : 200.0 mm, Longitud 2 : 149.0 mm, Ancho 2 : 149.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de habitáculo, integrado en el circuito de ventilación/calefacción o de aire acondicionado de su vehículo, se encarga de filtrar el aire exterior antes de que penetre en el habitáculo. Los modelos más habituales, los conocidos filtros antipolen, simplemente retienen el polvo y otras partículas indeseables. Un filtro de gama más alta, con carbón activo, atenuará también el paso de gases nocivos y de olores. Tratado con polifenol, neutralizará además a los alérgenos. Según el tipo de vehículo, se accede al filtro a través del habitáculo (normalmente detrás de la guantera), o a través del compartimento del motor., Algunos fabricantes recomiendan reemplazar el filtro de habitáculo cada 15 000 km o cada año. Unas condiciones de circulación principalmente urbanas acelerarán generalmente su ensuciamiento, lo que se traduce frecuentemente por olores desagradables en el habitáculo al activar la ventilación. Este será menos eficaz, al igual que su aire acondicionado, si dispone del mismo. Todos estos indicios deben incitarle a controlar el filtro y a renovarlo eventualmente. , El ensuciamiento de su filtro antipolen o con carbón activo disminuye progresivamente el flujo de aire proporcionado por la ventilación. El desempañado, sobre todo, será menos eficaz, en perjuicio de la visibilidad. Habrá, además, proliferación de bacterias y moho en el circuito, los cuales son responsables de los malos olores en el habitáculo y de las reacciones alérgicas. Un filtro obstruido también puede provocar a corto plazo daños importantes en su sistema de ventilación, creando una especie de tapón que no permite alimentar la ventilación de la calefacción.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024655928

Bosch Filtro de aire para

Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aire para, con un costo de 17.35 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Filtro de aire para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C2, C3 Picasso & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 5008 (I T87), 3008 (I), 1007 & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 1 457 433 160) equivale a CITROËN: 1420 L7, 1420 R7, 1444 CP, 1444 TJ, 1444 X5, E147242 & PEUGEOT: 1420 R7, 1444 CP, 1444 TJ, 1444 X5, 9932 58, E147242 & SUZUKI: 13780 73J00 000, 13780-73J00 ventajas producto : Sin prefiltro, forma : Plano, espesor : 57.5 mm, ancho : 112.0 mm, longitud : 314.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aire es fundamental, ya que desempeña en su vehículo el mismo papel que desarrollan los pulmones en el organismo. Evita que los insectos o las partículas de los gases de escape presentes en el aire, como granitos de arena o polvo abrasivo, lleguen hasta el motor. Situado delante de la admisión de aire del motor y protegido por un compartimento completamente estanco, el filtro de aire es el encargado de garantizar la correcta respiración de su vehículo, ya que asegura una mezcla adecuada entre el aire y el carburante al nivel de los cilindros. Puede presentarse en forma de cilindro o de rectángulo., La frecuencia de sustitución varía en función del uso del vehículo. En general, recomendamos cambiar el filtro de aire cada 20 000 km o una vez al año. Sin embargo, lo ideal es seguir los sabios consejos de los fabricantes. Si nota que su vehículo no acelera correctamente, si le falta reprís o si aprecia que el humo del escape es más oscuro de lo normal, no dude en llevarlo a revisión., La acumulación de partículas de gran tamaño en un filtro de aire usado provoca su obstrucción, lo que tiene un impacto directo sobre la conducción y sobre el entorno. Un filtro obstruido provoca un descenso de la aceleración, un aumento del consumo y de la contaminación. En los casos más graves, puede acabar estropeando su motor. Cambiándolo con regularidad, estará garantizando un flujo de aire óptimo en los conductos internos del motor.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024307551

Bosch Filtro combustible para PEUGEOT

Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro combustible para PEUGEOT vendido por 33.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.

BOSCH Filtro combustible para PEUGEOT: 307 (Break), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C2, Nemo, C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 450 906 460) equivale a AMC: MF 544A & CITROËN: 1901 66, 1901 68, 1901 70, 1901 73, 1901 75, 1901 82, 1901 84, 1901 85, 1901-68, 96 417 896 80, 96 462 310 80, 964178680, 96417896, E148044 & CITROËN/PEUGEOT: 96 417 89680, 96 462 31080 & FORD: 1148119, 1152193, 1334772, 1383736, 1383737, 1484409, 1489328, 1575032, 1671655, 1677302, 2S6Q 9155 AA, 2S6Q 9155 AB, 2S6Q 9155 AD, 2S6Q9155AC, 9641789680, 9646231080 & MAZDA: 190185, Y401-20-490, Y401-20-490A, Y401-20-490B, Y401-20-490B9A, Y401-20-490C, Y402-20-490, Y405-20-490, Y405-20-490A & PEUGEOT: 1901 66, 1901 68, 1901 70, 1901 73, 1901 75, 1901 82, 1901 84, 1901 85, 96 417 896 80, 96 462 310 80, E148044 & TOYOTA: SU001 00696, SU001 00775, SU001-00892, SU00100794 tipo : caja completa, Diámetro : 132.0 mm, Altura : 130.5 mm, Ø admisión : 10.0 mm, Ø Salida : 10.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, calentador, filtro de combustible : si, Sensor, agua filtro combustible : no, conexión de sensor de nivel de agua : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehículo...

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 3165143697214

Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 207

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Limpiaparabrisas para PEUGEOT 207 vendido a 14.25 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Limpiaparabrisas para PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 207+ (Ref : 3 397 011 134) equivale a PEUGEOT: 6423 97 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Arrière, con spoiler : no, tipo : clásico, cantidad : 1, longitud : 400.0 mm, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La seguridad es primordial en carretera. Del mismo modo que los parabrisas que le impiden ver bien deben ser cambiados, las escobillas que no efectúan bien su trabajo son innecesarias, incluso molestas. , Las escobillas deterioradas alteran su visibilidad y aumentan el riesgo de accidente. A menudo, es el caucho que las recubre lo que se desgasta. El simple hecho de que emitan un ruido insoportable puede bastar para desviar su atención de la carretera.

Condición: new
Disponibilidad: in_stock
Envío: 5.95
EAN: 4047024230347

Bosch Sonda Lambda para CITRO

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Sonda Lambda para CITRO vendido a 113.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Sonda Lambda para CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 CC) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R59 Roadster) (Ref : 0 258 017 209) equivale a BMW: 11 78 7 549 860 & CITROËN: 1618HG & CITROËN/PEUGEOT: 16 093 45280, 96 654 14480 & DS: 1618 HG & MINI: 11 78 7 549 860 & PEUGEOT: 1618HG, 96 654 144 80 intervalo de cambio recomendado : 250000.0 km, Longitud total : 710.0 mm, Número de conductores : 5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La sonda lambda, a menudo denominada bomba de oxígeno, garantiza una mezcla correcta de aire-gasolina, necesaria en los motores de gasolina. Presentes en los cilindros grandes desde principios de la década de los 90, en el año 1994 se consideran obligatorias para todos los vehículos y, desde entonces, la ley obliga a los fabricantes a instalar dos en cada vehículo. Se instalan en el sistema de escape, por encima y por debajo del catalizador. Su papel consiste en medir el contenido de oxígeno de los gases que se emiten durante la combustión. Dicho de otro modo, se encarga de comprobar que la mezcla aire-gasolina sea óptima. Este equilibrio es muy importante a la hora de reducir el consumo y las emisiones. Además, garantiza el cumplimiento de las normativas anticontaminación., La sonda lambda debe controlarse aproximadamente cada 30 000-50 000 km. Dicho esto, puede que resulte necesario cambiarla antes de eso, por ejemplo en caso de incombustibles procedentes de fallos de encendido. Un motor al que no se le ha realizado un mantenimiento correcto también puede provocar que se tenga que cambiar esta pieza antes de tiempo. Si nota que el motor tironea o que se enciende el indicador «fallo de gestión del motor», deberá encargarse de que lo revisen cuanto antes., La función de la sonda lambda consiste en garantizar una mezcla adecuada de aire-gasolina. Si esta pieza estuviera defectuosa, no podrá garantizar que la mezcla sea correcta. Las consecuencias no tardarán en hacerse notar: los tirones del motor serán cada vez más frecuentes, su vehículo consumirá más combustible y las emisiones aumentarán. Si las emisiones de su vehículo están por encima de lo estipulado por ley, corre el riesgo de que se le sancione con una multa.

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EAN: 4047024834491

Bosch Bobina de encendido para

Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido a 103.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.

BOSCH Bobina de encendido para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 1007 (Ref : 0 986 221 083) equivale a CITROËN: 5970 80, 5970 99 & PEUGEOT: 5970 80, 5970 99 Tensión : 12.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.

Condición: new
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EAN: 4047025367523



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