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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,III 1/3), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C15, C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C8, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I,III VUL,III VP), Xantia (II X1,II Break X1), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Evasion (FL), C6, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Relay (I,II), C5 X, Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2,III), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Rifter, Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), Traveller, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6), 600 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & CHEVROLET: Epica (V250) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) (Ref : 0 451 103 355) equivale a CHEVROLET: 96 818 899, 96389188, 96818899 & CITROËN: 000110938, 1109 AL, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 96 371 434, 96 371 434 80, E149102 & DAF: 1667695 & DS: 1109-AL & FIAT: 8456183480, 9456183480, 9456203480, 9456203580, K8456183480, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & GMC: 3647177 & HOLDEN: 96 818 899 & LANCIA: 9456183480, 9456203480, 9456203580, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & OPEL: 1109 AL, 36 47 177 & PEUGEOT: 1109 AL, 1109 R0, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 1109-CA, 1109-X5,...
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EAN: 3165143333242
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BOSCH Filtro de aceite para MITSUBISHI: Montero (3 VD/VF,V2/4,Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9,1 L0/1,3 VD/VF), L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3), Space Gear (PA/PD), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Colt (III C5*,II C1*), Space Runner (N1/2), Galant (E3* ,E5*,E3* Berline,E5* Berline,E1*), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Lancer (V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1) & KIA: Carnival, Sedona & MAZDA: B (Pick-up), E (serie), MPV (Ref : 0 986 452 042) equivale a MAZDA: VS0114302A, VSY1-14-302, VSY1-14-302A, VSY1-14-302B, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 156071480, F1230A114, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD184086, MD326489, MZ690071, MZ690411, TS200006 & PROTON: PC121101 & TOYOTA: 15601 78010 tipo : atornillado, diámetro exterior : 102.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 3165142096124
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BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK Phase 3,II F16E,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17), Micra (V K14FR), X-Trail (T32 Phase 2), Townstar (VP,Van VU) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,II Phase 2,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,V 5 Portes Phase 2,V Société,IV Société,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2,II), Kadjar (Phase 2), Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,III VP,III Fourgon VU), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Twingo (III,III Phase 2), Express (Van K67), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Espace (VI) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Berline,W177 Phase 2 Hatchback), Citan (415 VP,415 VU,420 VP,420 VU), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Classe GLB (X247), Classe GLA (X247,X247 Phase 2), Classe T (420) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & MITSUBISHI: ASX (II VSX_, VSE_), Colt (VII) (Ref : F 026 407 231) equivale a DACIA: 15 20 950 84R, 86 60 003 780 & MERCEDES-BENZ: 200 180 00 09, 281 180 00 10, 281 180 02 10, A 200 180 00 09, A 281 180 00 10, A 281 180 02 10 & MITSUBISHI: MQ004803 & NISSAN: 1520800Q1E, 1520900Q0F, A520800Q1EVA, A520900Q0FRV & RENAULT: 15 20 823 27R, 15 20 950 84R, 86 60 003 780 & SMART: 2001800009, 2811800210 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 91.0 mm, diám. interior : 21.0 mm, Altura 1 : 53.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia...
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EAN: 4047026080520
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BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Almera (FL N16E,FL N16E Berline), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), X-Trail (T30 Phase 2,T30), King Cab (D22), Navara (D40M,D40M Phase 2), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B), NT400 (Cabstar), Murano (II Z51), NP300 (D22SS) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III,II,I), 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Sebring (II,III Coupé Cabriolet), Stratus (Sedan,Cabriolet), 300M, Le Baron, Vision, Saratoga, CIRRUS, VIPER (Convertible), CONCORDE (II) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (III WH,I ZJ/ZG,II WJ,II Phase 2 WJ,III Phase 2 WH), Wrangler (TJ,YJ), Commander & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Hilux (KDN,LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Corolla (80,30,50), Liteace, Celica (TA & RA4*,TA/AA6,TA & RA2*), Camry (SV/CV10), Carina (TA6*,II ST15*,TA6* Wagon,TA4*,TA1*), Model F & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3,I Phase 2) & DODGE: Nitro, Caravan (CARAVAN III,CARAVAN II), VIPER (Décapotable) & DAIHATSU: Rocky (F7), Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & VOLKSWAGEN: Taro & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 0 986 452 003) equivale a ALFA ROMEO: 10555 06 00300, 10555 06 00302, 11609 06 03000, 510313, 510889 & CASE IH: D62845, H334540, K200037 & CHRYSLER: 04417 559, 05281 090, 05281 090AB, 05281090BA, 4417559, 5281 090AB, 5281090, 5281090BA, MD353 795 & DAF: 1500928 & DAIHATSU: 15600 25010 000, 15600 87104 000, 15600 87307 000, 15600-87104-000, 15601 87307 000, 40111 8834, 40111834 & DODGE: 05281 090, 05281 090AB, 5281 090, 5281 090AB, MD353 795 & FIAT: 510889 & FORD: 11436936, 11464498, 464498, 74HM6714CA, C6JZ 6714 A, E8NN6714CA, F5RZ 6731 A, F5RZ 6731 B & GMC: 25012648 & INTERNATIONAL HARV.: 3055229R91, 3136458R91, 3136459R91 & JCB: 2630795 & JEEP: 05281 090, 05281 090AB, 5281 090AB, 5281090 & JOHN DEERE: AM31205, AM35176 & KOMATSU: TJ1560196001 & KUBOTA: 17321 3243 0, 17321 3243 1, 19404 3243 0, 19404 3243 1, 70000 3209 1 & LAND ROVER: ERR1168, ERR3340 & MASSEY FERGUSON: 1043369M91 & MITSUBISHI: MB620598, MD108063, MD129809, MD353795 & NISSAN: 15208 BN30A, 15208-EB70C, 15208-EB70D, 15208BN300, 15208EB7XD & ONAN: 1220185, 122A185 & PLYMOUTH: 5281090 & RENAULT: 50 01 869 771 & SCANIA: 173171 & TOYOTA: 00120-00005, 00120-00007, 11501 077, 15600 25010, 15600 25010 83, 15600 25010 SA, 1560005600, 1560013050, 1560025010B, 1560025070, 1560087104, 1560087307, 15601 25010, 15601 78001, 15601 78001 71, 15601 96006, 15601-44011, 1560187307, 1560196001, 40150 30370 71, 90915 40001, 90915-03002, 90915-20001, 90915-20003, 90915-TB001, 90915-YZZJ3 & VOLVO: 110200, 418719, 419719, 679658-5, 807180 & VW: J15 600 250 10, J15600-25010 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 93.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.0 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la...
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BOSCH Filtro de aceite para NISSAN: Qashqai (II J11E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NP300 (Navara D23), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Combi/Bus Propulsion), NV300 (Combi,Fourgon,Châssis), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) & RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2,III Combi,III Fourgon,II Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kadjar (Phase 2), Espace (V), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2), Fluence (Phase 2), Alaskan & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe X & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,B Combi,B Fourgon), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : F 026 407 125) equivale a FIAT: 6000619752, 6000640903, K6000619752, K6000640903 & GMC: 95517366 & MERCEDES-BENZ: 622 180 00 00, 622 180 00 09, 622 184 02 00, 626 180 00 11, 626 184 00 00, 626 184 00 25, 699 184 02 00, A 622 180 00 00, A 622 180 00 09, A 622 184 02 00, A 626 180 00 11, A 626 184 00 00, A 626 184 00 25, A 699 184 02 00 & NISSAN: 1520800Q1G, 1520900Q0D, 1520900Q0G, 1520900Q0H, 1520900Q0K, 1520900Q0M & OPEL: 44 07 115, 4420403, 93168068, 95517366, 95523613 & RENAULT: 15 20 833 23R, 15 20 840 35R, 15 20 919 66R, 15 20 929 62R, 15 20 939 20R, 15 20 952 19R, 15 20 985 08R, 15 20 985 80R, 152094543R, 77 01 070...
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EAN: 4047024902404
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BOSCH Filtro de aceite para VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI SW,V SW), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 SW 4Motion), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162), Eos (Phase 2), Sharan (III), CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro), Q3 (Série 1 8U Quattro), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : F 026 407 080) equivale a AUDI: 06J 115 403 A, 06J 115 403 Q, 06J 115 561 B & FIAT: 06H115403, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403M, 06J115403Q & GEELY: 1016053926, 1056004100 & GREAT WALL: 1017100XEC01 & SEAT: 06H 115 403, 06H115403, 06J 115 403 A, 06J 115 403 C, 06J 115 403 J, 06J 115 403 M, 06J 115 403 Q, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403Q & SKODA: 06J 115 403 A, 06J 115 403 J, 06J 115 403 Q, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403Q & VW: 06H 115 403, 06H 115 561, 06J 115 403 A, 06J 115 403 C, 06J 115 403 J, 06J 115 403 M, 06J 115 403 N, 06J 115 403 Q, 06J 115 403 R, 06J 115 561 B, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403Q tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 2.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del...
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BOSCH Filtro de aceite para FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), Croma (154,FL90 154), Argenta & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II Phase 2 Combi/Bus) & RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I Phase 4,I Phase 3), Safrane, Master Propulsion (I) & OPEL: Movano (A), Arena & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Arena & LANCIA: Thema (834,834 RL88,834 92,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : 0 451 203 201) equivale a ALFA ROMEO: 71713782, 71736163, 71739634, 71753740, 7301916, 7571569 & CASE IH: 1931047 & CHEVROLET: 9110665 & CITROËN: 1109 AQ, 1109 P6, 1109 Q0, 1109 Q1, 1109J3, 1109Y8, E149006, E149144 & CLAAS: 6005025601 & FIAT: 1930213, 1930823, 1931047, 4787410, 5983900, 71713782, 71718765, 71736163, 71739634, 71753740, 71771361, 7301916, 7571569 & FORD NEW HOLLAND: 1 931 047 & GMC: 9110665 & IVECO: 1900823, 1902047, 1902076, 1902847, 1903628, 1903785, 1907580, 1907582, 1907583, 1930213, 1930823, 2994057, 4787410, 4791113, 4796458, 4799425, 5001857493, 500322701, 5983900, 71713782, 7301916, 7301939, 7571569, 98432648, 98472349 & LANCIA: 5983900, 71713782, 71718765, 71753740, 7571569 & NEW HOLLAND: 1931047 & OPEL: 4402665, 9110665 & PEUGEOT: 1109 AQ, 1109 Q0, 1109-P5, 1109Q1, 1109Q4, 1109Y7, E149006, E149144 & RENAULT: 50 00 816 070, 50 01 857 493, 5000816070, 77 00 860 823, 77 01 035 650, 7700860823, 7701035650 & RENAULT TRUCKS: 5000816070 & SEAT: ND0 302 885 0 & VAUXHALL: 9110665 tipo : atornillado, diámetro exterior : 108.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 2.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro...
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+, 4008, 301 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Fusion (FL), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes), 5 (Mazda CW) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & OPEL: Combo (E Fourgon) (Ref : 1 457 429 238) equivale a AMC: MO537 & BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1109-T3, 1109-Y2, 1109-Z6, 16 802 334 80, 16 871 205 80, E149103, E149233 & CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564...
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C-Elysée (phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C5 X, Dispatch (II VP,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC,III P5,III P5 SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Expert (II Tepee,II VUL), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, RCZ, 207+, Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Scudo (II VP,II VUL), Fiorino (225), Ulysse (II), Qubo & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport), Defender...
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BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 3,III Société Phase 2,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,I Phase 2,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,I), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2,II), Express (II,I), Super 5 (3 portes,5 portes,société), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), R4 (Fourgonnette), Twingo (II X44,I X06,II Phase 2 X44), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,5 portes,Chamade Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Société,Cabriolet), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), R11 (5 portes,3 portes,societe), Vel Satis (phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Fuego, Wind, Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), Lutécia, Alpine (A310), Spider & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primastar (X83), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (E11E,Phase 2 E11E), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,II MCV,Fourgon,Pick-Up), SupeRNova, Solenza & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7)...
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BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,IV Estate,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kadjar, Talisman (Berline,Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon), Pulsar (N17), Micra (V K14FR), Note (II) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Citan (415 VP,415 VU) & INFINITI: Q30 (Ref : F 026 407 176) equivale a DACIA: 15 20 854 88R, 15 20 895 99R, 86 60 003 779 & INFINITI: 1520800Q1D & MERCEDES-BENZ: 607 184 02 25, A 607 184 02 25 & NISSAN: 1520800Q1D, 1520800Q1J & RENAULT: 15 20 800 21R, 15 20 854 88R, 15 20 895 99R, 86 60 003 779 & SAMSUNG: 152089599R tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.0 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante...
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BOSCH Filtro de aceite para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,Collection 3 Portes,V Société,Campus Evolution Société), Trafic (II), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,II Estate KG,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Captur (I,I Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II Phase 2,II), Espace (IV,Grand IV), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Latitude (Berline), Duster (Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Lodgy, Duster (II,I Phase 2 SUV,I SUV,I Van,I Phase 2 Van), Logan (Berline,MCV,II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,JPN Fourgon,JPN Combi), Primastar (X83), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,V K14FR), Note (E11E,Phase 2 E11E), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11), Cube (Z12) & SUZUKI: Jimny (SN4), Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK Tourer,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Tourer), CR-V (mk IV Phase 2,mk IV), HR-V (II RU) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon) (Ref : F 026 407 022) equivale a DACIA: 82 00 292 649, 82 00 768 927, 82 00 867 980 & FIAT: 504091563, 8094872 & GMC: 93181255 & HONDA: 15400-RZ0-G01 & IVECO: 2995811 & MERCEDES-BENZ: 281 180 03 10, A 281 180 03 10 & NISSAN: 15208 00QAF, 15208 AW300, 1520800Q0D, 1520800Q0G & OPEL: 44 18 754, 4415442, 4418754, 4434962, 93181255, 93196050, 93198441 & RENAULT: 6001002028, 7700727482, 82 00 274 858, 82 00 292 649, 82 00 768 927,...
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BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Frontera (A), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D ,D Caravan,D Berline,B,KADETT B Coupé,C ,C Berline,C Caravan,C Coupé,B Caravan), Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Omega (A Berline,A Break), Ascona (C Berline,C,B,A Break,A Berline), Manta (B,A), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A), Monza, Rekord (E,E Caravan,D,D Caravan) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), MAXI, ALLEGRO (ADO 67) & ROVER: Mini, Metro, Maxi, Allegro, Marina & FORD: Escort (I,II berline,II break), Capri (I) & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break) & INNOCENTI: Mini, Mini tre & MG: Midget & BEDFORD: CF & MORRIS: MARINA (Coupé,Break,II,II Station Wagon) (Ref : 0 451 102 056) equivale a AUSTIN: GFE 166, GFE 170 & BEDFORD: 788 4256, 796 5051, 797 3235, 797 3429, 798 4256 & CHEVROLET: 6438162, 7965051, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958 & CLAAS: 00 0656 834 0, 0656 834 0, 6568340 & DEUTZ-FAHR: 116 3420, A0,4H4123 & FORD: 5011780, 741M 6714 BA, 741M 6714 CA, W303223- & GMC: 6438162, 7965051, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958 & INNOCENTI: 38186376 & KRAMER: 0003634330, 0003634334, 003634334, 100 000 0555, 3634334, L26, L38 & LEYLAND: 12 G 2400, 13 H 9090, 13 H 9104, BHA 4952 & MG: TAM1113 & OPEL: 09281199, 28 66 477/VP, 2906400, 65 03 52, 65 03 64, 65 03 65, 65 03 70, 65 03 71, 65 03 73, 65 04 00, 650400, 7984256, 90022778, 90027778, 93156299, 93156958, VOF 136 & REO: FD13 & ROVER: 12G2400EVA, GFE 166, GFE 170, GFE139, GFE148, GFE149, GFE166, TAM1113 & STANDARD AUTOMOBILE: SH8227 & STEYR: 508 107 0030 & VAUXHALL: 650364, 650365, 6696776, 7884256, 7955272, 7965051, 7973235, 7973429, 7984256, 90027778, 93156299, 93156958, VOF136 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.7 mm, diám. interior : 62.4 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite...
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BOSCH Filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639,638), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé), Classe ML (163), Classe V (638), Classe CLC (203), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,901-905 213 CDI,II 906.731,II 906.631,II 906.655,901-905 616 CDI,II 906.134,II 906.136,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.657,II 906.132,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 411 CDI,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe G (G-463,G-461) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ) (Ref : 1 457 437 001) equivale a CHRYSLER: 05086 301 AA, 5086 301AA, 5102 905AA & DODGE: 05086301AA, 5086 301AA & JEEP: 05086 301AA, 5086301AA & MERCEDES-BENZ: 112 184 00 25, 611 180 00 09, A 112 184 00 25, A 611 180 00 09 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 30.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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BOSCH Filtro de aceite para VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,III Syncro,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B4 Variant,B2 Variant,B3 Syncro,B1 Variant,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Polo (II Coupé,II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic/Derby,I,II Classic Phase 2), Scirocco (I), LT (I 28,I 35,I 45,I 31,I 40), Santana, Caddy (I), Derby, K70, Iltis/181 (Iltis), NSU Ro80 (Ro80) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1,B2 Quattro,NSU RO ), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45,Coupé,Berline), Coupé (8B,8B Quattro,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), Cabriolet (8G), Quattro, 200 (44,44 Quattro,43,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Quattro,Série 1 Avant Quattro), RS6 (4B Berline Quattro), 50 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & PORSCHE: 924 & TRABANT: 1.1 & WARTBURG: 1300 (Ref : 0 451 103 033) equivale a AUDI: 035 115 561, 049 115 561 2, 056 115 561 B, 056 115 561 G, 078 115 561 K, 261 155 612, 561 155 611, 561 155 612 & BLMC: BLM107020 & CHEVROLET: 7984778 & CHRYSLER: 05203 217, 05281090BA, 5203217, 5281090BA, J3232126, MD353 795 & CITROËN: 54 175 84, MLS 000 702 & DAF: 1500868 & DEUTZ-FAHR: 01172346, 0117434, 01174417, 0118 3509, 1 A 0,6 H 4123, 117 2346, 117 4417, 117434 & DODGE: MD353 795 & FIAT: 056115561C, 056115561G, 078115561K, 35115561 & FORD: 261155612, 5003460, 5003461, 5004747, 5004928, 5007124, E1NN-6714-BA & GMC: 25012648, 7984778 & GURGEL: 115161, 561155611, CAE115161 & INTERNATIONAL HARV.: 314 744 1 R91 & JOHN DEERE: AM 34 770 & KHD: 0118 3509 & KRAMER: 0000801382, 1172346, L10, L71 & MAZDA: ZZM123802A, ZZN123302 & MITSUBISHI: MB620598, MD108063, MD129809, MD353795, N152H1010 & NISSAN: 15208 H1011, 15208 V4000 & PEUGEOT: 1109 C1 & PORSCHE: 056 115 561 G, 056115561G, 931 107 701 00 & RENAULT: 50 21 188 543, 77 01 415 060, 77 01 415 078 & SAAB: 8803348 & SEAT: 026 115 561 3, 034115561A, 049 115 561 2, 06A115561, 06A115561B, 261 155 612, 561 155 611, 561 155 612, SE021030288A, XE021030288A & SKODA: 034115561A, 049 115 561 2, 06A115561, 06A115561B, 261 155 612, 561 155 611, 561 155 612 & STANDARD AUTOMOBILE: SH8113 & TOYOTA: 00120-00005, 00120-00007 & VOLVO: 110200, 418719, 419719, 679658-5, 807180 & VW: 002 811 535 1, 026 115 561 3, 028 115 351, 030 115 561 D, 034115561A, 035 115 561, 037 115 561 A, 037 115 561 B, 037115561A, 049 115 561 2, 056 115 561, 056 115 561 A, 056 115 561 B, 056 115 561 G, 056115561G, 057 115 561, 059 115 661 A, 06A115561, 06A115561B, 070 115 561, 1JM115561BZ, 261 155 612, 512 070 050 9, 561 155 611, 561 155 612, 892 018 082 01, 892 018 089 00, BAT 115...
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EAN: 3165141015959
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BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Meriva (B) (Ref : F 026 407 073) equivale a CHEVROLET: 98 018 448 & ISUZU: 898018448Y & OPEL: 5650375, 98018448 & VAUXHALL: 98018448 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 72.0 mm, diám. interior : 32.0 mm, Altura 1 : 87.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047024743960
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Ranch (M49) (Ref : 1 457 429 193) equivale a CITROËN: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 96 631 933 80, E149104, E149133 & PEUGEOT: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 9463704780, 96 631 933 80, E149104, E149133 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 14.0 mm, diám. interior : 22.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 3165143356579
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 18.25 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Phase 2 Sedan), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van 4x4), 500 (III,C Phase 3,L,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2,L Living), Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Linea, Qubo, Sedici (FL,2012), Idea (FL), Strada (III Pick-up), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, Spider (III) & FORD: Ka (II) & CITROËN: Nemo & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & PIAGGIO: Porter (III) (Ref : F 026 407 096) equivale a ALFA ROMEO: 55206816, 55207208, 55214974, 71751114, 71751128, 71770689 & CHEVROLET: 55 595 538, 93195862 & CHRYSLER: 71751114, 71751128, 71770689 & CITROËN: 1109 CJ & FIAT: 55206816, 55207208, 55214974, 6001073121, 6001073425, 71751114, 71751127, 71751128, 71770689, 71777722, 71777723, K6001073121, K6001073425 & FORD: 1724214 & LANCIA: 55206816, 55207208, 55214974, 71751114, 71751127, 71751128, 71770689 & OPEL: 650181, 650231, 860134, 93167122, 93195463, 93195862 & PEUGEOT: 1109 CJ & SAAB: 55595538, 93195463, 93195862 & SUZUKI: 16510 68L10 000, 16510 79J60 000, 16510-68L10, 16510-79J60, 16510M68L10, 16510M68L10000 & VAUXHALL: 55595538, 93195463, 93195862 tipo : cartucho papel, restricción de fabricante : UFI, diámetro exterior : 26.0 mm, diám. interior : 25.0 mm, Altura 1 : 76.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones...
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Envío: 5.95
EAN: 4047024808041
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 21.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para MITSUBISHI: Montero (3 VD/VF,V2/4,4 3P,4 5P), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9), L300 (P0/1/3), Canter (FB83), Galant (E5* Berline), Shogun (2 V2/4,3 V6/7,4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) (Ref : 0 986 452 063) equivale a MITSUBISHI: 1230A046, 1230A154, ME013307, ME013343, ME013344, ME201871, ME202472, ME215002 & TEMSA: ME013343, ME202472 tipo : atornillado, diámetro exterior : 102.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 13.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes), CR-V (mk IV Phase 2,mk IV), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Frontera (B), Astra (F,F Berline,F Break/Caravan), Combo (D Fourgon X12,B Fourgon base Corsa B,Tour D Break X12), Vectra (B F68,B Berline F19,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Monterey (II) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Grande 199,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,176 Cabriolet,Grande Actual Van 199-299), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), 500 (III,C Phase 3,L,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Wagon), Fiorino (225,225 Phase 2), Linea, Idea (FL), Qubo, Seicento (187), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185,FL 185 Week-End), Fullback, Strada (Pick-up FL), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Uno (Mondo), Albea (FL) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK,I F15E UK Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61,Y62), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Micra (IV K13K Phase 2,IV K13K), GT-R (R35), Maxima (QX A32,QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Outlander (2 CW Fab. Japon,3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR Phase 2,EUR,MMNA Phase 2), L200 (K6/7,K1/2/3,III KK/KL), Space Star (I DG,II A00 Phase 2,II A00), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,V CJ,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,IV CA*,III C5*), Lancer (Sportback CX,IX CY,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,VI CK1*,V CB/CD4*,CS/CT Break), Eclipse Cross (Phase 2), Carisma (2 DA,DA,DA Berline,2 DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break,E5*,E5* Berline), Eclipse (D2/3), Space Gear (PA/PD), L300 (P0/1/3,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break), Space Runner (N1/2), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), SpaceStar (A00), FTO, PROUDIA (/DIGNITY) & FORD: Ka (II) & VOLVO: S40, V40 & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: 4007, 4008 & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & KIA: Carnival, Clarus (Berline,Break), Sedona & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51,FX) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & MAZDA: MX3, B (Pick-up), 323 (BA,BA Phase 2,BA Berline), MX6, 626 (GE,GD,GV), Xedos (6,9,9 FL), E (serie), 929, MPV & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK III Break,MK III Hatchback,MK III...
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