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BOSCH Bobina de encendido para NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17), Micra (V K14FR) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Logan (II Berline,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,IV Société Estate,IV Société Estate Phase 2), Captur (I,I Phase 2), Kadjar, Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2 ,Grand IV,IV,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Twingo (III) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 986 221 079) equivale a DACIA: 22 43 324 28R & LADA: 22433-2428R & MERCEDES-BENZ: 281 906 00 00, A 281 906 00 00 & NISSAN: 22448 00Q0F & RENAULT: 22 43 324 28R & SMART: 2819060000 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el...
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EAN: 4047025344821
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BOSCH Bobina de encendido para TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Berline,T25 Break,ZZT22* Berline,ZZT22*,ZZT22* Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes ,150 Prod. Japon Hatchback), RAV4 (II), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Celica (ZT230), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2), MR2 (MR 2) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : 0 986 AG0 503) equivale a CITROËN: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1 & PEUGEOT: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1 & TOYOTA: 90080 19015, 90080 19019, 90919 02239, 90919 02262, 90919 T2002, 90919 T2006, 90919 W2001, 90919-T2002, 90919-T2006, 90919-W2001 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al...
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BOSCH Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Wind, Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 0 986 221 045) equivale a DACIA: 22 43 335 29R, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & NISSAN: 22448 00Q0A, 22448 00Q0B, 22448 00Q0C, 22448 00Q0G, 22448 00QAB, 22448 00QAE, 22448 00QAH, 22448 6N011, 22448-00QAA & OPEL: 4408389, 4413233, 4432202, 91159996, 93161188, 93161948 & RENAULT: 22 43 335 29R, 77 00 875 000, 82 00 208 611, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & VAUXHALL: 91159996, 93161188, 93161948 restricción de fabricante : BERU, Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita...
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BOSCH Bobina de encendido para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C5 X & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,E46 Touring,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,F31 Touring ,F30 LCI Berline,F34 Gran Turismo ,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F07 Gran turismo ,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83 LCI,F25), X5 (E70,F15,E70 LCI), X6 (E71,F16), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,G12 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F02 Limousine,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), X4 (F26), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 LCI Cabriolet,F83 Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), RCZ, 408 (II) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback,II), DS9 & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : 0 221 504 800) equivale a BMW: 12 13 7 550 012, 12 13 7 575 010, 12 13 7 594 596, 12 13 8 616 153 & CITROËN: 5970 91 & MINI: 12 13 7 575 010, 12 13 8 616 153 & OPEL: 5970 91 & PEUGEOT: 5970 91 & ROLLS-ROYCE: 12 13 8 616 153 & VAUXHALL: 5 97 091 restricción de fabricante : Delphi, Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de...
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BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Alhambra (III Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII Hatchback,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW,VII SW 4Motion,VIII HB 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,VI Phase 2), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,II Sportback,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Sportback Quattro,II Coupé,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Coupé Quattro,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 4 Limousine,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,II Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 4,série 5 Berline,série 5 Avant), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7), RS4 (Avant Quattro), Q2 (Quattro), SQ5...
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EAN: 4047025344753
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BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Cordoba (IV), Alhambra (III) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,IV Variant,V SW), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III), Scirocco (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos (Phase 2), Lupo, Sharan (III), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,II Berline,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I Sportback,I 3 Portes), A2 (AU24) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2), Fabia (II,I Phase 2,I,II Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,II Phase 2 Combi ,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Roomster (Phase 2) (Ref : 0 986 221 023) equivale a AUDI: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & SEAT: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & SKODA: 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H & VW: 036 905 100 A, 036 905 100 B, 036 905 100 C, 036 905 100 D, 036 905 715, 036 905 715 A, 036 905 715 C, 036 905 715 E, 036 905 715 F, 036 905 715 G, 036 905 715 H Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la...
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BOSCH Bobina de encendido para MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Coupé,205 Cabriolet), Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe E (207 Coupé,213 Berline,213 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,213 Phase 2 Berline), Classe GLK (204 Phase 2), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) equivale a MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 restricción de fabricante : Bosch, Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4047025349871
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 45.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break), Arona (Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VIII Hatchback,VII Sportsvan Phase 2,VIII SW), Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V 3 portes,VI Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Tiguan (II,I Phase 2,II Phase 2,Allspace), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack), T-Roc (Phase 2), Caddy (IV Combi,IV Van), T-Cross, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Taigo, UP (5 portes,3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi,NX3), Fabia (III,III Phase 2,III Combi,IV,III Phase 2 Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Karoq (Phase 2), Kodiaq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Kamiq, Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine), A1 (I Sportback,I 3 Portes,I Phase 2 Sportback,II Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5), Q2, Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Coupé) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : 0 986 221 057) equivale a AUDI: 04C 905 110 D, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 E, 04E 905 110 K, 04E 905 110 M, 04E 905 110 P & CUPRA: 04E905110P & SEAT: 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 E, 04E 905 110 K, 04E 905 110 P & SKODA: 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 E, 04E 905 110 F, 04E 905 110 H, 04E 905 110 K, 04E 905 110 L, 04E 905 110 P & VW: 04C 905 110 B, 04C 905 110 D, 04C 905 110 E, 04C 905 110 H, 04C 905 110 J, 04C 905 110 K, 04C 905 110 L, 04E 905 110 A, 04E 905 110 B, 04E 905 110 C, 04E 905 110 D, 04E 905 110 E, 04E 905 110 F, 04E 905 110 H, 04E...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para vendido por 123.5 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69), Corsa (D 5 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Insignia (A Hatchback,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Mokka (X), Meriva (B,B Phase 2), Adam, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Meriva (B), Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes), Ampera (Ref : 0 221 503 800) equivale a BUICK: 25195107, 55579072 & CADILLAC: 25195107 & CHEVROLET: 25 195 107, 25 198 623, 25 200 553, 55 577 898, 55 579 072 & OPEL: 12 08 092, 12 08 093, 12 08 096, 12 08 123, 25195107, 25198623, 55562139, 55573735, 55577898, 55579072, 95528319 & VAUXHALL: 25195107, 25198623, 95528319 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido por 90.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 1007 (Ref : 0 986 221 083) equivale a CITROËN: 5970 80, 5970 99 & PEUGEOT: 5970 80, 5970 99 Tensión : 12.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 4047025367523
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Conector bobina de encendido vendido a 20.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Conector, bobina de encendido para MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe SLK (170), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), Classe G (G-463), 140 Series (W140 Berline), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 414,901-905 214) & SSANGYONG: Musso (Ref : 0 356 100 100) equivale a MERCEDES-BENZ: 000 159 35 42, A 000 159 35 42 recambios nuevos originales.
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EAN: 3165141768688
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Bobina de encendido para vendido por 53.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Bobina de encendido para FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Station Wagon), Panda (169,312,312 Van), 500 (III,L,C Phase 3,C,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Aegea (356) & IVECO: Daily (IV Fourgon,IV Châssis Cabine,VI Fourgon,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) (Ref : 0 986 22A 204) equivale a ALFA ROMEO: 46777288, 55246099 & FIAT: 46777288, 504142675, 55246099 & IVECO: 504142675 & LANCIA: 46777288, 55246099 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el...
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EAN: 4047026344950
Descubre información, consejos y precios para Bosch Bobina de encendido para, con un costo de 32.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Bobina de encendido para CITROËN: C4 (I,II B7,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), C3 Picasso, DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) & BMW: X5 (F15,M F85), Série 5 (F10 LCI Berline,F07 Gran turismo ,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), X6 (F16,M F16), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine), M6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F13ML Coupé ,F06ML Gran Coupé,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & DS: DS9 (Ref : 0 221 504 470) equivale a ALPINA: 12137594937 & BMW: 12 13 7 551 049, 12 13 7 562 744, 12 13 7 571 643, 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 & CITROËN: 5970 64, 98 067 027 80, 98 078 418 80 & CITROËN/PEUGEOT: V7 562 74480, V7 571 64380, V7 594 93780 & MINI: 12 13 7 571 643, 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 & PEUGEOT: 5970 64, 98 067 027 80, 98 078 418 80 & ROLLS-ROYCE: 12 13 7 594 937, 12 13 8 647 689 Tensión : 14.0 V, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay...
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EAN: 4047024492356
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BOSCH Bobina de encendido para BMW: X1 (F48,F48 LCI), Série 1 (F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,F21 LCI 3 portes), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,G23 Cabriolet,G82 Coupé,G83 Cabriolet), Série 3 (F30 LCI Berline,G20 Berline,F31 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G21 Touring,G20 LCI Berline,G21 LCI Touring), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet,G42), X2 (F39), X3 (G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), X4 (G02,G02 LCI,M F98), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), X5 (G05), Z4 (G29 Roadster), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI), X6 (G06), M3 (G80), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M4 (G82 Coupé), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F55 5 Portes,3 F56 3 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & INEOS: Grenadier (Véhicule tout terrain fermé) (Ref : 0 986 221 124) equivale a BMW: 12 13 7 619 385, 12 13 8 643 360, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438 & MINI: 12 13 8 643 360, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438 Tensión : 14.0 V, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta...
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EAN: 4047026066845
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Bobina de encendido para vendido a 103.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Bobina de encendido para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2), C4 Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire), 1007 (Ref : 245095) equivale a CITROËN: 5970-80, 5970-99, 597080, 597099 & CITROËN (DF-PSA): 5970-80, 5970-99, 597080, 597099 & NISSAN (ZHENGZHOU): 5970-99, 597099 & PEUGEOT: 5970-80, 5970-99, 597080, 597099 & PEUGEOT (DF-PSA): 5970-99, 597099 país de producción : Francia, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 4, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Tapa, conector de bujía : si, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 3276422450953
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Bobina de encendido para vendido a 74.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Bobina de encendido para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Twingo (I Phase 2 X06), Thalia (Phase 2) (Ref : 245143) equivale a CITROËN: 5970-83, 597083 & RENAULT: 8200025256, 8200051128, 8200084401 país de producción : Francia, Técnica conexión : SAE, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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EAN: 3276422451431
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Bobina de encendido para vendido a 23.75 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Wind, Duster (Phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) (Ref : 5DA 358 000-411) equivale a DACIA: 2526180A, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 113 357 A, 77 00 875 000, 82 00 035 420, 82 00 154 186, 82 00 154 186 A, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 672 564, 82 00 765 882 & NISSAN: 22448-00Q0B, 22448-00QAB, 2244800Q0A, 2244800QAA, 2244800QAE, 2244800QAH & OPEL: 4 408 389, 4413233, 91159996, 93161188 & RENAULT: 25 26 180 A, 2526180A, 77 00 113 357 A, 82 00 154 186 A, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & VAUXHALL: 4 408 389, 4413233, 91159996, 93161188 Tensión : 12.0 V, Bobina de encendido : Bobina de encendido, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia...
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EAN: 4082300588422
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de encendido para, con un costo de 134.9 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de encendido para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,III Estate,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 ), Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (II,II Combi Phase 2,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,II Phase 2 VP,Express I Fourgon,II Express VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Berline,I Phase 2 B56,III Estate,II Estate KG,II Phase 2 Estate KG,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,III,Grand III,Grand IV Phase 3 ,Grand III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 4 ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Vel Satis (phase 2), Wind, Duster (Phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 402353) equivale a DACIA: 224333529R, 8200568671 & LADA: 224333529R & NISSAN: 22448-00QAC, 22448-00QAE, 2244800QAC, 2244800QAE & OPEL: 4408389 & RENAULT: 224333529R, 8200568671 & VAUXHALL: 91159996 país de producción : Francia, cantidad : 4, peso : 1.07 kg, Técnica conexión : SAE, Cant. entradas/salidas : 1, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Bobina de encendido : si, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la...
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EAN: 3276424023537
Descubre información, consejos y precios para VALEO Bobina de encendido para, con un costo de 37.75 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Bobina de encendido para RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,III Société Phase 2,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 3 Portes), Kangoo (I Break Phase 2,II VP,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Express VU,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Modus (Grand ,Phase 2), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06,II Phase 2 X44), Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Symbol - Thalia & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (Berline,MCV,II MCV,Fourgon,Pick-Up), Solenza, SupeRNova & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 245105) equivale a DACIA: 224336134R, 6001543604, 7700274008 & NISSAN: 22448-00QAD, 2244800QAD & RENAULT: 224336134R, 7700274008 peso : 1.07 kg, Color del conector : negro, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el...
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EAN: 3276422451059
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Bobina de encendido para vendido a 104.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Bobina de encendido para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C2, Nemo (Ref : 245103) equivale a CITROËN: 5970-90, 5970-97, 597090, 597097 & CITROËN (DF-PSA): 5970-97, 597097 & PEUGEOT: 5970-90, 5970-97, 597090, 597097 & PEUGEOT (DF-PSA): 5970-97, 597097 país de producción : Francia, Color del conector : negro, Bobina de encendido : Listón bobina de encendido, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Tapa, conector de bujía : si, La bobina de encendido tiene el papel de generar el encendido y de participar en la combustión. Conectada a la bujía de encendido, provoca la chispa de la bujía mediante inducción magnética. El arrollamiento a baja tensión (12V) suministra suficiente energía magnética a un segundo arrollamiento de alta tensión (aproximadamente 40 000 voltios) para producir la chispa y hacer que se prenda la mezcla de aire/gasolina. Existen diversos tipos de bobina en función de su montaje: la bujía en contacto directo con la bobina, un cable conectando los dos elementos, o los sistemas de encendido más antiguos, en los que la conexión se producía en el conjunto de pipa y tapa., Cuando el vehículo pierda potencia de manera significativa o emita unos gases de escape muy negros, puede que se trate de un fallo de la o las bobina/s de encendido. La pérdida de potencia podría traducirse en una conducción a tirones o en dificultades en la aceleración acompañadas de ruidos inesperados. Una herramienta electrónica (valise) le permitirá controlar y determinar la presencia de un fallo. Asimismo, existen dos opciones únicas: o la bobina funciona perfectamente o queda completamente inutilizable. Por ello, un funcionamiento caprichoso (por ejemplo, la espera para refrigerar el motor) indica que existen varias bobinas y que hay algunas de ellas estropeadas. , La bobina es la responsable del encendido y de la combustión del motor. No hay medias tintas en lo relativo a su funcionamiento, ya que un vehículo que disponga de una sola bobina no arrancará si ésta está defectuosa. Un vehículo equipado con diversas bobinas arrancará con dificultad y tendrá problemas a la hora de acelerar si hay al menos una de ellas defectuosa. Esto perjudicará a la conducción, que puede representar un peligro e incluso estropear o destruir el catalizador, en los casos en que el vehículo disponga de él.
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