Explora consejos, opiniones y características sobre Hivital C rcuma 6000 mg vendido a 17.77 € ; este producto está listado en la categoría Vitaminas y suplementos, producido por Hivital y vendido por Hivital.com.
ú EXCELENTE FàRMULA a base de Extracto de ra¡z de C£rcuma (95% Curcuminoides), Polvo de ra¡z de C£rcuma y Extracto de Pimienta negra (95% Piperina), que favorece la circulaci¢n sangu¡nea, mejora la salud cardiovascular, y combate la inflamaci¢n y el dolor articular. ú GRAN CANTIDAD DE CµPSULAS EN CADA BOTE: Ofrecemos 120 c psulas veganas por bote, suministro para 4 meses. ú LA MEJOR CéRCUMA: Elaborada con EXTRACTO CONCENTRADO (95%) con 285 mg de Curcumina, el principio activo que contiene todas las propiedades de la raiz de C£rcuma. Un total de 6000 mg de planta, la mayor del mercado. Hemos a¤adido extracto de Pimienta negra (al 95% de concentraci¢n de Piperina) que garantiza la biodisponibilidad y absorci¢n de la Curcumina. Otros productos utilizan £nicamente polvo, no extracto, con lo cual la concentraci¢n y eficacia del producto es mucho menor. ú MµXIMA CALIDAD Y SEGURIDAD: Nuestro producto es 100% Natural, Vegano, Sin Gluten, Sin Lactosa, Sin Soja, Sin Estearato de Magnesio, Sin Az£car, Sin Conservantes ni Colorantes, Sin aromas a¤adidos, No transg‚nico (GMO Free). ú FABRICADO EN ESPA¥A bajo certificados GMP e ISO. Hivital Foods est registrada en sanidad (AECOSAN) con n£mero 26.019181B.
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Descubre información, consejos y precios para Remington Plancha de Pelo Keratin, con un costo de 49.89 € : se encuentra en la categoría Otros aparatos de cuidado corporal; este producto es vendido por Elcorteingles.es y fabricado por Remington.
No hay nada tan sofisticado como un pelo superbrillante, liso y sedoso. Pero alisar el pelo con frecuencia suele tener efectos perjudiciales. Si te alisas el pelo habitualmente a una temperatura muy alta, los resultados pueden ser un pelo seco y quebradizo, con las indeseadas puntas abiertas.
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EAN: 4008496938438
Descubre información, consejos y precios para Motul Aceite De Motor 8100, con un costo de 46.98 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Motul.
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EAN: 3374650233888
Explora consejos, opiniones y características sobre Remington Plancha de Pelo Shine vendido a 58.69 € ; este producto está listado en la categoría Otros aparatos de cuidado corporal, producido por Remington y vendido por Elcorteingles.es.
Las placas con revestimiento de cerámica avanzada con microacondicionadores contienen aceite de argán marroquí con vitamina E para garantizar que consigues un espectacular cabello brillante y sedoso. Cuando las placas están calientes, los microacondicionadores llegan hasta tu cabello con cada pasada dejándolo completamente liso y con un aspecto brillante y sano. Alisa una mayor cantidad de cabello con cada pasada con las placas más anchas de la plancha Shine Therapy. Ya se trate de peinar un cabello grueso o muy largo, este producto siempre consigue resultados suaves y brillantes. Puedes estar tranquila de que las placas cuidan de tu cabello pasada tras pasada gracias a su revestimiento de cerámica avanzada con microacondicionadores que contienen aceite de argán marroquí con vitamina E para conseguir el cabello brillante y suave con el que siempre has soñado.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Motul Aceite De Motor 8100 vendido a 48.48 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos y accesorios para motos, producido por Motul y vendido por Motardinn.com.
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EAN: 3374650293257
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), S-Max (II), Edge (II), Galaxy (III) (Ref : F 026 407 233) equivale a FORD: 1890364, 2193141, DS7Q6714AA, DS7Q6714AB tipo : atornillado, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047026080537
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 15.45 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,IV,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2,IV Break,II Coupé Cabriolet,IV Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (V Phase 2,V,VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,III GE SW Phase 3,V CNG Break,III GE break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi Phase 2,Transit Custom Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Maverick & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet), Discovery (Sport) & JAGUAR: XE (Berline), XF (X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351) (Ref : F 026 407 203) equivale a AUSTIN: FH1 129 & FORD: 1218846, 1250507, 1595247, 1751529, 1S7E6714BA, 1S7G6714CA, 1S7G6714DA, 1S7J6744BA, 2178448, 2468342, 5015485, 5097737, 9W7E6714AA, 9W7E6714BA, 9W7Z6731A, AA6E-6714-AB, AA6E6714AA, AU2J6731AA, BE8Z6731AB, EFL907, EFL910 & JAGUAR: C2Z 21964, C2Z 32125 & LAND ROVER: LR025306, LR096524 & MAZDA: LF8J-14-302 & ROVER: FH1 129, LR025306 & VOLVO: 30711781, 30731880, 30731888, 31330049, 31330050 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá...
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EAN: 4047025654982
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 16.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Traveller, 508 (II Berline,II SW), Expert (III VUL,III Combi), Partner (K9), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross (Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3), Dispatch (III VU) & FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Puma (II), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3), Kuga (III) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : F 026 407 299) equivale a CITROËN: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & FORD: 2257 375, JX6Q-6744-AA & GMC: 3557009 & OPEL: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 3557009 & PEUGEOT: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & TOYOTA: SU001-A7824, SU001B3584 & VAUXHALL: 16 247 977 80, 16 806 824 80 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 24.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste...
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EAN: 4047023045935
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 15.65 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Ranch (M49) (Ref : 1 457 429 193) equivale a CITROËN: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 96 631 933 80, E149104, E149133 & PEUGEOT: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 9463704780, 96 631 933 80, E149104, E149133 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 14.0 mm, diám. interior : 22.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 3165143356579
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 14.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : F 026 407 208) equivale a CITROËN: 1109 AZ, 1109 Y4, 16 115 403 80, 16 131 813 80, 16 163 998 80, E149065, E149162 & DAIHATSU: 90915 10001 & GEELY: 1136000118 & JOHN DEERE: AM 10 054, AM 10 742 3 & KAWASAKI: 490652071, 490652078 & LEXUS: 9091510003, 90915YZZF2 & PEUGEOT: 1109 AZ, 1109 Y3, 16 131 813 80, 16 163 998 80, 1611540380, E149065, E149162 & TOYOTA: 08922 02003, 08922-02005, 15600-13050, 15600-13051, 15601-13010, 15601-13011, 892202003, 90080 91045, 90080-91058, 90915 03001, 90915 10001, 90915-10003, 90915-CA003, 90915TA001, 90915YZZC7, 90915YZZE1, 90915YZZF2, 90915YZZJ1 tipo : atornillado, diámetro exterior : 65.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.2 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047025655033
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 13.55 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,IV,III Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 3 Portes ,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), C-HR (I,I Phase 2), Prius (III,+ MPV Phase 2,+ MPV,IV,Plug In 1,Plug In 2), Avensis (T27 Berline,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Phase 2 Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Urban Cruiser, Verso S & DAIHATSU: Sirion (II), Materia (M401/M402/M412), Charade & SUBARU: Justy, Trezia (Ref : F 026 407 092) equivale a DAIHATSU: 04152 40060, 04152-40060, 04152-40060-000, 04152-B1010, 04152-B1010-000, 04152-YZZA7 & LEXUS: 0415237010, 04152YZZA6 & LOTUS: A120E7102S & SUBARU: 04152 40060, 04152 B1010 & TOYOTA: 04152 37010, 04152 40060, 04152-37010, 04152-40060, 04152-B1010, 04152-YZZA6, 04152-YZZA7, 04152YZZA7, 15613-YZZA6 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 62.0 mm, diám. interior : 29.0 mm, Altura 1 : 55.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047024746480
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 14.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,III 1/3), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), C5 (Berline,X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C15, C3 (III B618,II A51,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C8, C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I,III VUL,III VP), Xantia (II X1,II Break X1), C3 Aircross (Phase 2), C3 Picasso, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Evasion (FL), C6, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Relay (I,II), C5 X, Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2,III), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Rifter, Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), Traveller, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2,U6), 600 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & CHEVROLET: Epica (V250) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & DS: DS7 (Crossback), DS5, DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback,II) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) (Ref : 0 451 103 355) equivale a CHEVROLET: 96 818 899, 96389188, 96818899 & CITROËN: 000110938, 1109 AL, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 96 371 434, 96 371 434 80, E149102 & DAF: 1667695 & DS: 1109-AL & FIAT: 8456183480, 9456183480, 9456203480, 9456203580, K8456183480, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & GMC: 3647177 & HOLDEN: 96 818 899 & LANCIA: 9456183480, 9456203480, 9456203580, K9456183480, K9456203480, K9456203580 & OPEL: 1109 AL, 36 47 177 & PEUGEOT: 1109 AL, 1109 R0, 1109 R1, 1109 T0, 1109 T1, 1109 X1, 1109 X2, 1109-CA, 1109-X5,...
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EAN: 3165143333242
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BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,I Hatchback,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,I Berline Phase 2,IV,I Berline,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper,IV Break,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ka (+,+ Phase 2), Ecosport (Phase 2), B-Max, Puma, Galaxy (II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : F 026 407 078) equivale a AUSTIN: FH1 054 & FORD: 1007705, 1007706, 1070521, 1455760, 1667890, 1678162, 1682 366, 17114387, 1714 387, 1883037, 1911897, 2164292, 7S7G 6714-A1A, 7S7G6714AA, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, 7S7G6714CA, 96MM6714A1A, 96MM6714A2A, 96MM6714B1A, BM5G 6714 AA, EM5G6714AA, GN1G6714AB & MAZDA: 1E05-14-302, 1E05-14-302A, 1E05-14-302B, 1E05-14-302C, 1E05-14-302D, 1E05-14-302E, 1E0514302C, 1E0514302E9A, 1E06-14-302, C201-14-302 & PEUGEOT: 1109 Q6 & ROVER: FH1 054 & SAAB: S3298R & VOLVO: 30711616, 30731879, 30777486, 30777487, 31339023 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.4 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de...
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), C15, C8, Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), Visa, C25 (série 2,série 1), Relay (I,II), Dispatch (I), Synergie (FL), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Break,CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette), 807, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Expert (I), Boxer (I), 607, 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 504 (Berline,Break et Utilitaires), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), J9, 604 & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I,I Berline,I Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6 Phase 2,U6), Talento (290) & SANTANA: Vitara, Samurai & CHEVROLET: Epica (V250) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Metro (UK), 100 Series (114,115) & HYUNDAI: Lantra (berline,break) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break) & PIAGGIO: Porter (II,I) & LANCIA: Zeta (U60) & DAF: 400 & MAHINDRA: CJ, MM & DAIHATSU: Hijet & ARO: 240 (Ref : 0 451 103 261) equivale a AUSTIN: FH1 003 & CATERPILLAR: 1N 4402, 1N4402H & CHEVROLET: 25 184 029, 93 156 538, 93156538, 96 389 188, 96 818 899, 99 751 84, 9975184 & CHRYSLER: 05016 547AC, 5016 547AC & CITROËN: 000110938, 1109 25, 1109 35, 1109 38, 1109 39, 1109 51, 1109 66, 1109 67, 1109 68, 1109 75, 1109 81, 1109 82, 1109 84, 1109 86, 1109 AK, 1109 AP, 1109 C2, 1109 CA, 1109 J8, 1109 J9, 1109 K1, 1109 K2, 1109 K7, 1109 K9, 1109 L0, 1109 LO, 1109 N2, 1109 N3, 1109 N4, 1109 N5, 1109 S7, 1109 S8, 1109 X5, 1109 X6, 1109-J8, 1109-J9, 1109-L1, 1109-N5, 1109-S8, 93 516 538, 95 495 621, 95 495 622, 95 580 482, 95 580 483, 95 638 747, 95 638 903, 95495622, 95638747, 96 002 933, E 495 622, MLS 000 592 & CITROËN/PEUGEOT: 95 580 48380, 96 086 66880, 96 200 29980 & DAF: 0192143, 130614, 192143 & DAIHATSU: 49306 30000 000, 4930630000, 49329 00000 & DEUTZ-FAHR: 1152175137, 12850069 & FIAT: 5889211, 60813675, 7075753, 71736158, 71753854, 7571543, 7910031245, 9456000927, 9567205780, 9600293380, 9600923380, 9624148680, 9628173380, K7910031245, K9456000927, K9567205780, K9600293380, K9600923380, K9624148680, K9628173380 & FORD: 5011788, 5011991, A830X6714ABA, A830X6714AHA & GMC: 25184029, 93156538,...
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EAN: 3165141231786
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 15.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639,638), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé), Classe ML (163), Classe V (638), Classe CLC (203), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,901-905 213 CDI,II 906.731,II 906.631,II 906.655,901-905 616 CDI,II 906.134,II 906.136,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,II 906.213,II 906.657,II 906.132,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 411 CDI,II 906.235,II 906.253,II 906.211,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe G (G-463,G-461) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ) (Ref : 1 457 437 001) equivale a CHRYSLER: 05086 301 AA, 5086 301AA, 5102 905AA & DODGE: 05086301AA, 5086 301AA & JEEP: 05086 301AA, 5086301AA & MERCEDES-BENZ: 112 184 00 25, 611 180 00 09, A 112 184 00 25, A 611 180 00 09 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 30.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Descubre información, consejos y precios para CASTROL Aceite de motor 5W30 vendido por 21.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Castrol.
CASTROL Aceite de motor para AMC: Pacer (Ref : 15F6C8) Indice de viscosidad : 5W30, capacidad (litros) : 1 L, especificación : ACEA C2, : Aceite motor, ravenol, Autorización fabricante : PSA Approval B71 2290, Gama OEM : CASTROL Magnatec 5W-30 C2 1L, marca : CASTROL, con pieza de intercambio : no, El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión. Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas. Por último, también captura las partículas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando así su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite. Su índice de viscosidad, en frío y en caliente (por ejemplo: 15W40), determina su fluidez. Puede variar en función de las características de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina., El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo. Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite., Aunque sea de una calidad excelente, el aceite del motor acabará estropeándose con el paso del tiempo y de los kilómetros. Su rendimiento irá disminuyendo poco a poco, provocando un desgaste prematuro del motor Por otro lado, si no respeta las recomendaciones en cuanto al kilometraje y a la periodicidad indicados por el fabricante en la ficha de mantenimiento, el nivel podría descender más allá del mínimo, con el consiguiente riesgo de una avería.
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EAN: 4008177189586
Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 14.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C4 Cactus, C-Elysée, C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), DS5, DS4, C4 Aircross, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 2008 (A94 5HB), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Expert (II Tepee,II VUL), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+, 4008, 301 & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Fusion (FL), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Ka (+ Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: S40 (II), V50, V40 (II,II Cross Country), C30, S80 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), V70 (III,III Phase 2) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda II Sedan,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 5 Portes), 5 (Mazda CW) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & OPEL: Combo (E Fourgon) (Ref : 1 457 429 238) equivale a AMC: MO537 & BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1109-T3, 1109-Y2, 1109-Z6, 16 802 334 80, 16 871 205 80, E149103, E149233 & CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564...
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BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C-Elysée (phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C5 X, Dispatch (II VP,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC,III P5,III P5 SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Expert (II Tepee,II VUL), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, RCZ, 207+, Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Scudo (II VP,II VUL), Fiorino (225), Ulysse (II), Qubo & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport), Defender...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 19.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I Phase 2 T87,II P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & OPEL: Grandland (X), Crossland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : F 026 407 082) equivale a CITROËN: 16 106 937 80 & DS: 1610693780 & OPEL: 36 46 431, 93476499 & PEUGEOT: 16 106 937 80 & TOYOTA: SU001A3092 & VAUXHALL: 36 46 431 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 65.0 mm, diám. interior : 26.0 mm, Altura 1 : 83.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor presi n de vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, presión de aceite para CITROËN: C15 & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), Classe G (G-463), Sprinter (901-905 212D,901-905 308D,901-905 310D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 210D,901-905 414,901-905 408D) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E12), 1500-2000, 02 (E10) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146), Fiorino (127) (Ref : 0 986 344 040) equivale a BMW: 12 61 1 277 642, 61 31 1 243 414, 61 31 1 354 272, 61 31 1 354 274 & CITROËN: 1131 44, 91521111 & FIAT: 4151243, 4151246, 4151564, 4431182, 5927407 & MERCEDES-BENZ: 004 545 26 14, A 004 545 26 14 & PEUGEOT: 1131 44 & SEAT: 3933681, 4473333, SE020942000A & SMART: C00 0304 3V002 000, Q C00 0304 3V00 2000 & VW: 00A 919 081 : Sensor, presión de aceite, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de presión de aceite de la parte baja de su motor (también denominado conmutador o presostato de aceite, en función de las referencias) suele estar instalado cerca del filtro de aceite a través de una rosca con junta de estanqueidad. Se trata de una sonda que reacciona a la presión de aceita al arrancar el motor. Si está conectado a un simple indicador luminoso del salpicadero, pondrá en funcionamiento una membrana cuyo desplazamiento activará o desactivará un contacto eléctrico. Vinculado al salpicadero o a un manómetro, recurre además a un cursor y a una resistencia variable, Cualquier comportamiento anómalo del eventual manómetro, o de manera más general, del indicador del salpicadero (parpadeo inoportuno o persistencia tras el arranque), cuando el nivel de aceite es correcto y la bomba de aceite parece funcionar correctamente, deberá llevarle a comprobar el estado del sensor de la presión del aceite. Una avería en el mismo suele traducirse en una fuga más o menos considerable, debida a un deterioro de la membrana., Un sensor de la presión de aceite defectuoso o averiado no garantiza ya el buen desarrollo de su función de alerta. Tanto si su anomalía está vinculada a un escape en la membrana o a un deterioro en el contacto o en la eventual resistencia variable, el resultado es el mismo: ausencia de información fiable y riesgo de daños mayores en caso de descenso real de la presión de aceite.
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EAN: 3165143129104
