Explora consejos, opiniones y características sobre Remington Plancha de Pelo Keratin vendido a 49.89 € ; este producto está listado en la categoría Otros aparatos de cuidado corporal, producido por Remington y vendido por Elcorteingles.es.
No hay nada tan sofisticado como un pelo superbrillante, liso y sedoso. Pero alisar el pelo con frecuencia suele tener efectos perjudiciales. Si te alisas el pelo habitualmente a una temperatura muy alta, los resultados pueden ser un pelo seco y quebradizo, con las indeseadas puntas abiertas.
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Descubre información, consejos y precios para Motul Aceite De Motor 8100 vendido por 46.98 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Motul.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Remington Plancha de Pelo Shine vendido por 58.69 € , disponible en la categoría Otros aparatos de cuidado corporal; este producto pertenece a Remington y es vendido por Elcorteingles.es.
Las placas con revestimiento de cerámica avanzada con microacondicionadores contienen aceite de argán marroquí con vitamina E para garantizar que consigues un espectacular cabello brillante y sedoso. Cuando las placas están calientes, los microacondicionadores llegan hasta tu cabello con cada pasada dejándolo completamente liso y con un aspecto brillante y sano. Alisa una mayor cantidad de cabello con cada pasada con las placas más anchas de la plancha Shine Therapy. Ya se trate de peinar un cabello grueso o muy largo, este producto siempre consigue resultados suaves y brillantes. Puedes estar tranquila de que las placas cuidan de tu cabello pasada tras pasada gracias a su revestimiento de cerámica avanzada con microacondicionadores que contienen aceite de argán marroquí con vitamina E para conseguir el cabello brillante y suave con el que siempre has soñado.
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Descubre información, consejos y precios para Motul Aceite De Motor 8100, con un costo de 48.48 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Motardinn.com y fabricado por Motul.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Pandora 782243C00 Charm Te Amo vendido a 85.91 € ; este producto está listado en la categoría Joyería, producido por Pandora y vendido por Joom.com.
Joom: El Vendedor garantiza que cumple con todas las leyes aplicables en su región, incluida la venta únicamente de aquellos productos que cumplen con las políticas de Joom y las leyes de cumplimiento y seguridad de productos de la UE. ----- Hay dos tonos de amor en este llavero que celebra la amistad eterna y la alegría que trae.. Un corazón grabado con las palabras "Best Friend" cuelga debajo de un corazón de plata bañado en oro rosa de 14 quilates.. Adjunte esto al llavero de su elección y hágale saber a su mejor amiga que ella significa mucho para usted.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre CASTROL Aceite de motor 5W20 vendido por 64.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Castrol y es vendido por Oscaro.es.
CASTROL Aceite de motor para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Hatchback,IV,III Berline,III Berline Phase 2,III SW,III SW Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 Van,VII Phase 2 3 portes), Kuga (II,II Phase 2,III), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), Puma (II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline,V CNG Hatchback Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2), Ka (+,+ Phase 2), S-Max (II), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Galaxy (III) & JEEP: Wrangler (JK) & LANCIA: Voyager, Thema (Ref : 15F9C6) Para motorización : Gasolina, Indice de viscosidad : 5W20, capacidad (litros) : 4 L, : Aceite motor, ravenol, Autorización fabricante : Approved - Ford WSS-M2C948-B, Gama OEM : CASTROL Magnatec 5W-20 E 4L, marca : CASTROL, con pieza de intercambio : no, El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión. Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas. Por último, también captura las partículas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando así su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite. Su índice de viscosidad, en frío y en caliente (por ejemplo: 15W40), determina su fluidez. Puede variar en función de las características de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina., El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo. Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite., Aunque sea de una calidad excelente, el aceite del motor acabará estropeándose con el paso del tiempo y de los kilómetros. Su rendimiento irá disminuyendo poco a poco, provocando un desgaste prematuro del motor Por otro lado, si no respeta las recomendaciones en cuanto al kilometraje y a la periodicidad indicados por el fabricante en la ficha de mantenimiento, el nivel podría descender más allá del mínimo, con el consiguiente riesgo de una avería.
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EAN: 4008177189364
Encuentra consejos, opiniones y características sobre CASTROL Aceite de motor 5W30 vendido por 21.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Castrol y es vendido por Oscaro.es.
CASTROL Aceite de motor para AMC: Pacer (Ref : 15F6C8) Indice de viscosidad : 5W30, capacidad (litros) : 1 L, especificación : ACEA C2, : Aceite motor, ravenol, Autorización fabricante : PSA Approval B71 2290, Gama OEM : CASTROL Magnatec 5W-30 C2 1L, marca : CASTROL, con pieza de intercambio : no, El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión. Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas. Por último, también captura las partículas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando así su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite. Su índice de viscosidad, en frío y en caliente (por ejemplo: 15W40), determina su fluidez. Puede variar en función de las características de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina., El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo. Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite., Aunque sea de una calidad excelente, el aceite del motor acabará estropeándose con el paso del tiempo y de los kilómetros. Su rendimiento irá disminuyendo poco a poco, provocando un desgaste prematuro del motor Por otro lado, si no respeta las recomendaciones en cuanto al kilometraje y a la periodicidad indicados por el fabricante en la ficha de mantenimiento, el nivel podría descender más allá del mínimo, con el consiguiente riesgo de una avería.
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Explora consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido a 13.85 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Bosch y vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,II B7,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,III B618,II A51,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II,II), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M49,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C-Elysée (phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), C3 Picasso, Nemo, Jumpy (II VP,II VUL), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), DS5, DS4, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C6, C Crosser, C5 X, Dispatch (II VP,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,CC,Restylée CC,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW,T7 3 Portes,II T9 SW Phase II,T7 Break,T7 CC,III P5,III P5 SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87,II P87,II Phase 2 P87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW,II Berline,II SW), Expert (II Tepee,II VUL), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), 206+, 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, RCZ, 207+, Ranch (M49), 301 (phase 2), 408 (II) & FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback,III Berline,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Scudo (II VP,II VUL), Fiorino (225), Ulysse (II), Qubo & VOLVO: S40 (II), V50, C30, S80 (II), C70 (II CC), V70 (III) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport), Defender...
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Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 19.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C3 (III B618,II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II,II), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross, C3 Picasso, DS5, DS4, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I Phase 2 T87,II P87), 508 (I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW), Traveller, Expert (III VUL,III Combi), 301 (phase 2) & OPEL: Grandland (X), Crossland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) & DS: DS5, DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : F 026 407 082) equivale a CITROËN: 16 106 937 80 & DS: 1610693780 & OPEL: 36 46 431, 93476499 & PEUGEOT: 16 106 937 80 & TOYOTA: SU001A3092 & VAUXHALL: 36 46 431 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 65.0 mm, diám. interior : 26.0 mm, Altura 1 : 83.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.75 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Berline), S-Max (II), Edge (II), Galaxy (III) (Ref : F 026 407 233) equivale a FORD: 1890364, 2193141, DS7Q6714AA, DS7Q6714AB tipo : atornillado, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047026080537
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.35 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,213 Berline,212 Break,212 Phase 2 Berline,238 Coupé,211 Break,211 Phase 2 Break,213 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet), Vito (639,639 Phase 2), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (221 Berline,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,222 Limousine,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.731,II 906.631,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.657,II 906.213,II 906.132,II 906.711,II 906.235,II 906.253,III 907.637 RWD,II 906.211,III 907.135 RWD,II 906.255,II 906.713,III 907.657 RWD,III 907.633 RWD,III 907.155 RWD,III 907.735 RWD,III 907.133 RWD,III 907.145 RWD,III 907.647 RWD,III 907.733 RWD,III 907.153 RWD,III 907.253 RWD,III 907.235 RWD,III 907.243 RWD,III 907.643 RWD,III 907.143 RWD,III 907.255 RWD,III 907.245 RWD,III 907.645 RWD,III 907.653 RWD,III 907.233 RWD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GL (164,166), Classe G (G-463,-GD), Classe X, Classe GLS (166) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) (Ref : F 026 407 008) equivale a CHRYSLER: 05175 571AA, 5175571AA, 71775 177 & FIAT: K05175571AA, K71775177 & JEEP: 05175 571AA, 5175571AA, 71775 177 & MERCEDES-BENZ: 642 180 00 09, 642 180 00 09 90, 642 184 00 25, 6421800009, A 642 180 00 09, A 642 180 00 09 90, A 642 184 00 25 & RENAULT: 74 24 990 702 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 72.0 mm, diám. interior : 31.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los...
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EAN: 4047024198883
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 17.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,205 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,205 Cabriolet), Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe V (447), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Break,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Vito (639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Viano (639 Phase 2), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Sprinter (II 906.635,II 906.633,II 906.153,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,II 906.653,II 906.731,II 906.631,II 906.655,II 906.136,II 906.134,II 906.132,II 906.657,II 906.213,II 906.711,III 907.131 RWD,III 907.635 RWD,II 906.253,II 906.235,III 907.637 RWD,II 906.211,III 907.135 RWD,II 906.255,II 906.713,III 910.633 FWD,III 907.657 RWD,III 907.633 RWD,III 910.643 FWD,III 910.623 FWD,III 907.155 RWD,III 907.735 RWD,III 907.145 RWD,III 907.133 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,III 910.631 FWD,III 907.631 RWD,III 907.153 RWD,III 907.253 RWD,III 910.143 FWD,III 907.235 RWD,III 910.131 FWD,III 910.641 FWD,III 907.243 RWD,III 907.143 RWD,III 907.643 RWD,III 910.123 FWD,III 910.133 FWD,III 907.123 RWD,III 907.645 RWD,III 907.255 RWD,III 907.653 RWD,III 910.121 FWD,III 907.245 RWD,III 907.721 RWD,III 907.655 RWD,III 907.743 RWD,III 910.141 FWD,III 907.241 RWD,III 907.231 RWD,III 907.233 RWD,III 907.723 RWD,III 907.731 RWD,III 907.141 RWD,III 910.621 FWD,III 907.641 RWD,III 907.745 RWD,III 907.741 RWD), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & DODGE: Caliber & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : F 026 407 112) equivale a CHRYSLER: 68091 826AA, 68091 827AA & DODGE: 68091 826AA, 68091 827AA & FIAT: K68091826AA, K68091827AA & INFINITI: 15209HG00A & JEEP: 68091826AA, 68091827AA & LAND ROVER: LR022896 & MERCEDES-BENZ: 112 184 04 25, 651 180 00 09, 651 180 01 09, 651 180 03 09, 651 184 00 25, A 112 184 04 25, A 651 180 00 09, A 651 180 01 09, A 651 180 03 09, A 651 184 00 25 & NISSAN: 15209HG00A & RENAULT: 74 24 999 343 & ROVER: LR022896 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 65.0 mm, diám. interior : 32.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el...
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EAN: 4047024902275
Descubre información, consejos y precios para VALEO Sensor nivel de aceite vendido por 57.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Sensor, nivel de aceite del motor para CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, Jumpy (II VP,II VUL), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC), 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 Berline,I Phase 2 SW) (Ref : 366203) equivale a CITROËN: 1131-G9, 1131G9 & PEUGEOT: 1131-G9, 1131G9 longitud : 169.0 mm, Prof. montaje : 128.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no,
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EAN: 3276423662034
Descubre información, consejos y precios para VALEO Radiador de aceite motor, con un costo de 187.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Radiador de aceite, aceite motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C8, Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 807, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 817704) equivale a CITROËN: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 & FIAT: 9650863380 & LANCIA: 9650863380 & PEUGEOT: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 Material : acero, país de producción : Francia, Longitud de red : 97.0 mm, Ancho de red : 97.0 mm, Profundidad de red : 63.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga...
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EAN: 3276428177045
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 15.45 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,IV,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,III SW,II SW Phase 2,II Clipper,III SW Phase 2,IV Break,II Coupé Cabriolet,IV Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,IV Phase 2 Break), Fiesta (V Phase 2,V,VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,III GE SW Phase 3,V CNG Break,III GE break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Transit Courier Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Transit II Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi Phase 2,Transit Custom Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), B-Max, Maverick & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport) & JAGUAR: XE (Berline), XF (X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351) (Ref : F 026 407 203) equivale a AUSTIN: FH1 129 & FORD: 1218846, 1250507, 1595247, 1751529, 1S7E6714BA, 1S7G6714CA, 1S7G6714DA, 1S7J6744BA, 2178448, 2468342, 5015485, 5097737, 9W7E6714AA, 9W7E6714BA, 9W7Z6731A, AA6E-6714-AB, AA6E6714AA, AU2J6731AA, BE8Z6731AB, EFL907, EFL910 & JAGUAR: C2Z 21964, C2Z 32125 & LAND ROVER: LR025306, LR096524 & MAZDA: LF8J-14-302 & ROVER: FH1 129, LR025306 & VOLVO: 30711781, 30731880, 30731888, 31330049, 31330050 tipo : atornillado, cantidad : 1, diámetro exterior : 76.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.5 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá...
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EAN: 4047025654982
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para, con un costo de 14.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (3 Portes,5 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) (Ref : F 026 407 208) equivale a CITROËN: 1109 AZ, 1109 Y4, 16 115 403 80, 16 131 813 80, 16 163 998 80, E149065, E149162 & DAIHATSU: 90915 10001 & GEELY: 1136000118 & JOHN DEERE: AM 10 054, AM 10 742 3 & KAWASAKI: 490652071, 490652078 & LEXUS: 9091510003, 90915YZZF2 & PEUGEOT: 1109 AZ, 1109 Y3, 16 131 813 80, 16 163 998 80, 1611540380, E149065, E149162 & TOYOTA: 08922 02003, 08922-02005, 15600-13050, 15600-13051, 15601-13010, 15601-13011, 892202003, 90080 91045, 90080-91058, 90915 03001, 90915 10001, 90915-10003, 90915-CA003, 90915TA001, 90915YZZC7, 90915YZZE1, 90915YZZF2, 90915YZZJ1 tipo : atornillado, diámetro exterior : 65.0 mm, Presión de apertura de la válvula de derivación : 1.2 bar, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 4047025655033
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 15.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Break), Vito (639,638), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,202 Break), Viano (639), Classe CLK (209 Coupé), Classe ML (163), Classe V (638), Classe CLC (203), Sprinter (II 906.635,901-905 313 CDI,II 906.633,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,II 906.153,901-905 416 CDI,II 906.613,II 906.131,II 906.133,II 906.611,II 906.135,901-905 208 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211 CDI,II 906.735,II 906.637,II 906.111,II 906.113,II 906.231,II 906.155,II 906.233,II 906.733,901-905 213 CDI,II 906.653,II 906.731,II 906.631,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.136,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,II 906.134,II 906.213,II 906.132,II 906.657,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 411 CDI,II 906.253,II 906.235,II 906.211,II 906.255,II 906.713,901-905 408 CDI), Classe G (G-463,G-461) & JEEP: Grand Cherokee (II WJ,II Phase 2 WJ) (Ref : 1 457 437 001) equivale a CHRYSLER: 05086 301 AA, 5086 301AA, 5102 905AA & DODGE: 05086301AA, 5086 301AA & JEEP: 05086 301AA, 5086301AA & MERCEDES-BENZ: 112 184 00 25, 611 180 00 09, A 112 184 00 25, A 611 180 00 09 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 30.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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Envío: 5.95
EAN: 4047024909380
Descubre información, consejos y precios para Bosch Filtro de aceite para vendido por 16.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Filtro de aceite para PEUGEOT: 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), Rifter, 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Traveller, 508 (II Berline,II SW), Expert (III VUL,III Combi), Partner (K9), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Berlingo (K9 Break,K9 Utilitaire), C3 Aircross (Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 SpaceTourer (Grand ), C4 (III 1/3), Dispatch (III VU) & FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Puma (II), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3), Kuga (III) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Crossland (X,Phase 2), Corsa (F 5 Portes), Combo (Life E Break,E Fourgon), Mokka (II), Vivaro (C Combi,C Cargo), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : F 026 407 299) equivale a CITROËN: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & FORD: 2257 375, JX6Q-6744-AA & GMC: 3557009 & OPEL: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 3557009 & PEUGEOT: 16 247 977 80, 16 806 824 80, 9814560680 & TOYOTA: SU001-A7824, SU001B3584 & VAUXHALL: 16 247 977 80, 16 806 824 80 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 64.0 mm, diám. interior : 24.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste...
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EAN: 4047023045935
Encuentra consejos, opiniones y características sobre Bosch Filtro de aceite para vendido por 15.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Bosch y es vendido por Oscaro.es.
BOSCH Filtro de aceite para CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Saxo (Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5), Ranch (M49) (Ref : 1 457 429 193) equivale a CITROËN: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 96 631 933 80, E149104, E149133 & PEUGEOT: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 9463704780, 96 631 933 80, E149104, E149133 tipo : cartucho papel, diámetro exterior : 14.0 mm, diám. interior : 22.0 mm, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El filtro de aceite es una parte muy importante para la vida útil de su motor, por lo que es fundamental no descuidarlo. Permite garantizar la pureza del aceite del motor y reducir fricciones. Se encarga de filtrar las partículas metálicas, el polvo y los residuos que se generan durante la combustión. Si las impurezas se acumularan en el aceite del motor, este se acabaría ensuciando. Los daños así provocados podrían acabar resultando irreversibles. Se presenta bajo la forma de un cartucho filtrante situado directamente a nivel de motor o bien en el interior de un compartimento previsto para tal fin., Recomendamos que cambie su filtro cada vez que lo vacíe o cada 20 000 km de media, siguiendo las recomendaciones del fabricante. No obstante, el cambio puede realizarse entre los 10 000 y los 30 000 km en función del tipo de motor: gasolina o diésel. Además del tipo de motor, la frecuencia de cambio deberá tener en consideración el tipo de conducción. Por ejemplo, una conducción deportiva le obligará a cambiar el filtro con mayor asiduidad., Al evitar que las partículas o los residuos de la combustión penetren en el aceite de su motor, el filtro de aceite garantiza un funcionamiento óptimo y duradero de su motor. Es importante cambiarlo, ya que podría obstruir o degradar la lubricación. Un aceite sin filtrar provoca un desgaste anticipado de su motor, hasta 30 veces más rápido que el desgaste normal.
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EAN: 3165143356579
Descubre información, consejos y precios para Bosch Sensor presi n de vendido por 12.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Bosch.
BOSCH Sensor, presión de aceite para CITROËN: C15 & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), Classe G (G-463), Sprinter (901-905 212D,901-905 308D,901-905 310D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 210D,901-905 414,901-905 408D) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E12), 1500-2000, 02 (E10) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146), Fiorino (127) (Ref : 0 986 344 040) equivale a BMW: 12 61 1 277 642, 61 31 1 243 414, 61 31 1 354 272, 61 31 1 354 274 & CITROËN: 1131 44, 91521111 & FIAT: 4151243, 4151246, 4151564, 4431182, 5927407 & MERCEDES-BENZ: 004 545 26 14, A 004 545 26 14 & PEUGEOT: 1131 44 & SEAT: 3933681, 4473333, SE020942000A & SMART: C00 0304 3V002 000, Q C00 0304 3V00 2000 & VW: 00A 919 081 : Sensor, presión de aceite, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, El sensor de presión de aceite de la parte baja de su motor (también denominado conmutador o presostato de aceite, en función de las referencias) suele estar instalado cerca del filtro de aceite a través de una rosca con junta de estanqueidad. Se trata de una sonda que reacciona a la presión de aceita al arrancar el motor. Si está conectado a un simple indicador luminoso del salpicadero, pondrá en funcionamiento una membrana cuyo desplazamiento activará o desactivará un contacto eléctrico. Vinculado al salpicadero o a un manómetro, recurre además a un cursor y a una resistencia variable, Cualquier comportamiento anómalo del eventual manómetro, o de manera más general, del indicador del salpicadero (parpadeo inoportuno o persistencia tras el arranque), cuando el nivel de aceite es correcto y la bomba de aceite parece funcionar correctamente, deberá llevarle a comprobar el estado del sensor de la presión del aceite. Una avería en el mismo suele traducirse en una fuga más o menos considerable, debida a un deterioro de la membrana., Un sensor de la presión de aceite defectuoso o averiado no garantiza ya el buen desarrollo de su función de alerta. Tanto si su anomalía está vinculada a un escape en la membrana o a un deterioro en el contacto o en la eventual resistencia variable, el resultado es el mismo: ausencia de información fiable y riesgo de daños mayores en caso de descenso real de la presión de aceite.
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EAN: 3165143129104
