Explora consejos, opiniones y características sobre ABAKUS Radiador de aceite motor vendido a 70.35 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por ABAKUS y vendido por Oscaro.es.
ABAKUS Radiador de aceite, aceite motor para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 100-01-002) equivale a MERCEDES-BENZ: 2721800000, 2721800210, 2721800510, A2721800000, A2721800210, A2721800510 Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 5905993129422
Descubre información, consejos y precios para ABAKUS Radiador de aceite motor, con un costo de 79.55 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por ABAKUS.
ABAKUS Radiador de aceite, aceite motor para BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E92 Coupé,E46 Touring,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X3 (E83,E83 LCI), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 100-01-009) equivale a BMW: 11427508966, 11427508967 Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 5905993128807
Explora consejos, opiniones y características sobre ABAKUS Radiador de aceite motor vendido a 85.15 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por ABAKUS y vendido por Oscaro.es.
ABAKUS Radiador de aceite, aceite motor para BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 1 (E87,E81,E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet) (Ref : 100-01-005) equivale a BMW: 11427516383, 11427525333, 11428637812 marca : ABAKUS, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 5905993128760
Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Radiador de aceite motor vendido a 125.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Radiador de aceite, aceite motor para CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 407 (Berline,Space Wagon), 307 (SW,Break,CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Ranch (M49) (Ref : 817705) equivale a CITROËN: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 & PEUGEOT: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 Material : aluminio, país de producción : Francia, Longitud de red : 97.0 mm, Ancho de red : 97.0 mm, Profundidad de red : 32.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 3276428177052
Explora consejos, opiniones y características sobre HELLA Radiador de aceite motor vendido a 161.9 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por HELLA y vendido por Oscaro.es.
HELLA Radiador de aceite, aceite motor para FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2) & VOLVO: S40 (II), V50, C30 (Ref : 8MO 376 729-611) equivale a FORD: 3 074 195 6 & VOLVO: 3 074 195 6 longitud : 189.0 mm, Versión : produced by BEHR, Ancho : 101.0 mm, Profundidad (mm) : 90.0 mm, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 4045621372163
Descubre información, consejos y precios para HELLA Radiador de aceite motor, con un costo de 128.5 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Radiador de aceite, aceite motor para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : 8MO 376 780-601) equivale a GENERAL MOTORS: 97223705 & OPEL: 65 06 16, 97223705 & VAUXHALL: 65 06 16, 97223705 longitud : 97.0 mm, Versión : produced by BEHR, Ancho : 65.0 mm, Profundidad (mm) : 76.0 mm, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Junta : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 4045621440947
Descubre información, consejos y precios para VAN WEZEL Radiador de aceite, con un costo de 19.65 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Van Wezel.
VAN WEZEL Radiador de aceite, aceite motor para HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (I CZ Hatchback,II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE Coupé Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes), i40 (HB,SW,HB Phase 2,SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Accent (III TR), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & KIA: Carens (IV,III), Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (I,I Phase 2,Pro I,I SW,I SW Phase 2,Pro I Phase 2), Stonic, Rio (IV), Cerato, Optima (II,II SW), Venga (Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2) (Ref : 82003288) equivale a HYUNDAI: 264102A100, 264102A150, 264102A300, 264102A501, 264102A600, 264102A650 & KIA: 26410-2A100, 26410-2A150, 26410-2A300, 26410-2A501, 26410-2A600, 26410-2A650 Material aletas refrigeradoras : Aluminio, Longitud de red : 180.0 mm, Ancho de red : 96.0 mm, Profundidad de red : 77.0 mm, marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos...
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Explora consejos, opiniones y características sobre VALEO Radiador de aceite motor vendido a 187.5 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por Valeo y vendido por Oscaro.es.
VALEO Radiador de aceite, aceite motor para CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), C8, Jumper (II,I), Jumpy (I Phase 2,I), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 807, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 817704) equivale a CITROËN: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 & FIAT: 9650863380 & LANCIA: 9650863380 & PEUGEOT: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 Material : acero, país de producción : Francia, Longitud de red : 97.0 mm, Ancho de red : 97.0 mm, Profundidad de red : 63.0 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga...
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EAN: 3276428177045
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAN WEZEL Radiador de aceite vendido por 19.25 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Van Wezel y es vendido por Oscaro.es.
VAN WEZEL Radiador de aceite, aceite motor para NISSAN: Almera (FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), X-Trail (T30 Phase 2,T30), King Cab (D22), Almera Tino (V10B,V10M) (Ref : 13003443) equivale a NISSAN: 21305-5M300, 21305-5M301, 213055M300, 213055M301 recambios nuevos originales. gama Fabricante : *** IR PLUS ***, marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 5410909672058
Descubre información, consejos y precios para VALEO Radiador de aceite motor vendido por 178.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Valeo.
VALEO Radiador de aceite, aceite motor para PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 807 & CITROËN: C5 (Berline,X7 Berline,X7 Tourer,Break), C8, Jumpy (I) (Ref : 818890) equivale a CITROËN: 2275-54, 227554, 869869W59116 & PEUGEOT: 2275-54, 227554, 869869W59116 Material : aluminio, peso : 1.21 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 3276428188904
Descubre información, consejos y precios para HELLA Radiador de aceite motor, con un costo de 88.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por HELLA.
HELLA Radiador de aceite, aceite motor para PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (SW,Restylée,Restylée SW,Break,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes,SW), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 308 (T7 SW,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 207+ & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN,I FC/FN Phase 2,II A51), Xsara (Berline Phase 2 N1), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire), C2, C3 Picasso, Nemo, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes) (Ref : 8MO 376 797-101) equivale a CITROËN: 1103.K2 & PEUGEOT: 1103.K2 longitud : 131.0 mm, Ancho : 100.0 mm, Profundidad (mm) : 42.0 mm, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 4045621458836
Descubre información, consejos y precios para VAN WEZEL Radiador de aceite vendido por 19.65 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Van Wezel.
VAN WEZEL Radiador de aceite, aceite motor para OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,C), Combo (Tour C Break base Corsa C,C Fourgon base Corsa C) (Ref : 37003581) equivale a OPEL: 0650616, 0650616 - 97223705, 650616, 650616 - 97223705, 97223705 recambios nuevos originales. gama Fabricante : *** IR PLUS ***, Material aletas refrigeradoras : Aluminio, Longitud de red : 97.0 mm, Ancho de red : 65.0 mm, Profundidad de red : 47.0 mm, marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 5410909512361
Encuentra consejos, opiniones y características sobre VAICO Radiador de aceite motor vendido por 166.9 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Vaico y es vendido por Oscaro.es.
VAICO Radiador de aceite, aceite motor para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3), Cordoba (IV), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,IV 4Motion,VI SW,IV Variant,V SW,VI 4Motion,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4Motion,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2,III Phase 2,IV Berline), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Tiguan (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Touareg (I,I Phase 2), Scirocco (II), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,II Berline,II Cabriolet), Lupo, Fox & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A2 (AU24) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Fabia (I Phase 2,II,I,I Combi Phase 2,I Combi,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Roomster, Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V15-60-0006) equivale a SEAT: 045 115 389 K, 45115389K & SKODA: 045 115 389 K, 45115389K & VAG: 045 115 389 K, 45 115 389 K & VW: 045 115 389 H, 045 115 389 K, 045115389C, 045115389E, 045115389J, 45115389, 45115389A recambios nuevos originales. gama Fabricante : Qualité VAICO originale, marca : VAICO, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un...
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EAN: 4046001945007
Encuentra consejos, opiniones y características sobre NRF B V Radiador de vendido por 48.55 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a NRF B.V. y es vendido por Oscaro.es.
NRF B.V. Radiador de aceite, aceite motor para OPEL: Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69,K Sports Tourer 35), Insignia (A Hatchback Phase 2,B Grand Sport,A Sport Tourer Phase 2,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Country Tourer,A Country Tourer Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Cascada & VAUXHALL: Cascada (Ref : 31824) equivale a OPEL: 55570685, 650147 & VAUXHALL: 55570685 Tipo de refrigeración : rerigerado por agua, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 8718042330222
Explora consejos, opiniones y características sobre FEBI BILSTEIN Radiador de aceite vendido a 33.45 € ; este producto está listado en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches, producido por FEBI BILSTEIN y vendido por Oscaro.es.
FEBI BILSTEIN Radiador de aceite, aceite motor para SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II,IV SC 3 portes), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 2,série 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,V 4Motion,IV 4Motion,IV Variant,V SW,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW), Polo (IV,IV Phase 2,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Caddy (III,III Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Lupo, Crafter (30,35,50), Fox & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I Phase 2,II,I,I Combi Phase 2,I Combi,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Superb (I,II), Roomster (Ref : 31110) equivale a AUDI: 028 117 021 B, 028 117 021 K, 028 117 021 L, 28 117 021 B, 28 117 021 K, 28 117 021 L & SEAT: 028 117 021 B, 028 117 021 K, 028 117 021 L, 28 117 021 B, 28 117 021 K, 28 117 021 L & SKODA: 028 117 021 B, 028 117 021 K, 028 117 021 L, 28 117 021 B, 28 117 021 K, 28 117 021 L & VW: 028 117 021 B, 028 117 021 K, 028 117 021 L, 28 117 021 B, 28 117 021 K, 28 117 021 L peso : 0.5 kg, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento...
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EAN: 4027816311102
Descubre información, consejos y precios para ORIGINAL BIRTH Radiador de aceite vendido por 54.85 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por Original Birth.
ORIGINAL BIRTH Radiador de aceite, aceite motor para FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 80347) equivale a CITROËN: 1103.Q1, 98 088 666 80 & FIAT: 9662281480, 9808866680 & FORD: 6C1Q6B624AC & PEUGEOT: 1103.Q1, 98 088 666 80 diám. interior : 16.0 mm, longitud : 119.6 mm, peso : 0.515 kg, Ancho : 80.0 mm, Altura : 42.5 mm, marca : ORIGINAL BIRTH, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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Descubre información, consejos y precios para NRF B V Radiador de, con un costo de 48.15 € : se encuentra en la categoría Repuestos y accesorios para motos; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por NRF B.V..
NRF B.V. Radiador de aceite, aceite motor para JEEP: Wrangler (JK), Cherokee (III KK) & DODGE: Nitro (Ref : 31840) equivale a DODGE: 68032203AA & JEEP: 68032203AA Tipo de refrigeración : refrigerado por aire, marca : NRF B.V., con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 8718042332066
Encuentra consejos, opiniones y características sobre ORIGINAL BIRTH Radiador de aceite vendido por 76.15 € , disponible en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto pertenece a Original Birth y es vendido por Oscaro.es.
ORIGINAL BIRTH Radiador de aceite, aceite motor para PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: S-Type (II Phase 2), XF (X250 Berline), XJ (350) (Ref : 80761) equivale a CITROËN: 1311309 & JAGUAR: C2S51204 & LAND ROVER: LR009570 & PEUGEOT: 1311309 peso : 0.22 kg, Altura : 66.0 mm, Diámetro 1 : 8.0 mm, Diámetro 2 : 26.0 mm, marca : ORIGINAL BIRTH, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 1000001268453
Descubre información, consejos y precios para Casco SRL Radiador de aceite, con un costo de 40.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por CASCO.
CASCO SRL Radiador de aceite, aceite motor para FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : COC72006AS) equivale a FORD: 1211772, YC1Q6B624AK recambios nuevos originales. gama Fabricante : Brand New HQ, referencia fabricante : 1211772, Versión : AS, marca : CASCO SRL, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un radiador de aceite. Su papel consiste en enfriar el aceite del motor, ya que éste se ve sometido a importantes exigencias térmicas. Es muy importante ya que, desde que el motor se pone en marcha, el aceite desempeña una función de capa protectora entre cada una de las piezas móviles del interior del motor. Estas piezas, en constante fricción, provocan un calentamiento de los metales y, en consecuencia, del aceite que, además de lubricar, garantiza un mantenimiento de la temperatura que podría alcanzar entre los 100°C o incluso 130°C en función de su estilo de conducción. Está localizado en la parte delantera del vehículo, tras el parachoques o cubierto por una rejilla. Gracias al flujo de aire que lo atraviesa, podrá enfriar y proteger el aceite y, así, el motor., El radiador del aceite, al igual que el resto de los órganos del circuito de refrigeración está sometido a importantes fuerzas térmicas y acaba deteriorándose con el tiempo. Una pérdida de aceite es un síntoma clarísimo que deberá ponerle en alerta. Si comprueba la presencia de restos de aceite o manchas, si el radiador se deforma tras una colisión (especialmente tras un golpe en la parte delantera del vehículo), o si las canalizaciones estuvieran obstruidas, no espere más y cámbielo lo antes posible., Un radiador de aceite defectuoso no regulará con tanta eficacia la temperatura de su aceite motor. Tampoco asistirá ya tan bien al radiador de agua ni al conjunto del sistema de refrigeración. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor, incluso una avería del mismo en caso de una fuga importante. Por tal motivo, no debe descuidar esta pieza. Cámbiela en cuanto aparezcan los primeros signos sospechosos y haga que comprueben su estado de funcionamiento en cada una de las revisiones.
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EAN: 8058642611643
Descubre información, consejos y precios para FEBI BILSTEIN Radiador de aceite, con un costo de 34.85 € : se encuentra en la categoría Repuestos, accesorios y artículos de diseño para coches; este producto es vendido por Oscaro.es y fabricado por FEBI BILSTEIN.
FEBI BILSTEIN Radiador de aceite, aceite motor para SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,IV Variant,I,III Variant,III Syncro,II Syncro,IV Variant 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro,T3 F24 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Hatchback,B5 Berline Syncro,B4 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B3 Syncro,B5 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,I,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), New Beetle (I,I Phase 2), Lupo, Crafter (30,35,50), LT (II 35,II 28,III 35,II 46,I 28,I 35,III 46,III 28,I 45,I 31,I 50,I 40,I 55), Vento, Caddy (II,I), Corrado, Jetta (II,I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Santana & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4,B4 Avant,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), 100 (4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5), Coupé (8B,8B Quattro,85), 90 (89 & 8A), A8 (Série 1 Quattro,Série 1), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Break Phase 2,Break,Van Plus,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Fun Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 14550) equivale a AUDI: 0271170211, 068 117 021, 068 117 021 A, 068 117 021 B, 068 117 021 BX, 069 118 021 B, 271170211, 68 117 021, 68 117 021 A, 68 117 021 B, 68 117 021 BX, 69 118 021 B & FORD: 1 002 825, 1 669 824 & FORD USA: 95VW6B858BA & SEAT: 068 117 021 B, 068 117 021 BX, 68 117 021 B, 68 117 021 BX & SKODA: 068 117 021 B, 068 117 021 BX, 069 118 021 B, 68 117 021 B, 68 117 021 BX, 69 118 021 B & VW: 0271170211, 068 117 021, 068 117 021 A, 068 117 021 B, 068 117 021 BX, 069 118 021 B, 271170211, 68 117 021, 68 117 021 A, 68 117 021 B, 68 117 021 BX, 69 118 021 B Material : aluminio, diám. interior : 20.0 mm, peso : 0.42 kg, Longitud de red : 90.0 mm, Ancho de red : 90.0 mm, Profundidad de red : 54.0 mm, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, En algunos vehículos, el radiador del motor va acompañado por un...
Condición: new
Disponibilidad: in_stock
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EAN: 4027816145509